ISUZU QKR 4X4 5 CBM Prügiauto
3360 mm teljevahega Qingling Isuzu QKR šassiile ehitatud Isuzu QKR suruprügiauto kasutab usaldusväärset 4 × 4 nelikveolist konfiguratsiooni, mis on ühendatud kütusesäästliku 4KH1 diiselmootori ja legendaarse MSB-5MT manuaalkäigukastiga, moodustades küpse jõusõlme tuuma mitme stsenaariumiga sanitaartehniliseks puhastamiseks. See hästi sobitatud jõuülekanne muutub sõiduki suurimaks konkurentsitiheduseks, luues tugeva aluse pikkade töötundide ja intensiivsete prügikoristustööde tegemiseks erinevates teeoludes.
GVW (kg)
7360
Võimsus (PS/rpm)
120 @ 2900
Prügikasti maht (M³)
5
Edasikandumine
MSB käsiraamat 5 Edasi ja 1 tagasi
Teljevahe - WB (mm)
3360
SHARE :
Linna- ja maastikueelis
Paindlikuks linnaliikluseks loodud kompaktne 3360 mm teljevahe võimaldab sellel vinguval Isuzu prügipressil sujuvalt liikuda kitsastes kesklinna kvartalites, kitsastes elamuradades ja rahvarohketes munitsipaalteedevõrkudes. Selle vilgas manööverdusvõime lihtsustab igapäevast tsentraliseeritud olmejäätmete kogumist linnades, samal ajal kui integreeritud survekorpus optimeerib laadimisvõimet, et vähendada linna sanitaartehniliste sõidukite transpordisagedust.
Ehtsast 4 × 4 nelikveojõust kasu saav prügiveoauto ISUZU QKR 4X4 rikub teekonnapiiranguid, et tõhusalt toimetada linnalähilinna jäätmeveoga. Mudased maarajad, ebatasased kruusateed ja äärelinna juurdepääsuteed ei ole šassiile takistuseks, tagades jäätmete sujuva äraveo kesklinnast äärelinna. Usaldusväärne MSB-5MT käigukast tagab stabiilse jõuülekande täissurvekoormuse korral ja ökonoomne 4KH1 mootor vähendab jooksvaid kütusekulusid, muutes prügiveokid QKR 4X4 prügiveoautost ülemaailmse sanitaartehnika töövõtjate jaoks kuluefektiivseks sanitaarinvesteeringuks.
-
Usaldusväärne mootor tõhusaks jäätmekogumiseks
Võimas ja tõhus jõudlus : See 120 hj 4KH1 tagab suurepärase reageerimisvõime ja kiirenduse sellistes tingimustes nagu start, ronimine ja suur koormus.Küpsem, usaldusväärne ja vastupidav tehnoloogia: 4KH1 mootoril on väljakujunenud ja töökindel tehnoloogia, mis kasutab kõrgsurve ühisanumkütuse sissepritse ja muid tehnoloogiaid, et parandada põlemistõhusust. See suurendab oluliselt üldist töökindlust ja vastupidavust.Suurepärane kütusesäästlikkus: Tõhusa põlemissüsteemi ja täpse häälestusega saavutab see mootor hea kütusesäästu, tagades samal ajal võimsuse, edestades mõningaid konkurente kütusekulu reguleerimise osas.Suhteliselt mugav hooldus: Mootoril on küps konstruktsioon ja suur mitmekülgsus, mis vähendab kasutajate jaoks hoolduse keerukust ja kulusid. -
Tugev vedrustus stabiilseks jäätmeveoks
Mitmelehelise vedru kandevõime: 3360 mm teljevahega Qingling Isuzu QKR 4X4 šassiile loodud raskeveokite mitmeleheline vedru varustab Isuzu QKR suruprügiautot. Olles selle qingling Isuzu prügipressi peamise kandva osana, kannab see transportimise ajal täiskoormused tihendatud prügi.Vastupidavad struktuurieelised: Prügikoristussõiduki ISUZU QKR 4X4 nelikveolise paigutusega vastav karm leheseade pehmendab põrutusi ebatasastel äärelinna teedel ja stabiliseerib šassii kitsastel linnaradadel, et vähendada rehvide kulumist. See esmaklassilistest aastakäikudest valmistatud originaal Isuzu lehtvedru vähendab QKR 4X4 prügiautode, mis koguvad prügiautot, rikkeid ja hoolduskulusid
ISUZU QKR 4X4 5 CBM Prügiveoki tehnilised andmed
Kabiini istmed
2+1
Ajami tüüp
4x4
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
3360 mm
Mootori mudel
4KH1
Esisild
2000 kg
Egnine HP
120 hj
Tagatelg
4000 kg
Nihestus
3,0L
Edasikandumine
MSB käsiraamat 5 Edasi ja 1 tagasi
Heitkoguste standard
3-6 eurot
Rehvide arv
6+1
Rehvi suurus
700R16
Prügikasti maht
5 m³
Peamised eelised
- 4X4 draivi tüüp: rikub marsruudipiiranguid, et tõhusalt korraldada linnalähedast jäätmevedu. Mudased maarajad, ebatasased kruusateed ja äärelinna juurdepääsuteed ei ole šassii jaoks takistuseks, tagades jäätmete sujuva äraveo kesklinnast äärelinna.
- Võimas jõudlus: See Qingling QKR 4X4 prügiauto, mis on varustatud 4KH1 120 hj mootoriga, pakub tugevat võimsust ja kõrget kütusesäästlikkust, kohanedes erinevate töötingimuste ja maastikuga, et rahuldada töövajadusi.
- MSB-5MT: See ISUZU 4X4 tihendaja prügiauto müügiks, mis kasutab Isuzu klassikalist MSB-5T käigukasti, pakub sujuvat käiguvahetust, vastupidavust, töökindlust, kütusesäästlikkust ja tugevat kohanemisvõimet. Seoses 4KH1 mootoriga kasutab see täielikult ära mootori võimsuse.
- Kasutus- ja hoolduskulude eelised: Isuzu osadel on kõrge turuosa ning hooldus- ja remondikulud on madalad; 4KH1 mootor on kütusesäästlik, MSB-5MT käigukastil on madal rikete määr, lehtvedru struktuur on tugev ja vastupidav, igapäevase hoolduse kulumaterjalid on odavad ja autopargi pikaajalised tegevuskulud on väiksemad.
Meie kliendijuhtum
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESSIOONIGA GARABIVAUTO 4X2 6W
Mudel
FRR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
190/205 hj
Prügikasti maht
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTOR GARABIVEOK
Mudel
CYZ
Ajami tüüp
6x4 (10 ratast)
Mootor
380/420/460 hj
Prügikasti maht
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK
Mudel
FVR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
240/300/325 hj
Prügikasti maht
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK
Mudel
FTR GIGA 4X
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
205/225 hj
Prügikasti maht
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESSIOONI PRÜGIVEOK
Mudel
FRR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
190/205 hj
Prügikasti maht
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK
Mudel
NPR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
120/130/160 hj
Prügikasti maht
6CBM
Meie kõige populaarsemad küsimused
-
Millised on peamised saadaolevad prügiautode tüübid?
Levinud tüüpide hulka kuuluvad tihendajad (jäätmete tõhusaks kokkusurumiseks), suruprügiautod (kõrge tihedusega jäätmekäitlus), konksuga prügiautod (mitmekülgsed konteinerisüsteemid) ja iselaadurautod (automaatne laadimine/mahalaadimine). Iga liik vastab konkreetsetele jäätmekäitlusvajadustele. -
Kuidas tihendaja prügiauto tõhusust parandab?
Tihendaja prügiauto vähendab hüdraulilise kokkusurumise kaudu jäätmemahtu kuni 70%, võimaldades vähem sõite jäätmekäitluskohtadesse. Ideaalne munitsipaalkogude jaoks, maksimeerib kandevõimet ja vähendab tegevuskulusid. -
Mis on konksliftiga prügiauto eelis traditsiooniliste mudelite ees?
Hooklift prügiautodel on vahetatavad konteinerid, mis võimaldavad kiiresti jäätmeid, ringlussevõttu või puistematerjale vahetada. Nende modulaarne disain suurendab paindlikkust mitmesuguste rakenduste jaoks, alates ehitusprahist kuni olmejäätmeteni. -
Kas kokkusurutud prügiauto saab hakkama ohtlike materjalidega?
Tavalised kokkusurutud prügiautod ei ole mõeldud ohtlike jäätmete jaoks. Kuid suletud kambrite ja korrosioonikindlate vooderdistega spetsiaalsed mudelid suudavad käidelda teatud mittetoksilisi tööstusjäätmeid. Kontrollige alati kohalikke eeskirju. -
Kuidas vähendab iselaadur veok käsitsi tööd?
Iselaadurautod automatiseerivad jäätmete kogumise hüdrauliliste hoobade ja prügikastide abil, välistades käsitsi tõstmise. Töötajad panevad lihtsalt prügikastid kohale ning süsteem laadib, tihendab ja tühjendab need – ideaalne kitsastes linnaruumides, kus on vähe töötajaid. -
Milline on prügiauto tüüpiline eluiga?
Nõuetekohase hoolduse korral peab tihendusprügiauto või suruprügiauto vastu 8–12 aastat. Konkslift-prügiautod ja iselaadurautod võivad modulaarsete komponentide vahetamise tõttu kauem vastu pidada. Iga-aastased kontrollid on kriitilised. -
Kas prügiautode jaoks on keskkonnasõbralikke võimalusi?
Jah! Elektrilised kokkusurutud prügiautod ja hübriidlaadurautod vähendavad heitkoguseid. Mõnel mudelil on ka päikeseenergial töötavad tihendid või biodiisliga ühilduvus, mis on kooskõlas jätkusuutlikkuse eesmärkidega. -
Kui suur on tavalise tihendusmasinaga prügiauto kandevõime?
Enamik tihendajatega prügiautosid veab 10–15 tonni kokkupressimata jäätmeid. Pärast tihendamist võrdub see olenevalt tihedusest 3–5 tonni kokkupressitud jäätmeid. Kontrollige alati oma mudeli tootja tehnilisi andmeid. -
Kas konksliftiga prügiautod nõuavad eriväljaõpet?
Jah, operaatorid vajavad konksliftiga prügiautode sertifikaati nende hüdrosüsteemide ja konteinerite vahetamise mehaanika tõttu. Koolitus hõlmab ohutusprotokolle, kaalujaotust ja hädaolukorra protseduure. -
Kuidas valida suruprügiauto ja iselaaduri vahel?
Kokkusurutud prügiautod sobivad suuremahuliste marsruutide jaoks (nt ülelinnalised kollektsioonid), samas kui iselaadurautod paistavad silma sagedaste peatustega piirkondades (nt elamurajoonides). Otsustamiseks hinnake oma kogumise sagedust, maastikku ja meeskonna suurust.
