บ้าน > สินค้า > แชสซี > ซีวายซีซีรีส์ > ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA รถบรรทุกแชสซี OFFROAD
ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA รถบรรทุกแชสซี OFFROAD
ค้นพบความเป็นเลิศทางวิศวกรรมที่ไม่มีใครเทียบได้ของแชสซี ISUZU CYZ77P ซึ่งเป็นแพลตฟอร์ม 6x6 ที่สมบูรณ์แบบสำหรับการใช้งานหนักมาก ออกแบบมาเพื่อการใช้งานยานพาหนะเฉพาะทาง รวมถึงการขนส่งหนัก บริการบ่อน้ำมัน และภารกิจกู้ภัยฉุกเฉิน แชสซีรถบรรทุก CYZ77P ออฟโร้ด 6UZ1 ที่ทนทานนี้โดดเด่นด้วยโครงร่างระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวรพร้อมการกระจายน้ำหนักบรรทุกของเพลาที่ปรับให้เหมาะสม โครงสร้างโครงบันไดเสริมความแข็งแรงและส่วนประกอบเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงช่วยให้สามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุดถึง 25 ตัน ในขณะที่ยังคงรักษาเสถียรภาพในการปฏิบัติงานในภูมิประเทศที่ท้าทาย
จีวีดับบลิว
25,000 กก
พลัง
380 แรงม้า
เพย์โหลด
25,000 กก
การแพร่เชื้อ
8MT/12MT/12AMT
ระยะฐานล้อ-WB
3,900+1,370 / 3,985+1,370 / 4,600+1,370 มม.
ความยาวลำตัวด้านหลัง
26ฟุต
SHARE :
ขายแชสซีรถบรรทุก ISUZU QINGLING OFFROAD
แชสซีรถบรรทุก ISUZU Qingling 6X6 แสดงถึงตำแหน่งทางการตลาดระดับพรีเมียมสำหรับลูกค้าที่ต้องการความน่าเชื่อถือสูงสุดในภาคเหมืองแร่ การก่อสร้าง และการทหาร ด้วยการรวมเอาขุมกำลัง 6UZ1 อันเป็นตำนานของ ISUZU และเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนขั้นสูง โซลูชันแชสซีนี้มอบความทนทานและอายุการใช้งานที่ไม่มีใครเทียบได้ ผู้ปฏิบัติงานมืออาชีพทั่วโลกไว้วางใจแพลตฟอร์มแชสซีที่ปรับแต่งเองนี้ ในด้านความสามารถในการปรับตัวเข้ากับโครงสร้างส่วนบนต่างๆ และความทนทานต่อสภาพอากาศสุดขั้วที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ออกแบบมาเพื่อให้มีประสิทธิภาพเหนือกว่ารถยนต์เพื่อการพาณิชย์ทั่วไป ระบบแชสซีที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้กำหนดมาตรฐานใหม่ในด้านความสามารถทางออฟโรดและประสิทธิภาพในการบำรุงรักษา โดยสร้างตัวเองให้เป็นตัวเลือกเชิงกลยุทธ์สำหรับการดำเนินงานที่มีความสำคัญต่อภารกิจในอุตสาหกรรมทั่วโลก
-
ข้อดีของแชสซีรถบรรทุก ISUZU QINGLING OFFROAD
ยางบนโครงรถบรรทุกออฟโร้ด CYZ77P 6X6 ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อความทนทานสูงสุด มอบความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยมสำหรับภารกิจงานหนักโครงสร้างที่แข็งแกร่งและรูปแบบดอกยางลึกช่วยให้มั่นใจได้ถึงการยึดเกาะและความต้านทานการเจาะทะลุบนภูมิประเทศที่ท้าทาย ส่งผลโดยตรงต่อสมรรถนะที่โดดเด่นและความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของรถระบบยางที่เชื่อถือได้นี้เป็นส่วนสำคัญในความสามารถที่ไม่มีใครเทียบได้ของโครงรถบรรทุก ISUZU Qingling 6X6 รับประกันความเสถียรและความมั่นใจในทุกการเดินทาง -
คุณสมบัติแชสซีรถบรรทุก ISUZU QINGLING OFFROAD
พิชิตทุกภูมิประเทศด้วยแชสซีออฟโร้ด ISUZU Qingling 6X6 ที่ไม่มีใครหยุดยั้งได้ ออกแบบมาเพื่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง โครงรถบรรทุก ISUZU CYZ77P 6X6 ที่แข็งแกร่งถูกสร้างขึ้นโดยมีโครงที่มีความแข็งแรงสูงเสริมซึ่งให้ระยะห่างจากพื้นดินเป็นพิเศษเมื่อผสมผสานกับข้อต่อเพลาที่น่าเกรงขามและระบบขับเคลื่อนทุกล้อ ช่วยให้มั่นใจถึงความสามารถในการข้ามสิ่งกีดขวางที่เหนือกว่าและความมั่นคงที่แข็งแกร่งบนเส้นทางที่ท้าทายที่สุดแชสซีออฟโรด ISUZU Qingling 6X6 มอบความคล่องตัวและความน่าเชื่อถือที่ไม่มีใครเทียบได้สำหรับภารกิจออฟโรดและงานหนักที่มีความต้องการสูงสุดของคุณ
ข้อมูลจำเพาะของแชสซีรถบรรทุก ISUZU QINGLING OFFROAD
ที่นั่งรถแท็กซี่
2+1
ประเภทไดรฟ์
6X6
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ระยะฐานล้อ
3,900+1,370 / 3,985+1,370 / 4,600+1,370 มม.
รุ่นเครื่องยนต์
6UZ1
เพลาหน้า
7,500กก
เอ็กนีน
380 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
13,000กก
การกระจัด
9,839มล
การแพร่เชื้อ
8MT/12MT/12AMT
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3 ~ ยูโร 6
จำนวนยาง
10+1
ขนาดยาง
295 / 80R22.5
ความยาวลำตัวด้านหลัง
26ฟุต
เพย์โหลด
25,000 กก
เอบีเอส
มี
เครื่องปรับอากาศ
มี
เบรค
เบรกลม
พารามิเตอร์ ISUZU QINGLING TRUCK CHASSIS OFFROAD
แชสซีออฟโร้ด ISUZU Qingling ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6UZ1 9,839 มล. ที่แข็งแกร่ง ให้กำลัง 380 แรงม้า ใช้งานได้ดีเยี่ยมในการใช้งานหนัก โครงรถบรรทุกออฟโร้ด CYZ77P นี้มาพร้อมระบบส่งกำลัง 8MT/12MT/12AMT ที่มีความจุสูง และน้ำหนักบรรทุกมหาศาล 25,000 กก. รองรับโดยเพลาหน้า 7,500 กก. และเพลาหลัง 13,000 กก. เสริมด้วย ABS และเบรกลมที่เชื่อถือได้ โครงรถบรรทุก Qingling ISUZU CYZ77P ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยและเสถียรภาพที่เหนือกว่า เหมาะสำหรับการขุด การก่อสร้าง และลอจิสติกส์เฉพาะทาง โดยเป็นโซลูชันที่ทนทานและทรงพลังสำหรับความต้องการในการปฏิบัติงานขั้นรุนแรง
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
คำถามยอดนิยมของเรา
-
รถบดรถบรรทุกขยะ Isuzu ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้าง?
ควรเปลี่ยนซีลไฮดรอลิกของรถบดอัดขยะทุกๆ 6 เดือน และควรตรวจสอบการสึกหรอของใบมีดบดอัดทุกเดือน -
จะแก้ไขปัญหาคำเตือนระบบ DEF ในรถบรรทุกกวาดถนน Isuzu ได้อย่างไร
สาเหตุที่พบบ่อยในการเตือนรถกวาดถนน ได้แก่ การทำงานเกินพิกัดหรือปัญหาการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นในรอบการทำงานหนัก -
เหตุใดการส่งความร้อนสูงเกินไปจึงเกิดขึ้นในรถบรรทุก Isuzu
ความล้มเหลวของรถดัมพ์มักเกิดจากรอบการบรรทุกที่มากเกินไปหรือการบำรุงรักษาระบบทำความเย็นไม่เพียงพอ -
มอเตอร์แปรงกวาดของรถกวาดพื้น ISUZU มีรอบการเข้ารับบริการนานเท่าใด?
ลูกปืนของรถกวาดจารบีทุกๆ 250 ชั่วโมง และเปลี่ยนแปรงเมื่อการสึกหรอเกิน 50% -
จะบำรุงรักษาปั๊มแรงดันสูง ISUZU Sewer Jetting Truck ได้อย่างไร?
ล้างระบบปั๊มของรถดูดน้ำเสีย ISUZU ทุกสัปดาห์ และเปลี่ยนซีลหัวฉีดทุกๆ 3 เดือน -
อะไรทำให้การทำงานไม่เสถียรในรถบรรทุกรถกวาดหิมะ Isuzu
ปัญหาทั่วไป ได้แก่ รางไฮดรอลิกสึกหรอหรือของเหลวที่ปนเปื้อน -
เมื่อใดจึงควรตรวจสอบแผงตัวถังรถบรรทุกปฏิเสธ?
ตรวจสอบการกัดกร่อนและความสมบูรณ์ของโครงสร้างระหว่างการเข้ารับบริการทุกๆ 10,000 กม. -
จะตีความไฟเตือนบนรถก่อสร้าง Isuzu ได้อย่างไร?
สีเหลืองหมายถึงการแจ้งเตือนการบำรุงรักษา สีแดงต้องปิดเครื่องทันทีและทำการวินิจฉัย