CAMIÓN VOLQUETE QINGLING ISUZU QKR 4X2 4JH1 3CBM
O camión volquete Qingling ISUZU QKR 4x2 está deseñado para un transporte urbano e suburbano eficiente, combinando un rendemento robusto cunha capacidade de carga excepcional. Impulsado polo fiable motor de ISUZU, este camión volquete 4x2 ofrece unha eficiencia de combustible óptima e baixos custos de mantemento, ideal para operacións de construción e loxística, este camión de punta Qingling QKR sempre foi popular nas vendas. Cun volquete de aceiro de alta resistencia e chasis reforzado, o camión Isuzu China QKR asegura a súa durabilidade baixo carga pesada. a distancia entre eixes mellora a manobrabilidade en lugares de traballo estreitos.
GVW (kg)
4495
Potencia (PS/rpm)
120/130 @ 2900
Volume do Dumper (m³)
3-3.5
Transmisión
5 cara adiante, 1 cara atrás
Distancia entre eixes-WB (mm)
2765
Volume do dúmper
Levantamento medio
SHARE :
Camión volquete ISUZU QKR 4X2 dispoñible
Dispón dunha cabina ampla e controis ergonómicos, prioriza o confort do condutor durante quendas longas. Xa sexa transportando áridos, area ou residuos de construción, o camión volquete Qingling ISUZU 4x2 destaca en fiabilidade e produtividade. Escolla o camión volquete QKR, o seu socio de confianza para unha manipulación de materiais versátil e rentable nos proxectos de desenvolvemento urbano de China.
-
Camión volquete con caixa de carga anticorrosión
O camión volquete Qingling ISUZU QKR presenta un sistema anticorrosión avanzado para a súa caixa de carga.O camión volquete Qingling 4x2 utiliza protección de triple capa: imprimación rica en zinc, capa intermedia epoxi e capa superior de poliuretano, que garanten unha resistencia excepcional á ferruxe e á erosión química.O seu corpo de aceiro de alta resistencia sofre un tratamento de electrorevestimento catódico, proporcionando moitos anos de durabilidade en ambientes duros.Esta innovadora tecnoloxía resistente á corrosión faino ideal para o transporte de residuos de construción e materiais químicos, demostrando o compromiso de ISUZU coa calidade duradeira en aplicacións pesadas. -
Características do camión volquete ISUZU QKR
O camión volquete Qingling QKR presenta un sistema de elevación central de dobre cilindro, que xera presión hidráulica para un vertido suave de 50°.Os soportes de pivote reforzados distribúen a tensión na carrocería do camión volquete Isuzu China, mentres que os pistóns resistentes á corrosión garanten a durabilidade en ambientes húmidos.A válvula de alivio de presión patentada de ISUZU protexe contra sobrecargas, polo que é ideal para operacións de ciclo rápido.
Especificacións do camión volquete ISUZU 3CBM
Asentos da cabina
2+1
Tipo de unidade
4x2
Marca do motor
ISUZU
Distancia entre eixes
2.765 milímetros
Modelo de motor
4JH1
Eixo dianteiro
2.000 kg
Egnine HP
120/130 HP
Eixo traseiro
4.000 kg
Desprazamento
2.999 ml
Transmisión
Manual 5 cara adiante e 1 cara atrás
Norma de emisión
Euro 3 - Euro 6
Número de pneumáticos
6+1
Tamaño do pneumático
7.00 R16
Tamaño total
5035x1945x2350mm
Tamaño do Dumper
3260x1780x500mm
Forma de vertedura
Levantamento medio
Parámetro de camión volquete ISUZU 4X2
O camión volquete Qingling ISUZU está deseñado cun motor turboalimentado 4JH1 (120/130 HP/2.999 ml) e transmisión manual de 5 velocidades, que ofrece un rendemento robusto a través da súa configuración de eixe dianteiro de 2000 kg / traseiro de 4000 kg. O camión volquete Qingling QKR presenta unha distancia entre eixes de 2.765 mm con pneumáticos 7.00R16 (6+1) para unha maior estabilidade, mentres que o seu dúmper de elevación media 3-3.5 CBM garante un manexo eficiente do material. Ideal para a construción urbana, este camión volquete 4x2 combina dimensións compactas coa lendaria durabilidade de ISUZU.
O noso caso de cliente mostra
Related Products
ISUZU FRR CAMIÓN DE GARAXE COMPRIMIDO 4X2 6W
Modelo
FRR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
190/205 CV
Capacidade do lixo
8-10 CBM
CAMIÓN COMPACTADOR ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM
Modelo
CYZ
Tipo de unidade
6x4 (10 rodas)
Motor
380/420/460 HP
Capacidade do lixo
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR CAMIÓN DE GASURA COMPRIMIDO
Modelo
FVR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
240/300/325 CV
Capacidade do lixo
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR CAMIÓN DE GASURA COMPRIMIDO
Modelo
FTR GIGA 4X
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
205/225 CV
Capacidade do lixo
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT CAMIÓN DE LIXO COMPRIMIDO
Modelo
FRR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
190/205 CV
Capacidade do lixo
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR CAMIÓN DE GASURA COMPRIMIDO
Modelo
NPR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
120/130/160 CV
Capacidade do lixo
6CBM
As nosas preguntas máis populares
-
Para que serve un camión volquete?
Un camión volquete está deseñado para transportar e descargar materiais soltos (por exemplo, area, grava, residuos de demolición) de forma eficiente. O seu mecanismo de basculación hidráulico permite a descarga rápida de material en obras de construción, minas ou campos agrícolas. -
Cal é a diferenza entre os camións volquetes ríxidos e os articulados?
Os camións volquetes ríxidos teñen un chasis fixo, ideal para estradas lisas e cargas pesadas. Os camións volquetes articulados (ADT) dispoñen dunha articulación pivotante para unha mellor manobra en terreos accidentados ou irregulares. -
Canto peso pode levar un camión volquete?
Pequenos camións volquetes: 2-10 toneladas (para construción urbana). Camións de transporte mineiro: 100–400+ toneladas (por exemplo, Caterpillar 797F). Comprobe sempre a clasificación de carga útil do fabricante para evitar a sobrecarga. -
Por que os camións volquete ás veces teñen os portóns traseiros "atascados"?
As causas comúns inclúen: Acumulación de material (por exemplo, arxila húmida pegada á cama). Fallo do sistema hidráulico (danos baixos no líquido ou no cilindro). Cadenas/pesos corroídos/danados (en deseños reforzados con cadea). -
Como manter un camión volquete para a lonxevidade?
Engraxa regularmente as bisagras/pivotes para evitar o desgaste. Inspeccione as liñas hidráulicas e os cilindros en busca de fugas. Limpar o vertedoiro despois do uso (especialmente materiais corrosivos como sal ou produtos químicos). Comproba a presión dos pneumáticos/freos para a seguridade da carga.
