Nyumbani > Bidhaa > MALORI YA ISUZU > LORI DAMPUNI > ISUZU NPR 4X2 4JH1 QINGLING LORI NDOGO LA DAMPO
ISUZU NPR 4X2 4JH1 QINGLING LORI NDOGO LA DAMPO
Lori la Kutupa la ISUZU Qingling NPR 4x2 linafafanua upya ufanisi wa ujenzi wa mijini na usafirishaji wa masafa mafupi. Iliyoundwa kama lori la dampo la NPR dogo lakini dhabiti, inafaulu katika maeneo magumu yenye uwezo wa kubadilika, na kuifanya kuwa bora kwa uondoaji wa uchafu, usafiri wa mchanga/changarawe na miradi ya manispaa. Imeundwa kwa ajili ya usalama wa usafiri, chasi yake iliyoimarishwa na mfumo wa breki wa ABS huhakikisha utulivu chini ya mizigo mizito, wakati teksi ya ergonomic huongeza udhibiti wa madereva.
GVW (Kg)
4495
Nguvu (PS/Rpm)
120/130/160 @2900
Kiasi cha Dumper (m³)
7-8
Uambukizaji
5 Mbele, 1 kinyume
Wheelbase-WB(Mm)
3815
Aina ya Kidokezo
Kuinua Kati
SHARE :
ISUZU NPR DAMPO DOGO LA TRUCK ADVANTAGE YA KIUFUNDI
Likiwa na uwezo wa kupakia tani 5, lori hili la kutupa taka la ISUZU China 4x2 husawazisha nishati na uchumi wa mafuta, inayoendeshwa na injini ya dizeli yenye turbo inayotegemewa ya 2.499mL. Mfumo wa kutoa vidokezo vya majimaji huwezesha upakuaji wa haraka, na kupunguza muda wa kupumzika. Kama lori dogo la dampo la ISUZU Qingling, NPR inachanganya uimara, matengenezo ya chini, na utiifu wa viwango vya utoaji uchafuzi, kutoa ROI isiyo na kifani kwa SME na wakandarasi. Amini NPR ili kuinua tija ya meli yako.
-
Vipengele vya LORI NDOGO ZA ISUZU NPR 4X2 4JH1 QINGLING
Lori la dampo la ISUZU Qingling NPR lina taa za halojeni zenye nguvu ya juu, zikitoa mwonekano bora wa usiku kwa ajili ya ujenzi na usafirishaji mijini.Kama lori la kudumu la dampo la Qingling NPR, taa zake zinazostahimili hali ya hewa hustahimili vumbi, mvua, na mitetemo, na hivyo kuhakikisha usalama katika maeneo yenye hali mbaya ya hewa. Taa za hiari za LED za mchana (DRL) huboresha mitindo ya kisasa na ufanisi wa nishati.Iliyoundwa kwa ajili ya mfululizo wa lori ndogo za ISUZU, taa hizi huchanganya kutegemewa na matengenezo ya chini—ni kamili kwa wakandarasi wanaotanguliza tija. Amini mfumo wa taa wa npr kuangazia kila tovuti ya kazi kwa usahihi. -
Vipengele vya LORI NDOGO ZA ISUZU NPR 4X2 4JH1 QINGLING
Lori la dampo la ISUZU Qingling NPR 4x2 lina vidirisha vya pembeni vinavyoweza kufutika kwenye sanduku lake la mizigo, na kutoa unyumbulifu usio na kifani kwa mahitaji mbalimbali ya usafirishaji.Iliyoundwa kwa ajili ya mfululizo mbovu wa lori za kutupa taka za Qingling ISUZU, paneli hizi za chuma zilizoimarishwa huwezesha uondoaji wa haraka kwa urahisi wa upakiaji/upakuaji wa nyenzo nyingi kama vile mchanga, changarawe au taka za ujenzi.Kama suluhisho la dampo la ISUZU NPR, muundo huongeza ufanisi huku ukidumisha uimara wa muundo. Inafaa kwa miradi ya mijini na tovuti za uchimbaji madini, uvumbuzi huu unahakikisha ubadilikaji bila kuathiri uwezo wa upakiaji wa tani 5 wa lori—ni kamili kwa wakandarasi wanaotafuta chaguo mahiri za usafiri wa kawaida.
Uainishaji wa LORI NDOGO LA ISUZU NPR
Viti vya cab
2+1
Aina ya Hifadhi
4x2
Tengeneza Injini
ISUZU
Msingi wa magurudumu
3,815 mm
Mfano wa injini
4JH1
Ekseli ya mbele
2,500kg
Egnine HP
120/130/160 HP
Axle ya nyuma
4,800kg
Uhamisho
2,499ml
Uambukizaji
Mwongozo wa 5 Mbele & 1 kinyume
Kiwango cha Uzalishaji
Euro 3 - Euro 6
Idadi ya Tiro
6+1
Ukubwa wa tairi
7.00R16
Ukubwa wa Jumla
5850x2100x2650mm
Ukubwa wa Dumper
4200x2200x800 mm
Njia ya kutupa
Kuinua katikati
Kigezo cha LORI NDOGO YA ISUZU NPR
Lori la kutupa la ISUZU Qingling NPR 4x2 (Mfano: 4JH1) hutoa utendakazi thabiti na injini ya 2,499ml inayotoa chaguzi za HP 120/130/160, iliyooanishwa na upitishaji mwongozo wa 5F+1R. Lori la dampo la Qingling 4x2 lina teksi 2+1, matairi 7.00R16 (usanidi wa 6+1), na kitupa cha kuinua cha kati cha 7-8 CBM, bora kwa ujenzi wa mijini. Likiwa na ekseli ya mbele ya kilo 2,500 na uwezo wa nyuma wa 4,800kg, lori hili dogo la dampo la ISUZU linachanganya uthabiti wa msingi wa magurudumu wa 3,815mm na uimara wa lori la kutupa la NPR, kuhakikisha utunzaji bora wa nyenzo kwa tovuti ngumu za kazi.
Onyesho la kesi ya wateja wetu
Related Products
ISUZU FRR ILIYOBANWA GARABGE TRUCK 4X2 6W
Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
190/205 HP
Uwezo wa Bin Taka
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Mfano
CYZ
Aina ya Hifadhi
6x4 (Magurudumu 10)
Injini
380/420/460 HP
Uwezo wa Bin Taka
22 CBM
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
Mfano
FVR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
240/300/325 HP
Uwezo wa Bin Taka
14CBM
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FTR
Mfano
FTR GIGA 4X
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
205/225 HP
Uwezo wa Bin Taka
10CBM
LORI LA TAKA ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT ILIYOBANWA
Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
190/205 HP
Uwezo wa Bin Taka
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR LORI YA GARABGE ILIYOBANWA
Mfano
NPR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
120/130/160 HP
Uwezo wa Bin Taka
6CBM
Maswali yetu maarufu
-
Lori la kutupa linatumika kwa ajili gani?
Lori ya dampo imeundwa kusafirisha na kupakua nyenzo zisizo huru (kwa mfano, mchanga, changarawe, taka za uharibifu) kwa ufanisi. Utaratibu wake wa kutoa vidokezo vya hydraulic huruhusu kutokwa kwa nyenzo haraka kwenye tovuti za ujenzi, migodi, au uwanja wa kilimo. -
Kuna tofauti gani kati ya lori ngumu na zilizoelezewa za kutupa taka?
Malori magumu ya kutupa yana chassis isiyobadilika, bora kwa barabara laini na mizigo mizito. Malori ya kutupa taka (ADTs) yanajumuisha kiungo mhimili kwa ajili ya uendeshaji bora kwenye ardhi korofi au isiyo sawa. -
Lori la kutupa linaweza kubeba uzito kiasi gani?
Malori madogo ya kutupa: tani 2-10 (kwa ajili ya ujenzi wa mijini). Malori ya kusafirisha madini: tani 100-400+ (k.m., Caterpillar 797F). Angalia ukadiriaji wa upakiaji wa mtengenezaji kila wakati ili kuzuia upakiaji kupita kiasi. -
Kwa nini malori ya kutupa wakati mwingine huwa na milango "ya kukwama"?
Sababu za kawaida ni pamoja na: Mkusanyiko wa nyenzo (k.m., udongo wenye unyevu unaonata kwenye kitanda). Kushindwa kwa mfumo wa majimaji (uharibifu wa chini wa maji au silinda). Minyororo/minyororo iliyoharibika/iliyoharibika (katika miundo iliyoimarishwa kwa mnyororo). -
Jinsi ya kudumisha lori la kutupa kwa maisha marefu?
Weka bawaba/pivoti mafuta mara kwa mara ili kuzuia uchakavu. Kagua njia za majimaji na mitungi ili kubaini uvujaji. Safisha dampo baada ya kutumia (hasa nyenzo zinazoweza kusababisha ulikaji kama vile chumvi au kemikali). Angalia shinikizo la tairi/breki kwa usalama wa upakiaji.
