Hjem > Produkter > ISUZU TRUCKS > VAKKER LASTEBIL > ISUZU 4tons eller 4000 kg QKR slepe- og bergingskjøretøy
ISUZU 4tons eller 4000 kg QKR slepe- og bergingskjøretøy
Isuzu China 4ton QKR slepe- og bergingskjøretøy er høyt spesialiserte lastebiler designet for å berge immobiliserte kjøretøy forårsaket av mekanisk feil, ulykker eller feil parkering. Med robuste hydrauliske løftesystemer og modulært verktøy, tilpasser 4tons vrakbilen seg til ulike bergingssituasjoner, og håndterer alt fra lette personbiler til tunge nyttekjøretøyer.
GVW (Kg)
7000
Strøm (PS/rpm)
120/130 @2900
Maks slepekapasitet (Kg)
3000 kg
Overføring
5 Fremover, 1 revers
Akselavstand-WB(Mm)
3.365
SHARE :
ISUZU 4TON vrakbil til salgs
ISUZU taue- og bergingsbil, også kjent som en vrakbil, bergingsbil, bergingsbil, integrert bergingsbil, tung bergingsbil, biltransportbil, bergingsbil, utrykningsbergingsbil, rotatorbergingsbil, bergingsbil med hjulløft og etc. QingLing QKR-komponentene består hovedsakelig av følgende: chassis, løfteinnretning, slepe- og løftemekanisme, hydraulikksystem, elektronisk kontrollsystem, og karosseri med verktøyrom. Disse komponentene gir samlet ISUZU 4000 kg bergingsbil med flere funksjoner, inkludert løfting, trekking og tauing, som gjør at den kan utføre rydde- og bergingsoperasjoner på motorveier og urbane veier.
-
Bergingsbilvinsj for kraftig berging
Høy lastekapasitet: ISUZU 4tons QKR tau- og bergingskjøretøyvinsj håndterer tunge kjøretøy med letthet, og tåler opptil 4000 kg.Holdbarhet: Taue- og bergingsbilen bruker en 20 meter lang stålkabel laget av materialer med høy styrke for å motstå slitasje og skader..Utvidet rekkevidde: Bergingsbilen med opphugging utfører enkelt gjenvinning på avstand ved hjelp av den lange stålkabelen.Sikkerhet: Tauopphuggeren til salgs sørger for sikker drift med et robust vinsj- og kabelsystem som forhindrer knepping eller svikt.ISUZU 4tons bergingsbil til salgs klarer bratte stigninger, gjørmete terreng og trange steder ved å kombinere sin sterke vinsj og forlengede kabel. -
Stabil bakre slepearm på ISUZU slepebil
Forbedret stabilitet: ISUZU 4ton QKR slepe- og bergingskjøretøy bruker den bakre slepearmen for å gi en stabil og sikker forbindelse til kjøretøyet som taues, noe som reduserer risikoen for svaiing eller ustabilitet under transport.Allsidighet: Bergingsbilen til opphugging designer den bakre slepearmen for å håndtere en rekke kjøretøytyper og -størrelser, tilpasset ulike bergingsscenarier, fra kompakte biler til større SUV-er og lette lastebiler.Skadeforebygging: Wrecker truck for sale utvikler den bakre slepearmen for å feste sikkert med kjøretøyets chassis eller ramme, og minimerer risikoen for skade under løfting og transport.Disse fordelene gjør den bakre slepearmen til bergingsbilen til en kritisk komponent, som forbedrer kapasiteten, sikkerheten og effektiviteten i kjøretøybergingsoperasjoner.
Spesifikasjoner for ISUZU 4tons slepebil
Førerhusseter
2 , enkelt hytte
Drive type
4x2
Motormerke
ISUZU
Akselavstand
3.360 mm
Motormodell
4JH1
Foraksel
2.500 kg
Egnine HP
120/130 PS
Bakaksel
4.800 kg
Forskyvning
2 999 ml
Overføring
Manual 5 Forover og 1 revers
Utslippsstandard
Euro 3 - Euro 6
Antall dekk
6+1
Dekkstørrelse
7.00R16
Total størrelse
5.995X2.350X2.300 mm
Maks slepekapasitet
3000 kg
Vinsjkapasitet
4000 kg
Platestørrelse (L*B)
4200x2300mm
Lengde på stålkabel
20m
Struktur bak
Bakre teleskopplate eller bakre vippeplate eller integrert plate eller full landingsplate
Parameter for ISUZU QKR Wrecker Truck
Denne Isuzu-baserte bergingsbilen er designet for eksepsjonell ytelse og allsidighet i bergingsoperasjoner. Den har en enkelt lugar med 2 seter.
4-tons bergingsbil drevet av en ISUZU 4KH1-motor, den leverer 120 hestekrefter med et slagvolum på 2.999 ml, i samsvar med utslippsstandardene Euro 4/5/6. Lastebilen har en 4x2 drivtype og en akselavstand på 3360 mm, noe som gir en balansert og stabil plattform for tauing.
Forakselen på ISUZU NKR vrakbiler tåler 2500 kg, mens bakakselen kan håndtere opptil 4800 kg, noe som sikrer robust bæreevne. Den er utstyrt med en manuell 5-trinns forover- og 1 revers girkasse, som gir presis kontroll under ulike kjøreforhold.
Vrakbil til salgs kjører på 6+1-dekk med en størrelse på 7.00R16, noe som sikrer holdbarhet og trekkraft.
Vår kundecase viser
Related Products
Våre mest populære spørsmål
-
Hva gjør Isuzu opphugger bergingsbilchassis pålitelig for tung berging?
Isuzu bergingsbilchassiset har en 2-2,5T foraksel og 4-4,8T bakaksel, noe som sikrer balansert vektfordeling. Med ABS, 700R16-dekk og flere motoralternativer (98-130 HK), tilpasser den seg til urbane tauing eller terrenggjenvinningsscenarier. -
Hvordan takler Isuzu bergingsbil våte forhold?
Etter vannkryssing, sjekk girkasseolje for forurensning. Tørr bremser ved å trykke lett på pedalene mens du kjører for å gjenopprette ytelsen. -
Hvorfor unngå motorstans under drift av Isuzu vrakbil?
Å stoppe motoren deaktiverer bremseforsterkere og låser styringen (LOCK-stilling), og risikerer å miste kontrollen. -
Hva er den drivstoffeffektive kjøreteknikken for Isuzu bergingsbil?
Unngå høyhastighets cruising eller lavgir høyhastighetskjøring. Tilpass motorkraften til laststørrelsen for optimalt forbruk. -
Hvordan sikrer Isuzu opphugging bergingsbil førerkomfort?
Standardfunksjoner inkluderer fabrikk AC og sentrallås, som øker komforten under lange timer med taueoperasjoner. -
Hvilket vedlikehold er kritisk for Isuzu trekkvogn luftbremsesystemer?
Inspiser luftkompressorer og tørketromler regelmessig for å forhindre oppbygging av fuktighet, som kan korrodere bremsekomponenter. -
Kan Isuzu bergingsbiler takle bratt terreng?
Ja, men kjør aldri nedover i nøytral. Bruk motorbrems for å forhindre overoppheting av bremsen. -
Hvordan kjøle ned en Isuzu vrakbilmotor etter tauing?
La motoren gå på tomgang i 2-3 minutter etter tung belastning for å tillate gradvis temperaturreduksjon før avstengning. -
Hvilke dekkspesifikasjoner passer til Isuzu bergingsbil for ujevn overflate?
700R16-dekk med dypt slitemønster gir overlegent grep på ujevnt terreng. -
Hvorfor velge Isuzu vrakbil til nødetatene?
Dens raske luftbremser, lastbalansert chassis og tilpasningsdyktig kraftutgang gjør den ideell for akutt gjenvinning av kjøretøy.