ISUZU NKR 4X2 18m Manlift nga trak
Ang QingLing ISUZU 18m Manlift trucks (o articulated boom lift) maoy mobile aerial work platform nga adunay extendable nga bukton nga moabot ug 18 metros, nga makapahimo sa mga trabahante nga maka-access sa taas nga mga dapit nga luwas. Ang NKR Manlift nga mga trak nga gipadagan sa hydraulics o elektrisidad, kini adunay usa ka basket / plataporma nga adunay mga riles sa kaluwasan, mga stabilizer, ug mga kontrol sa emerhensya.Ang Manlift truck nga gi-mount nga sagad gigamit sa pagtukod, pagmentinar sa utility, pagputol sa kahoy, ug mga setting sa industriya.
GVW (Kg)
4,495
Gahum(PS/Rpm)
120/130 @2900
Taas sa pagtrabaho (m)
18
Pagpasa
5 Sa unahan, 1 balik
Wheelbase-WB(Mm)
3,300
SHARE :
Kalidad ug Pagganap sa NKR Manlift truck
Ang ISUZU NPS manlift trucks nagtugot sa tukma nga vertical/horizontal nga paglihok, bisan sa palibot sa mga babag. Ang mga operator nanginahanglan og sertipikasyon tungod sa mga risgo sa gitas-on. Ang 4X2 18m manlift nga trak maayo alang sa mga buluhaton sama sa pag-ayo sa suga, paglimpyo sa bintana, o pag-inspeksyon sa istruktura diin ang scaffolding dili praktikal. Ang regular nga pagmentinar nagsiguro sa pagsunod sa mga sumbanan sa kaluwasan.
-
Durable Anti-Slip Plate para sa Manlift Safety
Ang ISUZU manlift truck's aluminum anti-slip tread plates kay mga texture panel nga gi-install sa manlift truck platforms, hagdanan, o mga agianan aron malikayan ang pagkadait.Ang mga tread plate sa NKR manlift truck nga ginama sa gaan, resistensya sa corrosion nga aluminyo nga haluang metal, ang ilang gipataas nga mga pattern sa diamante / linya nagpauswag sa traksyon, bisan sa basa nga mga kondisyon. Gipauswag nila ang kaluwasan sa mga trabahante sa taas samtang gisiguro ang kalig-on batok sa panahon, kemikal, o bug-at nga mga karga.Ang mga tread plate sa manlift truck nga kasagarang nagsunod sa OSHA/ISO standards, gipasimple nila ang maintenance ug gipamenos ang mga aksidente sa construction, utility, o industrial nga mga buluhaton. -
Manlift Truck Electrical Safety Components
Ang battery disconnect switch sa ISUZU manlift truck gigamit sa pag-abli o pagsira sa battery circuit, pagsiguro sa kaluwasan sa electrical system sa sakyanan.Ang switch sa pagdiskonekta sa baterya sa NKR 4X2 manlift truck mahimong maputol ang suplay sa kuryente sa panahon sa pagmentinar sa sakyanan, pagserbisyo, o kung adunay mahitabo nga sayup sa kuryente, nga mapugngan ang aksidente nga mga sulog nga magpahinabog mga peligro. Mahimo usab kini, sa usa ka sukod, makapugong sa pagtagas sa baterya.Ang itom nga giputos nga wire harness gigamit sa pagpadala sa elektrisidad ug mga signal. Ang ingon nga mga sangkap gigamit sa mga trak sa manlift ug adunay hinungdanon nga papel sa pagsiguro sa normal nga operasyon sa awto ug ang kaluwasan sa sistema sa elektrisidad.
ISUZU 4X2 Manlift trak Detalye
Mga lingkuranan sa taksi
2+1
Type sa pagdrayb
4x2
Paghimo sa Engine
ISUZU
Wheelbase
3,360mm
Modelo sa Makina
4KK1
Axle sa atubangan
2,000kg
Egnene
120/130 PS
Rear Axle
4,000kg
Pagbalhin
2,499ml
Pagpasa
Manwal 5 Pagpasa ug 1 balik
Sumbanan sa Emisyon
Euro 3 - Euro 6
Gidaghanon sa Tiro
6+1
Gidak-on sa ligid
7.00R16
Kinatibuk-ang Gidak-on
5,998x2,750x3,000mm
Gidak-on sa Platform sa Pagtrabaho
1,400x700x1,150mm
Taas sa pagtrabaho
18m
ISUZU NKR Manlift truck Parameter
Ang ISUZU China NPR 18 - meter straight - arm manlift truck adunay 120 - horsepower nga Isuzu diesel nga makina. Gipares sa usa ka Isuzu MSB 5 - speed manual gearbox, kini nagtanyag kasaligan nga gahum. Ang Manlift truck nga gi-mount nga adunay 4x2 drive type, kini nagsiguro sa maayo nga paglihok. Ang trak adunay lapad nga taksi alang sa 2 + 3 ka tawo ug adunay air-conditioner. Ang 4X2 manlift truck's 18m straight arm, operated hydraulically, makaabot sa taas nga mga lugar para sa lain-laing buluhaton sama sa street-light maintenance. Upat ka outriggers nagpalambo sa kalig-on sa panahon sa trabaho, ug ang mga himan sa kaluwasan sama sa relief valves gi-install, nga naghimo niini nga luwas ug episyente nga pagpili alang sa aerial operations.
Gipakita sa among kaso sa kostumer
Related Products
Ang among labing popular nga mga pangutana
-
Unsa ang kalainan tali sa boom lifts ug scissor lift sa mga termino sa pagsukol sa hangin?
Boom lifts (articulating/telescopic): Luwas sa hangin hangtod sa 28-40 km/h (17-25 mph) tungod sa ilang mas taas nga sentro sa grabidad. Scissor lifts: Makahawid ug gamay nga kusog nga hangin (hangtod sa 48 km/h o 30 mph) tungod sa ilang lig-on, bertikal nga paglihok. -
Makalihok ba ang aerial work platform sa dili patas nga yuta?
Oo! Ang rough-terrain AWPs nga adunay 4WD, outriggers, ug pneumatic nga mga ligid gidisenyo alang sa mga bakilid hangtod sa 10-15°. Ang ubang mga modelo adunay mga sistema sa auto-leveling alang sa dugang nga kaluwasan. -
Unsa ka dugay molungtad ang mga baterya sa AWP sa usa ka bayad?
Ang mga electric-powered AWPs kasagarang modagan sulod sa 6-10 ka oras, depende sa: ✔ Baterya nga kapasidad (pananglitan, 48V/80Ah lithium-ion) ✔ Intensity sa paggamit (padayon nga pag-alsa kumpara sa intermittent work) ✔ Temperatura (ang bugnaw nga panahon makapamenos sa kaepektibo) -
Aduna bay hybrid aerial lifts nga naghiusa sa gasolina ug kuryente?
Oo! Ang Hybrid AWPs naggamit ug diesel engines para sa paglihok ug electric power para sa hilom nga operasyon sa sulod/urban nga mga setting. Maayo alang sa mga site nga adunay mga pagdili sa kasaba. -
Unsa ang labing luwas nga paagi aron maluwas ang usa ka operator kung ang usa ka AWP dili molihok sa taas?
Ang protocol naglakip sa: ✔ Mga sistema sa pagpaubos sa emerhensya (manwal o backup sa baterya) ✔ Harness attachment points para sa kontrolado nga pagkanaog ✔ On-ground nga pagbansay para sa mga kauban sa trabaho aron motabang sa mga emerhensya