Doheem > Produkter > ISUZU TRUCKS > Frigo Camion > LIEWEN TRANSPORT Camion > ISUZU 4x2 NKR 2.5L 3TON 3000 kg Béischten Carrier Camion
ISUZU 4x2 NKR 2.5L 3TON 3000 kg Béischten Carrier Camion
Den ISUZU NKR Béischtentransporter Camion, professionell modifizéiert vum PROSPER op dem originalen ISUZU NKR 3360 Radbase Chassis, ass en Zweck entwéckelt Gefier fir Küken a jonk Gefligel ze transportéieren. Et prioritär klimatesch kontrolléiert Belëftung a Sécherheetszentresch Ingenieur, déi effektiv d'Gesondheet an d'Iwwerliewensraten vu liewegen Gefligel während dem Transit assuréieren.
GVW (Kg)
4495
Power (PS/U/min)
120/2900
Max Luede Kapazitéit
3000 kg
Transmissioun
5 Forward, 1 Réck
Radbase-WB(Mm)
3360
Pneuen
7.00R16
SHARE :
ISUZU NKR Béischten Carrier Camion
Den ISUZU 100P Live Poultry Transport Truck ass op dem zouverléissege a bewährte NKR Chassis gebaut, bekannt fir seng geréng Ausfallquote, garantéiert eng Suergfräi Operatioun zesumme mat exzellenter Brennstoffeffizienz an Haltbarkeet. Säin kompakten Chassis Design bitt flexibel Plazverbrauch, mat dem 4 Meter Cargo Kierper maximal Laaschtkapazitéit. Dëst mécht et besonnesch gëeegent fir kleng bis mëttelgrouss Bauerenhaff a urban oder Faubourgen Verdeelungsbedürfnisser.
-
Aluminiumlegierung Racks Bannen am Cargo Kierper
Liichtgewiicht Konstruktioun, verbessert Transporteffizienz Déi geréng Dicht vun der Aluminiumlegierung reduzéiert däitlech d'Gesamtgewiicht vum Kompartiment, wat d'Erhéijung vun der Notzlaascht pro Rees a verbesserte Brennstoffwirtschaft erlaabt.Haltbar a korrosionsbeständeg, manner Ënnerhaltskäschte Dës Racken widderstoen Korrosioun, miniméieren Reparatur- an Ersatzkäschte mat der Zäit.Verbessert Luedeffizienz & operationell Flexibilitéit Mat engem Multi-Tier Layout (zB 2-4 Niveauen) mat onofhängeg verstellbare Schichten, passen d'Rack liicht un d'Versendunge vu verschiddene Gréissten un a vereinfachen d'Handhabung. -
Gutt entworf Ventilatioun Dieren
Effikass Loftflow a Loftaustausch: D'Ventilatiounsdieren funktionnéieren an Tandem mat Auspufffans fir séier frësch Loft anzeféieren, wärend Kuelendioxid an Ammoniak ausstoen, Sauerstoffmangel a schiedleche Gasopbau verhënneren.Flexibel Luede a Raumoptimiséierung: Oft integréiert mat Säit oder hënneschter Dieren, si erliichtert einfach Zougang fir Luede an Ausluede. Hiren Design, mat Elementer wéi Edelstahlkanälen, optiméiert och den Interieur Layout fir d'Frachtkapazitéit ze maximéieren.Reduzéiert Transportverloschter: Andeems de Stress miniméiert, d'Verbreedung vun der Krankheet verhënnert an d'Vermeidung vu Verletzunge vermeit, senken se effektiv d'Mortalitéitsraten beim Transit.
ISUZU NKR Béischten Carrier Camion Spezifikatioune
Cab Sëtzer
2, eenzeg Kabine
Drive Typ
4x2 vun
Motor maachen
ISUZU
Radbasis
3360 mm ép
Motor Modell
4KH1CN6LB Präis
Front Achs
2000 kg
Egnine HP
120 PS
Hënneschter Achs
4000 kg
Verrécklung
24 99ml
Transmissioun
Manuell 5 Forward & 1 Reverse
Emissioun Standard
Euro 4/5/6
Zuel vun Pneuen
6+1 (Inklusiv Ersatzreifen)
Pneuen Gréisst
7.00R16
Cargo Gréisst (L * W * H)
4000*2200*2000
Max Luede Kapazitéit
3000 kg
ABS
Hunn
Klimaanlag
Hunn
Bremsen
Ueleg Brems-
Firwat wielen dës ISUZU 4x2 NKR 2.5L 3TON 3000 kg Béischten Carrier Camion
1. Chassis an Powertrain:
Gebaut op engem authentesche Isuzu NKR Chassis, liwwert robust Kraaftoutput wärend Brennstoffeffizienz behalen.
2. Temperaturkontrollsystem:
D'Fracht ass mat enger 8 cm décker Isolatiounschicht ausgestatt, ënnerstëtzt vun enger Dual-Temperatur-Kälteenheet an engem onofhängege Belëftungssystem fir e konsequent stabilt Transportëmfeld ze garantéieren.
3. Héich Effizienz:
Mat engem 4 Meter Frachtraum kann d'Gefier 12.000 bis 14.000 Chicks pro Laascht ophuelen, wat d'Transportkapazitéit maximéiert.
4. Sécherheet a Komfort:
Et kënnt mat ABS (Anti-Lock Bremsen System) an engem Kippkabinett Design, erlaabt einfach Zougang fir Ënnerhalt an Inspektiounen.
Eis Client Fall weisen
Related Products
Eis beléifste Froen
-
Wéi eng Ënnerhalt ass erfuerderlech fir Isuzu Dreckstécker?
Drecksverpakter Camionen 'hydraulesch Dichtungen sollen all 6 Méint ersat ginn, a Verdichtungsblade sollten all Mount fir Verschleiung iwwerpréift ginn. -
Wéi Problembehandlung DEF System Warnungen an Isuzu Sweeper Camionen? an
Street Sweeper Camionen allgemeng Warnungsursaachen enthalen iwwerlaascht Operatioun oder Kältemittelzirkulatiounsproblemer a schwéieren Zyklen. -
Firwat geschitt Iwwerhëtzung bei Isuzu Dump Camionen?
Dump Camion Feeler ginn normalerweis duerch exzessive Laaschtzyklen oder net genuch Ënnerhalt vum Killsystem verursaacht. -
Wat ass den Serviceintervall fir d'Sweeper Pinselmotoren vun ISUZU Sweeper Camionen?
Schmiert d'Lager vun de Schweier Camionen all 250 Stonnen an ersetzt Pinselen wann d'Verschleiung méi wéi 50% ass. -
Wéi erhalen ISUZU Kanalisatioun Jetting Truck Héichdrockpompelen?
Spull de Pompelsystem vum ISUZU Kanalisatiouns-Jetting Camion wöchentlech a ersetzt Düsedichtungen all 3 Méint. -
Wat verursaacht onbestänneg Operatioun an Isuzu Snowplow Camionen?
Allgemeng Themen enthalen verschleeft hydraulesch Rams oder kontaminéiert Flëssegkeet. -
Wéini sollten d'Kierperplacke vun de Camion refuséieren iwwerpréift ginn?
Kontrolléiert fir Korrosioun a strukturell Integritéit während all 10.000 km Service. -
Wéi interpretéieren d'Warnluuchten op Isuzu Bauween?
Giel weist Ënnerhalt Erënnerung, rout erfuerdert direkt Ausschaltung an Diagnos.