Хона > Маҳсулот > ШАССИ > Силсилаи CYZ > ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA шасси мошини боркаш
ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA шасси мошини боркаш
Бартарии беҳамтои муҳандисии ISUZU CYZ77P Chassis, платформаи дақиқи 6x6 барои амалиёти фавқулоддаро кашф кунед. Барои барномаҳои махсуси автомобилӣ, аз ҷумла нақлиёти вазнин, хадамоти кони нафт ва миссияҳои наҷотдиҳии фавқулодда тарҳрезӣ шудааст, ин шасси мустаҳками CYZ77P offroad 6UZ1 дорои конфигуратсияи доимии чархи чархи дорои тақсимоти оптималии бори тир аст. Сохтмони чаҳорчӯбаи мустаҳкамшудаи нардбони он ва ҷузъҳои пӯлоди пурқувват имкон медиҳанд, ки иқтидори истисноии борбардории то 25 тоннаро ҳангоми нигоҳ доштани устувории амалиётӣ дар заминҳои душвор таъмин кунад.
GVW
25 000 кг
Қувва
380 PS
Сарбори
25 000 кг
Интиқол
8МТ/12МТ/12МТ
Пойгоҳи чарх-ВБ
3,900+1,370 / 3,985+1,370 / 4,600+1,370 мм
Дарозии бадан пушти
26 фут
SHARE :
Шасси мошини боркаши ISUZU QINGLING OFFROAD барои фурӯш
ISUZU Qingling 6X6 Truck Chassis мавқеъгирии олии бозорро барои муштариёне муаррифӣ мекунад, ки эътимоди ҳадди аксарро дар бахшҳои истихроҷи маъдан, сохтмон ва ҳарбӣ талаб мекунанд. Ин ҳалли шасси дорои нерӯгоҳи афсонавии ISUZU 6UZ1 ва технологияи пешрафтаи интиқолдиҳанда, устувории беҳамто ва дарозмуддати иҷроишро таъмин мекунад. Операторони касбӣ дар саросари ҷаҳон ба ин платформаи фармоишии шасси барои мутобиқшавии собитшудаи он ба болои сохторҳои гуногун ва устувории шадиди обу ҳаво эътимод доранд. Ин системаи инноватсионии шасси барои бартарӣ аз мошинҳои анъанавии тиҷоратӣ тарҳрезӣ шудааст, ки меъёрҳои навро дар қобилияти берун аз роҳ ва самаранокии нигоҳдорӣ муқаррар мекунад ва худро ҳамчун интихоби стратегӣ барои амалиёти муҳим дар тамоми соҳаҳои ҷаҳон муаррифӣ мекунад.
-
ISUZU QINGLING мошини боркаш шасси бартариятҳои OFFROAD
Шинаҳо барои устувории баланд тарҳрезӣ шудаанд, ки дар шасси мошини боркаш CYZ77P 6X6 иқтидори истисноии борбардориро барои миссияҳои вазнин таъмин мекунанд.Сохтмони мустаҳкам ва намунаи чуқурии онҳо муқовимати олии кашиш ва сӯрохро дар заминҳои душвор таъмин намуда, бевосита ба кори барҷаста ва бехатарии кори мошин саҳм мегузорад.Ин системаи боэътимоди шина ҷудонопазири маҳорати беҳамтои шасси мошини боркаши ISUZU Qingling 6X6 буда, субот ва эътимодро дар ҳар сафар кафолат медиҳад. -
ISUZU QINGLING TRUCK шасси OFFROAD Хусусиятҳои
Бо шасси бебозгашти ISUZU Qingling 6X6 ҳама гуна заминҳоро забт кунед. Шасси пурқуввати ISUZU CYZ77P 6X6, ки барои муҳити шадид тарҳрезӣ шудааст, дар атрофи чаҳорчӯбаи пурқуввати мустаҳкам сохта шудааст, ки тозакунии истисноии заминро таъмин мекунад.Ин дар якҷоягӣ бо артикуляцияи пурқуввати тири он ва системаи гардонандаи тамоми чархи он, қобилияти олии убури монеаҳо ва устувории сахти сангро дар роҳҳои душвортарин таъмин мекунад.Шассии берунии ISUZU Qingling 6X6 ҳаракат ва эътимоднокии беҳамторо барои миссияҳои аз ҳама серталабтарини берун аз роҳ ва вазнини шумо таъмин мекунад.
ISUZU QINGLING мошини боркаш шасси OFFROAD Мушаххасоти
Ҷойҳои кабина
2+1
Навъи ронанда
6X6
Сохтани мотор
ISUZU
Пойгоҳи чарх
3,900+1,370 / 3,985+1,370 / 4,600+1,370 мм
Модели муҳаррик
6УЗ1
Меҳвари пеши
7500 кг
Эгнин
380 PS
Меҳвари пушти
13000кг
Ҷойивазкунӣ
9,839 мл
Интиқол
8МТ/12МТ/12МТ
Стандарти партовҳо
Евро 3 ~ Евро 6
Шумораи Тир
10+1
Андозаи шина
295 / 80R22,5
Дарозии бадан пушти
26 фут
Сарбори
25000 кг
ABS
Доред
Кондиционер
Доред
Тормоз
Тормози ҳавоӣ
ISUZU QINGLING мошини боркаш шасси OFFROAD Параметри
Шасси ISUZU Qingling offroad, ки бо муҳаррики мустаҳками 6UZ1 9,839 мл, ки иқтидори 380 PS дорад, дар барномаҳои вазнин бартарӣ дорад. Ин шасси мошини боркаш CYZ77P дорои иқтидори баланди интиқоли 8MT/12MT/12AMT ва бори азими 25,000 кг мебошад, ки аз ҷониби тири 7,500 кг пеши ва 13,000 кг пушти дастгирӣ карда мешавад. Бо ABS ва тормозҳои боэътимоди ҳавоӣ мукаммалшуда, шасси мошини боркаши Qingling ISUZU CYZ77P бехатарӣ ва устувории олиро таъмин мекунад. Идеалӣ барои истихроҷи маъдан, сохтмон ва логистикаи махсус, он ҳамчун як ҳалли устувор ва тавоно барои талаботҳои шадиди амалиётӣ мебошад.
Намоиши парвандаи муштариёни мо
Related Products
ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU GIGA ШАССИ ДАРОЗ
Модели
CYZ
Сарбори
30 000 кг
Мотор
380 PS
Дарозии бадан пушти
26 фут
ISUZU CYZ 6X4 6WG1 16L 520PS ISUZU GIGA CAB ШАССИ НАРХИ
Модели
CYZ
Сарбори
30 000 кг
Мотор
420-520 PS
Дарозии бадан пушти
25 фут/32 фут
Мошини боркаши шасси ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA RHD
Модели
CYZ
Сарбори
30 000 кг
Мотор
380 PS
Дарозии бадан пушти
26 фут
Мошини боркаши шасси ISUZU CYZ GIGA 6X4
Модели
CYZ
Навъи Drive
6X4 (10 Чарх)
Мотор
460 кувваи асп
GVW
35000кг
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Ҳама шасси мошини боркаши ISUZU
Модели
NPS
Сарбори
5,000 ~ 6,000 кг
Мотор
130 ~ 160 PS
Дарозии бадан пушти
12 фут / 14 фут / 16 фут
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD шасси мошини боркаш
Модели
ФРР
Сарбори
8 000 ~ 9 000 Кг
Мотор
190-205 шт
Дарозии бадан пушти
14 фут / 16 фут / 18 фут / 20 фут / 23 фут
Саволҳои маъмултарини мо
-
Барои компакторҳои мошини партовҳои Isuzu чӣ гуна нигоҳдорӣ лозим аст?
Пломбаҳои гидравликии мошинҳои боркаши партов бояд ҳар 6 моҳ иваз карда шаванд ва пӯлодҳои фишурдашуда ҳар моҳ барои фарсудашавӣ аз назар гузаронида шаванд. -
Огоҳиҳои системаи DEF-ро дар мошинҳои мошинҳои тозакунандаи Isuzu чӣ гуна ҳал кардан мумкин аст? .
Мошинҳои мошинҳои кӯчарӯбҳои кӯчарӯбӣ сабабҳои маъмули огоҳкунанда мебошанд, ки кори аз ҳад зиёд пурбор ё мушкилоти гардиши моеъи хунуккунӣ дар давраҳои вазнинро дар бар мегиранд. -
Чаро аз ҳад зиёд гармшавии интиқол дар самосвалҳои Isuzu рух медиҳад?
Нокомии мошини боркаш одатан аз сабаби давраҳои аз ҳад зиёди сарборӣ ё нигоҳдории нокифояи системаи хунуккунӣ ба амал меояд. -
Фосилаи хидматрасонии муҳаррикҳои ҷорӯбкаши мошинҳои ҷорӯбкаши ISUZU чанд аст?
Подшипникҳои мошинҳои рӯбучинро ҳар 250 соат равѓан кунед ва њангоми аз 50% зиёд фарсудашавї щеткаҳоро иваз кунед. -
Насосҳои фишори баланди ISUZU Sewer Jetting Truck -ро чӣ гуна бояд нигоҳ дошт?
Системаи насоси мошини канализатсияи ISUZU-ро ҳар ҳафта тоза кунед ва мӯҳрҳои соплоро ҳар 3 моҳ иваз кунед. -
Чӣ боиси кори ноустувори мошинҳои барфтозакунии Isuzu мегардад?
Мушкилоти маъмулӣ аз қубурҳои гидравликии фарсуда ё моеъи олудашуда иборатанд. -
Панелҳои кузови мошинҳои боркаш кай бояд тафтиш карда шаванд?
Ҳангоми ҳар 10 000 км хидматрасонӣ зангзанӣ ва якпорчагии сохторро тафтиш кунед. -
Чароғҳои огоҳкунандаро дар мошинҳои сохтмонии Isuzu чӣ гуна шарҳ додан мумкин аст?
Зард ёдраскуниҳои нигоҳубинро нишон медиҳад, сурх қатъи фаврӣ ва ташхисро талаб мекунад.
