ISUZU QKR 4X4 5 CBM Idọti ikoledanu
Itumọ ti lori Qingling Isuzu QKR chassis pẹlu 3360mm wheelbase, awọn Isuzu QKR idoti ikoledanu gba igbẹkẹle 4 × 4 gbogbo-kẹkẹ iṣeto ni kẹkẹ ẹlẹṣin so pọ pẹlu idana-daradara 4KH1 Diesel engine ati arosọ MSB-5MT Afowoyi gbigbe, lara kan ogbo ijọ mojuto fun olona-oju iṣẹlẹ imototo. Agbara agbara ti o baamu daradara yii di afihan ifigagbaga ti o tobi julọ ti ọkọ, fifi awọn ipilẹ to lagbara fun wakati pipẹ, awọn iṣẹ ṣiṣe ikojọpọ idoti ti o ga julọ kọja awọn ipo opopona oriṣiriṣi.
GVW (Kg)
7360
Agbara (PS/Rpm)
120 @2900
Agbara apo idalẹnu (M³)
5
Gbigbe
MSB Afowoyi 5 Siwaju & 1 Yiyipada
Kẹkẹ-WB(Mm)
3.360
SHARE :
Ilu ati Pa-Road Anfani
Ti a ṣe apẹrẹ fun iṣẹ ilu to rọ, iwapọ 3360mm wheelbase jẹ ki ikopa idoti Isuzu qingling yii lọ kiri awọn bulọọki aarin ilu, awọn ọna ibugbe dín ati awọn nẹtiwọọki opopona ilu ti o kunju laisiyonu. Iyara agile rẹ jẹ ki o rọrun apejọ idọti ile ti aarin lojoojumọ laarin awọn ilu, lakoko ti ara funmorawon ṣe iṣapeye agbara ikojọpọ lati dinku awọn iwọn gbigbe fun awọn ọkọ oju omi imototo ilu.
Ni anfani lati ojulowo 4×4 gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ, ISUZU QKR 4X4 ọkọ ikojọpọ idoti fọ awọn opin ipa-ọna lati mu gbigbe gbigbe idoti igberiko lọ daradara. Awọn itọpa orilẹ-ede Muddy, awọn opopona igberiko ti ko ni iwọn ati awọn ọna iwọle si abule latọna jijin ko ṣe idiwọ fun chassis naa, ni imọran gbigbe egbin ailẹgbẹ lati aarin ilu si ita. Apoti gear MSB-5MT ti o ni igbẹkẹle ṣe idaniloju iyipada agbara iduroṣinṣin labẹ ẹru titẹ ni kikun, ati pe ẹrọ 4KH1 ti ọrọ-aje n ge awọn idiyele epo ti nlọ lọwọ, ṣiṣe awọn oko nla QKR 4X4 Idọti n gba ọkọ ayọkẹlẹ idọti jẹ idoko-owo imototo ti o munadoko fun awọn alagbaṣe imototo agbaye.
-
Enjini ti o gbẹkẹle fun Gbigba Egbin Imudara
Alagbara ati Iṣẹ ṣiṣe : 120HP 4KH1 yii ṣe idaniloju idahun ti o dara julọ ati isare labẹ awọn ipo bii ibẹrẹ, gígun, ati awọn ẹru iwuwo.Ogbo, Gbẹkẹle, ati Imọ-ẹrọ Ti o tọ: Ẹrọ 4KH1 n ṣe agbega ti ogbo ati imọ-ẹrọ ti o gbẹkẹle, ti nlo abẹrẹ epo iṣinipopada ti o wọpọ giga-giga ati awọn imọ-ẹrọ miiran lati mu imudara ijona ṣiṣẹ. Eyi ṣe pataki ṣe alekun igbẹkẹle gbogbogbo ati agbara.Aje-aje epo epo: Pẹlu eto ijona rẹ daradara ati yiyi kongẹ, ẹrọ yii ṣaṣeyọri eto-aje idana ti o dara lakoko ti o n ṣe idaniloju iṣelọpọ agbara, ti o kọja diẹ ninu awọn oludije ni iṣakoso agbara epo.Itọju Irọrun Ni ibatan : Awọn engine ni o ni a ogbo igbekale oniru ati ki o ga versatility, atehinwa awọn complexity ati iye owo ti itọju fun awọn olumulo. -
Idaduro Eru-Eru fun Idurosinsin Egbin Transport
Iṣe Iṣe Gbigbe Gbigbe Orisun Orisun-pupọ： Ti a ṣe fun 3360mm-wheelbase Qingling Isuzu QKR 4X4 chassis, orisun omi ewe-pupọ ti o wuwo n pese ọkọ ayọkẹlẹ idoti Isuzu QKR Compressed. Ti n ṣiṣẹ gẹgẹbi apakan ti o ni ẹru bọtini ti kompakto idoti Isuzu qingling yii, o ru awọn ẹru kikun ti awọn idoti ti o papọ lakoko gbigbe.Awon anfani Igbekale Ti o Wuyi: Ni ibamu pẹlu ifilelẹ 4WD ti ọkọ ikojọpọ idoti ISUZU QKR 4X4, awọn itọlẹ ewe gaungaun ṣeto awọn itọsẹ mọnamọna lori awọn ọna igberiko ti o ni inira ati ṣe iduro chassis lori awọn ọna ilu lile lati dinku yiya taya. Ti a ṣe ti awọn irin ti Ere, orisun omi Isuzu atilẹba yii gige idinku ati awọn idiyele itọju fun awọn oko nla Idọti QKR 4X4 gba ọkọ nla idọti
ISUZU QKR 4X4 5 CBM Idọti ikoledanu pato
Awọn ijoko ọkọ
2+1
Iru wakọ
4X4
Ṣiṣe ẹrọ
ISUZU
Wheelbase
3360mm
Awoṣe ẹrọ
4KH1
Axle iwaju
2,000kg
Egnine HP
120 HP
Ru Axle
4,000kg
Nipo
3.0L
Gbigbe
MSB Afowoyi 5 Siwaju & 1 Yiyipada
Standard itujade
Euro 3-Euro6
Nọmba ti Tire
6+1
Tire Iwon
700R16
Egbin bin agbara
5m³
Awọn anfani bọtini
- 4X4 iru wakọ: fi opin si awọn opin ipa ọna lati mu awọn gbigbe egbin igberiko daradara. Awọn itọpa orilẹ-ede Muddy, awọn opopona igberiko ti ko ni iwọn ati awọn ọna iwọle si abule ti o jinna ko ṣe idiwọ fun chassis naa, ni imọran gbigbe egbin ti ko ni oju lati aarin ilu si ita.
- Ṣiṣẹ agbara: Qingling QKR 4X4 erupẹ erupẹ ti o ni ipese pẹlu ẹrọ 4KH1 120hp, o funni ni agbara to lagbara ati ṣiṣe idana giga, ni ibamu si awọn ipo iṣẹ lọpọlọpọ ati awọn ilẹ lati pade awọn iwulo iṣẹ.
- MSB-5MT: ISUZU 4X4 compactor idoti ikoledanu fun tita ni lilo Isuzu's Ayebaye MSB-5T gbigbe, o funni ni yiyi danra, agbara, igbẹkẹle, ṣiṣe epo, ati isọdọtun to lagbara. Ti a so pọ pẹlu ẹrọ 4KH1, o lo agbara ẹrọ ni kikun.
- Awọn anfani idiyele iṣẹ ṣiṣe ati itọju: Awọn ẹya Isuzu ni oṣuwọn ilaluja ọja giga, ati itọju ati awọn idiyele atunṣe jẹ kekere; ẹrọ 4KH1 jẹ idana-daradara, gbigbe MSB-5MT ni oṣuwọn ikuna kekere, eto orisun omi ewe jẹ ti o lagbara ati ti o tọ, awọn ohun elo itọju ojoojumọ jẹ ilamẹjọ, ati awọn inawo iṣiṣẹ ọkọ oju-omi gigun gigun ti dinku.
Ifihan ọran alabara wa
Related Products
ISUZU FRR compressed GARABGE ikoledanu 4X2 6W
Awoṣe
FRR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
190/205 HP
Egbin Bin Agbara
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Awoṣe
CYZ
Wakọ Iru
6x4 (Awọn kẹkẹ 10)
Enjini
380/420/460 HP
Egbin Bin Agbara
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR fisinuirindigbindigbin GARABGE ikoledanu
Awoṣe
FVR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
240/300/325 HP
Egbin Bin Agbara
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR fisinuirindigbindigbin GARABGE ikoledanu
Awoṣe
FTR GIGA 4X
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
205/225 HP
Egbin Bin Agbara
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT OKO Idọti ti a fisinujẹ
Awoṣe
FRR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
190/205 HP
Egbin Bin Agbara
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR fisinuirindigbindigbin GARABGE ikoledanu
Awoṣe
NPR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
120/130/160 HP
Egbin Bin Agbara
6CBM
Awọn ibeere olokiki julọ wa
-
Kini awọn oriṣi akọkọ ti awọn oko nla idoti ti o wa?
Awọn oriṣi ti o wọpọ pẹlu awọn oko nla idoti compactor (fun funmorawon egbin to munadoko), awọn oko nla idoti ti fisinuirindigbindigbin (mimu egbin iwuwo giga), awọn oko nla idoti hooklift (awọn ọna ṣiṣe eiyan to wapọ), ati awọn oko nla agberu ti ara ẹni (ikojọpọ adaṣe adaṣe/unloading). Iru kọọkan ni ibamu pẹlu awọn iwulo iṣakoso egbin kan pato. -
Bawo ni a kompakto idoti ikoledanu mu ṣiṣe?
Idọti idọti compactor n dinku iwọn egbin nipasẹ to 70% nipasẹ titẹkuro hydraulic, gbigba awọn irin ajo diẹ si awọn aaye isọnu. Apẹrẹ fun awọn ikojọpọ ilu, o mu agbara isanwo pọ si ati dinku awọn idiyele iṣẹ. -
Kini anfani ti ikoledanu idoti hooklift lori awọn awoṣe ibile?
Awọn ọkọ nla idoti Hooklift ṣe ẹya awọn apoti ti o le paarọ, ti n mu awọn iyipada iyara ṣiṣẹ laarin egbin, atunlo, tabi awọn ohun elo lọpọlọpọ. Apẹrẹ modular wọn ṣe alekun irọrun fun awọn ohun elo oniruuru, lati idoti ikole si idoti ile. -
Njẹ ọkọ nla idoti ti o ni fisinuirindigbindigbin le mu awọn ohun elo ti o lewu mu?
Awọn ọkọ nla idoti ti a fisinuirindigbindigbin kii ṣe apẹrẹ fun egbin eewu. Bibẹẹkọ, awọn awoṣe amọja pẹlu awọn apa edidi ati awọn laini sooro ipata le ṣakoso awọn egbin ile-iṣẹ ti kii ṣe majele. Ṣayẹwo awọn ilana agbegbe nigbagbogbo. -
Bawo ni ọkọ ayọkẹlẹ agberu ti ara ẹni dinku iṣẹ afọwọṣe?
Awọn oko nla ti ara ẹni n ṣe adaṣe ikojọpọ egbin ni lilo awọn apa hydraulic ati awọn apoti, imukuro gbigbe afọwọṣe. Awọn oṣiṣẹ n gbe awọn apoti, ati pe eto naa gberu, awọn iwapọ, o si sọ wọn di ofo — o dara fun awọn aye ilu ti o ni ihamọ pẹlu oṣiṣẹ to lopin. -
Kini igbesi aye aṣoju ti ọkọ ayọkẹlẹ idoti kan?
Pẹlu itọju to dara, ọkọ ayọkẹlẹ idọti compactor tabi ọkọ ayọkẹlẹ idoti fisinuirindigbindigbin jẹ ọdun 8-12. Awọn oko nla idoti Hooklift ati awọn ọkọ nla agberu ti ara ẹni le ṣiṣe ni pipẹ nitori awọn iyipada paati apọjuwọn. Awọn ayewo ọdọọdun jẹ pataki. -
Ṣe awọn aṣayan ore-ọfẹ fun awọn oko nla idoti?
Bẹẹni! Awọn ọkọ nla idoti ti a fisinuirindigbindigbin ina ati awọn ọkọ nla agberu arabara dinku itujade. Diẹ ninu awọn awoṣe tun ṣe ẹya awọn compactors ti o ni agbara oorun tabi ibaramu biodiesel, ni ibamu pẹlu awọn ibi-afẹde agbero. -
Kini agbara isanwo ti ọkọ akẹru idọti iwapọ kan?
Pupọ julọ awọn oko nla idoti kompakto gbe awọn toonu 10–15 ti egbin ti a ko fisinu. Lẹhin iwapọ, eyi dọgba si awọn toonu 3-5 ti egbin fisinuirindigbindigbin, da lori iwuwo. Nigbagbogbo ṣayẹwo awọn alaye lẹkunrẹrẹ olupese fun awoṣe rẹ. -
Ṣe awọn oko nla idoti hooklift nilo ikẹkọ pataki?
Bẹẹni, awọn oniṣẹ nilo iwe-ẹri fun awọn oko nla idoti hooklift nitori awọn ọna ẹrọ hydraulic wọn ati awọn ẹrọ-iṣipopada eiyan. Ikẹkọ ni wiwa awọn ilana aabo, pinpin iwuwo, ati awọn ilana pajawiri. -
Bawo ni MO ṣe yan laarin ọkọ akẹru idọti ti fisinuirindigbindigbin ati ọkọ ayọkẹlẹ agberu ti ara ẹni?
Awọn oko-idọti ti a fisinu ba awọn ipa-ọna iwọn giga (fun apẹẹrẹ, awọn akojọpọ ilu), lakoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agberu ti ara ẹni tayọ ni awọn agbegbe pẹlu awọn iduro loorekoore (fun apẹẹrẹ, awọn agbegbe ibugbe). Ṣe ayẹwo igbohunsafẹfẹ ikojọpọ rẹ, ilẹ, ati iwọn awọn oṣiṣẹ lati pinnu.
