ISUZU 4ton અથવા 4000kgs QKR ટોઇંગ અને રિકવરી વ્હીકલ
ઇસુઝુ ચાઇના 4ટન ક્યુકેઆર ટોઇંગ અને રિકવરી વ્હીકલ એ યાંત્રિક નિષ્ફળતા, અકસ્માતો અથવા અયોગ્ય પાર્કિંગને કારણે સ્થિર વાહનોને પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે રચાયેલ અત્યંત વિશિષ્ટ ટ્રક છે. મજબૂત હાઇડ્રોલિક લિફ્ટિંગ સિસ્ટમ્સ અને મોડ્યુલર ટૂલિંગ દર્શાવતી, 4 ટન રેકર ટ્રક લાઇટ-ડ્યુટી પેસેન્જર કારથી લઈને હેવી-ડ્યુટી કોમર્શિયલ વાહનો સુધીની દરેક વસ્તુને સંભાળીને, વિવિધ પુનઃપ્રાપ્તિ પરિસ્થિતિઓને સ્વીકારે છે.
GVW (કિલો)
7,000 છે
પાવર(PS/Rpm)
120/130 @2900
મહત્તમ ટોઇંગ ક્ષમતા (કિલો)
3000 કિગ્રા
સંક્રમણ
5 ફોરવર્ડ, 1 રિવર્સ
વ્હીલબેઝ-WB(Mm)
3,365 પર રાખવામાં આવી છે
SHARE :
ISUZU 4TON રેકર ટ્રક વેચાણ માટે
ISUZU ટોઇંગ અને રિકવરી વ્હીકલ, જેને રેકર ટ્રક, ટો ટ્રક, રિકવરી વ્હીકલ, ઇન્ટિગ્રેટેડ ટો ટ્રક, હેવી-ડ્યુટી ટો ટ્રક, કાર કેરિયર ટ્રક, વ્હીકલ રિકવરી ટ્રક, ઇમરજન્સી ટોઇંગ ટ્રક, રોટેટર ટો ટ્રક, વ્હીલ-લિફ્ટ ટો ટ્રક અને વગેરે કમ્પ્લેઇંગ ક્વિક ટ્રક્સ છે. નીચેના ઘટકોમાંથી: ચેસિસ, લિફ્ટિંગ ડિવાઇસ, ટોઇંગ અને લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને ટૂલ કમ્પાર્ટમેન્ટ્સ સાથેનું શરીર. આ ઘટકો સામૂહિક રીતે ISUZU 4,000 કિગ્રા ટો ટ્રકને લિફ્ટિંગ, પુલિંગ અને ટોઇંગ સહિતના બહુવિધ કાર્યો સાથે પ્રદાન કરે છે, જે તેને હાઇવે અને શહેરી રસ્તાઓ પર ક્લિયરન્સ અને રિકવરી કામગીરી કરવા સક્ષમ બનાવે છે.
-
હેવી-ડ્યુટી રિકવરી માટે ટોવ ટ્રક વિંચ
ઉચ્ચ લોડ ક્ષમતા: ISUZU 4ton QKR ટોઇંગ અને પુનઃપ્રાપ્તિ વાહન વિંચ 4,000 કિગ્રા સુધીના વજનને ટેકો આપતા ભારે વાહનોને સરળતાથી હેન્ડલ કરે છે.ટકાઉપણું: ટોઇંગ અને પુનઃપ્રાપ્તિ ટ્રક વસ્ત્રો અને નુકસાનનો પ્રતિકાર કરવા માટે ઉચ્ચ-શક્તિની સામગ્રીમાંથી બનેલી 20-મીટર સ્ટીલ કેબલનો ઉપયોગ કરે છે..વિસ્તૃત પહોંચ: રેકર ટો ટ્રક તેના લાંબા સ્ટીલ કેબલનો ઉપયોગ કરીને દૂરથી સરળતાથી રિકવરી કરે છે.સલામતી: વેચાણ માટે ટો રેકર ટ્રક મજબૂત વિંચ અને કેબલ સિસ્ટમ સાથે સુરક્ષિત કામગીરીની ખાતરી આપે છે જે સ્નેપિંગ અથવા નિષ્ફળતાને અટકાવે છે.વેચાણ માટે ISUZU 4ton ટો ટ્રક તેની મજબૂત વિંચ અને વિસ્તૃત કેબલને જોડીને ઢાળવાળી ઢાળ, કાદવવાળું ભૂપ્રદેશ અને ચુસ્ત જગ્યાઓનું સંચાલન કરે છે. -
ISUZU ટોવ ટ્રક પર સ્થિર રીઅર ટોવ આર્મ
ઉન્નત સ્થિરતા: ISUZU 4ton QKR ટોઇંગ અને પુનઃપ્રાપ્તિ વાહન વાહન ખેંચવામાં આવતા વાહનને સ્થિર અને સુરક્ષિત કનેક્શન પ્રદાન કરવા પાછળના ટોવ આર્મનો ઉપયોગ કરે છે, જે પરિવહન દરમિયાન હલાવવાનું અથવા અસ્થિરતાના જોખમને ઘટાડે છે.વર્સેટિલિટી: રેકર ટો ટ્રક, કોમ્પેક્ટ કારથી લઈને મોટી એસયુવી અને લાઇટ ટ્રક્સ સુધીના વિવિધ રિકવરી સિનારીયોને અનુરૂપ, વિવિધ પ્રકારના વાહનો અને કદને હેન્ડલ કરવા માટે પાછળના ટોવ આર્મને ડિઝાઇન કરે છે.ડેમેજ પ્રિવેન્શન: રેકર ટ્રક ફોર સેલ એન્જિનિયરો પાછળના ટોવ આર્મને વાહનની ચેસીસ અથવા ફ્રેમ સાથે સુરક્ષિત રીતે જોડે છે, લિફ્ટિંગ અને ટ્રાન્સપોર્ટ દરમિયાન નુકસાનના જોખમને ઘટાડે છે.આ ફાયદાઓ વાહનની પુનઃપ્રાપ્તિ કામગીરીમાં ક્ષમતા, સલામતી અને કાર્યક્ષમતા વધારતા, ટો ટ્રક પાછળના ટોવ આર્મને એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક બનાવે છે.
ISUZU 4ton Tow ટ્રક વિશિષ્ટતાઓ
કેબ બેઠકો
2, સિંગલ કેબિન
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4x2
એન્જિન બનાવો
ઇસુઝુ
વ્હીલબેઝ
3,360 મીમી
એન્જિન મોડલ
4JH1
ફ્રન્ટ એક્સલ
2,500 કિગ્રા
Egnine HP
120/130 પીએસ
રીઅર એક્સલ
4,800 કિગ્રા
વિસ્થાપન
2,999ml
સંક્રમણ
મેન્યુઅલ 5 ફોરવર્ડ અને 1 રિવર્સ
ઉત્સર્જન ધોરણ
યુરો 3 - યુરો 6
ટાયરની સંખ્યા
6+1
ટાયરનું કદ
7.00R16
એકંદર કદ
5,995X2,350X2,300mm
મહત્તમ અનુકર્ષણ ક્ષમતા
3,000 કિગ્રા
વિંચ ક્ષમતા
4,000 કિગ્રા
પ્લેટનું કદ (L*W)
4,200x2,300mm
સ્ટીલ કેબલ લંબાઈ
20 મી
પાછળનું માળખું
રીઅર ટેલિસ્કોપિક પ્લેટ અથવા રીઅર ફ્લિપ પ્લેટ અથવા ઇન્ટિગ્રેટેડ પ્લેટ અથવા સંપૂર્ણ લેન્ડિંગ પ્લેટ
ISUZU QKR રેકર ટ્રક પેરામીટર
આ ઇસુઝુ-આધારિત ટો ટ્રકને વાહન પુનઃપ્રાપ્તિ કામગીરીમાં અસાધારણ કામગીરી અને વર્સેટિલિટી માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. તેમાં 2 સીટવાળી સિંગલ કેબિન છે.
ISUZU 4KH1 એન્જિન દ્વારા સંચાલિત 4ton રેકર ટો ટ્રક, તે યુરો 4/5/6 ઉત્સર્જન ધોરણોનું પાલન કરીને 2,999 ml ના વિસ્થાપન સાથે 120 હોર્સપાવર પહોંચાડે છે. ટ્રકમાં 4x2 ડ્રાઇવ પ્રકાર અને 3,360 mm વ્હીલબેઝ છે, જે ટોઇંગ માટે સંતુલિત અને સ્થિર પ્લેટફોર્મ પૂરું પાડે છે.
ISUZU NKR રેકર ટ્રકનો આગળનો એક્સલ 2,500 કિગ્રાને સપોર્ટ કરે છે, જ્યારે પાછળનો એક્સલ 4,800 કિગ્રા સુધી હેન્ડલ કરી શકે છે, જે મજબૂત લોડ-બેરિંગ ક્ષમતાને સુનિશ્ચિત કરે છે. તે મેન્યુઅલ 5-સ્પીડ ફોરવર્ડ અને 1 રિવર્સ ટ્રાન્સમિશનથી સજ્જ છે, જે વિવિધ ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓમાં ચોક્કસ નિયંત્રણ પ્રદાન કરે છે.
વેચાણ માટે રેકર ટ્રક 7.00R16 ના કદ સાથે 6+1 ટાયર પર સવારી કરે છે, ટકાઉપણું અને ટ્રેક્શન સુનિશ્ચિત કરે છે.
અમારા ગ્રાહક કેસ શો
Related Products
અમારા સૌથી લોકપ્રિય પ્રશ્નો
-
હેવી-ડ્યુટી રિકવરી માટે ઇસુઝુ રેકર ટો ટ્રક ચેસિસને શું વિશ્વસનીય બનાવે છે?
Isuzu પુનઃપ્રાપ્તિ ટ્રક ચેસિસમાં 2-2.5T ફ્રન્ટ એક્સલ અને 4-4.8T રીઅર એક્સલ છે, જે વજનનું સંતુલિત વિતરણ સુનિશ્ચિત કરે છે. ABS, 700R16 ટાયર અને બહુવિધ એન્જિન વિકલ્પો (98-130HP) સાથે, તે શહેરી ટોઇંગ અથવા ઑફ-રોડ પુનઃપ્રાપ્તિ દૃશ્યોને અનુકૂળ કરે છે. -
ઇસુઝુ ટો ટ્રક ભીની પરિસ્થિતિઓને કેવી રીતે હેન્ડલ કરે છે?
વોટર ક્રોસિંગ પછી, દૂષિતતા માટે ગિયરબોક્સ તેલ તપાસો. પ્રદર્શન પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે પેડલને હળવાશથી દબાવીને ડ્રાય બ્રેક્સ. -
ઇસુઝુ રેકર ટ્રક ઓપરેશન દરમિયાન એન્જિન શટડાઉન કેમ ટાળો?
એન્જિનને રોકવાથી બ્રેક બૂસ્ટર અને લોક સ્ટીયરિંગ (LOCK પોઝિશન) અક્ષમ થાય છે, જેનાથી નિયંત્રણ ગુમાવવાનું જોખમ રહે છે. -
ઇસુઝુ રિકવરી ટ્રક માટે ઇંધણ-કાર્યક્ષમ ડ્રાઇવિંગ તકનીક શું છે?
હાઇ-સ્પીડ ક્રૂઝિંગ અથવા લો-ગિયર હાઇ-સ્પીડ ડ્રાઇવિંગ ટાળો. શ્રેષ્ઠ વપરાશ માટે કદ લોડ કરવા માટે એન્જિન પાવરને મેચ કરો. -
ઇસુઝુ રેકર ટો ટ્રક ડ્રાઇવરને આરામ કેવી રીતે સુનિશ્ચિત કરે છે?
સ્ટાન્ડર્ડ ફીચર્સમાં ફેક્ટરી એસી અને સેન્ટ્રલ લોકીંગનો સમાવેશ થાય છે, જે ટોઇંગ ઓપરેશનના લાંબા કલાકો દરમિયાન આરામમાં વધારો કરે છે. -
ઇસુઝુ ટો ટ્રક એર બ્રેક સિસ્ટમ્સ માટે કઈ જાળવણી મહત્વપૂર્ણ છે?
ભેજનું નિર્માણ અટકાવવા માટે એર કોમ્પ્રેસર અને ડ્રાયર્સનું નિયમિતપણે નિરીક્ષણ કરો, જે બ્રેકના ઘટકોને કાટ કરી શકે છે. -
શું ઇસુઝુ પુનઃપ્રાપ્તિ ટ્રક ઢાળવાળા ભૂપ્રદેશને સંભાળી શકે છે?
હા, પરંતુ ક્યારેય તટસ્થમાં ઉતાર પર કિનારો નહીં. બ્રેક ઓવરહિટીંગને રોકવા માટે એન્જિન બ્રેકિંગનો ઉપયોગ કરો. -
ઇસુઝુ રેકર ટ્રક એન્જિન પોસ્ટ-ટોઇંગ કેવી રીતે ઠંડુ કરવું?
ભારે લોડ પછી એન્જિનને 2-3 મિનિટ માટે નિષ્ક્રિય થવા દો જેથી શટડાઉન પહેલાં તાપમાનમાં ધીમે ધીમે ઘટાડો થાય. -
ખરબચડી સપાટીઓ માટે ઇસુઝુ ટો ટ્રકના કયા ટાયરની વિશિષ્ટતાઓ અનુકૂળ છે?
ડીપ ટ્રેડ પેટર્નવાળા 700R16 ટાયર અસમાન રિકવરી ટેરેન પર શ્રેષ્ઠ પકડ પ્રદાન કરે છે. -
કટોકટી સેવાઓ માટે ઇસુઝુ રેકર ટો ટ્રક શા માટે પસંદ કરો?
તેના ઝડપી-પ્રતિસાદ એર બ્રેક્સ, લોડ-બેલેન્સ્ડ ચેસિસ અને અનુકૂલનક્ષમ પાવર આઉટપુટ તેને તાત્કાલિક વાહન પુનઃપ્રાપ્તિ માટે આદર્શ બનાવે છે.