КИНГЛИНГ ИСУЗУ ККР 4Кс2 4ЈХ1 3ЦБМ ДАМП КАМИОН
Кинглинг ИСУЗУ ККР 4к2 дампер је дизајниран за ефикасну градску и приградску вучу, комбинујући робусне перформансе са изузетним капацитетом оптерећења. Покренут ИСУЗУ-овим поузданим мотором, овај 4к2 кипер камион испоручује оптималну ефикасност горива и ниске трошкове одржавања, идеалан за грађевинске и логистичке операције, продаја овог Кинглинг ККР камиона је одувек била популарна у продаји, са челичним дампером високе чврстоће и ојачаном шасијом, Исузу думп камион под тешким теретом, докисузу кинески ККР компактан терет међуосовинско растојање побољшава маневрисање на уским радним местима.
ГВВ (кг)
4495
Снага (ПС/о/мин)
120/130 @2900
Запремина дампера (м³)
3-3.5
Преношење
5 напред, 1 назад
Међуосовинско растојање-ВБ(Мм)
2765
Думпер волуме
Средње подизање
SHARE :
Доступан кипер ИСУЗУ ККР 4Кс2
Са пространом кабином и ергономским контролама, даје предност удобности возача током дугих смена. Било да превозите агрегате, песак или грађевински отпад, кипер Кинглинг ИСУЗУ 4к2 се истиче поузданошћу и продуктивношћу. Изаберите ККР кипер камион—твог поузданог партнера за исплативо и разноврсно руковање материјалом у пројектима урбаног развоја у Кини.
-
Кипер са антикорозивним теретним сандуком
Кинглинг ИСУЗУ ККР кипер има напредни антикорозивни систем за свој теретни сандук.Кинглинг 4к2 кипер користи трослојну заштиту: прајмер богат цинком, епоксидни међуслој и полиуретански завршни премаз, обезбеђујући изузетну отпорност на рђу и хемијску ерозију.Његово челично тело високе чврстоће је подвргнуто третману катодног електропремаза, пружајући вишегодишњу издржљивост у тешким условима.Ова иновативна технологија отпорна на корозију чини га идеалним за транспорт грађевинског отпада и хемијских материјала, демонстрирајући ИСУЗУ-ову посвећеност дуготрајном квалитету у тешким условима рада. -
Карактеристике кипера ИСУЗУ ККР
Кипер камион Кинглинг ККР има централни систем подизања са два цилиндра, који ствара хидраулички притисак за глатко истовар од 50°.Ојачани осовински носачи распоређују напрезање на каросерију кинеског камиона исузу, док клипови отпорни на корозију обезбеђују издржљивост у влажним срединама.ИСУЗУ-ов патентирани вентил за смањење притиска штити од преоптерећења, што га чини идеалним за операције брзих циклуса.
Спецификације кипера ИСУЗУ 3ЦБМ
Седишта кабине
2+1
Тип погона
4к2
Марка мотора
ИСУЗУ
Међуосовинско растојање
2,765 мм
Модел мотора
4ЈХ1
Предња осовина
2.000 кг
Егнине ХП
120/130 ХП
Реар Акле
4.000 кг
Дисплацемент
2,999мл
Преношење
Ручно 5 напред и 1 назад
Стандард емисије
Евро 3 - Евро 6
Број гума
6+1
Величина гуме
7.00Р16
Укупна величина
5035к1945к2350мм
Думпер Сизе
3260к1780к500мм
Думпинг ваи
Средње подизање
Параметар кипера ИСУЗУ 4Кс2
Кинглинг ИСУЗУ кипер камион је пројектован са 4ЈХ1 турбо мотором (120/130 КС/2.999 мл) и 5-брзинским мануелним мењачем, пружајући робусне перформансе кроз конфигурацију предње осовине од 2000 кг/4000 кг задње осовине. Кипер камион Кинглинг ККР има међуосовинско растојање од 2765 мм са гумама 7,00Р16 (6+1) за побољшану стабилност, док тело дампера са средњим дизањем од 3-3,5 ЦБМ обезбеђује ефикасно руковање материјалом. Идеалан за градску градњу, овај 4к2 кипер камион комбинује компактне димензије са легендарном издржљивошћу ИСУЗУ-а.
Наша изложба случајева купаца
Related Products
Наша најпопуларнија питања
-
За шта се користи кипер?
Кипер је дизајниран да ефикасно транспортује и истовара растресите материјале (нпр. песак, шљунак, отпад од рушења). Његов хидраулички механизам за превртање омогућава брзо испуштање материјала на градилиштима, рудницима или пољопривредним пољима. -
Која је разлика између крутих и зглобних дампера?
Крути кипери имају фиксну шасију, идеалну за глатке путеве и тешке терете. Зглобни дампери (АДТ) имају окретни зглоб за бољу управљивост на неравном или неравном терену. -
Колику тежину може да носи кипер?
Мали кипери: 2–10 тона (за градску изградњу). Рударски камиони: 100–400+ тона (нпр. Цатерпиллар 797Ф). Увек проверите оцену носивости произвођача да бисте избегли преоптерећење. -
Зашто се на киперима понекад „заглаве“ врата пртљажника?
Уобичајени узроци укључују: Нагомилавање материјала (нпр. мокра глина која се лепила за кревет). Квар хидрауличког система (мало течности или оштећење цилиндра). Кородирани/оштећени ланци/засун (у дизајну ојачаним ланцима). -
Како одржавати кипер за дуговечност?
Редовно подмазујте шарке/окрете да бисте спречили хабање. Прегледајте хидрауличне водове и цилиндре да ли цури. Очистите одлагалиште након употребе (нарочито корозивни материјали као што су со или хемикалије). Проверите притисак у гумама/кочнице за сигурност оптерећења.