Nyumbani > Bidhaa > CHASI > Mfululizo wa CYZ > ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA TRUCK CHASSIS OFFROAD
ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA TRUCK CHASSIS OFFROAD
Gundua ubora usio na kifani wa uhandisi wa ISUZU CYZ77P Chassis, jukwaa mahususi la 6x6 la utendakazi wa wajibu uliokithiri. Iliyoundwa kwa ajili ya matumizi maalum ya gari ikiwa ni pamoja na usafiri wa mizigo mikubwa, huduma za uga wa mafuta, na misheni ya uokoaji wa dharura, Chassis hii thabiti ya CYZ77P offroad 6UZ1 Lori ina usanidi wa kudumu wa kiendeshi cha magurudumu yote na usambazaji bora wa mzigo wa ekseli. Ujenzi wake wa sura ya ngazi iliyoimarishwa na vipengele vya chuma vya nguvu nyingi huwezesha uwezo wa kipekee wa upakiaji hadi tani 25 huku kikidumisha uthabiti wa uendeshaji katika maeneo yenye changamoto.
GVW
25,000 Kg
Nguvu
380 PS
Upakiaji
25,000 Kg
Uambukizaji
8MT/12MT/12AMT
Wheelbase-WB
3,900+1,370 / 3,985+1,370 / 4,600+1,370 mm
Urefu wa Mwili wa Nyuma
futi 26
SHARE :
ISUZU QINGLING LORI CHASSIS OFFROAD inauzwa
Chassis ya Lori ya ISUZU Qingling 6X6 inawakilisha nafasi ya soko la juu kwa wateja wanaohitaji kutegemewa kwa kiwango cha juu katika sekta ya madini, ujenzi na kijeshi. Ikijumuisha mtambo maarufu wa 6UZ1 wa ISUZU na teknolojia ya hali ya juu ya kuendesha gari, suluhisho hili la chasi hutoa uimara na maisha marefu ya utendaji. Waendeshaji wa kitaalamu ulimwenguni pote wanaamini jukwaa hili la chasi lililobinafsishwa kwa uwezo wake wa kubadilika kwa miundo mbalimbali bora na ustahimilivu wa hali ya hewa uliokithiri. Mfumo huu wa kibunifu wa chasi huweka viwango vipya katika uwezo wa nje ya barabara na ufanisi wa matengenezo, ukiwa umeundwa kufanya utendakazi kuliko magari ya kawaida ya kibiashara, ukijiweka kama chaguo la kimkakati kwa shughuli muhimu za dhamira katika sekta zote za kimataifa.
-
ISUZU QINGLING LORI CHASSIS FAIDA ZA BARABARANI
Yakiwa yameundwa kwa uimara wa hali ya juu, matairi kwenye chasi ya lori ya CYZ77P 6X6 ya nje ya barabara hutoa uwezo wa kipekee wa kubeba mizigo kwa ajili ya shughuli za kazi nzito.Muundo wao dhabiti na muundo wa kukanyaga kwa kina huhakikisha mvutano wa hali ya juu na upinzani wa kutoboa kwenye maeneo yenye changamoto, na hivyo kuchangia moja kwa moja katika utendaji bora wa gari na usalama wa uendeshaji.Mfumo huu wa kutegemewa wa matairi ni muhimu kwa umahiri usio na kifani wa chasi ya lori ya ISUZU Qingling 6X6, unaohakikisha uthabiti na imani katika kila safari. -
Vipengele vya ISUZU QINGLING LORI CHASSIS NJE YA BARABARA
Shinda eneo lolote kwa kutumia chasi isiyozuilika ya ISUZU Qingling 6X6. Imeundwa kwa ajili ya mazingira ya hali ya juu, chassis thabiti ya lori ya ISUZU CYZ77P 6X6 imejengwa karibu na fremu ya nguvu ya juu ambayo hutoa kibali cha kipekee cha ardhini.Hii, pamoja na uelezaji wake wa kutisha wa ekseli na mfumo wa kuendesha magurudumu yote, huhakikisha uwezo wa hali ya juu wa kuvuka vizuizi na uimara wa mwamba kwenye njia zenye changamoto nyingi.Chassis ya ISUZU Qingling 6X6 ya nje ya barabara hutoa uhamaji na utegemezi usio na kifani kwa misheni yako inayohitaji sana nje ya barabara na ya kazi nzito.
Maelezo ya ISUZU QINGLING LORI CHASSIS OFFROAD
Viti vya cab
2+1
Aina ya Hifadhi
6x6
Tengeneza Injini
ISUZU
Msingi wa magurudumu
3,900+1,370 / 3,985+1,370 / 4,600+1,370 mm
Mfano wa injini
6UZ1
Ekseli ya mbele
7,500kg
Egnine
380 PS
Axle ya nyuma
13,000kg
Uhamisho
9,839ml
Uambukizaji
8MT/12MT/12AMT
Kiwango cha Uzalishaji
Euro 3~Euro 6
Idadi ya Tiro
10+1
Ukubwa wa tairi
295 / 80R22.5
Urefu wa Mwili wa Nyuma
futi 26
Upakiaji
25,000 kg
ABS
Kuwa na
Kiyoyozi
Kuwa na
Breki
Breki ya hewa
ISUZU QINGLING LORI CHASSIS OFFROAD Parameta
Chasi ya barabarani ya ISUZU Qingling, inayoendeshwa na injini thabiti ya 6UZ1 9,839ml inayotoa 380 PS, inafanya kazi vyema katika utumizi mzito. Chasi hii ya lori ya CYZ77P ina upitishaji wa uwezo wa juu wa 8MT/12MT/12AMT na shehena kubwa ya kilo 25,000, inayoungwa mkono na mhimili wa mbele wa kilo 7,500 na mhimili wa nyuma wa kilo 13,000. Imeimarishwa kwa ABS na breki za anga zinazotegemewa, chassis ya lori ya Qingling ISUZU CYZ77P huhakikisha usalama na uthabiti wa hali ya juu. Inafaa kwa uchimbaji madini, ujenzi, na vifaa maalum, inasimama kama suluhisho la kudumu na la nguvu kwa mahitaji makubwa ya uendeshaji.
Onyesho la kesi ya wateja wetu
Related Products
Maswali yetu maarufu
-
Ni matengenezo gani yanahitajika kwa kompakta za lori za taka za Isuzu?
Mihuri ya majimaji ya lori za kompakta za taka inapaswa kubadilishwa kila baada ya miezi 6, na vile vile vya kubana vinapaswa kukaguliwa kila mwezi ili kuvaa. -
Jinsi ya kusuluhisha maonyo ya mfumo wa DEF katika lori za kufagia Isuzu? .
Lori za kufagia barabarani sababu za kawaida za onyo ni pamoja na operesheni iliyojaa kupita kiasi au matatizo ya mzunguko wa kupozea katika mizunguko ya kazi nzito. -
Kwa nini upitishaji joto kupita kiasi hutokea katika lori za taka za Isuzu?
Hitilafu za lori za kutupa kwa kawaida husababishwa na mizunguko mingi ya mizigo au udumishaji wa kutosha wa mfumo wa kupoeza. -
Je, ni muda gani wa huduma kwa motors za kufagia za lori za kufagia za ISUZU?
Paka mafuta fani za lori za kufagia mafuta kila baada ya saa 250 na ubadilishe brashi wakati uvaaji unazidi 50%. -
Jinsi ya kudumisha pampu za shinikizo la juu la lori la ISUZU la Sewer Jetting Truck?
Safisha mfumo wa pampu wa lori la kusafirisha maji taka la ISUZU kila wiki na ubadilishe mihuri ya pua kila baada ya miezi 3. -
Ni nini husababisha operesheni isiyo thabiti katika lori za theluji za Isuzu?
Masuala ya kawaida ni pamoja na kondoo waume waliovaliwa na majimaji au maji yaliyochafuliwa. -
Paneli za miili ya lori za kukataa zinapaswa kukaguliwa lini?
Angalia kutu na uadilifu wa muundo wakati wa kila huduma ya kilomita 10,000. -
Jinsi ya kutafsiri taa za onyo kwenye magari ya ujenzi ya Isuzu?
Njano inaonyesha ukumbusho wa matengenezo, nyekundu inahitaji kuzima mara moja na utambuzi.