Cartref > Cynhyrchion > CHASSIS > Cyfres CYZ > ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA TRUCK CHASSIS OFFROAD
ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA TRUCK CHASSIS OFFROAD
Darganfyddwch ragoriaeth beirianyddol heb ei hail o Siasi ISUZU CYZ77P, y platfform 6x6 diffiniol ar gyfer gweithrediadau dyletswydd eithafol. Wedi'i gynllunio ar gyfer cymwysiadau cerbydau arbenigol gan gynnwys cludiant trwm, gwasanaethau maes olew, a theithiau achub brys, mae'r Siasi Tryc 6UZ1 oddi ar y ffordd CYZ77P cadarn hwn yn cynnwys cyfluniad gyriant pob olwyn parhaol gyda dosbarthiad llwyth echel wedi'i optimeiddio. Mae ei adeiladwaith ffrâm ysgol wedi'i atgyfnerthu a'i gydrannau dur cryfder uchel yn galluogi capasiti llwyth tâl eithriadol hyd at 25 tunnell wrth gynnal sefydlogrwydd gweithredol mewn tirweddau heriol.
GVW
25,000 Kg
Grym
380 PS
Llwyth tâl
25,000 Kg
Trosglwyddiad
8MT/12MT/12AMT
Wheelbase-WB
3,900+1,370 / 3,985+1,370 / 4,600+1,370 mm
Hyd Corff Cefn
26 troedfedd
SHARE :
ISUZU QINGLING TRUCK CHASSIS OFFROAD ar werth
Mae Siasi Tryc ISUZU Qingling 6X6 yn cynrychioli lleoliad marchnad premiwm ar gyfer cleientiaid sydd angen y dibynadwyedd mwyaf yn y sectorau mwyngloddio, adeiladu a milwrol. Gan ymgorffori offer pŵer 6UZ1 chwedlonol ISUZU a thechnoleg drivetrain uwch, mae'r datrysiad siasi hwn yn darparu gwydnwch heb ei ail a hirhoedledd perfformiad. Mae gweithredwyr proffesiynol ledled y byd yn ymddiried yn y llwyfan siasi wedi'i deilwra hwn am ei allu i addasu i wahanol uwch-strwythurau a dygnwch tywydd eithafol. Wedi'i pheiriannu i berfformio'n well na cherbydau masnachol confensiynol, mae'r system siasi arloesol hon yn gosod meincnodau newydd mewn gallu oddi ar y ffordd ac effeithlonrwydd cynnal a chadw, gan sefydlu ei hun fel y dewis strategol ar gyfer gweithrediadau sy'n hanfodol i genhadaeth ar draws diwydiannau byd-eang.
-
ISUZU QINGLING TRUCK CHASSIS MANTEISION ODDI AR Y FFORDD
Wedi'u peiriannu ar gyfer gwydnwch goruchaf, mae'r teiars ar siasi tryc oddi ar y ffordd CYZ77P 6X6 yn darparu gallu cario llwyth eithriadol ar gyfer teithiau trwm.Mae eu hadeiladwaith cadarn a'u patrwm gwadn dwfn yn sicrhau ymwrthedd tyniant a thyllu uwch ar diroedd heriol, gan gyfrannu'n uniongyrchol at berfformiad rhagorol a diogelwch gweithredol y cerbyd.Mae'r system deiars ddibynadwy hon yn rhan annatod o allu digymar siasi lori ISUZU Qingling 6X6, gan warantu sefydlogrwydd a hyder ym mhob taith. -
ISUZU QINGLING TRUCK CHASSIS OFFROAD Nodweddion
Gorchfygu unrhyw dir gyda siasi oddi ar y ffordd ISUZU Qingling 6X6 na ellir ei atal. Wedi'i beiriannu ar gyfer amgylcheddau eithafol, mae'r siasi lori cadarn ISUZU CYZ77P 6X6 wedi'i adeiladu o amgylch ffrâm cryfder uchel wedi'i hatgyfnerthu sy'n darparu cliriad tir eithriadol.Mae hyn, ynghyd â'i system ynganu echel aruthrol a'i system gyriant pob olwyn, yn sicrhau gallu croesi rhwystrau uwch a sefydlogrwydd craig-solet ar y llwybrau mwyaf heriol.Mae siasi oddi ar y ffordd ISUZU Qingling 6X6 yn darparu symudedd a dibynadwyedd digymar ar gyfer eich teithiau oddi ar y ffordd a dyletswydd trwm mwyaf heriol.
Manylebau ISUZU QINGLING TRUCK CHASSIS OFFROAD
Seddi cab
2+1
Math gyriant
6X6
Gwneuthuriad Injan
ISUZU
Wheelbase
3,900+1,370 / 3,985+1,370 / 4,600+1,370 mm
Model Injan
6UZ1
Echel flaen
7,500kg
Egni
380 PS
Echel Gefn
13,000kg
Dadleoli
9,839ml
Trosglwyddiad
8MT/12MT/12AMT
Safon Allyriadau
Ewro 3 ~ Ewro 6
Nifer y Teiars
10+1
Maint Teiars
295 / 80R22.5
Hyd Corff Cefn
26 troedfedd
Llwyth tâl
25,000 kg
ABS
Wedi
Cyflyrydd aer
Wedi
Brêc
Brêc aer
ISUZU QINGLING TRUCK CHASSIS OFFROAD Paramedr
Mae Siasi Allffordd ISUZU Qingling, sy'n cael ei bweru gan injan 6UZ1 9,839ml cadarn sy'n darparu 380 PS, yn rhagori mewn cymwysiadau dyletswydd trwm. Mae'r siasi lori oddi ar y ffordd CYZ77P hwn yn cynnwys trosglwyddiad 8MT / 12MT / 12AMT gallu uchel a llwyth tâl enfawr o 25,000 kg, wedi'i gefnogi gan flaen 7,500kg ac echel gefn 13,000kg. Wedi'i wella gan ABS a breciau aer dibynadwy, mae siasi lori Qingling ISUZU CYZ77P yn sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd uwch. Yn ddelfrydol ar gyfer mwyngloddio, adeiladu, a logisteg arbenigol, mae'n sefyll fel ateb gwydn a phwerus ar gyfer gofynion gweithredol eithafol.
Ein sioe achos cwsmeriaid
Related Products
Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd
-
Pa waith cynnal a chadw sydd ei angen ar gyfer cywasgwyr tryciau sbwriel Isuzu?
Dylid disodli morloi hydrolig tryciau cywasgwr sbwriel bob 6 mis, a dylid archwilio llafnau cywasgu bob mis i'w gwisgo. -
Sut i ddatrys problemau system DEF mewn tryciau ysgubo Isuzu?
Mae achosion cyffredin o rybuddio tryciau ysgubwr stryd yn cynnwys llawdriniaeth wedi'i gorlwytho neu broblemau cylchrediad oeryddion mewn cylchoedd dyletswydd trwm. -
Pam mae gorboethi trawsyrru yn digwydd mewn tryciau dympio Isuzu?
Mae methiannau tryciau gollwng fel arfer yn cael eu hachosi gan gylchoedd llwyth gormodol neu ddiffyg cynnal a chadw system oeri. -
Beth yw'r egwyl gwasanaeth ar gyfer moduron brwsh ysgubwr tryciau ysgubo ISUZU?
Bearings tryciau ysgubwr saim bob 250 awr a disodli brwsys pan fydd traul yn fwy na 50%. -
Sut i gynnal pympiau pwysedd uchel Tryc Jetio Carthffos ISUZU?
Golchwch y system bwmpio o lori jetio carthffos ISUZU yn wythnosol a gosod seliau ffroenell newydd bob 3 mis. -
Beth sy'n achosi gweithrediad ansefydlog mewn tryciau eira Isuzu?
Mae materion cyffredin yn cynnwys hyrddod hydrolig treuliedig neu hylif halogedig. -
Pryd y dylid archwilio paneli corff tryciau sbwriel?
Gwiriwch am gyrydiad a chywirdeb strwythurol yn ystod pob gwasanaeth 10,000 km. -
Sut i ddehongli goleuadau rhybuddio ar gerbydau adeiladu Isuzu?
Mae melyn yn dynodi nodyn atgoffa cynnal a chadw, coch angen cau i lawr ar unwaith a diagnosis.