ISUZU QKR 4X4 5 CBM VULLISTROKIE
Gebou op Qingling Isuzu QKR-onderstel met 3360 mm-wielbasis, neem die Isuzu QKR Compressed-vullisvragmotor betroubare 4×4-vierwielaangedrewe-konfigurasie aan, gepaard met brandstofdoeltreffende 4KH1-dieselenjin en legendariese MSB-5MT-handratkas, wat 'n volwasse kragsamestellingskern vir multi-scenario vorm. Hierdie goed gepaste aandryfstelsel word die grootste mededingende hoogtepunt van die voertuig, wat stewige fondamente lê vir lang-uur, hoë-intensiteit vullisverwydering take oor uiteenlopende padtoestande.
GVW (Kg)
7360
Krag (PS/rpm)
120 @2900
Afvalbak kapasiteit (M³)
5
Oordrag
MSB Handleiding 5 Vorentoe & 1 Agteruit
Asafstand-WB(Mm)
3 360
SHARE :
Stedelike en veldrenvoordeel
Ontwerp vir buigsame stedelike werking, die kompakte 3360 mm-wielbasis laat hierdie qingling Isuzu-vulliskomprimeerder deur beknopte middestadblokke, nou residensiële paaie en stampvol munisipale padnetwerke glad navigeer. Sy ratse manoeuvreerbaarheid vergemaklik daaglikse gesentraliseerde huishoudelike afval insameling binne stede, terwyl geïntegreerde kompressie-liggaam laaikapasiteit optimaliseer om oordragfrekwensies vir stedelike sanitasievlote te verlaag.
Die ISUZU QKR 4X4 vullisverwyderingsvoertuig breek roetelimiete om voorstedelike afvalvervoer doeltreffend te hanteer, en trek voordeel uit egte 4×4-vierwielvastrap. Modderige plattelandse paadjies, ongelyke gruispaaie in voorstedelike gebiede en afgeleë dorpietoegangspaadjies vorm geen struikelblok vir die onderstel nie, wat naatlose afvaloptel van die middestad tot buitewyke besef. Die betroubare MSB-5MT-ratkas verseker stabiele kragverskuiwing onder volle kompressielading, en die ekonomiese 4KH1-enjin verminder voortdurende brandstofkoste, wat die QKR 4X4-vullisvragmotors vir vullisvragmotors 'n kostedoeltreffende sanitasiebelegging vir globale sanitasiekontrakteurs maak.
-
Betroubare enjin vir doeltreffende afvalversameling
Kragtige en doeltreffende prestasie ： Hierdie 120HP 4KH1 verseker uitstekende reaksie en versnelling onder toestande soos wegspring, klim en swaar vragte.Volwasse, betroubare en duursame tegnologie： Die 4KH1-enjin spog met volwasse en betroubare tegnologie, wat gebruik maak van hoëdruk-gemenespoor-brandstofinspuiting en ander tegnologieë om verbrandingsdoeltreffendheid te verbeter. Dit verhoog die algehele betroubaarheid en duursaamheid aansienlik.Uitstekende brandstofekonomie： Met sy doeltreffende verbrandingstelsel en presiese verstelling, behaal hierdie enjin goeie brandstofverbruik terwyl dit kraglewering verseker, wat sekere mededingers beter presteer in brandstofverbruikbeheer.Betreklik gerieflike instandhouding： Die enjin het 'n volwasse strukturele ontwerp en hoë veelsydigheid, wat die kompleksiteit en koste van onderhoud vir gebruikers verminder. -
Swaardiensvering vir stabiele afvalvervoer
Multi-Blaar veer dra-draende prestasie： Gebou vir die 3360 mm-wielbasis Qingling Isuzu QKR 4X4-onderstel, die swaardiens veelblaarveer rus die Isuzu QKR Compressed-vullisvragmotor toe. Dien as 'n sleutel draende deel van hierdie qingling Isuzu vullis kompakteerder, dit dra volle vragte van gekompakteerde vullis tydens vervoer.Duursame strukturele voordele： Pas by die 4WD-uitleg van die ISUZU QKR 4X4 vullisverwyderingsvoertuig, die robuuste blaaropstelling kussings skokke op rowwe voorstedelike paadjies en stabiliseer die onderstel op stywe stadspaaie om bandslytasie te verminder. Hierdie oorspronklike Isuzu-bladveer, gemaak van premium-metaaltjies, verminder onklaar- en instandhoudingskoste vir die QKR 4X4-vullisvragmotors wat vullisvragmotors oplaai
ISUZU QKR 4X4 5 CBM VROLMOTOR Spesifikasies
Kajuit sitplekke
2+1
Ry tipe
4X4
Enjin maak
ISUZU
Asafstand
3360 mm
Enjin Model
4KH1
Vooras
2 000 kg
Egnine HP
120 pk
Agteras
4 000 kg
Verplasing
3,0L
Oordrag
MSB Handleiding 5 Vorentoe & 1 Agteruit
Emissiestandaard
Euro 3-Euro 6
Nommer van die band
6+1
Band grootte
700R16
Afvalbak kapasiteit
5m³
Sleutel voordele
- 4X4-aandrywingtipe： breek roetelimiete om voorstedelike afvalvervoer doeltreffend te hanteer. Modderige plattelandse paadjies, ongelyke gruispaaie in voorstedelike gebiede en afgeleë dorpstoegangspaadjies vorm geen struikelblok vir die onderstel nie, wat naatlose afvaloptel van die middestad tot buitewyke realiseer.
- Kragtige prestasie: Hierdie Qingling QKR 4X4 vullisvragmotor toegerus met 'n 4KH1 120hp-enjin, dit lewer sterk krag en hoë brandstofdoeltreffendheid, en pas by verskeie werksomstandighede en terreine aan om aan bedryfsbehoeftes te voldoen.
- MSB-5MT: Hierdie ISUZU 4X4 kompakteerder vullisvragmotor te koop wat gebruik maak van Isuzu se klassieke MSB-5T transmissie, dit bied gladde verskuiwing, duursaamheid, betroubaarheid, brandstofdoeltreffendheid en sterk aanpasbaarheid. Gekoppel met die 4KH1-enjin, benut dit die enjin se krag ten volle.
- Bedryf- en instandhoudingskostevoordele: Isuzu-onderdele het 'n hoë markpenetrasiekoers, en onderhoud- en herstelkoste is laag; die 4KH1-enjin is brandstofdoeltreffend, die MSB-5MT-transmissie het 'n lae mislukkingsyfer, die bladveerstruktuur is stewig en duursaam, daaglikse onderhoudsverbruiksgoedere is goedkoop, en langtermyn-vlootbedryfsuitgawes is laer.
Ons kliënt geval show
Related Products
ISUZU FRR SAAMGEPERSTE VRAGMOTOR 4X2 6W
Model
FRR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
190/205 HP
Kapasiteit vir afvalbak
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR VRAGMOTOR
Model
CYZ
Tipe Drive
6x4 (10 wiele)
Enjin
380/420/460 HP
Kapasiteit vir afvalbak
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
FVR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
240/300/325 HP
Kapasiteit vir afvalbak
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
FTR GIGA 4X
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
205/225 HP
Kapasiteit vir afvalbak
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HAAKRYF KOMPRESSEERDE VULLISTROKIE
Model
FRR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
190/205 HP
Kapasiteit vir afvalbak
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
NPR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
120/130/160 HP
Afvalbak kapasiteit
6CBM
Ons gewildste vrae
-
Wat is die hooftipes vullisvragmotors beskikbaar?
Algemene tipes sluit in kompakteerder-vullisvragmotors (vir doeltreffende afvalkompressie), saamgeperste vullisvragmotors (hoëdigtheid-afvalhantering), haakhyser-vullisvragmotors (veelsydige houerstelsels) en selflaai-vragmotors (outomatiese laai/aflaai). Elke tipe pas by spesifieke afvalbestuursbehoeftes. -
Hoe verbeter 'n kompakteerder-vulliswa doeltreffendheid?
’n Kompakteerder-vullisvragmotor verminder die afvalvolume met tot 70% deur hidrouliese kompressie, wat minder ritte na stortingsterreine moontlik maak. Ideaal vir munisipale invorderings, dit maksimeer loonvragkapasiteit en verlaag bedryfskoste. -
Wat is die voordeel van 'n haakhyser-vullisvragmotor bo tradisionele modelle?
Haakhyser-vullisvragmotors het uitruilbare houers, wat vinnige omruilings tussen afval, herwinning of grootmaatmateriaal moontlik maak. Hul modulêre ontwerp verhoog buigsaamheid vir uiteenlopende toepassings, van bourommel tot huishoudelike afval. -
Kan 'n saamgeperste vullisvragmotor gevaarlike materiale hanteer?
Standaard saamgeperste vullisvragmotors is nie ontwerp vir gevaarlike afval nie. Gespesialiseerde modelle met verseëlde kompartemente en korrosiebestande voerings kan egter sekere nie-giftige industriële afval bestuur. Verifieer altyd plaaslike regulasies. -
Hoe verminder 'n selflaai-vragmotor handearbeid?
Selflaai-vragmotors outomatiseer vullisversameling deur hidrouliese arms en dromme te gebruik, wat handmatige opheffing uitskakel. Werkers plaas eenvoudig dromme, en die stelsel laai, kompakteer en maak dit leeg - ideaal vir stywe stedelike ruimtes met beperkte personeel. -
Wat is die tipiese lewensduur van 'n vulliswa?
Met behoorlike instandhouding hou ’n kompakteerder-vullisvragmotor of saamgeperste vullisvragmotor 8–12 jaar. Haakhyser-vullisvragmotors en selflaai-vragmotors kan langer hou as gevolg van modulêre komponentvervangings. Jaarlikse inspeksies is van kritieke belang. -
Is daar eko-vriendelike opsies vir vullisvragmotors?
Ja! Elektriese saamgeperste vullisvragmotors en hibriede selflaai-vragmotors verminder emissies. Sommige modelle het ook sonkrag-aangedrewe kompakteerders of biodiesel-versoenbaarheid, wat ooreenstem met volhoubaarheidsdoelwitte. -
Wat is die loonvragvermoë van 'n standaard kompakteerder-vullisvragmotor?
Die meeste kompakteerder-vullisvragmotors dra 10–15 ton ongecomprimeerde afval. Na verdigting is dit gelyk aan 3–5 ton saamgeperste afval, afhangend van digtheid. Kontroleer altyd die vervaardiger se spesifikasies vir jou model. -
Vereis haakhyser-vullisvragmotors spesiale opleiding?
Ja, operateurs benodig sertifisering vir haakhyser-vullisvragmotors as gevolg van hul hidrouliese stelsels en houer-omruil-meganika. Opleiding dek veiligheidsprotokolle, gewigverspreiding en noodprosedures. -
Hoe kies ek tussen 'n saamgeperste vullisvragmotor en 'n selflaaiwa?
Saamgeperste vullisvragmotors pas by hoëvolume-roetes (bv. stadswye versamelings), terwyl selflaai-vragmotors uitblink in gebiede met gereelde stilhouplekke (bv. woonbuurte). Evalueer jou versamelingsfrekwensie, terrein en bemanningsgrootte om te besluit.
