ISUZU 4x2 NKR 2.5L 3TON 3000 kgs ລົດບັນທຸກສັດລ້ຽງ
ISUZU 4x2 NKR 2.5L 3TON 3000 kgs ລົດບັນທຸກສັດລ້ຽງ
ISUZU 4x2 NKR 2.5L 3TON 3000 kgs ລົດບັນທຸກສັດລ້ຽງ
ISUZU 4x2 NKR 2.5L 3TON 3000 kgs ລົດບັນທຸກສັດລ້ຽງ
ISUZU 4x2 NKR 2.5L 3TON 3000 kgs ລົດບັນທຸກສັດລ້ຽງ
ISUZU 4x2 NKR 2.5L 3TON 3000 kgs ລົດບັນທຸກສັດລ້ຽງ
ISUZU 4x2 NKR 2.5L 3TON 3000 kgs ລົດບັນທຸກສັດລ້ຽງ
ISUZU 4x2 NKR 2.5L 3TON 3000 kgs ລົດບັນທຸກສັດລ້ຽງ
ISUZU 4x2 NKR 2.5L 3TON 3000 kgs ລົດບັນທຸກສັດລ້ຽງ
ISUZU 4x2 NKR 2.5L 3TON 3000 kgs ລົດບັນທຸກສັດລ້ຽງ

ISUZU 4x2 NKR 2.5L 3TON 3000 kgs ລົດບັນທຸກສັດລ້ຽງ

ລົດບັນທຸກສັດລ້ຽງ ISUZU NKR, ດັດແປງແບບມືອາຊີບໂດຍ PROSPER ຢູ່ໃນຕົວຖັງລໍ້ ISUZU NKR 3360 ເດີມ, ເປັນລົດທີ່ມີຈຸດປະສົງເຄື່ອງຈັກເພື່ອຂົນສົ່ງລູກໄກ່ ແລະສັດປີກອ່ອນ. ມັນໃຫ້ບຸລິມະສິດການລະບາຍອາກາດທີ່ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ ແລະວິສະວະກຳທີ່ເນັ້ນຄວາມປອດໄພເປັນໃຈກາງ, ຮັບປະກັນສຸຂະພາບ ແລະອັດຕາການຢູ່ລອດຂອງສັດປີກທີ່ມີຊີວິດຢູ່ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
GVW (ກິໂລກຣາມ)
4495
ພະລັງງານ (PS/rpm)
120/2900
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດ
3000 ກິ​ໂລກ​ຣາມ
ການສົ່ງຜ່ານ
5 ໄປຂ້າງຫນ້າ, 1 ປີ້ນກັບກັນ
ຖານລໍ້-WB(ມມ)
3360
ຢາງລົດ
7.00R16
SHARE :
ລົດບັນທຸກສັດ ISUZU NKR
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກລົດ ISUZU 4x2 NKR 2.5L 3TON 3000 kgs ລົດບັນທຸກສັດລ້ຽງ
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ

ລົດບັນທຸກສັດ ISUZU NKR

ລົດຂົນສົ່ງສັດປີກທີ່ມີຊີວິດຊີວາ ISUZU 100P ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວເຄື່ອງ NKR ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາການລົ້ມເຫຼວທີ່ຕໍ່າ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີຄວາມກັງວົນພ້ອມກັບປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີເລີດແລະຄວາມທົນທານ. ການອອກແບບຕົວເຄື່ອງທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງມັນສະຫນອງການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ດ້ວຍຕົວເຄື່ອງຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 4 ແມັດເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບກະສິກໍາຂະຫນາດນ້ອຍເຖິງຂະຫນາດກາງແລະຄວາມຕ້ອງການການແຈກຢາຍໃນຕົວເມືອງຫຼືເຂດຊານເມືອງ.
Aluminum Alloy Racks ພາຍໃນຮ່າງກາຍສິນຄ້າ

Aluminum Alloy Racks ພາຍໃນຮ່າງກາຍສິນຄ້າ

ການກໍ່ສ້າງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ ຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຊ່ອງ, ອະນຸຍາດໃຫ້ເພີ່ມຂຶ້ນ payload ຕໍ່ການເດີນທາງແລະການປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນ.
ທົນທານ & ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ racks ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ານ corrosion, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງແລະການທົດແທນໃນໄລຍະເວລາ.
ປັບປຸງປະສິດທິພາບການໂຫຼດ & ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານ ປະກອບດ້ວຍໂຄງຮ່າງຫຼາຍຊັ້ນ (ເຊັ່ນ: ລະດັບ 2–4) ດ້ວຍຊັ້ນຕ່າງໆທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດ, ຊັ້ນວາງສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບການຂົນສົ່ງຂອງຂະໜາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການຈັດການງ່າຍ.
ປະຕູລະບາຍອາກາດທີ່ອອກແບບໄດ້ດີ

ປະຕູລະບາຍອາກາດທີ່ອອກແບບໄດ້ດີ

ການ​ແລກ​ປ່ຽນ​ແລະ​ການ​ໄຫຼ​ຂອງ​ອາ​ກາດ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​: ປະຕູລະບາຍອາກາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບພັດລົມລະບາຍອາກາດເພື່ອແນະນໍາອາກາດສົດຢ່າງໄວວາໃນຂະນະທີ່ຂັບໄລ່ຄາບອນໄດອອກໄຊແລະແອມໂມເນຍ, ປ້ອງກັນການຂາດອົກຊີເຈນແລະການສ້າງອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ການໂຫຼດແບບຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່: ມັກຈະປະສົມປະສານກັບປະຕູຂ້າງຫຼືຫລັງ, ພວກມັນສ້າງຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍສໍາລັບການໂຫຼດແລະ unloading. ການອອກແບບຂອງພວກເຂົາ, ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບເຊັ່ນທໍ່ສະແຕນເລດ, ຍັງປັບປຸງຮູບແບບພາຍໃນເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສູງສຸດ.
ການສູນເສຍການຂົນສົ່ງທີ່ຫຼຸດລົງ: ດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ, ປ້ອງກັນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການບາດເຈັບ, ພວກມັນຫຼຸດລົງອັດຕາການຕາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດບັນທຸກສັດ ISUZU NKR

ບ່ອນນັ່ງ cab
2, ຫ້ອງໂດຍສານດຽວ
ປະເພດຂັບ
4x2
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
3360 ມມ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
4KH1CN6LB
ເພົາໜ້າ
2000ກິ​ໂລກ​ຣາມ
Egnine HP
120hp
ເພົາຫລັງ
4000kg
ການຍົກຍ້າຍ
2499ml
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ມື 5 Forward & 1 reverse
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ເອີໂຣ 4/5/6
ຈໍານວນຢາງ
6+1 (ລວມທັງຢາງອາໄຫຼ່)
ຂະໜາດຢາງ
7.00R16
ຂະໜາດສິນຄ້າ (L*W*H)
4000*2200*2000
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດ
3000kg
ABS
ມີ
ເຄື່ອງປັບອາກາດ
ມີ
ເບກ
ເບກນ້ຳມັນ


ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກລົດ ISUZU 4x2 NKR 2.5L 3TON 3000 kgs ລົດບັນທຸກສັດລ້ຽງ

1. Chassis ແລະ Powertrain: ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຕົວເຄື່ອງ Isuzu NKR ແທ້, ສົ່ງພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. 2. ລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ: ສິນຄ້າແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຊັ້ນ insulation ຫນາ 8 ຊມ, ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍຫນ່ວຍຄວາມເຢັນສອງອຸນຫະພູມແລະລະບົບລະບາຍອາກາດເອກະລາດເພື່ອຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມການຂົນສົ່ງທີ່ຫມັ້ນຄົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. 3. ປະສິດທິພາບສູງ: ມີພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 4 ແມັດ, ຍານພາຫະນະສາມາດບັນຈຸລູກໄກ່ໄດ້ 12,000 ຫາ 14,000 ໂຕ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສູງສຸດ. 4. ຄວາມປອດໄພ ແລະຄວາມສະດວກ: ມັນມາພ້ອມກັບ ABS (Anti-lock Braking System) ແລະການອອກແບບ cab tilting, ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະການກວດກາ.

ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ

Related Products

ລົດຕູ້ ISUZU FRR 4X2 6W

ລົດຕູ້ ISUZU FRR 4X2 6W

ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
8-10 CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM Compactor Truck

ລົດຕູ້ ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM Compactor Truck

ຕົວແບບ
CYZ
ປະເພດໄດ
6x4 (10 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
380/420/460 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
22 CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FVR

ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FVR

ຕົວແບບ
FVR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
240/300/325 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
14CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FTR

ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FTR

ຕົວແບບ
FTR GIGA 4X
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
205/225 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
10CBM
ລົດຂົນສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອອີຊູຊຸ 4X2 6W FRR HOOKLIFT

ລົດຂົນສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອອີຊູຊຸ 4X2 6W FRR HOOKLIFT

ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
6CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W NPR

ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W NPR

ຕົວແບບ
NPR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
120/130/160 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
6CBM

ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ

ຕ້ອງ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ອັນ​ໃດ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ Isuzu?

ປະທັບຕາໄຮໂດຼລິກຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອຄວນຖືກປ່ຽນໃຫມ່ທຸກໆ 6 ເດືອນ, ແລະແຜ່ນໃບອັດແຫນ້ນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາປະຈໍາເດືອນສໍາລັບການສວມໃສ່.

ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາການເຕືອນລະບົບ DEF ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu? ‌

ສາເຫດທີ່ພົບເລື້ອຍໆຂອງລົດບັນທຸກເຄື່ອງກວາດຕາມທ້ອງຖະໜົນ ຮວມເຖິງການເຮັດວຽກເກີນນ້ຳໜັກ ຫຼືບັນຫາການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳເຢັນໃນຮອບທີ່ໜັກໜ່ວງ.

ເປັນຫຍັງການສົ່ງຜ່ານຄວາມຮ້ອນເກີນຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu?

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລົດບັນທຸກໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເກີດມາຈາກຮອບວຽນການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ.

ຊ່ວງເວລາການບໍລິການສຳລັບມໍເຕີແປງຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ແມ່ນຫຍັງ?

ແກມລົດບັນທຸກ 250 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ປ່ຽນແປງແປງເມື່ອສວມເກີນ 50%.

ວິທີການຮັກສາປ້ຳແຮງດັນສູງ ISUZU Sewer Jetting Truck?

ລ້າງລະບົບປ້ຳນ້ຳຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ປະຈຳອາທິດ ແລະ ປ່ຽນປະທັບຕາ nozzle ທຸກໆ 3 ເດືອນ.

ອັນ​ໃດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ງານ​ບໍ່​ສະ​ຖຽນ​ລະ​ພາບ​ໃນ​ລົດ Isuzu snowplow?

ບັນຫາທົ່ວໄປລວມມີ rams ໄຮໂດຼລິກທີ່ສວມໃສ່ຫຼືນ້ໍາປົນເປື້ອນ.

ເມື່ອໃດຄວນປະຕິເສດແຜງຕົວລົດຖືກກວດກາ?

ກວດເບິ່ງການກັດກ່ອນແລະຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໃນລະຫວ່າງທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດ.

ວິ​ທີ​ການ​ຕີ​ລາ​ຄາ​ໄຟ​ເຕືອນ​ໄພ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລົດ​ກໍ່​ສ້າງ Isuzu​?

ສີ​ເຫຼືອງ​ຊີ້​ບອກ​ເຖິງ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ເຕືອນ​, ສີ​ແດງ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ປິດ​ທັນ​ທີ​ທັນ​ໃດ​ແລະ​ວິ​ນິດ​ໄສ​.

ສະຫນັບສະຫນູນ

ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ +

ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ

ພວກເຮົາ ນຳ ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວ ໜ້າ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ +
[email protected]
27-688 50 788
ສົນທະນາດຽວນີ້
X