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CHASIS DE CAMIÓN LIGERO ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING
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CHASIS DE CAMIÓN LIGERO ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING

El chasis del camión ISUZU 4X2 NKR sirve como bastidor base del vehículo, incorporando componentes mecánicos como la cabina, el motor, el sistema de suspensión, la transmisión, el eje, la dirección y las ruedas. Su sólida capacidad de transporte está respaldada por el duradero chasis del camión ligero ‌qingling ISUZU‌, que garantiza una alta eficiencia y estabilidad de la carga útil. El chasis ligero ‌NKQ 4x2‌ del vehículo proporciona una huella ágil, posicionándolo perfectamente para los mercados de distribución urbana y regional, sirviendo a pequeñas empresas y flotas de reparto de última milla.
Peso bruto total
4.495~5.000 kilos
Fuerza
115-130 CV
Carga útil
3.000~4.000 kilogramos
Transmisión
5 toneladas
Distancia entre ejes-WB
2490~3815 milímetros
Longitud del cuerpo trasero
8 pies/10 pies/14 pies/16 pies
SHARE :
Chasis de camión ISUZU 4X2 NKR en stock
Parámetro del chasis del camión ISUZU NKR
Nuestro caso de cliente muestra

Chasis de camión ISUZU 4X2 NKR en stock

El chasis de camión comercial Qingling-Isuzu es una plataforma robusta y de alto rendimiento desarrollada conjuntamente por Qingling Motors e Isuzu Motors, reconocida por su durabilidad, eficiencia de combustible y versatilidad en aplicaciones de servicio pesado. El chasis de camioneta ligera 4JH1 de 120 CV integra la avanzada tecnología global de chasis de Isuzu para un rendimiento confiable.
Ventajas de la cabina Isuzu NKR

Ventajas de la cabina Isuzu NKR

Diseño ergonómico (cabina de 1880 de ancho y entrada de piso bajo)
Funciones de seguridad
El marco de acero de alta resistencia cumple con ECE R29, un 30% más de resistencia al aplastamiento del techo.
La vista panorámica con ángulo optimizado del parabrisas + espejos anchos reduce los puntos ciegos en un 20%.
Funciones inteligentes (volante multifunción)
Comodidad mejorada
Asiento con suspensión y ajuste multidireccional para recorridos largos.
Suspensión y ejes del chasis del camión ISUZU NKR:

Suspensión y ejes del chasis del camión ISUZU NKR:

Delantero: Suspensión independiente o eje rígido (según modelo).
Trasera: Opciones de suspensión neumática o ballestas de alta resistencia.
Travesaños reforzados y revestimiento anticorrosión para entornos hostiles.

Especificaciones del chasis de camión ISUZU NKR

Asientos de cabina
2 , cabina individual
Tipo de unidad
4x2
Marca del motor
ISUZU
Distancia entre ejes
2.490~3.815 mm
Modelo de motor
4JH1
Eje delantero
2.000 kilos
Egnina
115-130 CV
Eje trasero
4.000 kilos
Desplazamiento
2.999ml
Transmisión
5 toneladas
Estándar de emisión
Euro 3~Euro 6
Número de neumáticos
6+1
Tamaño del neumático
7.00R16
Longitud del cuerpo trasero
8 pies/10 pies/14 pies/16 pies
Carga útil
3000 ~ 4000 kg
ABS
Tener
Acondicionador de aire
Tener
Freno
Freno de aceite/aire


Parámetro del chasis del camión ISUZU NKR

El chasis de camión ISUZU NKR es un camión liviano versátil y confiable diseñado para logística urbana y transporte de carga media. El chasis de camión ligero de 120 CV equipado con un motor turbodiésel Isuzu 4JH1 (2999 cc, 120 CV) y transmisión ISUZU MSB (5 tm), el Isuzu NKR es maniobrable en espacios urbanos reducidos manteniendo una amplia zona de carga y es el "Rey de la logística urbana".

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Carga útil
5.000 ~ 6.000 kilos
Motor
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Longitud del cuerpo trasero
12 pies/14 pies/16 pies
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Carga útil
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Motor
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Longitud del cuerpo trasero
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Carga útil
5.000~6.000 kilogramos
Motor
130-160 CV
Longitud del cuerpo trasero
12 pies/14 pies/16 pies
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Longitud del cuerpo trasero
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Modelo
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Tipo de unidad
4x4(6 Ruedas)
Motor
190 caballos de fuerza
Peso bruto total
10550 kilos

Nuestras preguntas más populares

¿Qué mantenimiento se requiere para los compactadores de camiones de basura Isuzu?‌

Los sellos hidráulicos de los camiones compactadores de basura deben reemplazarse cada 6 meses y las cuchillas compactadoras deben inspeccionarse mensualmente para detectar desgaste.

¿Cómo solucionar problemas de advertencias del sistema DEF en camiones barredores Isuzu? ‌

Las causas comunes de advertencia de los camiones barrenderos incluyen operación sobrecargada o problemas de circulación de refrigerante en ciclos de trabajo pesado.

¿Por qué ocurre el sobrecalentamiento de la transmisión en los camiones volquete Isuzu?‌

Las fallas de los camiones volquete generalmente son causadas por ciclos de carga excesivos o un mantenimiento insuficiente del sistema de enfriamiento.

¿Cuál es el intervalo de servicio para los motores de los cepillos barredores de los camiones barredores ISUZU?‌

Engrasar los cojinetes de los camiones barredores cada 250 horas y sustituir las escobillas cuando el desgaste supere el 50%.

¿Cómo mantener las bombas de alta presión del camión de limpieza de alcantarillado ISUZU?‌

Lave el sistema de bomba del camión de limpieza de alcantarillado ISUZU semanalmente y reemplace los sellos de las boquillas cada 3 meses.

¿Qué causa el funcionamiento inestable en los camiones quitanieves Isuzu?‌

Los problemas comunes incluyen arietes hidráulicos desgastados o fluido contaminado.

¿Cuándo se deben inspeccionar los paneles de la carrocería de los camiones de basura?‌

Verifique la corrosión y la integridad estructural cada 10.000 km de servicio.

¿Cómo interpretar las luces de advertencia en vehículos de construcción Isuzu?‌

El amarillo indica recordatorio de mantenimiento, el rojo requiere apagado y diagnóstico inmediatos.

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