Cartref > Cynhyrchion > TRYCHAU ISUZU > TRUCK WRECKER > ISUZU 4ton neu 4000kgs QKR Cerbyd Tynnu ac Adfer
ISUZU 4ton neu 4000kgs QKR Cerbyd Tynnu ac Adfer
Mae Cerbyd Tynnu ac Adfer Isuzu China 4ton QKR yn lorïau hynod arbenigol sydd wedi'u cynllunio i adennill cerbydau ansymudol a achosir gan fethiant mecanyddol, damweiniau, neu barcio amhriodol. Yn cynnwys systemau codi hydrolig cadarn ac offer modiwlaidd, mae'r tryc llongddrylliad 4ton yn addasu i wahanol sefyllfaoedd adfer, gan drin popeth o geir teithwyr dyletswydd ysgafn i gerbydau masnachol dyletswydd trwm.
GVW (Kg)
7,000
Pŵer (PS / Rpm)
120/130 @2900
Cynhwysedd Tynnu Uchaf (Kg)
3000 kg
Trosglwyddiad
5 Ymlaen, 1 cefn
Wheelbase- WB(Mm)
3,365
SHARE :
Tryc Wrecker ISUZU 4TON Ar Werth
Cerbyd tynnu ac adennill ISUZU, a elwir hefyd yn lori llongddrylliad, tryc tynnu, cerbyd adfer, tryc tynnu integredig, tryc tynnu dyletswydd trwm, tryc cludo ceir, tryc adfer cerbyd, tryc tynnu brys, tryc tynnu cylchdro, tryc tynnu olwyn ac ati. QingLing QKR lori tynnu ac ati. system hydrolig, system reoli electronig, a'r corff ag adrannau offer. Gyda'i gilydd, mae'r cydrannau hyn yn darparu sawl swyddogaeth i lori tynnu ISUZU 4,000kg, gan gynnwys codi, tynnu a thynnu, gan ei alluogi i berfformio gweithrediadau clirio ac adfer ar briffyrdd a ffyrdd trefol.
-
Winch Tryc Tynnu ar gyfer Adferiad Trwm-Dyletswydd
Cynhwysedd Llwyth Uchel: Mae winsh cerbyd tynnu ac adfer ISUZU 4ton QKR yn trin cerbydau trwm yn rhwydd, gan gynnal hyd at 4,000 kg.Gwydnwch: Mae'r lori tynnu ac adfer yn defnyddio cebl dur 20 metr wedi'i adeiladu o ddeunyddiau cryfder uchel i wrthsefyll traul a difrod.Cyrhaeddiad Estynedig: Mae'r lori tynnu llongddrylliad yn perfformio adferiadau o bellter yn hawdd gan ddefnyddio ei gebl dur hir.Diogelwch: Mae'r lori llongddrylliad tynnu sydd ar werth yn sicrhau gweithrediad diogel gyda system winsh a chebl gadarn sy'n atal snapio neu fethiant.Mae'r lori tynnu ISUZU 4ton sydd ar werth yn rheoli llethrau serth, tir mwdlyd, a mannau tynn trwy gyfuno ei winsh cryf a'i gebl estynedig. -
Braich Tynnu Cefn Sefydlog ar ISUZU Tow Truck
Sefydlogrwydd Gwell: Mae cerbyd tynnu ac adennill ISUZU 4ton QKR yn defnyddio'r fraich tynnu cefn i ddarparu cysylltiad sefydlog a diogel i'r cerbyd sy'n cael ei dynnu, gan leihau'r risg o siglo neu ansefydlogrwydd yn ystod cludiant.Amlochredd: Mae'r tryc tynnu llongddrylliad yn dylunio'r fraich dynnu cefn i drin amrywiaeth o fathau a meintiau o gerbydau, gan addasu i wahanol senarios adfer, o geir cryno i SUVs mwy a thryciau ysgafn.Atal Difrod: Mae tryc llongddrylliad ar werth yn peiriannu'r fraich dynnu gefn i ymgysylltu'n ddiogel â siasi neu ffrâm y cerbyd, gan leihau'r risg o ddifrod wrth godi a chludo.Mae'r manteision hyn yn gwneud braich dynnu cefn y lori halio yn elfen hanfodol, gan wella gallu, diogelwch ac effeithlonrwydd mewn gweithrediadau adfer cerbydau.
Manylebau ISUZU 4ton Tow Truck
Seddi cab
2, caban sengl
Math gyriant
4x2
Gwneuthuriad Injan
ISUZU
Wheelbase
3,360mm
Model Injan
4JH1
Echel flaen
2,500kg
Egni HP
120/130 PS
Echel Gefn
4,800kg
Dadleoli
2,999ml
Trosglwyddiad
Llawlyfr 5 Ymlaen ac 1 cefn
Safon Allyriadau
Ewro 3 - Ewro 6
Nifer y Teiars
6+1
Maint Teiars
7.00R16
Maint Cyffredinol
5,995X2,350X2,300mm
Capasiti tynnu mwyaf
3,000 kg
Capasiti winch
4,000 kg
Maint plât (L*W)
4,200x2,300mm
Hyd cebl dur
20m
Strwythur cefn
Plât Telesgopig Cefn neu Blât Flip Cefn neu Blât Integredig neu Blat Glanio Llawn
Paramedr Truck Wrecker ISUZU QKR
Mae'r tryc tynnu hwn sy'n seiliedig ar Isuzu wedi'i gynllunio ar gyfer perfformiad eithriadol ac amlbwrpasedd mewn gweithrediadau adfer cerbydau. Mae'n cynnwys caban sengl gyda 2 sedd.
Tryc tynnu llongddrylliad 4ton wedi'i bweru gan injan ISUZU 4KH1, mae'n darparu 120 marchnerth gyda dadleoliad o 2,999 ml, gan gydymffurfio â safonau allyriadau Ewro 4/5/6. Mae gan y lori fath gyriant 4x2 a sylfaen olwyn 3,360 mm, gan ddarparu llwyfan cytbwys a sefydlog ar gyfer tynnu.
Mae echel flaen tryciau llongddrylliad ISUZU NKR yn cefnogi 2,500 kg, tra gall yr echel gefn drin hyd at 4,800 kg, gan sicrhau gallu cynnal llwyth cadarn. Mae'n cynnwys trosglwyddiad llaw 5-cyflymder ymlaen ac 1 gwrthdro, gan gynnig rheolaeth fanwl gywir mewn amodau gyrru amrywiol.
Tryc llongddrylliad ar werth yn reidio ar deiars 6+1 gyda maint o 7.00R16, gan sicrhau gwydnwch a tyniant.
Ein sioe achos cwsmeriaid
Related Products
Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd
-
Beth sy'n gwneud siasi lori tynnu llongddrylliad Isuzu yn ddibynadwy ar gyfer adferiad trwm?
Mae siasi lori adfer Isuzu yn cynnwys echel flaen 2-2.5T ac echel gefn 4-4.8T, gan sicrhau dosbarthiad pwysau cytbwys. Gydag ABS, teiars 700R16, ac opsiynau injan lluosog (98-130HP), mae'n addasu i senarios tynnu trefol neu adfer oddi ar y ffordd. -
Sut mae tryc tynnu Isuzu yn trin amodau gwlyb?
Ar ôl croesi dŵr, gwiriwch olew blwch gêr am halogiad. Sychwch y breciau trwy wasgu'r pedalau'n ysgafn wrth yrru i adfer perfformiad. -
Pam osgoi cau injan yn ystod gweithrediad tryc llongddrylliad Isuzu?
Mae atal yr injan yn analluogi atgyfnerthwyr brêc a llyw cloeon (safle LOCK), gan arwain at golli rheolaeth. -
Beth yw'r dechneg gyrru tanwydd-effeithlon ar gyfer tryc adfer Isuzu?
Osgowch fordeithio cyflym neu yrru gêr isel cyflym. Cydweddu pŵer injan â maint llwytho ar gyfer y defnydd gorau posibl. -
Sut mae tryc tynnu llongddrylliad Isuzu yn sicrhau cysur gyrrwr?
Mae nodweddion safonol yn cynnwys AC ffatri a chloi canolog, gan wella cysur yn ystod oriau hir o weithrediadau tynnu. -
Pa waith cynnal a chadw sy'n hanfodol ar gyfer systemau brêc aer tryciau tynnu Isuzu?
Archwiliwch gywasgwyr aer a sychwyr yn rheolaidd i atal lleithder rhag cronni, a all gyrydu cydrannau brêc. -
A all tryciau adfer Isuzu drin tir serth?
Ie, ond byth arfordir i lawr yr allt yn niwtral. Defnyddiwch frecio injan i atal y brêc rhag gorboethi. -
Sut i oeri injan lori llongddrylliad Isuzu ar ôl tynnu?
Gadewch i'r injan segura am 2-3 munud ar ôl llwyth trwm i ganiatáu gostyngiad graddol yn y tymheredd cyn cau. -
Pa fanylebau teiars sy'n addas ar gyfer tryc tynnu Isuzu ar gyfer arwynebau garw?
Mae teiars 700R16 gyda phatrymau gwadn dwfn yn rhoi gwell gafael ar dir adfer anwastad. -
Pam dewis tryc tynnu llongddrylliad Isuzu ar gyfer y gwasanaethau brys?
Mae ei freciau aer ymateb cyflym, siasi llwyth-cytbwys, ac allbwn pŵer addasadwy yn ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer adferiad brys cerbydau.