ISUZU NPR 4X2 4JH1 QINGLING รถดัมพ์ขนาดเล็ก
ISUZU Qingling NPR 4x2 Dump Truck กำหนดนิยามใหม่ของประสิทธิภาพสำหรับการก่อสร้างในเมืองและการขนส่งระยะสั้น ออกแบบมาให้เป็นรถดัมพ์ NPR ขนาดกะทัดรัดแต่แข็งแกร่ง ใช้งานได้ดีในพื้นที่แคบพร้อมความคล่องตัวที่คล่องตัว ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการกำจัดเศษขยะ การขนส่งทราย/กรวด และโครงการในเขตเทศบาล ออกแบบมาเพื่อความปลอดภัยในการขนส่ง แชสซีเสริมแรงและระบบเบรก ABS ช่วยให้มั่นใจในเสถียรภาพภายใต้ภาระหนัก ในขณะที่ห้องคนขับตามหลักสรีระศาสตร์ช่วยเพิ่มการควบคุมของผู้ขับ
GVW (กก.)
4495
กำลัง(PS/รอบต่อนาที)
120/130/160@2900
ปริมาณรถเท (m³)
7-8
การแพร่เชื้อ
5 ไปข้างหน้า 1 ย้อนกลับ
ระยะฐานล้อ-WB(มม.)
3815
ประเภทการให้ทิป
การยกระดับกลาง
SHARE :
ข้อได้เปรียบทางเทคนิคของรถบรรทุกขยะขนาดเล็ก ISUZU NPR
ด้วยความสามารถในการบรรทุก 5 ตัน รถดัมพ์ ISUZU China 4x2 คันนี้สร้างสมดุลระหว่างกำลังและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง โดยขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.499 มล. ที่เชื่อถือได้ ระบบการให้ทิปแบบไฮดรอลิกช่วยให้สามารถขนถ่ายได้อย่างรวดเร็วและลดเวลาหยุดทำงาน ในฐานะรถบรรทุกขนาดเล็กอเนกประสงค์ของ ISUZU Qingling NPR ผสมผสานความทนทาน การบำรุงรักษาต่ำ และการปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก มอบ ROI ที่ไม่มีใครเทียบได้สำหรับ SMEs และผู้รับเหมา วางใจ NPR เพื่อยกระดับประสิทธิภาพการทำงานของกลุ่มยานพาหนะของคุณ
-
คุณลักษณะของ ISUZU NPR 4X2 4JH1 QINGLING SMALL DUMP TRUCK
รถดัมพ์ ISUZU Qingling NPR โดดเด่นด้วย `ไฟหน้าฮาโลเจนความเข้มสูง ให้ทัศนวิสัยในเวลากลางคืนที่เหนือกว่าสำหรับการก่อสร้างและการบรรทุกในเมืองในฐานะ รถดัมพ์ Qingling NPR ที่ทนทาน โคมไฟที่ทนทานต่อทุกสภาพอากาศสามารถทนต่อฝุ่น ฝน และการสั่นสะเทือน จึงมั่นใจในความปลอดภัยในภูมิประเทศที่ขรุขระ ตัวเลือก “ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED (DRL)” เสริมสไตล์ที่ทันสมัยและประหยัดพลังงานออกแบบมาสำหรับซีรีส์ ISUZU รถดัมพ์ขนาดเล็ก ไฟเหล่านี้ผสมผสานความน่าเชื่อถือเข้ากับการบำรุงรักษาต่ำ เหมาะสำหรับผู้รับเหมาที่ให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพการผลิต วางใจระบบไฟส่องสว่างของ npr ส่องสว่างทุกไซต์งานได้อย่างแม่นยำ -
คุณลักษณะของ ISUZU NPR 4X2 4JH1 QINGLING SMALL DUMP TRUCK
รถดั๊มพ์ ISUZU Qingling NPR 4x2 มี `แผงด้านข้างที่ถอดออกได้ บนกล่องบรรทุกสินค้า ซึ่งให้ความยืดหยุ่นที่ไม่มีใครเทียบได้สำหรับความต้องการในการลากจูงที่หลากหลายออกแบบมาสำหรับซีรีส์รถดัมพ์ Qingling ISUZU ที่ทนทาน แผงเหล็กเสริมเหล่านี้ช่วยให้สามารถถอดออกได้อย่างรวดเร็วเพื่อการขนถ่ายวัสดุเทกอง เช่น ทราย กรวด หรือขยะจากการก่อสร้างได้ง่ายเนื่องจากเป็นโซลูชันการถ่ายโอนข้อมูล ISUZU NPR อเนกประสงค์ การออกแบบจึงเพิ่มประสิทธิภาพในขณะที่ยังคงความทนทานของโครงสร้างไว้ เหมาะสำหรับโครงการในเมืองและสถานที่ทำเหมือง นวัตกรรมนี้รับประกันความสามารถในการปรับตัวโดยไม่กระทบต่อความสามารถในการบรรทุกน้ำหนัก 5 ตันของรถบรรทุก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้รับเหมาที่กำลังมองหาทางเลือกการขนส่งแบบโมดูลาร์ที่ชาญฉลาด
ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุกขนาดเล็ก ISUZU NPR
ที่นั่งรถแท็กซี่
2+1
ประเภทไดรฟ์
4x2
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ระยะฐานล้อ
3,815มม
รุ่นเครื่องยนต์
4JH1
เพลาหน้า
2,500กก
เอ็กไนน์ เอชพี
120/130/160 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
4,800กก
การกระจัด
2,499มล
การแพร่เชื้อ
คู่มือ 5 เดินหน้าและถอยหลัง 1 ครั้ง
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3 - ยูโร 6
จำนวนยาง
6+1
ขนาดยาง
7.00R16
ขนาดโดยรวม
5850x2100x2650มม
ขนาดรถเท
4200x2200x800 มม
วิธีทิ้ง
ยกกลาง
พารามิเตอร์รถบรรทุกขยะขนาดเล็ก ISUZU NPR
รถดัมพ์ ISUZU Qingling NPR 4x2 (รุ่น: 4JH1) มอบสมรรถนะที่แข็งแกร่งด้วยเครื่องยนต์ 2,499 มล. ที่ให้กำลัง 120/130/160 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5F+1R รถดัมพ์ Qingling 4x2 มีห้องโดยสาร 2+1, ยาง 7.00R16 (โครงแบบ 6+1) และรถดัมพ์ยกกลางขนาด 7-8 CBM เหมาะสำหรับการก่อสร้างในเมือง ด้วยเพลาหน้า 2,500 กก. และความจุเพลาหลัง 4,800 กก. รถดัมพ์ขนาดเล็กของ ISUZU คันนี้ผสมผสานความมั่นคงของระยะฐานล้อ 3,815 มม. เข้ากับความทนทานของรถดัมพ์ NPR ช่วยให้มั่นใจในการขนถ่ายวัสดุที่มีประสิทธิภาพสำหรับสถานที่ทำงานที่คับแคบ
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
คำถามยอดนิยมของเรา
-
รถดั๊มใช้ทำอะไร?
รถดัมพ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งและขนถ่ายวัสดุที่หลวม (เช่น ทราย กรวด ของเสียจากการรื้อถอน) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ กลไกการให้ทิปแบบไฮดรอลิกช่วยให้สามารถระบายวัสดุได้อย่างรวดเร็วในสถานที่ก่อสร้าง เหมืองแร่ หรือพื้นที่เกษตรกรรม -
อะไรคือความแตกต่างระหว่างรถดัมพ์แบบแข็งและแบบพ่วง?
รถดั๊มแบบแข็งมีแชสซีแบบตายตัว เหมาะสำหรับถนนเรียบและการบรรทุกหนัก รถดั๊มแบบพ่วงข้าง (ADT) มีข้อต่อแบบหมุนได้เพื่อความคล่องตัวที่ดีขึ้นในภูมิประเทศที่ขรุขระหรือขรุขระ -
รถดัมพ์สามารถรับน้ำหนักได้เท่าไร?
รถดัมพ์ขนาดเล็ก: 2–10 ตัน (สำหรับการก่อสร้างในเมือง) รถบรรทุกลากเพื่อการขุด: 100–400+ ตัน (เช่น Caterpillar 797F) ตรวจสอบอัตราน้ำหนักบรรทุกของผู้ผลิตเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินพิกัด -
ทำไมบางครั้งรถดัมพ์ถึงมีประตูท้าย "ติด"?
สาเหตุทั่วไป ได้แก่: การสะสมของวัสดุ (เช่น ดินเหนียวเปียกที่เกาะอยู่บนเตียง) ระบบไฮดรอลิกขัดข้อง (ความเสียหายของของเหลวหรือกระบอกสูบต่ำ) โซ่/สลักสึกกร่อน/เสียหาย (แบบเสริมโซ่) -
ดูแลรักษารถดัมพ์อย่างไรให้มีอายุยืนยาว?
ทาจาระบีที่บานพับ/แกนหมุนเป็นประจำเพื่อป้องกันการสึกหรอ ตรวจสอบสายไฮดรอลิกและกระบอกสูบเพื่อหารอยรั่ว ทำความสะอาดถังขยะหลังการใช้งาน (โดยเฉพาะวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช่น เกลือหรือสารเคมี) ตรวจสอบแรงดันลมยาง/เบรกเพื่อความปลอดภัยในการบรรทุก