ISUZU QKR 4X4 5 CBM TRUCK GARBAGE
Wedi'i adeiladu ar siasi Qingling Isuzu QKR gyda sylfaen olwynion 3360mm, mae tryc sothach cywasgedig Isuzu QKR yn mabwysiadu cyfluniad gyriant holl-olwyn dibynadwy 4 × 4 ynghyd ag injan diesel 4KH1 sy'n effeithlon o ran tanwydd a thrawsyriant llaw chwedlonol MSB-5MT, gan ffurfio craidd cydosod pŵer aeddfed ar gyfer cludo glanweithdra aml-sefyllfa. Mae'r trên pwer hwn sy'n cydweddu'n dda yn dod yn uchafbwynt cystadleuol mwyaf y cerbyd, gan osod sylfeini cadarn ar gyfer tasgau casglu sbwriel dwysedd uchel am oriau hir ar draws amodau ffyrdd amrywiol.
GVW (Kg)
7360
Pŵer (PS / Rpm)
120 @2900
Capasiti bin gwastraff (M³)
5
Trosglwyddiad
Llawlyfr MSB 5 Ymlaen ac 1 Cefn
Wheelbase- WB(Mm)
3,360
SHARE :
Mantais Drefol ac Oddi ar y Ffordd
Wedi'i gynllunio ar gyfer gweithrediad trefol hyblyg, mae'r sylfaen olwyn gryno 3360mm yn caniatáu i'r cywasgwr sbwriel Isuzu qingling hwn lywio blociau canol tref cyfyng, lonydd preswyl cul a rhwydweithiau ffyrdd dinesig gorlawn yn esmwyth. Mae ei symudedd ystwyth yn symleiddio'r broses o gasglu gwastraff domestig canolog bob dydd y tu mewn i ddinasoedd, tra bod corff cywasgu integredig yn gwneud y gorau o'r gallu llwytho i leihau amlder trosglwyddo ar gyfer fflydoedd glanweithdra trefol.
Gan elwa o dyniant pob olwyn gwirioneddol 4×4, mae cerbyd casglu sbwriel ISUZU QKR 4X4 yn torri terfynau llwybrau i drin cludiant gwastraff maestrefol yn effeithlon. Nid yw llwybrau gwledig mwdlyd, ffyrdd maestrefol graean anwastad a llwybrau mynediad pentref anghysbell yn rhwystr i'r siasi, gan sylweddoli bod gwastraff yn cael ei gasglu'n ddi-dor o ganol y ddinas i'r cyrion. Mae'r blwch gêr MSB-5MT dibynadwy yn sicrhau symudiad pŵer sefydlog o dan lwyth cywasgu llawn, ac mae'r injan 4KH1 darbodus yn torri costau tanwydd parhaus, gan wneud y tryciau Sbwriel QKR 4X4 casglu sbwriel yn fuddsoddiad glanweithdra cost-effeithiol ar gyfer contractwyr glanweithdra byd-eang.
-
Injan Dibynadwy ar gyfer Casglu Gwastraff Effeithlon
Perfformiad Pwerus ac Effeithlon: Mae'r 120HP 4KH1 hwn yn sicrhau ymatebolrwydd a chyflymiad rhagorol o dan amodau megis cychwyn, dringo a llwythi trwm.Technoleg Aeddfed, Dibynadwy a Gwydn: Mae gan yr injan 4KH1 dechnoleg aeddfed a dibynadwy, gan ddefnyddio chwistrelliad tanwydd rheilffyrdd cyffredin pwysedd uchel a thechnolegau eraill i wella effeithlonrwydd hylosgi. Mae hyn yn gwella dibynadwyedd a gwydnwch cyffredinol yn sylweddol.Economi Tanwydd Ardderchog: Gyda'i system hylosgi effeithlon a thiwnio manwl gywir, mae'r injan hon yn cyflawni economi tanwydd da wrth sicrhau allbwn pŵer, gan berfformio'n well na rhai cystadleuwyr o ran rheoli'r defnydd o danwydd.Cynnal a Chadw Cymharol Gyfleus: Mae gan yr injan ddyluniad strwythurol aeddfed ac amlochredd uchel, gan leihau cymhlethdod a chost cynnal a chadw i ddefnyddwyr. -
Gohiriad Dyletswydd Trwm ar gyfer Cludo Gwastraff Sefydlog
Perfformiad Dwyn Llwyth Gwanwyn Aml-Dail: Wedi'i adeiladu ar gyfer y siasi 3360mm-olwyn Qingling Isuzu QKR 4X4 4X4, mae'r gwanwyn aml-dail trwm-ddyletswydd yn arfogi tryc sothach Cywasgedig Isuzu QKR. Gan wasanaethu fel rhan sy'n dwyn llwyth allweddol o'r cywasgwr sbwriel Isuzu qingling hwn, mae'n cario llwythi llawn o garbage cywasgedig wrth ei gludo.Manteision Strwythurol Gwydn: Gan gyd-fynd â gosodiad 4WD cerbyd casglu sbwriel ISUZU QKR 4X4, mae'r clustogau gosod dail garw yn siocio ar lwybrau maestrefol garw ac yn sefydlogi'r siasi ar lonydd dinas tynn i leihau traul teiars. Wedi'i wneud o fetelau premiwm, mae'r gwanwyn dail Isuzu gwreiddiol hwn yn torri dadansoddiad a chostau cynnal a chadw ar gyfer tryciau sbwriel QKR 4X4 sy'n casglu sbwriel
ISUZU QKR 4X4 5 CBM GARBAGE TRUCK Manylebau
Seddi cab
2+1
Math gyriant
4X4
Gwneuthuriad Injan
ISUZU
Wheelbase
3360mm
Model Injan
4KH1
Echel flaen
2,000kg
Egni HP
120 HP
Echel Gefn
4,000kg
Dadleoli
3.0L
Trosglwyddiad
Llawlyfr MSB 5 Ymlaen ac 1 Cefn
Safon Allyriadau
Ewro 3-Ewro6
Nifer y Teiars
6+1
Maint Teiars
700R16
Capasiti biniau gwastraff
5m³
Manteision allweddol
- Math o yriant 4X4: torri terfynau llwybrau i drin cludiant gwastraff maestrefol yn effeithlon. Nid yw llwybrau gwledig mwdlyd, ffyrdd maestrefol graean anwastad a llwybrau mynediad pentref anghysbell yn rhwystr i'r siasi, gan sylweddoli bod gwastraff yn cael ei gasglu'n ddi-dor o ganol y ddinas i'r cyrion.
- Perfformiad pwerus: Mae'r lori sothach Qingling QKR 4X4 hwn sydd â pheiriant 4KH1 120hp, yn darparu pŵer cryf ac effeithlonrwydd tanwydd uchel, gan addasu i amodau gwaith a thirweddau amrywiol i ddiwallu anghenion gweithredol.
- MSB-5MT: Mae'r tryc sothach cywasgwr ISUZU 4X4 hwn ar werth gan ddefnyddio trosglwyddiad MSB-5T clasurol Isuzu, mae'n cynnig symudiad llyfn, gwydnwch, dibynadwyedd, effeithlonrwydd tanwydd, ac addasrwydd cryf. Wedi'i baru â'r injan 4KH1, mae'n defnyddio pŵer yr injan yn llawn.
- Manteision cost gweithredu a chynnal a chadw: Mae gan rannau Isuzu gyfradd dreiddiad uchel i'r farchnad, ac mae costau cynnal a chadw ac atgyweirio yn isel; mae'r injan 4KH1 yn tanwydd-effeithlon, mae gan y trosglwyddiad MSB-5MT gyfradd fethiant isel, mae strwythur y gwanwyn dail yn gadarn ac yn wydn, mae nwyddau traul cynnal a chadw dyddiol yn rhad, ac mae costau gweithredu fflyd hirdymor yn is.
Ein sioe achos cwsmeriaid
Related Products
TRUCK GARABGE Cywasgedig ISUZU FRR 4X2 6W
Model
FRR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
190/205 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Model
CYZ
Math Drive
6x4 (10 olwyn)
Injan
380/420/460 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR TRUCK GARABGE Cywasgedig
Model
FVR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
240/300/325 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR TRUCK GARABGE Cywasgedig
Model
FTR GIGA 4X
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
205/225 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUCK SBWRIEL Cywasgedig
Model
FRR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
190/205 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR TRUCK GARABGE Cywasgedig
Model
NPR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
120/130/160 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
6CBM
Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd
-
Beth yw'r prif fathau o lorïau sbwriel sydd ar gael?
Mae mathau cyffredin yn cynnwys tryciau sbwriel cywasgwr (ar gyfer cywasgu gwastraff yn effeithlon), tryciau sothach cywasgedig (trin gwastraff dwysedd uchel), tryciau sbwriel bachyn (systemau cynhwysydd amlbwrpas), a tryciau hunan-lwytho (llwytho / dadlwytho awtomataidd). Mae pob math yn addas ar gyfer anghenion rheoli gwastraff penodol. -
Sut mae tryc garbage cywasgwr yn gwella effeithlonrwydd?
Mae tryc garbage cywasgwr yn lleihau cyfaint gwastraff hyd at 70% trwy gywasgu hydrolig, gan ganiatáu llai o deithiau i safleoedd gwaredu. Yn ddelfrydol ar gyfer casgliadau dinesig, mae'n gwneud y mwyaf o gapasiti llwythi cyflog ac yn lleihau costau gweithredu. -
Beth yw mantais tryc sothach codi bach dros fodelau traddodiadol?
Mae tryciau sbwriel bachyn yn cynnwys cynwysyddion ymgyfnewidiol, sy'n galluogi cyfnewidiadau cyflym rhwng gwastraff, ailgylchu neu ddeunyddiau swmp. Mae eu dyluniad modiwlaidd yn gwella hyblygrwydd ar gyfer cymwysiadau amrywiol, o falurion adeiladu i wastraff cartrefi. -
A all lori sothach cywasgedig drin deunyddiau peryglus?
Nid yw tryciau sbwriel cywasgedig safonol wedi'u cynllunio ar gyfer gwastraff peryglus. Fodd bynnag, gall modelau arbenigol gydag adrannau wedi'u selio a leinin sy'n gwrthsefyll cyrydiad reoli rhai gwastraff diwydiannol nad yw'n wenwynig. Gwiriwch reoliadau lleol bob amser. -
Sut mae lori hunan-lwythwr yn lleihau llafur llaw?
Mae tryciau hunan-lwythwr yn awtomeiddio casglu gwastraff gan ddefnyddio breichiau a biniau hydrolig, gan ddileu codi â llaw. Yn syml, mae gweithwyr yn gosod biniau, ac mae'r system yn llwytho, yn cywasgu ac yn eu gwagio - yn ddelfrydol ar gyfer mannau trefol tynn gyda nifer cyfyngedig o staff. -
Beth yw hyd oes nodweddiadol lori sothach?
Gyda chynnal a chadw priodol, mae tryc sothach cywasgwr neu lori garbage cywasgedig yn para 8-12 mlynedd. Gall tryciau sbwriel bachyn a thryciau hunan-lwytho bara'n hirach oherwydd amnewid cydrannau modiwlaidd. Mae arolygiadau blynyddol yn hollbwysig. -
A oes opsiynau ecogyfeillgar ar gyfer tryciau sbwriel?
Oes! Mae tryciau sbwriel cywasgedig trydan a tryciau hunan-lwythwr hybrid yn lleihau allyriadau. Mae rhai modelau hefyd yn cynnwys cywasgwyr wedi'u pweru gan yr haul neu gydnawsedd biodiesel, sy'n cyd-fynd â nodau cynaliadwyedd. -
Beth yw gallu llwyth tâl tryc sothach cywasgwr safonol?
Mae'r rhan fwyaf o lorïau sbwriel cywasgwr yn cario 10-15 tunnell o wastraff heb ei gywasgu. Ar ôl cywasgu, mae hyn yn cyfateb i 3-5 tunnell o wastraff cywasgedig, yn dibynnu ar ddwysedd. Gwiriwch fanylebau'r gwneuthurwr ar gyfer eich model bob amser. -
A oes angen hyfforddiant arbennig ar lorïau sbwriel hooklift?
Oes, mae angen ardystiad ar weithredwyr ar gyfer tryciau sothach codi bach oherwydd eu systemau hydrolig a'u mecaneg cyfnewid cynwysyddion. Mae hyfforddiant yn cynnwys protocolau diogelwch, dosbarthu pwysau, a gweithdrefnau brys. -
Sut mae dewis rhwng tryc sothach cywasgedig a lori hunan-lwytho?
Mae tryciau sothach cywasgedig yn addas ar gyfer llwybrau cyfaint uchel (ee, casgliadau ledled y ddinas), tra bod tryciau hunan-lwytho yn rhagori mewn ardaloedd lle mae arosfannau aml (ee, cymdogaethau preswyl). Aseswch eich amlder casglu, tirwedd, a maint y criw i benderfynu.
