ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ລົດບັນທຸກ ISUZU > ລົດບັນທຸກ > ລົດບັນທຸກ ISUZU NPR 4X2 4JH1 QINGLING SMALL DUMP Truck
ລົດບັນທຸກ ISUZU NPR 4X2 4JH1 QINGLING SMALL DUMP Truck
ລົດບັນທຸກ ISUZU Qingling NPR 4x2 Dump Truck ກໍານົດຄືນປະສິດທິພາບສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງແລະການຂົນສົ່ງໃນໄລຍະສັ້ນ. ອອກແບບເປັນລົດບັນທຸກ NPR ທີ່ກະທັດຮັດແຕ່ແຂງແຮງ, ມັນດີເລີດໃນພື້ນທີ່ທີ່ແໜ້ນໜາ ທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອ, ການຂົນສົ່ງດິນຊາຍ/ຫີນ ແລະ ໂຄງການເທດສະບານ. ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມປອດໄພໃນການຂົນສົ່ງ, ໂຕເຄື່ອງທີ່ເສີມສ້າງ ແລະລະບົບເບກ ABS ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດໜັກ, ໃນຂະນະທີ່ລົດກະບະ ergonomic ເພີ່ມການຄວບຄຸມຜູ້ຂັບຂີ່.
GVW (ກິໂລກຣາມ)
4495
ພະລັງງານ (PS/rpm)
120/130/160 @2900
ປະລິມານ dumper(m³)
7-8
ການສົ່ງຜ່ານ
5 ໄປຂ້າງຫນ້າ, 1 ປີ້ນກັບກັນ
ຖານລໍ້-WB(ມມ)
3815
ປະເພດການໃຫ້ຄໍາແນະນໍາ
ຍົກກາງ
SHARE :
ລົດບັນທຸກ ISUZU NPR SMALL DUMP Truck Advantage ເຕັກນິກ
ດ້ວຍຄວາມຈຸ 5 ໂຕນ, ລົດບັນທຸກ ISUZU China 4x2 ນີ້ດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ turbo 2.499mL ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ລະບົບ tipping ບົບໄຮໂດຼລິກເຮັດໃຫ້ໄວ, unloading - ຫຼຸດຜ່ອນເວລາ downtime. ໃນຖານະທີ່ເປັນລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍ ISUZU Qingling ທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍ, NPR ປະສົມປະສານຄວາມທົນທານ, ການບໍາລຸງຮັກສາຕໍ່າ, ແລະການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ, ສົ່ງ ROI ທີ່ບໍ່ກົງກັນສໍາລັບ SMEs ແລະຜູ້ຮັບເຫມົາ. ໄວ້ວາງໃຈ NPR ເພື່ອຍົກສູງປະສິດທິພາບຂອງເຮືອຂອງທ່ານ.
-
ຄຸນລັກສະນະຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU NPR 4X2 4JH1 QINGLING
ລົດບັນທຸກ ISUZU Qingling NPR ມີໄຟຫົວຮາໂລເຈນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ, ໃຫ້ການເບິ່ງເຫັນໃນເວລາກາງຄືນດີເລີດສໍາລັບການກໍ່ສ້າງແລະການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ.ໃນຖານະເປັນລົດບັນທຸກ Qingling NPR ທີ່ທົນທານ, ໂຄມໄຟທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດຂອງມັນທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ຝົນ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ໄຟ LED ກາງເວັນທາງເລືອກ (DRLs) ປັບປຸງຮູບແບບທີ່ທັນສະໄຫມແລະປະສິດທິພາບພະລັງງານ.ອອກແບບມາສໍາລັບຊຸດລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍ ISUZU, ໄຟເຫຼົ່ານີ້ປະສົມປະສານຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືດ້ວຍການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ - ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການຜະລິດ. ໄວ້ວາງໃຈລະບົບໄຟຂອງ npr ທີ່ຈະສະຫວ່າງທຸກບ່ອນເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມຊັດເຈນ. -
ຄຸນລັກສະນະຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU NPR 4X2 4JH1 QINGLING
ລົດບັນທຸກ ISUZU Qingling NPR 4x2 ມີແຜງດ້ານຂ້າງທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ໃນກ່ອງບັນຈຸສິນຄ້າ, ສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ບໍ່ກົງກັນສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂົນສົ່ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.ອອກແບບສໍາລັບຊຸດລົດບັນທຸກ Qingling ISUZU ທີ່ມີຄວາມທົນທານ, ແຜງເຫຼັກເສີມເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການໂຍກຍ້າຍອອກໄວເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການໂຫຼດ / ຂົນສົ່ງວັດສະດຸຈໍານວນຫລາຍເຊັ່ນດິນຊາຍ, gravel, ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການກໍ່ສ້າງ.ໃນຖານະເປັນການແກ້ໄຂການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອຂອງ ISUZU NPR, ການອອກແບບເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມທົນທານຂອງໂຄງສ້າງ. ເໝາະສຳລັບບັນດາໂຄງການໃນຕົວເມືອງ ແລະສະຖານທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ນະວັດຕະກໍານີ້ຮັບປະກັນການປັບຕົວໄດ້ ໂດຍບໍ່ຫຼຸດຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸ 5 ໂຕນຂອງລົດບັນທຸກ—ດີເລີດສຳລັບຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ຊອກຫາທາງເລືອກການຂົນສົ່ງແບບໂມດູນທີ່ສະຫຼາດ.
ISUZU NPR SMALL DUMP Truck Specification
ບ່ອນນັ່ງ cab
2+1
ປະເພດຂັບ
4x2
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
3,815 ມມ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
4JH1
ເພົາໜ້າ
2,500 ກິໂລ
Egnine HP
120/130/160 HP
ເພົາຫລັງ
4,800 ກິໂລ
ການຍົກຍ້າຍ
2,499ml
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ມື 5 Forward & 1 reverse
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ຢູໂຣ 3 - ຢູໂຣ 6
ຈໍານວນຢາງ
6+1
ຂະໜາດຢາງ
7.00R16
ຂະໜາດລວມ
5850x2100x2650ມມ
ຂະໜາດ dumper
4200x2200x800 ມມ
ວິທີການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ
ຍົກກາງ
ພາລາມິເຕີລົດບັນທຸກ ISUZU NPR SMALL DUMP
ລົດບັນທຸກ ISUZU Qingling NPR 4x2 (Model: 4JH1) ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 2,499ml ສະຫນອງທາງເລືອກ 120/130/160 HP, ຈັບຄູ່ກັບລະບົບເກຍ 5F+1R ຄູ່ມື. ລົດບັນທຸກ Qingling 4x2 ມີລົດບັນທຸກ 2+1, ຢາງ 7.00R16 (ການຕັ້ງຄ່າ 6+1), ແລະ dumper ຍົກກາງ 7-8 CBM, ເຫມາະສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງ. ດ້ວຍເພົາໜ້າ 2,500 ກິໂລ ແລະ ຄວາມສາມາດຂອງເພົາຫລັງ 4,800 ກິໂລ, ລົດບັນທຸກຂະຫນາດນ້ອຍ ISUZU ນີ້ປະສົມຄວາມສະຖຽນລະພາບຖານລໍ້ 3,815 ມມ ກັບຄວາມທົນທານຂອງລົດບັນທຸກ NPR, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບໃນການຈັດວາງວັດສະດຸທີ່ມີປະສິດທິພາບສຳລັບບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ແໜ້ນໜາ.
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ
Related Products
ລົດຕູ້ ISUZU FRR 4X2 6W
ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
8-10 CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM Compactor Truck
ຕົວແບບ
CYZ
ປະເພດໄດ
6x4 (10 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
380/420/460 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
22 CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FVR
ຕົວແບບ
FVR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
240/300/325 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
14CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FTR
ຕົວແບບ
FTR GIGA 4X
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
205/225 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
10CBM
ລົດຂົນສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອອີຊູຊຸ 4X2 6W FRR HOOKLIFT
ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
6CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W NPR
ຕົວແບບ
NPR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
120/130/160 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
6CBM
ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ
-
ລົດບັນທຸກໃຊ້ເພື່ອຫຍັງ?
ລົດບັນທຸກຖືກອອກແບບເພື່ອຂົນສົ່ງ ແລະ ຂົນສົ່ງວັດສະດຸທີ່ວ່າງອອກ (ເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ, ຫີນກາວ, ການທຳລາຍສິ່ງເສດເຫຼືອ) ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ກົນໄກ tipping ບົບໄຮໂດຼລິກຂອງມັນອະນຸຍາດໃຫ້ປ່ອຍວັດສະດຸຢ່າງໄວວາໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ບໍ່ແຮ່, ຫຼືທົ່ງກະສິກໍາ. -
ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລົດບັນທຸກແຂງ ແລະ ແໜ້ນໜາ?
ລົດບັນທຸກແຂງມີຕົວຖັງຄົງທີ່, ເໝາະສຳລັບເສັ້ນທາງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ໜັກໜ່ວງ. ລົດບັນທຸກແບບປະສາດ (ADTs) ມີສ່ວນຮ່ວມເພື່ອການຂັບໄລ່ໄດ້ດີຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ຫຼື ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ. -
ລົດບັນທຸກສາມາດບັນທຸກນ້ຳໜັກໄດ້ເທົ່າໃດ?
ລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍ: 2-10 ໂຕນ (ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງ). ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່: 100–400+ ໂຕນ (ເຊັ່ນ: Caterpillar 797F). ກວດເບິ່ງການຈັດອັນດັບ payload ຂອງຜູ້ຜະລິດທຸກຄັ້ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໂຫຼດເກີນ. -
ເປັນຫຍັງລົດບັນທຸກບາງຄັ້ງຈຶ່ງມີຫາງ "ຕິດ"?
ສາເຫດທົ່ວໄປປະກອບມີ: ການສ້າງວັດສະດຸ (ເຊັ່ນ: ດິນໜຽວທີ່ຕິດຢູ່ກັບຕຽງ). ລະບົບໄຮໂດຼລິກລົ້ມເຫຼວ (ນໍ້າຕົກຕໍ່າ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງກະບອກສູບ). ສາຍຕ່ອງໂສ້ / ສະລັອດຖືກກັດ / ເສຍຫາຍ (ໃນການອອກແບບເສີມລະບົບຕ່ອງໂສ້). -
ວິທີການຮັກສາລົດບັນທຸກເພື່ອອາຍຸຍືນ?
ທາສີຮິມເກຣດເປັນປະຈຳເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່. ກວດເບິ່ງສາຍໄຮໂດຼລິກ ແລະກະບອກສູບ ສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼ. ລ້າງບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນອຸປະກອນການກັດກ່ອນເຊັ່ນ: ເກືອຫຼືສານເຄມີ). ກວດເບິ່ງຄວາມດັນຢາງລົດ/ເບກເພື່ອຄວາມປອດໄພໃນການໂຫຼດ.
