ISUZU QKR 4X4 5 CBM รถขนขยะ
รถบรรทุกขยะอัด Isuzu QKR สร้างขึ้นบนแชสซี Qingling Isuzu QKR พร้อมฐานล้อ 3,360 มม. ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4×4 ที่เชื่อถือได้ จับคู่กับเครื่องยนต์ดีเซล 4KH1 ที่ประหยัดน้ำมันและเกียร์ธรรมดา MSB-5MT ในตำนาน ก่อให้เกิดแกนกลางในการประกอบกำลังที่สมบูรณ์สำหรับการขนส่งเพื่อสุขอนามัยในหลากหลายสถานการณ์ ระบบส่งกำลังที่เข้ากันได้ดีนี้กลายเป็นจุดเด่นด้านการแข่งขันที่ใหญ่ที่สุดของยานพาหนะ โดยวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับงานเก็บขยะที่มีความเข้มข้นสูงเป็นเวลานานหลายชั่วโมงในสภาพถนนที่หลากหลาย
GVW (กก.)
7360
กำลัง(PS/รอบต่อนาที)
120@2900
ความจุถังขยะ(M³)
5
การแพร่เชื้อ
คู่มือ MSB 5 เดินหน้า & ถอยหลัง 1 อัน
ระยะฐานล้อ-WB(มม.)
3,360
SHARE :
ความได้เปรียบในเมืองและออฟโรด
ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในเมืองที่ยืดหยุ่น ฐานล้อขนาดกะทัดรัด 3360 มม. ช่วยให้เครื่องอัดขยะ Isuzu รุ่น Qingling สามารถนำทางในตัวเมืองที่คับแคบ เลนที่อยู่อาศัยแคบ และเครือข่ายถนนในเขตเทศบาลที่มีผู้คนหนาแน่นได้อย่างราบรื่น ความคล่องตัวที่คล่องตัวช่วยลดความยุ่งยากในการรวบรวมขยะในครัวเรือนแบบรวมศูนย์ในแต่ละวันภายในเมืองต่างๆ ในขณะที่ตัวบีบอัดแบบรวมจะเพิ่มประสิทธิภาพความสามารถในการบรรทุกเพื่อลดความถี่ในการถ่ายโอนสำหรับกองยานพาหนะสุขาภิบาลในเมือง
รถเก็บขยะ ISUZU QKR 4X4 ทำลายขีดจำกัดเส้นทางเพื่อจัดการกับการขนส่งขยะชานเมืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ได้รับประโยชน์จากการยึดเกาะทุกล้อ 4×4 ของแท้ เส้นทางในชนบทที่เต็มไปด้วยโคลน ถนนชานเมืองที่เป็นกรวดที่ไม่เรียบ และเส้นทางเข้าถึงหมู่บ้านห่างไกลนั้นไม่เป็นอุปสรรคต่อแชสซี ทำให้สามารถเก็บขยะได้อย่างราบรื่นจากตัวเมืองไปยังชานเมือง กระปุกเกียร์ MSB-5MT ที่เชื่อถือได้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเปลี่ยนกำลังมีความเสถียรภายใต้ภาระการบีบอัดเต็มที่ และเครื่องยนต์ 4KH1 ที่ประหยัดช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่อง ทำให้รถขนขยะ QKR 4X4 เก็บขยะเป็นการลงทุนด้านสุขอนามัยที่คุ้มค่าสำหรับผู้รับเหมาด้านสุขาภิบาลทั่วโลก
-
เครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้เพื่อการเก็บขยะอย่างมีประสิทธิภาพ
ประสิทธิภาพอันทรงพลังและมีประสิทธิภาพ ： 120HP 4KH1 นี้รับประกันการตอบสนองและการเร่งความเร็วที่ยอดเยี่ยมภายใต้สภาวะต่างๆ เช่น การสตาร์ท การปีนเขา และการบรรทุกของหนักเทคโนโลยีที่สมบูรณ์ เชื่อถือได้ และทนทาน： เครื่องยนต์ 4KH1 มีเทคโนโลยีที่สมบูรณ์และเชื่อถือได้ โดยใช้การฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงและเทคโนโลยีอื่นๆ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและความทนทานโดยรวมได้อย่างมากประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเยี่ยม： ด้วยระบบการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพและการปรับแต่งที่แม่นยำ เครื่องยนต์นี้จึงประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีในขณะเดียวกันก็รับประกันกำลังขับ ซึ่งเหนือกว่าคู่แข่งบางรายในด้านการควบคุมการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงการบำรุงรักษาค่อนข้างสะดวก： เครื่องยนต์มีการออกแบบโครงสร้างที่สมบูรณ์และมีความสามารถรอบด้านสูง ซึ่งช่วยลดความซับซ้อนและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสำหรับผู้ใช้ -
ระบบกันสะเทือนสำหรับงานหนักเพื่อการขนส่งขยะที่มีความเสถียร
ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักสปริงแบบหลายลีฟ： สร้างขึ้นสำหรับแชสซี Qingling Isuzu QKR 4X4 ฐานล้อขนาด 3,360 มม. สปริงหลายบานสำหรับงานหนักติดตั้งให้กับรถบรรทุกขยะแบบบีบอัด Isuzu QKR ทำหน้าที่เป็นส่วนรับน้ำหนักหลักของเครื่องอัดขยะ Isuzu qingling โดยจะรับขยะอัดเต็มจำนวนระหว่างการขนส่งข้อดีของโครงสร้างที่ทนทาน： สอดคล้องกับรูปแบบ 4WD ของรถเก็บขยะ ISUZU QKR 4X4 การตั้งค่าใบไม้ที่ทนทานช่วยลดแรงกระแทกบนเส้นทางชานเมืองที่ขรุขระ และทำให้แชสซีมีเสถียรภาพบนเลนในเมืองที่คับคั่งเพื่อลดการสึกหรอของยาง แหนบอีซูซุดั้งเดิมผลิตจากโลหะคุณภาพสูง ช่วยลดการชำรุดและค่าบำรุงรักษาสำหรับรถบรรทุกขยะ QKR 4X4 รถเก็บขยะ
สเปครถบรรทุกขยะ ISUZU QKR 4X4 5 CBM
ที่นั่งรถแท็กซี่
2+1
ประเภทไดรฟ์
4X4
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ระยะฐานล้อ
3360มม
รุ่นเครื่องยนต์
4KH1
เพลาหน้า
2,000กก
เอ็กไนน์ เอชพี
120 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
4,000กก
การกระจัด
3.0 ลิตร
การแพร่เชื้อ
คู่มือ MSB 5 เดินหน้า & ถอยหลัง 1 อัน
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3-Euro6
จำนวนยาง
6+1
ขนาดยาง
700R16
ความจุถังขยะ
5 ลบ.ม
ข้อได้เปรียบที่สำคัญ
- ประเภทไดรฟ์ 4X4： ทลายข้อจำกัดเส้นทางเพื่อจัดการกับการขนส่งขยะชานเมืองอย่างมีประสิทธิภาพ เส้นทางในชนบทที่เต็มไปด้วยโคลน ถนนชานเมืองที่เป็นลูกรังที่ไม่เรียบ และเส้นทางเข้าถึงหมู่บ้านห่างไกลไม่เป็นอุปสรรคต่อแชสซี ทำให้สามารถเก็บขยะจากตัวเมืองไปยังชานเมืองได้อย่างราบรื่น
- ประสิทธิภาพอันทรงพลัง: รถบรรทุกขยะ Qingling QKR 4X4 ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4KH1 120 แรงม้า ให้กำลังที่แข็งแกร่งและประหยัดเชื้อเพลิงสูง ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานและภูมิประเทศต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงาน
- MSB-5MT: ขายรถบรรทุกขยะอัด ISUZU 4X4 ใช้ระบบส่งกำลัง MSB-5T แบบคลาสสิกของ Isuzu ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น ความทนทาน ความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง เมื่อจับคู่กับเครื่องยนต์ 4KH1 จะทำให้ใช้กำลังของเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มที่
- ข้อได้เปรียบด้านต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษา: ชิ้นส่วนอีซูซุมีอัตราการเจาะตลาดสูง และค่าบำรุงรักษาและซ่อมแซมต่ำ เครื่องยนต์ 4KH1 ประหยัดเชื้อเพลิง ระบบส่งกำลัง MSB-5MT มีอัตราความล้มเหลวต่ำ โครงสร้างแหนบมีความทนทานและทนทาน วัสดุสิ้นเปลืองในการบำรุงรักษารายวันมีราคาไม่แพง และค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานระยะยาวของยานพาหนะลดลง
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
ISUZU FRR รถบรรทุกขยะอัด 4X2 6W
แบบอย่าง
ฟรอ
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
190/205 แรงม้า
ความจุถังขยะ
8-10 ลบ.ม
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM รถบดอัดรถขยะ
แบบอย่าง
ซีวายซี
ประเภทไดรฟ์
6x4 (10 ล้อ)
เครื่องยนต์
380/420/460 แรงม้า
ความจุถังขยะ
22 ซีบีเอ็ม
ISUZU 4X2 6W FVR รถบรรทุกขยะอัด
แบบอย่าง
เอฟวีอาร์
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
240/300/325 แรงม้า
ความจุถังขยะ
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR รถบรรทุกขยะอัด
แบบอย่าง
FTR GIGA 4X
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
205/225 แรงม้า
ความจุถังขยะ
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT รถบรรทุกขยะอัด
แบบอย่าง
ฟรอ
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
190/205 แรงม้า
ความจุถังขยะ
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR รถบรรทุกขยะอัด
แบบอย่าง
เอ็นพีอาร์
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
120/130/160 แรงม้า
ความจุถังขยะ
6CBM
คำถามยอดนิยมของเรา
-
รถบรรทุกขยะประเภทหลักที่มีอยู่มีอะไรบ้าง?
ประเภททั่วไป ได้แก่ รถขนขยะแบบอัด (เพื่อการอัดขยะอย่างมีประสิทธิภาพ), รถขนขยะแบบอัด (การจัดการขยะที่มีความหนาแน่นสูง), รถขนขยะแบบ hooklift (ระบบตู้คอนเทนเนอร์อเนกประสงค์) และรถขนถ่ายเอง (ขนถ่ายอัตโนมัติ) แต่ละประเภทเหมาะสมกับความต้องการด้านการจัดการขยะเฉพาะ -
รถขนขยะอัดเพิ่มประสิทธิภาพได้อย่างไร?
รถขนขยะแบบอัดช่วยลดปริมาณของเสียได้มากถึง 70% ด้วยการบีบอัดไฮดรอลิก ทำให้เดินทางไปยังสถานที่กำจัดน้อยลง เหมาะสำหรับการรวบรวมของในเขตเทศบาล โดยเพิ่มความจุน้ำหนักบรรทุกสูงสุดและลดต้นทุนการดำเนินงาน -
ข้อดีของรถบรรทุกขยะแบบ hooklift เหนือรุ่นทั่วไปคืออะไร?
รถขนขยะแบบ Hooklift มีภาชนะที่เปลี่ยนได้ ช่วยให้สามารถสลับระหว่างของเสีย การรีไซเคิล หรือวัสดุเทกองได้อย่างรวดเร็ว การออกแบบแบบแยกส่วนช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย ตั้งแต่เศษวัสดุก่อสร้างไปจนถึงขยะในครัวเรือน -
รถขนขยะอัดสามารถจัดการกับวัตถุอันตรายได้หรือไม่?
รถขนขยะมาตรฐานไม่ได้ออกแบบมาสำหรับของเสียอันตราย อย่างไรก็ตาม รุ่นเฉพาะที่มีช่องปิดผนึกและไลเนอร์ที่ทนต่อการกัดกร่อนสามารถจัดการของเสียทางอุตสาหกรรมที่ไม่เป็นพิษบางชนิดได้ ตรวจสอบกฎระเบียบท้องถิ่นเสมอ -
รถตักดินในตัวช่วยลดการใช้แรงงานคนได้อย่างไร?
รถตักดินอัตโนมัติเก็บขยะอัตโนมัติโดยใช้แขนและถังขยะไฮดรอลิก ช่วยลดการยกแบบแมนนวล พนักงานเพียงแค่วางถังขยะ จากนั้นระบบจะโหลด อัดให้แน่น และเททิ้ง เหมาะสำหรับพื้นที่ในเมืองที่คับคั่งและมีพนักงานจำกัด -
อายุการใช้งานโดยทั่วไปของรถบรรทุกขยะคือเท่าไร?
หากบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม รถขนขยะแบบอัดหรือรถขนขยะแบบอัดจะมีอายุการใช้งาน 8-12 ปี รถขนขยะแบบ Hooklift และรถตักดินด้วยตนเองอาจมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นเนื่องจากมีการเปลี่ยนส่วนประกอบแบบโมดูลาร์ การตรวจสอบประจำปีเป็นสิ่งสำคัญ -
มีตัวเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสำหรับรถบรรทุกขยะหรือไม่?
ใช่! รถบรรทุกขยะอัดไฟฟ้าและรถตักดินแบบไฮบริดช่วยลดการปล่อยมลพิษ บางรุ่นยังมีเครื่องอัดพลังงานแสงอาทิตย์หรือไบโอดีเซลที่เข้ากันได้กับ ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายด้านความยั่งยืน -
รถขนขยะแบบอัดมาตรฐานสามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้เท่าใด
รถขนขยะแบบอัดส่วนใหญ่บรรทุกขยะที่ไม่มีการอัดประมาณ 10-15 ตัน หลังจากการบดอัด จะเท่ากับขยะที่ถูกบีบอัด 3-5 ตัน ขึ้นอยู่กับความหนาแน่น ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิตสำหรับรุ่นของคุณเสมอ -
รถขนขยะแบบ hooklift จำเป็นต้องได้รับการฝึกอบรมพิเศษหรือไม่?
ใช่ ผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องได้รับการรับรองสำหรับรถขนขยะแบบมีหัวยกเนื่องจากระบบไฮดรอลิกและกลไกการเปลี่ยนตู้คอนเทนเนอร์ การฝึกอบรมครอบคลุมถึงระเบียบปฏิบัติด้านความปลอดภัย การกระจายน้ำหนัก และขั้นตอนฉุกเฉิน -
ฉันจะเลือกระหว่างรถขนขยะแบบอัดและรถขนตักเองได้อย่างไร
รถบรรทุกขยะอัดเหมาะกับเส้นทางที่มีปริมาณมาก (เช่น รถขนขยะทั่วเมือง) ในขณะที่รถบรรทุกขนขยะในตัวทำงานได้ดีในพื้นที่ที่มีป้ายจอดบ่อย (เช่น ย่านที่อยู่อาศัย) ประเมินความถี่ในการเก็บรวบรวม ภูมิประเทศ และขนาดลูกเรือเพื่อตัดสินใจ
