Imah > Produk > CHASSIS > runtuyan CYZ > ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA TRUCK CHASSIS OFFROAD
ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA TRUCK CHASSIS OFFROAD
Panggihan kaunggulan rékayasa anu teu aya tandinganna tina ISUZU CYZ77P Chassis, platform 6x6 definitif pikeun operasi tugas ekstrim. Dirancang pikeun aplikasi kandaraan husus kaasup angkutan beurat-haul, ladenan ladang minyak, sarta misi nyalametkeun darurat, CYZ77P offroad 6UZ1 Truck Chassis mantap ieu ciri permanén sagala roda drive konfigurasi kalawan distribusi beban as dioptimalkeun. Konstruksi rangka tangga anu dikuatkeun sareng komponén baja kakuatan tinggi ngamungkinkeun kapasitas muatan luar biasa dugi ka 25 ton bari ngajaga stabilitas operasional dina rupa bumi anu nangtang.
GVW
25.000 Kg
Kakuatan
380 PS
Payload
25.000 Kg
Pangiriman
8MT / 12MT / 12AMT
Wheelbase-WB
3.900+1.370 / 3.985+1.370 / 4.600+1.370 mm
Panjang Awak Rear
26 ft
SHARE :
ISUZU QINGLING TRUK CHASSIS OFFROAD pikeun dijual
ISUZU Qingling 6X6 Truck Chassis ngagambarkeun positioning pasar premium pikeun klien merlukeun reliabiliti maksimum dina pertambangan, konstruksi jeung séktor militér. Ngagabungkeun powerplant 6UZ1 legendaris ISUZU sareng téknologi drivetrain canggih, solusi sasis ieu nyayogikeun daya tahan anu teu aya tanding sareng umur panjang kinerja. Operator profésional di sakuliah dunya ngandelkeun platform sasis khusus ieu pikeun kabuktian adaptasina kana rupa-rupa superstruktur sareng daya tahan cuaca ekstrim. Direkayasa pikeun outperform kandaraan komérsial konvensional, sistem chassis inovatif ieu susunan tolok ukur anyar dina kamampuhan off-jalan jeung efisiensi pangropéa, ngadegkeun sorangan salaku pilihan strategis pikeun operasi misi-kritis sakuliah industri global.
-
ISUZU QINGLING TRUK CHASSIS OFFROAD Kaunggulan
Direkayasa pikeun daya tahan anu paling luhur, ban dina sasis treuk offroad CYZ77P 6X6 nganteurkeun kapasitas nanggung beban anu luar biasa pikeun misi tugas beurat.Konstruksi anu kuat sareng pola tapak jero ngajamin daya tarik anu unggul sareng résistansi tusukan dina rupa bumi anu nangtang, langsung nyumbang kana kinerja anu luar biasa sareng kaamanan operasional kendaraan.Sistem ban anu tiasa dipercaya ieu mangrupikeun integral tina kamampuan anu teu aya tandingan tina sasis treuk ISUZU Qingling 6X6, ngajamin stabilitas sareng kapercayaan dina unggal perjalanan. -
ISUZU QINGLING TRUK CHASSIS OFFROAD Fitur
Nalukkeun sagala rupa bumi kalayan sasis offroad ISUZU Qingling 6X6 anu teu tiasa dihalang-halang. Direkayasa pikeun lingkungan anu ekstrim, sasis treuk ISUZU CYZ77P 6X6 anu kuat diwangun di sabudeureun kerangka kakuatan tinggi anu diperkuat anu nyayogikeun jarak taneuh anu luar biasa.Ieu, digabungkeun jeung artikulasi as formidable sarta sistem all-wheel drive, ensures kamampuhan halangan-nyebrang punjul sarta stabilitas batu-padet dina jalur paling nangtang.Sasis offroad ISUZU Qingling 6X6 nyayogikeun mobilitas sareng reliabilitas anu teu cocog pikeun misi off-road sareng tugas beurat anjeun anu paling nungtut.
ISUZU QINGLING TRUK CHASSIS OFFROAD spésifikasi
Korsi kabin
2+1
Tipe drive
6X6
Mesin Jieun
ISUZU
Jarak kabayang
3.900+1.370 / 3.985+1.370 / 4.600+1.370 mm
Modél mesin
6UZ1
As hareup
7.500 kg
Egne
380 PS
As Rear
13.000 kg
Papindahan
9,839ml
Pangiriman
8MT / 12MT / 12AMT
Standar émisi
Euro 3 ~ Euro 6
Jumlah Ban
10+1
Ukuran Ban
295 / 80R22.5
Panjang Awak Rear
26 ft
Payload
25.000 kg
ABS
Geus
AC
Geus
marake
Rem hawa
ISUZU QINGLING TRUK CHASSIS OFFROAD Parameter
Chassis offroad ISUZU Qingling, didamel ku mesin 6UZ1 9,839ml anu kuat anu nganteurkeun 380 PS, unggul dina aplikasi tugas beurat. Chassis treuk offroad CYZ77P ieu ngagaduhan transmisi 8MT / 12MT / 12AMT kapasitas tinggi sareng muatan masif 25,000 kg, dirojong ku 7,500kg payun sareng 13,000kg as pungkur. Ditingkatkeun ku ABS sareng rem hawa anu tiasa dipercaya, sasis treuk Qingling ISUZU CYZ77P mastikeun kasalametan sareng stabilitas anu unggul. Idéal pikeun pertambangan, konstruksi, sareng logistik khusus, éta mangrupikeun solusi anu awét sareng kuat pikeun tungtutan operasional anu ekstrim.
acara customer urang
Related Products
Patarosan urang pang populerna
-
Naon pangropéa anu diperyogikeun pikeun kompak treuk sampah Isuzu?
Segel hidrolik treuk compactor sampah kedah digentos unggal 6 bulan, sareng bilah pemadatan kedah dipariksa unggal bulan kanggo dianggo. -
Kumaha cara ngabéréskeun peringatan sistem DEF dina treuk sweeper Isuzu? .
Truk sweeper jalan anu nyababkeun peringatan umum kalebet operasi kabeurat atanapi masalah sirkulasi coolant dina siklus tugas beurat. -
Naha transmisi overheating lumangsung dina treuk dump Isuzu?
Kagagalan treuk dump biasana disababkeun ku siklus beban kaleuleuwihan atanapi pangropéa sistem pendingin anu teu cekap. -
Naon interval jasa pikeun motor sikat sweeper tina treuk sweeper ISUZU?
Lemes bantalan treuk sweeper unggal 250 jam sareng ganti sikat nalika nganggo langkung ti 50%. -
Kumaha ngajaga pompa tekanan tinggi ISUZU Sewer Jetting Truck?
Siram sistem pompa tina ISUZU solokan jetting treuk mingguan jeung ngaganti segel nozzle unggal 3 bulan. -
Naon anu nyababkeun operasi teu stabil dina treuk snowplow Isuzu?
Masalah umum kalebet domba hidraulik atanapi cairan anu kacemar. -
Iraha kedah nampik panél awak treuk dipariksa?
Pariksa korosi sareng integritas struktur salami unggal 10.000 km jasa. -
Kumaha cara napsirkeun lampu peringatan dina kendaraan konstruksi Isuzu?
Konéng nunjukkeun panginget pangropéa, beureum merlukeun shutdown saharita sarta diagnosis.