ISUZU NPR 4X2 4JH1 QINGLING KEKERE DUMP
ISUZU Qingling NPR 4x2 Dump Truck tun ṣe alaye ṣiṣe fun ikole ilu ati awọn eekaderi kukuru. Ti a ṣe apẹrẹ bi ọkọ nla idalẹnu NPR iwapọ sibẹsibẹ ti o lagbara, o tayọ ni awọn aye to muna pẹlu agile maneuverability, ti o jẹ ki o jẹ apẹrẹ fun yiyọ idoti, irin-ajo iyanrin / okuta wẹwẹ, ati awọn iṣẹ akanṣe ilu. Ti a ṣe ẹrọ fun aabo gbigbe, chassis ti a fikun ati eto braking ABS ṣe idaniloju iduroṣinṣin labẹ awọn ẹru wuwo, lakoko ti ọkọ ayọkẹlẹ ergonomic mu iṣakoso awakọ pọ si.
GVW (Kg)
4495
Agbara (PS/Rpm)
120/130/160 @ 2900
Iwọn idalẹnu (m³)
7-8
Gbigbe
5 Siwaju, 1 yiyipada
Kẹkẹ-WB(Mm)
3815
Tipping Iru
Aarin Gbígbé
SHARE :
ISUZU NPR KEKERE IKỌRỌ IKỌRỌ NIPA IDAGBASOKE
Pẹlu agbara isanwo ton 5, ISUZU China 4x2 idalenu ikoledanu iwọntunwọnsi agbara ati aje epo, ti o ni agbara nipasẹ ẹrọ diesel turbo 2.499mL ti o gbẹkẹle. Awọn eefun ti tipping eto jeki awọn ọna, unloading — dindinku downtime. Gẹgẹbi ọkọ nla idalẹnu kekere ISUZU Qingling ti o wapọ, NPR ṣajọpọ agbara, itọju kekere, ati ibamu pẹlu awọn iṣedede itujade, jiṣẹ ROI ti ko baramu fun awọn SMEs ati awọn alagbaṣe. Gbekele NPR lati gbe iṣelọpọ ọkọ oju-omi kekere rẹ ga.
-
Awọn ẹya ara ẹrọ ISUZU NPR 4X2 4JH1 QINGLING KEKERE DUMP.
ISUZU Qingling NPR ọkọ nla idalẹnu ni awọn ẹya ina ina halogen ti o ni agbara giga, ti n ṣafihan hihan alẹ ti o ga julọ fun ikole ati gbigbe ilu.Gẹgẹbi ọkọ nla idalẹnu Qingling NPR ti o tọ, awọn atupa ti oju-ọjọ ti ko duro de eruku, ojo, ati awọn gbigbọn, ni idaniloju aabo ni awọn ilẹ ti o ni inira. Iyan LED awọn imọlẹ ṣiṣiṣẹ ni akoko ọsan (DRLs) jẹ ilọsiwaju iselona ode oni ati ṣiṣe agbara.Ti a ṣe apẹrẹ fun jara ISUZU ọkọ nla idalẹnu kekere, awọn ina wọnyi darapọ igbẹkẹle pẹlu itọju kekere — pipe fun awọn alagbaṣe ti n ṣe pataki iṣelọpọ. Gbekele eto ina npr lati tan imọlẹ si gbogbo aaye iṣẹ pẹlu konge. -
Awọn ẹya ara ẹrọ ISUZU NPR 4X2 4JH1 QINGLING KEKERE DUMP.
ISUZU Qingling NPR 4 × 2 ọkọ nla idalẹnu awọn ẹya ara ẹrọ awọn panẹli ẹgbẹ ti o yọkuro lori apoti ẹru rẹ, nfunni ni irọrun ti ko ni ibamu fun awọn iwulo gbigbe lọpọlọpọ.Ti a ṣe apẹrẹ fun jara idalẹnu Qingling ISUZU gaungaun, awọn panẹli irin ti a fikun wọnyi jẹ ki yiyọkuro ni iyara fun irọrun ikojọpọ/ikojọpọ awọn ohun elo olopobobo bii iyanrin, okuta wẹwẹ, tabi egbin ikole.Gẹgẹbi ojutu idalenu ISUZU NPR ti o wapọ, apẹrẹ naa ṣe imudara ṣiṣe lakoko mimu agbara igbekalẹ. Ti o dara julọ fun awọn iṣẹ akanṣe ilu ati awọn aaye iwakusa, ĭdàsĭlẹ yii ṣe idaniloju isọgbara laisi ibajẹ agbara isanwo toonu 5-pipe fun awọn alagbaṣe ti n wa ọlọgbọn, awọn aṣayan irinna modular.
ISUZU NPR Kekere Idasonu ikoledanu Specification
Awọn ijoko ọkọ
2+1
Iru wakọ
4x2
Ṣiṣe ẹrọ
ISUZU
Wheelbase
3.815mm
Awoṣe ẹrọ
4JH1
Axle iwaju
2,500kg
Egnine HP
120/130/160 HP
Ru Axle
4,800kg
Nipo
2,499ml
Gbigbe
Afowoyi 5 Siwaju & 1 yiyipada
Standard itujade
Euro 3 - Euro 6
Nọmba ti Tire
6+1
Tire Iwon
7.00R16
Apapọ Iwọn
5850x2100x2650mm
Dumper Iwon
4200x2200x800 mm
Idasonu ọna
Aarin gbígbé
ISUZU NPR KEKERE DUMP TRUCK Parameter
ISUZU Qingling NPR 4 × 2 ọkọ nla idalẹnu (Awoṣe: 4JH1) n ṣe iṣẹ ṣiṣe to lagbara pẹlu ẹrọ 2,499ml ti o funni ni awọn aṣayan 120/130/160 HP, ni so pọ pẹlu gbigbe 5F + 1R afọwọṣe kan. Qingling 4x2 dump truck ṣe ẹya ọkọ ayọkẹlẹ 2+1 kan, awọn taya 7.00R16 (iṣeto 6+1), ati idalẹnu agbedemeji CBM 7-8, o dara fun ikole ilu. Pẹlu axle iwaju 2,500kg ati agbara axle 4,800kg, ISUZU kekere ikoledanu idalẹnu daapọ iduroṣinṣin kẹkẹ 3,815mm pẹlu agbara idalẹnu NPR, aridaju mimu ohun elo daradara fun awọn iṣẹ ṣiṣe to muna.
Ifihan ọran alabara wa
Related Products
ISUZU FRR compressed GARABGE ikoledanu 4X2 6W
Awoṣe
FRR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
190/205 HP
Egbin Bin Agbara
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Awoṣe
CYZ
Wakọ Iru
6x4 (Awọn kẹkẹ 10)
Enjini
380/420/460 HP
Egbin Bin Agbara
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR fisinuirindigbindigbin GARABGE ikoledanu
Awoṣe
FVR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
240/300/325 HP
Egbin Bin Agbara
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR fisinuirindigbindigbin GARABGE ikoledanu
Awoṣe
FTR GIGA 4X
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
205/225 HP
Egbin Bin Agbara
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT OKO Idọti ti a fisinujẹ
Awoṣe
FRR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
190/205 HP
Egbin Bin Agbara
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR fisinuirindigbindigbin GARABGE ikoledanu
Awoṣe
NPR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
120/130/160 HP
Egbin Bin Agbara
6CBM
Awọn ibeere olokiki julọ wa
-
Kini ọkọ nla idalẹnu ti a lo fun?
Ọkọ ayọkẹlẹ idalenu jẹ apẹrẹ lati gbe ati gbejade awọn ohun elo alaimuṣinṣin (fun apẹẹrẹ, iyanrin, okuta wẹwẹ, egbin iparun) daradara. Ilana tipu eefun rẹ ngbanilaaye itusilẹ ohun elo ni iyara ni awọn aaye ikole, awọn maini, tabi awọn aaye ogbin. -
Kini iyato laarin kosemi ati articulated oko idalẹnu?
Àwọn ọkọ̀ akẹ́rù tí kò le koko ní chassis tí ó dúró ṣinṣin, ó dára fún àwọn ojú-ọ̀nà dídán àti àwọn ẹrù wíwúwo. Awọn oko nla idalẹnu (ADTs) ṣe afihan isẹpo pivoting fun afọwọyi to dara julọ lori ilẹ ti o ni inira tabi ti ko dojuiwọn. -
Elo ni iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ idalẹnu kan le gbe?
Awọn oko nla idalẹnu kekere: 2-10 toonu (fun ikole ilu). Awọn oko nla ti iwakusa: 100-400+ toonu (fun apẹẹrẹ, Caterpillar 797F). Nigbagbogbo ṣayẹwo idiyele isanwo ti olupese lati yago fun ikojọpọ. -
Kini idi ti awọn ọkọ nla idalẹnu nigba miiran ni awọn ilẹkun iru “di”?
Awọn okunfa ti o wọpọ pẹlu: Ikojọpọ ohun elo (fun apẹẹrẹ, amọ tutu dimọ mọ ibusun). Ikuna eto hydraulic (omi kekere tabi ibajẹ silinda). Awọn ẹwọn ti o bajẹ/bajẹ/bajẹ awọn ẹwọn/latches (ninu awọn apẹrẹ ti a fi agbara mu ẹwọn). -
Bawo ni lati ṣetọju ọkọ ayọkẹlẹ idalẹnu kan fun igbesi aye gigun?
Ṣe girisi awọn isunmọ/pivots nigbagbogbo lati ṣe idiwọ wọ. Ṣayẹwo awọn laini hydraulic ati awọn silinda fun jijo. Mọ ibusun idalenu lẹhin lilo (paapaa awọn ohun elo ibajẹ bii iyo tabi awọn kemikali). Ṣayẹwo titẹ taya/breks fun aabo ẹru.
