Хоме > Производи > ИСУЗУ ТРУЦКС > МАНЛИФТ ТРУЦК > ИСУЗУ ТАГА 4к4 Пикап са дуплом кабином 12м Берач трешања‌
ИСУЗУ ТАГА 4к4 Пикап са дуплом кабином 12м Берач трешања‌
ИСУЗУ ТАГА 4к4 Пикап са дуплом кабином 12м Берач трешања‌
ИСУЗУ ТАГА 4к4 Пикап са дуплом кабином 12м Берач трешања‌
ИСУЗУ ТАГА 4к4 Пикап са дуплом кабином 12м Берач трешања‌
ИСУЗУ ТАГА 4к4 Пикап са дуплом кабином 12м Берач трешања‌
ИСУЗУ ТАГА 4к4 Пикап са дуплом кабином 12м Берач трешања‌
ИСУЗУ ТАГА 4к4 Пикап са дуплом кабином 12м Берач трешања‌
ИСУЗУ ТАГА 4к4 Пикап са дуплом кабином 12м Берач трешања‌
ИСУЗУ ТАГА 4к4 Пикап са дуплом кабином 12м Берач трешања‌
ИСУЗУ ТАГА 4к4 Пикап са дуплом кабином 12м Берач трешања‌

ИСУЗУ ТАГА 4к4 Пикап са дуплом кабином 12м Берач трешања‌

ИСУЗУ 12м берач трешања су радна платформа монтирана на камион изграђена на Исузу комерцијалној шасији, дизајнирана за безбедан уздигнут приступ до 12 метара. Пикап ТАГА 4к4 са дуплом кабином има хидрауличну телескопску/зглобну грану са прецизним контролама, потпорне носаче за стабилност и сертификовану корпу за особље са носивошћу до 200 кг.
ГВВ (кг)
3,175
Снага (ПС/о/мин)
143 @3400
радна висина (м)
12
Преношење
5 напред, 1 назад
Међуосовинско растојање-ВБ(Мм)
3,406
SHARE :
ИСУЗУ Фабрика берача трешања Добављач
ИСУЗУ ТАГА параметар берача трешања
Наша изложба случајева купаца

ИСУЗУ Фабрика берача трешања Добављач

КингЛинг ИСУЗУ ТАГА цхерри пикцер уобичајене примене укључују одржавање комуналних водова, сечење дрвећа, поправку уличне расвете и грађевинске задатке. Сигурносни системи дизалице за подизање укључују хитно спуштање, сензоре преоптерећења и непроводне компоненте од фибергласа за електричну сигурност. Оператерима је потребна специјализована обука. Компактна Исузу база пикапа 4к4 са дуплом кабином омогућава урбано маневрисање.
Изолована кашика за ИСУЗУ берач трешања

Изолована кашика за ИСУЗУ берач трешања

Изолована корпа ИСУЗУ ТАГА12м берача трешања направљена је од пластике ојачане фибергласом, пружајући 30кВ+ диелектричну заштиту за рад под напоном.
Кашика 4к4 са дуплом кабином за подизање терета има неклизајући под, заштитне ограде од 360° и носивост од 200 кг. Канта испуњава ИЕЦ/АНСИ стандарде са заптивкама отпорним на влагу и интегрисаним тачкама за уземљење.
Ергономски дизајн укључује куке за алат и сидро сигурносног појаса који се брзо отпушта.
Крак берача трешања са стабилним досегом

Крак берача трешања са стабилним досегом

ИСУЗУ 12м склопива рука берача трешања има робустан хидраулички систем за глатко извлачење/увлачење, постижући радну висину од 12м са 3-4 зглобна дела.
ТАГА 4к4 дупла кабина Пицкуп-ова преклопна рука нуди 180°+ хоризонталну ротацију и ±75° вертикално кретање за прецизно позиционирање.
Склопива рука берача за трешње, направљена од челика високе чврстоће, подржава терет од 200-250 кг, задржавајући компактне димензије за транспорт.
Сигурност ИСУЗУ-а са двоструком кабином укључује сензоре преоптерећења, вентиле за хитно спуштање и контроле блокаде.

Спецификације ИСУЗУ 4к4 Цхерри Пицкер

Седишта кабине
2+3
Тип погона
4к4
Марка мотора
ИСУЗУ
Међуосовинско растојање
3,406мм
Модел мотора
4КХ1
Предња осовина
1,750 кг
Егнине
143 ПС
Реар Акле
2,745 кг
Дисплацемент
2,999мл
Преношење
Ручно 5 напред и 1 назад
Стандард емисије
Еуро 6
Број гума
4+1
Величина гуме
245/70Р17ЛТ
Укупна величина
5,660к1,885к2,750мм
Величина радне платформе
/
Воркинг Хеигхт
12м


ИСУЗУ ТАГА параметар берача трешања

ИСУЗУ ‌Цхина ТАГА 4к4 12м берач трешања‌ су робусна теренска радна платформа са радном висином од 12м кроз изоловану грану од 3 дела (30кВ+ диелектрична заштита) са континуираном ротацијом од 360° и вертикалним дометом ±80°. Пикап са дуплом кабином монтиран на шасију 4к4 са дизел снагом од 98 КС, пружа изузетну способност терена преко 4ВД/4ВС и стабилизује се на нагибима до 5° користећи четири хидраулична потпорња. Радне карактеристике ИСУЗУ берача трешања‌укључују брзину подизања од 8-15м/мин, системе за хитно спуштање и компактне димензије (<7м дужине) за градски приступ.

Наша изложба случајева купаца

Related Products

ИСУЗУ НКР 4Кс2 18м Манлифт Камион

ИСУЗУ НКР 4Кс2 18м Манлифт Камион

Модел
НКР
Дриве Типе
4к2 (6 точкова)
Мотор
120/130 ПС
Воркинг Хеигхт
18м
ИСУЗУ ФТР 4Кс2 45м аутодизалица с корпом‌

ИСУЗУ ФТР 4Кс2 45м аутодизалица с корпом‌

Модел
ФТР
Дриве Типе
4к2 (6 точкова)
Мотор
190/205 ПС
Воркинг Хеигхт
45м
ИСУЗУ камион са платформом 28м 4Кс4 НПС ван пута

ИСУЗУ камион са платформом 28м 4Кс4 НПС ван пута

Модел
НПС
Дриве Типе
4к4 (6 точкова)
Мотор
190 ПС
Воркинг Хеигхт
28м
Радна платформа 56м ИСУЗУ ГИГА 6Кс4

Радна платформа 56м ИСУЗУ ГИГА 6Кс4

Модел
ГИГА
Дриве Типе
6к4 (10 точкова)
Мотор
380 ПС
Воркинг Хеигхт
56м
ИСУЗУ Боом Лифт 26м ФВЗ камион са платформом

ИСУЗУ Боом Лифт 26м ФВЗ камион са платформом

Модел
ФВЗ
Дриве Типе
6к4 (10 точкова)
Мотор
240-325 ПС
Воркинг Хеигхт
26м
Продајем аутодизалицу ИСУЗУ ФРР 20м

Продајем аутодизалицу ИСУЗУ ФРР 20м

Модел
ФРР
Дриве Типе
4к2 (6 точкова)
Мотор
190-225 ПС
Воркинг Хеигхт
20м

Наша најпопуларнија питања

Која је разлика између дизалица са граном и маказастих дизалица у смислу отпора ветра?‌

‌Дизала са стрелом (зглобна/телескопска):‌ Безбедна на ветровима до ‌28-40 км/х (17-25 мпх)‌ због вишег центра гравитације. ‌Маказасте дизалице:‌ Могу да поднесу мало јачи ветар (‌до 48 км/х или 30 мпх‌) због свог стабилног, вертикалног кретања.

Могу ли радне платформе да раде на неравном терену?‌

Да! АВП за неравне терене са 4ВД, потпорним носачима и пнеуматским гумама дизајнирани су за нагибе до ‌10-15°‌. Неки модели имају системе за аутоматско нивелисање за додатну сигурност.

Колико дуго трају АВП батерије са једним пуњењем?‌

АВП-и на електрични погон обично раде ‌6-10 сати‌, у зависности од: ✔ ‌Капацитет батерије‌ (нпр. 48В/80Ах литијум-јонска) ✔ ‌Интензитет употребе‌ (континуирано подизање у односу на повремени рад) ✔ ‌температура‌ (хладно време смањује ефикасност)

Постоје ли хибридне дизалице које комбинују гориво и електричну енергију?‌

Да! ‌Хибридни АВП‌ користе ‌дизел моторе за мобилност‌ и ‌електричну снагу за тихи рад‌ у затвореном/урбаном окружењу. Идеално за локације са ограничењима буке.

Који је најсигурнији начин да се спаси оператер ако АВП поквари рад на висини?‌

Протокол укључује: ✔ ‌Системи за хитно спуштање‌ (ручно или резервно на батерије) ✔ ‌Тачке за причвршћивање појаса‌ за контролисано спуштање ✔ ‌Обука на терену‌ за колеге да помогну у хитним случајевима

ПОДРШКА

Поуздан произвођач специјалних возила
Прикажи више +

О НАМА

Користимо напредну технологију
Прикажи више +
инфо@исузухпм.цом
27-688 50 788
Chat Now
X