Kodu > Tooted > ŠASSII > CYZ seeria > ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380 hobujõuline ISUZU QINGLING GIGA VEoauto šassii maastikul
ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380 hobujõuline ISUZU QINGLING GIGA VEoauto šassii maastikul
Avastage ISUZU CYZ77P šassii, lõpliku 6x6 platvormi äärmuslikeks töödeks, võrratu insenertehniline tipptase. Sellel tugeval CYZ77P offroad 6UZ1 veoauto šassiil, mis on loodud spetsiaalseteks sõidukirakendusteks, sealhulgas raskeveotranspordiks, naftaväljade teenusteks ja päästetöödeks, on püsiv nelikveo konfiguratsioon koos optimeeritud teljekoormuse jaotusega. Selle tugevdatud redeliraami konstruktsioon ja ülitugevad teraskomponendid võimaldavad erakordset kandevõimet kuni 25 tonni, säilitades samal ajal tööstabiilsuse keerulisel maastikul.
GVW
25 000 kg
Võimsus
380 PS
Kasulik koormus
25 000 kg
Edasikandumine
8MT/12MT/12AMT
Teljevahe-WB
3900+1370 / 3985+1370 / 4600+1370 mm
Tagumine kere pikkus
26 jalga
SHARE :
Müüa ISUZU QINGLING TRUCK šassii OFFROAD
ISUZU Qingling 6X6 veoauto šassii esindab esmaklassilist turupositsiooni klientidele, kes nõuavad maksimaalset töökindlust kaevandus-, ehitus- ja sõjalises sektoris. See ISUZU legendaarset 6UZ1 jõuallikat ja täiustatud jõuülekandetehnoloogiat sisaldav šassiilahendus tagab võrreldamatu vastupidavuse ja jõudluse pikaealisuse. Professionaalsed operaatorid kogu maailmas usaldavad seda kohandatud šassiiplatvormi selle tõestatud kohanemisvõime tõttu erinevate pealisehitustega ja äärmuslike ilmastikutingimustega. See uuenduslik šassiisüsteem, mis on konstrueeritud nii, et see ületaks tavalisi tarbesõidukeid, seab maastikusõiduvõimekuse ja hoolduse tõhususe uued etalonid, muutes end strateegiliseks valikuks missioonikriitiliste toimingute jaoks kõigis ülemaailmsetes tööstusharudes.
-
ISUZU QINGLING VEOK-ŠASSI MAASTURI EELISED
CYZ77P 6X6 offroad veoauto šassii rehvid, mis on loodud ülima vastupidavuse tagamiseks, tagavad erakordse kandevõime raskete missioonide jaoks.Nende tugev konstruktsioon ja sügav turvisemuster tagavad suurepärase veojõu ja torkekindluse raskel maastikul, aidates otseselt kaasa sõiduki suurepärasele jõudlusele ja tööohutusele.See usaldusväärne rehvisüsteem on lahutamatu osa ISUZU Qingling 6X6 veoauto šassii ületamatutest võimetest, tagades stabiilsuse ja enesekindluse igal sõidul. -
ISUZU QINGLING VEOK-ŠASSI MAASTURI omadused
Vallutage mis tahes maastik pidurdamatu ISUZU Qingling 6X6 offroad šassiiga. Ekstreemsete keskkondade jaoks loodud vastupidav ISUZU CYZ77P 6X6 veoauto šassii on ehitatud ümber tugevdatud ülitugeva raami, mis tagab erakordse kliirensi.See koos suurepärase telje liigenduse ja nelikveosüsteemiga tagab suurepärase takistuste ületamise võime ja kaljukindla stabiilsuse kõige keerulisematel radadel.ISUZU Qingling 6X6 offroad šassii pakub ületamatut mobiilsust ja töökindlust teie kõige nõudlikumate maastiku- ja raskeveokite jaoks.
ISUZU QINGLING TRUCK šassii MASSIKU spetsifikatsioonid
Kabiini istmed
2+1
Ajami tüüp
6x6
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
3900+1370 / 3985+1370 / 4600+1370 mm
Mootori mudel
6UZ1
Esisild
7500 kg
Egnine
380 PS
Tagatelg
13 000 kg
Nihestus
9,839 ml
Edasikandumine
8MT/12MT/12AMT
Heitkoguste standard
3-6 eurot
Rehvide arv
10+1
Rehvi suurus
295 / 80R22.5
Tagumine kere pikkus
26 jalga
Kasulik koormus
25 000 kg
ABS
On
Konditsioneer
On
Pidur
Õhkpidur
ISUZU QINGLING TRUCK šasSI OFFROAD Parameeter
ISUZU Qingling offroad šassii, mille jõuallikaks on tugev 6UZ1 9839 ml mootor, mis annab 380 hj, sobib suurepäraselt raskeveokitega rakendustes. Sellel CYZ77P maastikuveoki šassiil on suure võimsusega 8MT/12MT/12AMT jõuülekanne ja 25 000 kg suur kandevõime, mida toetab 7500 kg esi- ja 13 000 kg tagatelg. ABS-i ja usaldusväärsete õhkpiduritega täiustatud Qingling ISUZU CYZ77P veoauto šassii tagab suurepärase ohutuse ja stabiilsuse. Ideaalne kaevandamiseks, ehituseks ja erilogistikaks, see on vastupidav ja võimas lahendus äärmuslikele kasutusnõuetele.
Meie kliendijuhtum
Related Products
Meie kõige populaarsemad küsimused
-
Millist hooldust vajavad Isuzu prügiautode tihendid?
Prügipresside hüdraulilisi tihendeid tuleks vahetada iga 6 kuu tagant ja tihendusterasid tuleks iga kuu kulumise suhtes kontrollida. -
Kuidas teha tõrkeotsingut DEF-süsteemi hoiatustele Isuzu pühkimisautodes?
Tänavapuhastusautode levinumad hoiatuspõhjused on ülekoormatud töö või jahutusvedeliku ringlusprobleemid rasketes tsüklites. -
Miks Isuzu kallurautodel käigukast ülekuumeneb?
Kallurite tõrkeid põhjustavad tavaliselt liigsed koormustsüklid või jahutussüsteemi ebapiisav hooldus. -
Mis on ISUZU pühkimismasinate harjamootorite hooldusvälp?
Määrige pühkimisautode laagreid iga 250 tunni järel ja vahetage harjad välja, kui kulumine ületab 50%. -
Kuidas hooldada kõrgsurvepumpasid ISUZU Sewer Jetting Truck?
Loputage ISUZU kanalisatsioonijoaga veoki pumbasüsteemi kord nädalas ja vahetage düüside tihendid iga 3 kuu järel. -
Mis põhjustab Isuzu lumesaha veoautode ebastabiilset tööd?
Levinud probleemide hulka kuuluvad kulunud hüdrosilindrid või saastunud vedelik. -
Millal tuleks prügiveoki kerepaneele kontrollida?
Kontrollige iga 10 000 km hoolduse ajal korrosiooni ja konstruktsiooni terviklikkust. -
Kuidas tõlgendada Isuzu ehitussõidukite hoiatustulesid?
Kollane tähistab hooldusmeeldetuletust, punane nõuab viivitamatut väljalülitamist ja diagnoosi.