រថយន្ត ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA CHASSIS OFFROAD
ស្វែងយល់ពីឧត្តមភាពផ្នែកវិស្វកម្មដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាននៃ ISUZU CYZ77P Chassis ដែលជាវេទិកា 6x6 ច្បាស់លាស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមានកាតព្វកិច្ចខ្លាំង។ រចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីរថយន្តឯកទេស រួមទាំងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវធ្ងន់ សេវាអណ្តូងប្រេង និងបេសកកម្មសង្គ្រោះបន្ទាន់ តួរថយន្ត CYZ77P offroad 6UZ1 Truck Chassis ដ៏រឹងមាំនេះមានលក្ខណៈពិសេសសម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ្រាយកង់ទាំងអស់ជាអចិន្ត្រៃយ៍ជាមួយនឹងការចែកចាយបន្ទុកអ័ក្សដែលប្រសើរឡើង។ ការសាងសង់ស៊ុមកាំជណ្ដើរដែលបានពង្រឹង និងធាតុផ្សំដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់អាចឱ្យសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកពិសេសរហូតដល់ 25 តោន ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវស្ថេរភាពប្រតិបត្តិការនៅក្នុងដីដែលមានបញ្ហា។
GVW
25,000 គីឡូក្រាម
ថាមពល
380 ភី
បន្ទុក
25,000 គីឡូក្រាម
ការឆ្លង
8MT / 12MT / 12AMT
Wheelbase-WB
3,900+1,370 / 3,985+1,370 / 4,600+1,370 មម
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
26 ហ្វីត
SHARE :
រថយន្ត ISUZU QINGLING CHASSIS OFFROAD សម្រាប់លក់
តួរថយន្ត ISUZU Qingling 6X6 Truck Chassis តំណាងឱ្យទីតាំងទីផ្សារពិសេសសម្រាប់អតិថិជនដែលទាមទារភាពជឿជាក់អតិបរមាក្នុងវិស័យរុករករ៉ែ សំណង់ និងយោធា។ ការរួមបញ្ចូលនូវម៉ាស៊ីនភ្លើង 6UZ1 ដ៏ល្បីរបស់ ISUZU និងបច្ចេកវិជ្ជាផ្លូវដែកដ៏ទំនើប ដំណោះស្រាយតួនេះផ្តល់នូវភាពធន់ដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន និងដំណើរការបានយូរអង្វែង។ ប្រតិបត្តិករដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈទូទាំងពិភពលោកជឿជាក់លើវេទិកាតួដែលប្ដូរតាមបំណងនេះសម្រាប់ការសម្របខ្លួនដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញរបស់ខ្លួនចំពោះរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗ និងការស៊ូទ្រាំអាកាសធាតុខ្លាំង។ រចនាឡើងដើម្បីដំណើរការរថយន្តពាណិជ្ជកម្មធម្មតា ប្រព័ន្ធតួប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនេះកំណត់ស្តង់ដារថ្មីក្នុងសមត្ថភាពបិទផ្លូវ និងប្រសិទ្ធភាពថែទាំ ដោយបង្កើតខ្លួនជាជម្រើសយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ប្រតិបត្តិការបេសកកម្មសំខាន់ៗនៅទូទាំងឧស្សាហកម្មសកល។
-
រថយន្ត ISUZU QINGLING CHASSIS OFFROAD Advantages
រចនាឡើងសម្រាប់ភាពធន់ខ្ពស់បំផុត សំបកកង់នៅលើតួរថយន្តដឹកទំនិញក្រៅផ្លូវ CYZ77P 6X6 ផ្តល់នូវសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកពិសេសសម្រាប់បេសកកម្មធុនធ្ងន់។ការរចនាដ៏រឹងមាំ និងលំនាំជាន់ជ្រៅរបស់ពួកគេធានាបាននូវភាពធន់នឹងការអូសទាញ និងស្នាមប្រេះនៅលើដីដែលមានឧបសគ្គ រួមចំណែកដោយផ្ទាល់ដល់ដំណើរការដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់រថយន្ត និងសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ។ប្រព័ន្ធសំបកកង់ដែលអាចទុកចិត្តបាននេះគឺរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងសមត្ថភាពដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាននៃតួរថយន្ត ISUZU Qingling 6X6 ដែលធានានូវស្ថេរភាព និងទំនុកចិត្តក្នុងគ្រប់ការធ្វើដំណើរ។ -
លក្ខណៈពិសេសនៃរថយន្ត ISUZU QINGLING CHASSIS OFFROAD
យកឈ្នះលើដីណាមួយជាមួយនឹងតួរថយន្ត ISUZU Qingling 6X6 offroad ដែលមិនអាចឈប់បាន។ រចនាឡើងសម្រាប់បរិស្ថានខ្លាំង តួឡានដឹកទំនិញ ISUZU CYZ77P 6X6 ដ៏រឹងមាំត្រូវបានសាងសង់ឡើងជុំវិញស៊ុមកម្លាំងខ្ពស់ដែលផ្តល់នូវការបោសសំអាតដីពិសេស។នេះ រួមបញ្ចូលជាមួយនឹងការកាត់អ័ក្សដ៏អស្ចារ្យ និងប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់ ធានាបាននូវសមត្ថភាពឆ្លងកាត់ឧបសគ្គដ៏ល្អ និងស្ថិរភាពថ្មនៅលើផ្លូវដែលពិបាកបំផុត។ISUZU Qingling 6X6 offroad chassis ផ្តល់នូវភាពចល័ត និងភាពជឿជាក់ដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានសម្រាប់បេសកកម្មបិទផ្លូវ និងកាតព្វកិច្ចធ្ងន់បំផុតរបស់អ្នក។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត ISUZU QINGLING CHASSIS OFFROAD
កៅអីកាប៊ីន
2+1
ប្រភេទដ្រាយ
6X6
គ្រឿងម៉ាស៊ីន
ISUZU
មូលដ្ឋានកង់
3,900+1,370 / 3,985+1,370 / 4,600+1,370 មម
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន
6UZ1
អ័ក្សខាងមុខ
7,500 គីឡូក្រាម
អេននីន
380 ភី
អ័ក្សខាងក្រោយ
១៣.០០០ គីឡូក្រាម
ការផ្លាស់ទីលំនៅ
9,839ml
ការឆ្លង
8MT / 12MT / 12AMT
ស្តង់ដារការបំភាយ
អឺរ៉ូ 3 ~ 6 អឺរ៉ូ
ចំនួនសំបកកង់
១០+១
ទំហំសំបកកង់
295/80R22.5
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
26 ហ្វីត
បន្ទុក
25,000 គីឡូក្រាម
ABS
មាន
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
មាន
ហ្វ្រាំង
ហ្វ្រាំងខ្យល់
រថយន្ត ISUZU QINGLING CHASSIS OFFROAD ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
រថយន្ត ISUZU Qingling offroad Chassis ដំណើរការដោយម៉ាស៊ីន 6UZ1 9,839ml ដ៏រឹងមាំ ផ្តល់កម្លាំង 380 PS ល្អលើសគេក្នុងការប្រើប្រាស់ធន់ធ្ងន់។ តួរថយន្តដឹកទំនិញក្រៅផ្លូវ CYZ77P នេះមានប្រអប់លេខ 8MT/12MT/12AMT ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ និងទម្ងន់ធ្ងន់ 25,000 គីឡូក្រាម គាំទ្រដោយផ្នែកខាងមុខ 7,500 គីឡូក្រាម និងអ័ក្សខាងក្រោយ 13,000 គីឡូក្រាម។ ពង្រឹងជាមួយនឹង ABS និងហ្វ្រាំងខ្យល់ដែលអាចទុកចិត្តបាន តួរថយន្តដឹកទំនិញ Qingling ISUZU CYZ77P ធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពខ្ពស់។ ស័ក្តិសមសម្រាប់ការជីកយករ៉ែ សំណង់ និងភស្តុភារឯកទេស វាឈរជាដំណោះស្រាយដ៏រឹងមាំ និងរឹងមាំសម្រាប់តម្រូវការប្រតិបត្តិការខ្លាំង។
ការបង្ហាញករណីអតិថិជនរបស់យើង។
Related Products
សំណួរពេញនិយមបំផុតរបស់យើង។
-
តើត្រូវថែទាំអ្វីខ្លះសម្រាប់រថយន្តដឹកសំរាម Isuzu?
ការផ្សាភ្ជាប់ធារាសាស្ត្ររបស់រថយន្តដឹកសំរាមគួរតែត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ 6 ខែម្តង ហើយសំបកបង្រួមគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យប្រចាំខែសម្រាប់ការពាក់។ -
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាការព្រមានប្រព័ន្ធ DEF នៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ Isuzu? ប
ការព្រមានទូទៅរបស់រថយន្តដឹកដីតាមដងផ្លូវ រួមមានប្រតិបត្តិការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬបញ្ហាចរាចរទឹកត្រជាក់នៅក្នុងវដ្តការងារធ្ងន់។ -
ហេតុអ្វីបានជាការឡើងកម្ដៅនៃការបញ្ជូនបន្តកើតឡើងនៅក្នុងរថយន្តដឹកសំរាម Isuzu?
ការបរាជ័យនៃឡានដឹកទំនិញ ជាធម្មតាបណ្តាលមកពីវដ្តនៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬការថែទាំប្រព័ន្ធត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់។ -
តើចន្លោះពេលសេវាអ្វីខ្លះសម្រាប់ម៉ូទ័រជក់របស់រថយន្តដឹកទំនិញ ISUZU?
ខាញ់ខ្លាឃ្មុំរបស់ឡានដឹកទំនិញរៀងរាល់ 250 ម៉ោងម្តង ហើយជំនួសជក់នៅពេលដែលពាក់លើសពី 50% ។ -
តើត្រូវថែទាំម៉ាស៊ីនបូមទឹកសម្ពាធខ្ពស់ ISUZU Sewer Jetting Truck យ៉ាងដូចម្តេច?
ចាក់ទឹកប្រព័ន្ធបូមទឹករបស់រថយន្ត ISUZU រៀងរាល់សប្តាហ៍ និងប្តូរក្បាលម៉ាស៊ីនរៀងរាល់ 3 ខែម្តង។ -
តើអ្វីបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេរនៅក្នុងរថយន្តដឹកទឹកកក Isuzu?
បញ្ហាទូទៅរួមមានទុយោធារាសាស្ត្រពាក់ ឬវត្ថុរាវកខ្វក់។ -
តើពេលណាទើបត្រូវត្រួតពិនិត្យបន្ទះតួរថយន្តដែលបដិសេធ?
ពិនិត្យរកភាពច្រេះ និងភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ក្នុងអំឡុងពេលរាល់សេវាកម្ម 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។ -
តើត្រូវបកស្រាយភ្លើងសញ្ញាព្រមានលើរថយន្តសំណង់ Isuzu យ៉ាងដូចម្តេច?
ពណ៌លឿងបង្ហាញពីការរំលឹកអំពីការថែទាំ ពណ៌ក្រហមតម្រូវឱ្យបិទ និងធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យភ្លាមៗ។