Үй > Продукциялар > ISUZU TRUCKS > ӨРТ МАШИНА > ISUZU КӨБҮГҮ ӨРТ МАШИНА > ISUZU NKR пенопласт өрт өчүрүүчү унаа 2тонна 2000л
ISUZU NKR пенопласт өрт өчүрүүчү унаа 2тонна 2000л
Көбүктүн өрт өчүрүүчү унаасы - жалаң күйүүчү суюктуктар, химиялык заттар жана башка кооптуу материалдар катышкан өрт менен күрөшүү үчүн атайын адистештирилген өрт өчүрүүчү унаа. Кадимки өрт өчүрүүчү унаалардан айырмаланып, qingling көбүк тендердик өрт өчүрүүчү унаа көбүк концентратын суу менен так аралаштырып, жогорку кеңейүүчү көбүк эритмесин пайда кылуу үчүн интеграцияланган көбүк пропорциялоо системасы менен жабдылган. Бул көбүк цистернасы мунай химиялык өнөр жай, авиация өнөр жайы, химиялык өндүрүш, транспорт жана логистика, энергетика, кампа жана сактоо, өндүрүш жана өнөр жай объектилери, кен жана башкаларда кеңири колдонулат.
GVW (Кг)
7000
Кубат (PS/rpm)
120/130 @1500
Суу резервуарынын көлөмү (L)
1500 литр
Жугуу
ISUZU MSB, 5 Алга, 1 артка
Дөңгөлөк базасы-ВБ(мм)
3360
Көбүктүү резервуардын көлөмү (L)
500 литр
SHARE :
Өрт өчүрүүчү пенопласт машинасынын техникалык артыкчылыктары
Көбүктүн өрт өчүрүүчү машинасы, ошондой эле көбүктүү автоцистерна, көбүктүү өрт өчүрүүчү машина, өрт тендери, пенопласт соргуч, Өрт өчүрүүчү көбүк ташуучу унаа, тутануучу суюктук өрт өчүрүүчү унаалар, пенопласт мониторлору ж. Анын дизайны тез жайылтууга артыкчылык берип, өрт өчүрүүчүлөргө өрттүн түрүнө жараша суу жана көбүк режимдерин тез алмаштырууга мүмкүндүк берет. Пено монитор жүк ташуучу унаалар катаал чөйрөдө ишенимдүүлүктү камсыз кылуу үчүн коррозияга туруктуу материалдарды жана бекем инженерияны камтыйт.
-
ISUZU Өрт өчүрүүчү пенопласт унаасынын артыкчылыктары
Кош кабиналуу өрт өчүрүүчү унаанын эки катарлуу отургуч конфигурациясы, анын айдоочусу бөлмөсүндө оперативдүү экипажды да, командалык офицерлер же адистештирилген өрт өчүргүчтөр сыяктуу кошумча персоналды да жайгаштырууга арналган.Бул макет өзгөчө кырдаалдарга жооп кайтаруу учурунда командалык ишти жана байланышты жакшыртат, окуя болгон жерге бара жатканда натыйжалуу координациялоого мүмкүндүк берет. көбүнчө коопсуздук жиптери менен жабдылган, аба менен дем алуучу комплект, жеке шаймандарды сактоочу бөлүкчөлөр жана башкалар. -
Өрт башкаруу унаа өзгөчөлүктөрү
Chengdu WST PL24 Fire Monitor өрт өчүрүүчү унааларда кеңири колдонулган жогорку натыйжалуу өрт өчүрүүчү замбирек. Өзгөчө суу же көбүк чыгаруу мүмкүнчүлүктөрүн жеткирүү үчүн иштелип чыккан, бул өрт монитор секундасына 24 литрге чейин күчтүү агымды болжолдоого жөндөмдүү.Өрт өчүрүүчү машинанын мониторунда 360 градус горизонталдуу айлануу жана 90 градус вертикалдуу кыйшаюу бар, бул ар кандай бурчтардан өрт очокторун бутага алууда теңдешсиз ийкемдүүлүктү камсыз кылат.Бул кыймылдын кеңири диапазону, жөнгө салынуучу агым жана басым орнотуулары менен айкалышып, өрт өчүргүчтөргө максималдуу эффективдүүлүк үчүн сууну же көбүк жеткирүүнү оптималдаштырууга мүмкүндүк берет.
Техникалык шарттар
Кабина отургучтары
4+2, экипаждын кабинасы
Drive түрү
4х2
Мотор жасоо
ISUZU
Дөңгөлөк базасы
3,360 мм
Модели
4KH1
Front Axle
2500 кг
Egnine HP
120/130 HP
Арткы ок
4800 кг
Көчүрүү
2,990мл
Жугуу
Кол менен MSB 5 алдыга жана 1 артка
Эмиссия стандарты
Евро 3 - Евро 6
Тирдин саны
6+1
Тир өлчөмү
7.00R16
Жалпы өлчөмү
6800X2400X2800мм
Суу резервуарынын көлөмү
1500 литр
Максималдуу суу менен өрткө каршы аралык
50м
Көбүктүн көлөмү
500 литр
Максималдуу суу менен өрткө каршы аралык
45м
Өрт насосу
CB10/30
Насос агымы
1800 л/м
Өрткө монитор
PL24
Өрт мониторунун агымы
1440 л/м
Foam Fire Engine Trucks Product Parameter
Isuzu Foam өрт өчүрүүчү унаалар өрт өчүрүү иштеринин кеңири спектри үчүн иштелип чыккан жогорку эффективдүү жана ар тараптуу өзгөчө кырдаалдарга жооп берүүчү унаа. Алар экипаждын кабинасында 4+2 отургуч конфигурациясына ээ, алтыга чейин персоналды жайгаштырып, миссиялар учурунда натыйжалуу командалык ишти жана байланышты камсыз кылат.
ISUZU 4KH1 кыймылдаткычы менен иштетилген бул өрт өчүрүүчү унаа 120/130 аттын күчү менен 2,990 мл жылышууну камсыздайт, айлана-чөйрөгө тийгизген таасирин азайтуу үчүн Euro 3 - Euro 6 эмиссиясынын стандарттарына жооп берет.
Жүк ташуучу өрт өчүргүч унаа 3,360 мм дөңгөлөк базасы жана 7,00R16 шиналары менен 4x2 диск түрүндөгү шассиге курулган, ал 2,500 кг алдыңкы огу жана 4,800 кг арткы огу менен колдоого алынган туруктуулукту жана шамдагайлыкты сунуш кылат. Кол менен MSB 5-тез алдыга жана 1 артка берүү ар кандай айдоо шарттарында так башкарууну камсыз кылат.
Биздин кардарлардын иши көрсөтүлөт
Related Products
Биздин эң популярдуу суроолорубуз
-
Isuzu таштанды ташуучу компакторлор үчүн кандай тейлөө талап кылынат?
Таштанды жыйноочу унаалардын гидравликалык пломбалары ар бир 6 ай сайын алмаштырылышы керек, ал эми ныктоочу бычактардын эскилиги ай сайын текшерилип турушу керек. -
Isuzu шыпыргыч жүк ташуучу унаалардагы DEF тутумунун эскертүүлөрүн кантип чечсе болот? |
Көчө шыпыргыч жүк ташуучу унаалардын жалпы эскертүү себептери болуп оор жүк циклдеринде ашыкча жүктөө же муздаткычтын айлануу көйгөйлөрү кирет. -
Эмне үчүн Isuzu самосвалдарында трансмиссиянын ысып кетиши пайда болот?
Самосвалдын бузулушу, адатта, ашыкча жүктөө циклинен же муздатуу системасынын жетишсиз тейлөөсүнөн улам келип чыгат. -
ISUZU шыпыргыч жүк ташуучу унаалардын шыпыргыч щетка моторлорун тейлөө аралыгы кандай?
Ар бир 250 саат сайын шыпыруучу унаалардын подшипниктерин майлап, эскирүү 50% ашканда щеткаларды алмаштырыңыз. -
ISUZU Sewer Jetting Truck жогорку басымдагы насосторду кантип тейлөө керек?
ISUZU канализациялык жүк ташуучу унаанын насостук системасын жума сайын жууп, соплолордун пломбаларын 3 айда бир алмаштырыңыз. -
Isuzu кар тазалоочу унаалардын туруксуз иштешине эмне себеп болот?
Жалпы көйгөйлөргө эскирген гидравликалык кочкорлор же булганган суюктук кирет. -
Жүк ташуучу унаанын кузов панелдерин качан текшерүү керек?
Ар бир 10 000 км тейлөө учурунда коррозия жана структуралык бүтүндүгүн текшериңиз. -
Isuzu курулуш унааларындагы эскертүү жарыктарын кантип чечмелесе болот?
Сары тейлөө эскертүүсүн көрсөтөт, кызыл дароо өчүрүүнү жана диагнозду талап кылат.