Hasiera > Produktuak > ISUZU KOMIOAK > KAMIO TXORRATZAILEA > ISUZU 4ton edo 4000kgs QKR atoi eta berreskuratzeko ibilgailua
ISUZU 4ton edo 4000kgs QKR atoi eta berreskuratzeko ibilgailua
Isuzu China 4ton QKR Towing and Recovery Vehicle oso espezializatutako kamioiak dira, akats mekanikoek, istripuek edo aparkaleku desegokiek eragindako ibilgailu immobilizatuak berreskuratzeko diseinatuta. Altxatze-sistema hidrauliko sendoak eta erreminta modularrak dituena, 4 tonako kamioia berreskuratze-egoera desberdinetara egokitzen da, eta dena maneiatzen du bidaiari-autoetatik hasi eta ibilgailu astunetaraino.
GVW (kg)
7.000
Potentzia (PS/Rpm)
120/130 @2900
Gehienezko atoi-gaitasuna (Kg)
3000 kg
Transmisio
5 Aurrera, 1 atzera
Gurpil-basea-WB (mm)
3.365
SHARE :
ISUZU 4TON Wrecker Kamioia Salgai
ISUZU atoi eta berreskuratzeko ibilgailua, atoi-kamioia, atoia-kamioia, berreskuratzeko ibilgailua, atoi-kamioia integratua, pisu handiko atoia, auto-garraiatzailea, ibilgailuak berreskuratzeko kamioia, larrialdi-kamioia, birakaria, gurpil-jasogailua eta abar dira. xasisa, altxatzeko gailua, atoi eta altxatzeko mekanismoa, sistema hidraulikoa, kontrol sistema elektronikoa eta erreminta-konpartimentudun gorputza. Osagai hauek, kolektiboki, ISUZU 4.000 kg-ko garabi-kamioi hainbat funtzio eskaintzen dizkiote, besteak beste, altxatzea, tiratzea eta atoia egitea, autobideetan eta hiri-errepideetan garbiketa- eta berreskuratze-eragiketak egin ahal izateko.
-
Garraio-kamioiaren Winch Heavy Duty berreskuratzeko
Karga-gaitasun handia: ISUZU 4ton QKR atoi eta berreskuratzeko ibilgailuen karanoak ibilgailu astunak erraz maneiatzen ditu, 4.000 kg-ra arte onartzen dituena.Iraunkortasuna: atoian eta berreskuratzeko kamioiak erresistentzia handiko materialekin eraikitako 20 metroko altzairuzko kablea erabiltzen du higadurari eta kalteei aurre egiteko..Erabilpen hedatua: hondatzaile-kamioiak erraz egiten ditu urrutitik berreskurapenak altzairuzko kable luzea erabiliz.Segurtasuna: salgai dagoen atoia-kamioiak funtzionamendu segurua bermatzen du, hausturak edo hutsegiteak ekiditen dituen kable eta kable sistema sendo batekin.Salgai dagoen ISUZU 4 tonako garabiak malda gogorrak, lur lokaztuak eta espazio estuak kudeatzen ditu bere winch indartsua eta kable hedatua konbinatuz. -
ISUZU Garabi-kamioiaren atzeko beso egonkorra
Egonkortasuna hobetua: ISUZU 4ton QKR atoi eta berreskuratzeko ibilgailuak atzeko atoi-besoa erabiltzen du atoian daraman ibilgailuarekin konexio egonkorra eta segurua emateko, garraioan zehar kulunkatzeko edo ezegonkortasun arriskua murrizteko.Aniztasuna: Wrecker atoi-kamioiak atzeko besoa diseinatzen du hainbat ibilgailu mota eta tamaina kudeatzeko, berreskuratzeko agertoki desberdinetara egokituz, auto trinkoetatik hasi eta SUV handietaraino eta kamioi arinetaraino.Kalteen Prebentzioa: Saltzeko Wrecker kamioiak atzeko atoi-besoa jartzen du ibilgailuaren txasisarekin edo markoarekin seguru lotzeko, altxatzeko eta garraiatzeko garaian kalteak izateko arriskua gutxituz.Abantaila hauek garabiaren atzeko atoi-besoa osagai kritiko bihurtzen dute, ibilgailuak berreskuratzeko eragiketetan gaitasuna, segurtasuna eta eraginkortasuna hobetuz.
ISUZU 4ton Tow Truck Zehaztapenak
Kabinako eserlekuak
2, kabina bakarra
Drive mota
4x2
Motor Make
ISUZU
Gurpil-basea
3.360 mm
Motor eredua
4JH1
Aurreko Ardatza
2.500 kg
Egnine HP
120/130 PS
Atzeko Ardatza
4.800 kg
Desplazamendua
2.999 ml
Transmisio
Eskuliburua 5 Aurrera eta 1 atzera
Emisio Araua
Euro 3 - Euro 6
Pneumatiko kopurua
6+1
Pneumatikoen Tamaina
7.00R16
Tamaina orokorra
5.995X2.350X2.300mm
Gehienezko atoi-gaitasuna
3.000 kg
Wincharen edukiera
4.000 kg
Plateraren tamaina (L*W)
4.200x2.300mm
Altzairuzko kablearen luzera
20m
Atzeko egitura
Atzeko Plaka Teleskopikoa edo Atzeko Plaka Flip edo Plaka Integratua edo Lurreratze Plaka osoa
ISUZU QKR Wrecker Truck parametroa
Isuzu-n oinarritutako atoi-kamioi hau ibilgailuak berreskuratzeko eragiketetan errendimendu eta aldakortasun aparta lortzeko diseinatuta dago. 2 eserleku dituen kabina bakarra du.
ISUZU 4KH1 motor batek bultzatutako 4 tonako garabi-kamioia, 120 zaldiko potentzia ematen du 2.999 ml-ko desplazamenduarekin, Euro 4/5/6 isurketa-arauak betez. Kamioiak 4x2 trakzio mota du eta 3.360 mm-ko gurpil-distantzia du, eta atoirako plataforma orekatu eta egonkorra eskaintzen du.
ISUZU NKR hondamendi-kamioien aurreko ardatzak 2.500 kg onartzen ditu, atzeko ardatzak, berriz, 4.800 kg-ra arte, karga-gaitasun sendoa bermatuz. Eskuzko 5 abiadurako aurrera eta 1 atzerako transmisioarekin hornituta dator, gidatzeko hainbat baldintzatan kontrol zehatza eskaintzen duena.
Wrecker kamioia salgai 7.00R16 tamainako 6+1 pneumatikoekin ibiltzen da, iraunkortasuna eta trakzioa bermatuz.
Gure bezeroaren kasua erakusten
Related Products
ISUZU FRR GARABIDEKO KAMIOIA 4X2 6W
Eredua
FRR
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
190/205 HP
Hondakinen edukiera
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM GARABIDEKO KAMIOA KONPACTORA
Eredua
CYZ
Drive mota
6x4 (10 gurpilak)
Motorra
380/420/460 HP
Hondakinen edukiera
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR GARABIDEKO KAMIOIA
Eredua
FVR
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
240/300/325 HP
Hondakinen edukiera
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR GARABIDEKO KAMIOIA KONPRIMATUA
Eredua
FTR GIGA 4X
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
205/225 HP
Hondakinen edukiera
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT ZABORREN KAMIOIA KONPRIMATUA
Eredua
FRR
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
190/205 HP
Hondakinen edukiera
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR GARABIDEKO KAMIOIA KONPRIMATUA
Eredua
NPR
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
120/130/160 HP
Hondakinen edukiera
6CBM
Gure galderarik ezagunenak
-
Zerk egiten du Isuzu Wrecker atoi-kamioiaren xasisa fidagarria lan astuneko berreskurapenerako?
Isuzu berreskuratzeko kamioiaren txasisak 2-2,5 T aurreko ardatza eta 4-4,8 T atzeko ardatza ditu, pisuaren banaketa orekatua bermatuz. ABS, 700R16 pneumatikoekin eta motorraren aukera anitzekin (98-130HP), hiriko atoian edo errepidetik kanpo berreskuratzeko agertokietara egokitzen da. -
Nola kudeatzen du Isuzu garabiak baldintza hezeak?
Ura zeharkatu ondoren, egiaztatu engranaje-kutxako olioa kutsatuta dagoen. Lehortu balaztak pedalak arin sakatuz gidatzen ari zaren bitartean, errendimendua berreskuratzeko. -
Zergatik saihestu motorra itzaltzea Isuzu-ko kamioi hondatzaileen funtzionamenduan?
Motorra gelditzeak balazta bultzatzaileak desgaitzen ditu eta direkzioa blokeatzen du (LOCK posizioa), kontrola galtzeko arriskuan. -
Zein da Isuzu berreskuratzeko kamioiaren erregai eraginkorra gidatzeko teknika?
Saihestu abiadura handiko gurutzaldi edo abiadura handiko martxa baxuko gidatzea. Lotu motorraren potentzia kargaren tamainarekin kontsumo optimorako. -
Nola bermatzen du gidariaren erosotasuna Isuzu Wrecker Garabiak?
Ezaugarri estandarrak fabrikako AC eta blokeo zentrala dira, erosotasuna areagotuz atoi-eragiketen ordu luzeetan. -
Zer mantentze-lan da garrantzitsua Isuzu garabietako aire balazta-sistemetarako?
Aldian-aldian ikuskatu aire-konpresoreak eta lehorgailuak hezetasuna pilatzea ekiditeko, eta horrek balazta-osagaiak herdoildu ditzake. -
Isuzu berreskuratzeko kamioiek lur aldapatsuak maneiatu ditzakete?
Bai, baina inoiz ez kostatu maldan behera neutroan. Erabili motorraren balaztatzea balazta gehiegi berotzea saihesteko. -
Nola hoztu Isuzu hondamendi-kamioi motorra eramatearen ondoren?
Utzi motorra 2-3 minutuz inaktibo karga astunaren ondoren, itzali aurretik tenperatura pixkanaka murrizteko. -
Zein pneumatikoen zehaztapen egokitzen dira Isuzu garabi-kamioi gainazal zakarretarako?
Errodadura sakoneko 700R16 pneumatikoek grip handiagoa eskaintzen dute berreskuratzeko lur irregularrean. -
Zergatik aukeratu Isuzu Wrecker garabi-kamioia larrialdi zerbitzuetarako?
Erantzun azkarreko aire-balaztak, karga orekatuko xasisak eta potentzia-irteera moldagarria ezin hobea da ibilgailua premiazko berreskuratzeko.
