QINGLING ISUZU QKR 4X2 4JH1 3CBM DUMP TRUCK
Kamyona avêtinê ya Qingling ISUZU QKR 4x2 ji bo barkirina bajarî û derbajarî ya bikêr hatiye sêwirandin, performansa zexm û kapasîteya barkirinê ya awarte li hev dike. Bi motora pêbawer a ISUZU-yê ve hatî hêzdar kirin, ev kamyona 4x2 dakêşan karbidestiya sotemeniyê ya herî baş û lêçûnên lênêrînê kêm peyda dike, îdeal e ji bo xebatên çêkirinê û lojîstîkê, ev firotana kamyona tîpa Qingling QKR her dem di firotanê de populer bûye, Bi dumperek pola ya bi hêz û şensê xurtkirî, kamyona Isumpzu di bin barkêşiya xwe ya giran de ye. wheelbase di malperên kar ên teng de manevrabûnê zêde dike.
GVW (Kg)
4495
Hêz (PS/Rpm)
120/130 @2900
Volume Dumper (m³)
3-3.5
Dezgeh
5 Pêş, 1 berepaş
Base-WB(Mm)
2765
volume Dumper
Hilgirtina Navîn
SHARE :
ISUZU QKR 4X2 Dump Truck Berdest e
Bi kabînek berfire û kontrolên ergonomîk ve, ew rehetiya ajokar di dema guheztinên dirêj de pêşanî dide. Çi veguhastina berhevokan, qûmê, an bermayiyên avakirinê, kamyona avêtinê ya Qingling ISUZU 4x2- di pêbawerî û hilberandinê de pêş dikeve. Kamyona tîpa QKR-hevkarê xwe yê pêbawer hilbijêrin ji bo hilgirtina materyalê biha-bandor û piralî li seranserê projeyên pêşkeftina bajarî ya Chinaînê.
-
Kamyona avêtinê ya bi Qutiya Kargoya Dij-Korozyonê
Kamyona avêtinê ya Qingling ISUZU QKR ji bo qutiya barkirina xwe pergalek antî-korozyonê ya pêşkeftî vedihewîne.Kamyona avêtinê ya Qingling 4x2 parastina sê-tebeq bikar tîne: primera dewlemend-zinc, kirasê navîn a epoksî, û kincê jorîn ê polîuretanê, ku berxwedana awarte ya li hember rûxandin û erozyona kîmyewî misoger dike.Laşê wê ya pola-hêza bilind di bin tedawiya elektrîkê ya katodîk de derbas dibe, di hawîrdorên dijwar de gelek salan domdariya peyda dike.Ev teknolojiya nûjen-delîlên korozyonê wê ji bo bermahiyên avakirinê û veguheztina materyalên kîmyewî îdeal dike, pabendbûna ISUZU ji kalîteya dirêj-mayînde di sepanên giran de destnîşan dike. -
Taybetmendiyên ISUZU QKR Dump Truck
Kamyona avêtinê ya Qingling QKR pergala hilkişîna navendê ya du-sîlindir vedihewîne, ji bo avêtina 50° ya xweş zexta hîdrolîk çêdike.Çiyayên pivot ên bihêzkirî stresê li ser laşê kamyona barhilgir a isuzu China-ê belav dikin, dema ku pistonên berxwedêr li hawîrdorên şil domdariyê misoger dikin.ISUZU ya patentkirî ya valveya kêmkirina zextê li hember bargiraniyê diparêze, ku ew ji bo operasyonên çerxa bilez îdeal dike.
Specifications ISUZU 3CBM Dump Truck
Kursiyên cab
2+1
Cureyê ajotinê
4x2
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
2765 mm
Modela motorê
4JH1
Eniya Axle
2000 kg
Egnine HP
120/130 HP
Rear Axle
4000 kg
Jicihkirin
2,999 ml
Dezgeh
Manual 5 Pêş ve & 1 berevajî
Emission Standard
Euro 3 - Euro 6
Hejmara Tire
6+1
Tire Size
7.00R16
Mezinahiya Giştî
5035x1945x2350mm
Dumper Size
3260x1780x500mm
Rêya avêtinê
Hilgirtina navîn
ISUZU 4X2 Dump Truck Parametre
Kamyona avêtinê ya Qingling ISUZU bi motorek turbocharged 4JH1 (120/130 HP / 2,999 ml) û veguheztina desta ya 5-lez hatî çêkirin, bi konfigurasyona xweya paşîn a 2000kg/4000kg ve performansa zexm peyda dike. Kamyona tîpa Qingling QKR tekerek 2765 mm bi tekerên 7.00R16 (6+1) vedihewîne ji bo îstîqrara zêde, dema ku laşê wê ya 3-3.5 CBM-hilkêşana navîn hilgirtina materyalê bi bandor peyda dike. Ji bo avakirina bajarî îdeal e, ev kamyona 4x2 4x2 pîvanên kompakt bi domdariya efsanewî ya ISUZU re hev dike.
Doza mişteriyên me nîşan dide
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESED GARABGE TRUCK 4X2 6W
Cins
FRR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
190/205 HP
Kapasîteya Bin Avê
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Cins
CYZ
Type Drive
6x4 (10 Teker)
Makîne
380/420/460 HP
Kapasîteya Bin Avê
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR GARABGE TRUCK COMPRESSED
Cins
FVR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
240/300/325 HP
Kapasîteya Bin Avê
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR TRUCK GARABGE COMPRESSED
Cins
FTR GIGA 4X
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
205/225 HP
Kapasîteya Bin Avê
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUCK KOMPRESED ZEB
Cins
FRR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
190/205 HP
Kapasîteya Bin Avê
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR GARABGE TRUCK COMPRESSED
Cins
NPR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
120/130/160 HP
Kapasîteya Bin Avê
6CBM
Pirsên me yên herî populer
-
Kamyonek barkêş ji bo çi tê bikar anîn?
Kamyonek hilavêtinê ji bo veguheztin û rakirina materyalên bêserûber (mînak, qûm, xirxal, bermahiyên hilweşandinê) bi bandor hatî çêkirin. Mekanîzmaya avêtina wê ya hîdrolîk rê dide avêtina bilez a materyalê li cîhên avakirinê, kan, an zeviyên çandiniyê. -
Cûdahiya di navbera kamyonên avêtinê yên hişk û binavkirî de çi ye?
Kamyonên avêtinê yên hişk xwedan şaseyek sabît in, ji bo rêyên xweş û barên giran îdeal e. Kamyonên avêtinê yên binavkirî (ADT) ji bo manevrabûna çêtir li ser eraziyên zirav an nehevseng girêkek zivirî heye. -
Kamyonek barkêş dikare çiqas giran hilgire?
Kamyonên avêtinê yên piçûk: 2–10 ton (ji bo avakirina bajarî). Kamyonên barkirina madenê: 100–400+ ton (mînak, Caterpillar 797F). Her gav pîvana bargiraniya hilberîner kontrol bikin da ku ji bargiraniyê dûr nekevin. -
Çima kamyonên avêtinê carinan deriyên dûvikê wan "zeliqandî" ne?
Sedemên gelemperî hene: Çêbûna materyalê (mînak, gilê şil ku li ser nivînê ve girêdayî ye). Têkçûna pergala hîdrolîk (xisareke kêm şilî an silindirê). Zincîr/çepên xerabûyî/xisardar (di sêwiranên bi zincîrê de). -
Meriv çawa kamyonek dakêşanê ji bo jiyanek dirêj biparêze?
Bi rêkûpêk çîpên/pivotan rûn bikin da ku pêşî li xişandinê bigirin. Xet û silindirên hîdrolîk ji bo lehiyan teftîş bikin. Piştî karanînê nivîna çolê paqij bikin (nemaze malzemeyên gemarî mîna xwê an kîmyewî). Ji bo ewlehiya barkirinê zexta tirênê/frenkan kontrol bikin.
