Baile > Táirgí > Trucailí ISUZU > Trucail Cuisneoir > TRUCK IOMPAIR BEOSTOC > ISUZU 4x2 NKR 2.5L 3TON 3000 kgs trucail Iompróir beostoic
ISUZU 4x2 NKR 2.5L 3TON 3000 kgs trucail Iompróir beostoic
Is feithicil innealtóireachta sainchuspóra é an trucail iompróra beostoic ISUZU NKR, arna mhodhnú go gairmiúil ag PROSPER ar chassis bonn roth bunaidh ISUZU NKR 3360, chun sicíní agus éanlaithe óga a iompar. Tugann sé tosaíocht d’aeráil faoi rialú aeráide agus d’innealtóireacht atá dírithe ar shábháilteacht, ag cinntiú go héifeachtach rátaí sláinte agus marthanais éanlaith chlóis le linn idirthurais.
GVW (Kg)
4495
Cumhacht (PS/Rpm)
120/2900
Cumas luchtaithe uasta
3000 kg
Tras-seoladh
5 Ar aghaidh, 1 droim ar ais
Wheelbase- WB(Mm)
3360
Tíre
7.00R16
SHARE :
Trucail Iompróir beostoic ISUZU NKR
Tá an ISUZU 100P Trucail Iompair Éanlaithe Beo tógtha ar an chassis NKR iontaofa agus cruthaithe, a bhfuil cáil air mar gheall ar a ráta teip íseal, a chinntíonn oibriú gan imní chomh maith le héifeachtacht agus marthanacht breosla den scoth. Cuireann dearadh an chassis dlúth úsáid spáis solúbtha ar fáil, agus an comhlacht lasta 4 méadar ag uasmhéadú an toilleadh ualaigh. Fágann sin go bhfuil sé oiriúnach go háirithe d’fheirmeacha beaga go meánmhéide agus do riachtanais dáilte uirbeacha nó fo-uirbeacha.
-
Racaí Cóimhiotal Alúmanam Laistigh den Chomhlacht Lasta
Tógáil Éadrom, Éifeachtúlacht Iompar Feabhsaithe Laghdaíonn dlús íseal cóimhiotal alúmanaim meáchan iomlán an urrann go mór, rud a ligeann do phá-ualach méadaithe in aghaidh an turais agus geilleagar breosla feabhsaithe.Durable & Creimeadh-Resistant, Costais Cothabhála Íochtarach Cuireann na racaí seo in aghaidh creimeadh, rud a íoslaghdaíonn costais deisiúcháin agus athsholáthair le himeacht ama.Éifeachtúlacht Luchtaithe Feabhsaithe & Solúbthacht Oibriúcháin Le leagan amach ilshraith (m.sh., 2-4 leibhéal) le sraitheanna inchoigeartaithe go neamhspleách, cuireann na racaí in oiriúint go héasca do lastais de mhéideanna éagsúla agus simplíonn siad an láimhseáil. -
Doirse Aerála Deartha
Sreabhadh Aeir Éifeachtach agus Malartú Aeir: Oibríonn na doirse aerála i gcomhar le lucht leanúna sceite chun aer úr a thabhairt isteach go tapa agus dé-ocsaíd charbóin agus amóinia a dhíbirt, rud a choscann easnamh ocsaigine agus tógáil gáis díobhálach.Luchtú Solúbtha agus Optamú Spáis: Go minic comhtháite le doirse taobh nó cúil, éascaíonn siad rochtain éasca le luchtú agus díluchtú. Déanann a ndearadh, ina bhfuil gnéithe cosúil le duchtanna cruach dhosmálta, an leagan amach taobh istigh a bharrfheabhsú freisin chun an cumas lasta a uasmhéadú.Caillteanais Iompair Laghdaithe: Trí strus a íoslaghdú, scaipeadh galair a chosc, agus gortuithe jostling a sheachaint, íslíonn siad rátaí mortlaíochta le linn idirthurais.
Sonraíochtaí Trucail Iompróra beostoic ISUZU NKR
Suíocháin cab
2, cábáin aonair
Cineál tiománaí
4x2
Inneall Déan
ISUZU
Wheelbase
3360mm
Múnla Inneall
4KH1CN6LB
Acastóir Tosaigh
2000kg
Inneall HP
120 hp
Acastóir Cúil
4000kg
Díláithriú
2499ml
Tras-seoladh
Lámhleabhar 5 Ar Aghaidh & 1 droim ar ais
Caighdeán Astaíochta
Euro 4/5/6
Líon na mBonn
6+1 (Bonn spártha san áireamh)
Méid na mBonn
7.00R16
Méid lasta (L*W*H)
4000*2200*2000
Cumas luchtaithe uasta
3000kg
ABS
Bíodh
oiriúntóir aer
Bíodh
Coscán
Coscán ola
Cén fáth an trucail Iompróir Beostoic ISUZU 4x2 NKR 2.5L 3TON 3000 kgs seo a roghnú
1. Fonnadh agus Powertrain:
Tógtha ar chassis barántúil Isuzu NKR, ag seachadadh aschur cumhachta láidir agus éifeachtacht breosla á chothabháil.
2. Córas Rialaithe Teochta:
Tá an lasta feistithe le ciseal inslithe 8 cm tiubh, le tacaíocht ó aonad cuisniúcháin dé-teocht agus córas aerála neamhspleách chun timpeallacht iompair seasta cobhsaí a chinntiú.
3. Ard-Éifeachtúlacht:
Le spás lasta 4-méadar, is féidir leis an bhfeithicil freastal ar 12,000 go 14,000 sicín in aghaidh an ualaigh, ag uasmhéadú acmhainn iompair.
4. Sábháilteacht agus Áisiúlacht:
Tagann sé le ABS (Córas Coscánaithe Frithghlasála) agus dearadh cábáin claonta, a cheadaíonn rochtain éasca le haghaidh cothabhála agus iniúchtaí.
Ár seó cás custaiméara
Related Products
Na ceisteanna is coitianta atá againn
-
Cén chothabháil atá ag teastáil do dhlúthóirí trucail truflais Isuzu?
Ba cheart rónta hiodrálacha na trucailí comhbhrúite truflais a athsholáthar gach 6 mhí, agus ba cheart lanna dhlúthúcháin a iniúchadh go míosúil le haghaidh caitheamh. -
Conas fabhtcheartú a dhéanamh ar rabhaidh chórais DEF i trucailí scuabtha Isuzu? Tá
I measc na gcúiseanna rabhaidh coitianta maidir le trucailí scuabtha sráide tá oibriú ró-ualaithe nó fadhbanna le cúrsaíocht chuisnithe i dtimthriallta tromshaothair. -
Cén fáth a dtarlaíonn róthéamh tarchuir i trucailí dumpála Isuzu?
Is gnách go mbíonn teipeanna trucailí dumpála mar gheall ar thimthriallta ualaigh iomarcacha nó cothabháil neamhleor ar an gcóras fuaraithe. -
Cad é an t-eatramh seirbhíse do mhótair scuaba scuabtha trucailí scuabtha ISUZU?
Cuir imthacaí trucailí scuabtha ramhar gach 250 uair an chloig agus cuir scuaba in ionad iad nuair a sháraíonn an caitheamh 50%. -
Conas caidéil ardbhrú ISUZU Séarach Jetting Truck a chothabháil?
Sruthlaigh córas caidéil trucail scairdeadh séarach ISUZU go seachtainiúil agus cuir rónta nozzle in ionad gach 3 mhí. -
Cad is cúis le hoibriú éagobhsaí i trucailí snowplow Isuzu?
I measc na saincheisteanna coitianta tá reithí hiodrálach caite nó leacht éillithe. -
Cathain ar cheart iniúchadh a dhéanamh ar phainéil chabhail trucailí bruscair?
Seiceáil le haghaidh creimeadh agus sláine struchtúrach le linn gach seirbhíse 10,000 km. -
Conas soilse rabhaidh ar fheithiclí tógála Isuzu a léirmhíniú?
Léiríonn buí meabhrúchán cothabhála, éilíonn dearg múchadh láithreach agus diagnóis.