Начало > Продукти > КАМИОНИ ISUZU > КАМИОН MANLIFT > ISUZU TAGA 4x4 Пикап с двойна кабина 12m Берач на череши‌
ISUZU TAGA 4x4 Пикап с двойна кабина 12m Берач на череши‌
ISUZU TAGA 4x4 Пикап с двойна кабина 12m Берач на череши‌
ISUZU TAGA 4x4 Пикап с двойна кабина 12m Берач на череши‌
ISUZU TAGA 4x4 Пикап с двойна кабина 12m Берач на череши‌
ISUZU TAGA 4x4 Пикап с двойна кабина 12m Берач на череши‌
ISUZU TAGA 4x4 Пикап с двойна кабина 12m Берач на череши‌
ISUZU TAGA 4x4 Пикап с двойна кабина 12m Берач на череши‌
ISUZU TAGA 4x4 Пикап с двойна кабина 12m Берач на череши‌
ISUZU TAGA 4x4 Пикап с двойна кабина 12m Берач на череши‌
ISUZU TAGA 4x4 Пикап с двойна кабина 12m Берач на череши‌

ISUZU TAGA 4x4 Пикап с двойна кабина 12m Берач на череши‌

ISUZU 12m берач на череши са монтирана на камион въздушна работна платформа, изградена върху търговско шаси на Isuzu, проектирана за безопасен достъп до 12 метра. Пикапът с двойна кабина TAGA 4x4 разполага с хидравлична телескопична/съчленена стрела с прецизни контроли, аутгрегери за стабилност и сертифициран кош за персонал с товароносимост до 200 кг.
GVW (кг)
3,175
Мощност (PS/Rpm)
143 @3400
Работна височина (m)
12
Предаване
5 напред, 1 назад
Междуосие-WB(Mm)
3,406
SHARE :
Доставчик на фабрика за бране на череши ISUZU
ISUZU TAGA Cherry Picker Parameter
Показване на нашия клиентски случай

Доставчик на фабрика за бране на череши ISUZU

Общите приложения на QingLing ISUZU TAGA cherry pikcer включват поддръжка на комунални линии, подрязване на дървета, ремонт на улично осветление и строителни задачи. Системите за безопасност на пикера включват аварийно спускане, сензори за претоварване и непроводими компоненти от фибростъкло за електрическа безопасност. Операторите изискват специализирано обучение. Компактната база Isuzu на пикапа с двойна кабина 4x4 позволява градска маневреност.
Изолирана кофа за черешоберач ISUZU

Изолирана кофа за черешоберач ISUZU

Изолираната кофа за бране на череши ISUZU TAGA12m‌ е изработена от подсилена с фибростъкло пластмаса, осигуряваща 30kV+ диелектрична защита за работа под напрежение.
4x4 Кофата на пикера с двойна кабина‌ се отличава с нехлъзгаща настилка, 360° парапети и товароподемност от 200 кг. Кофата отговаря на стандартите IEC/ANSI с влагоустойчиви уплътнения и интегрирани точки за заземяване.
Ергономичният дизайн включва куки за инструменти и бързо освобождаваща се скоба за предпазен колан.
Ръка за събиране на череши със стабилен обхват

Ръка за събиране на череши със стабилен обхват

Сгъваемото рамо на ISUZU 12m берач за череши‌ разполага със здрава хидравлична система за плавно удължаване/прибиране, постигайки 12m работна височина с 3-4 шарнирни секции.
Сгъваемото рамо на пикапа с двойна кабина TAGA 4x4 предлага 180°+ хоризонтално завъртане и ±75° вертикално движение за прецизно позициониране.
Сгъваема ръка‌ на машина за бране на череши‌, изработена от стомана с висока якост, поддържа 200-250 кг товари, като същевременно поддържа компактни прибрани размери за транспортиране.
Безопасността на пикапа с двойна кабина на ISUZU включва сензори за претоварване, клапани за аварийно спускане и контроли за блокиране.

ISUZU 4x4 Cherry Picker Спецификации

Седалки в кабината
2+3
Тип задвижване
4x4
Марка на двигателя
ISUZU
Междуосие
3 406 мм
Модел на двигателя
4KH1
Предна ос
1,750 кг
Егнин
143 к.с
Задна ос
2,745 кг
Изместване
2,999 мл
Предаване
Ръчно 5 напред и 1 назад
Емисионен стандарт
Евро 6
Номер на гумата
4+1
Размер на гумата
245/70R17LT
Общ размер
5660x1885x2750 мм
Размер на работната платформа
/
Работна височина
12м


ISUZU TAGA Cherry Picker Parameter

ISUZU ‌China TAGA 4x4 12m берач на череши са здрава офроуд въздушна работна платформа с 12m работна височина чрез 3-секционна изолирана стрела (30kV+ диелектрична защита) с непрекъснато въртене на 360° и ±80° вертикален обсег. Пикап с двойна кабина, монтиран на шаси 4x4 с дизелова мощност от 98 к.с., той осигурява изключителна проходимост на терена чрез 4WD/4WS и се стабилизира при наклони до 5° с помощта на четири хидравлични опори. Експлоатационните акценти на ISUZU берач за череши‌включват скорости на повдигане 8-15m/min, системи за аварийно спускане и компактни прибрани размери (<7m дължина) за градски достъп.

Показване на нашия клиентски случай

Related Products

ISUZU NKR 4X2 18m Manlift камион

ISUZU NKR 4X2 18m Manlift камион

Модел
NKR
Тип задвижване
4x2 (6 колела)
Двигател
120/130 к.с
Работна височина
18м
ISUZU FTR 4X2 45m Подемна работна платформа камион‌

ISUZU FTR 4X2 45m Подемна работна платформа камион‌

Модел
FTR
Тип задвижване
4x2 (6 колела)
Двигател
190/205 к.с
Работна височина
45м
Камион с автовишка ISUZU 28m 4X4 NPS Off Road

Камион с автовишка ISUZU 28m 4X4 NPS Off Road

Модел
NPS
Тип задвижване
4x4 (6 колела)
Двигател
190 к.с
Работна височина
28м
Височина Работна Платформа 56m ISUZU GIGA 6X4

Височина Работна Платформа 56m ISUZU GIGA 6X4

Модел
ГИГА
Тип задвижване
6x4 (10 колела)
Двигател
380 к.с
Работна височина
56м
ISUZU Boom Lift 26m FVZ Aerial Platform Truck

ISUZU Boom Lift 26m FVZ Aerial Platform Truck

Модел
FVZ
Тип задвижване
6x4 (10 колела)
Двигател
240-325 к.с
Работна височина
26м
Продавам автовишка ISUZU FRR 20m

Продавам автовишка ISUZU FRR 20m

Модел
FRR
Тип задвижване
4x2 (6 колела)
Двигател
190-225 к.с
Работна височина
20м

Нашите най-популярни въпроси

Каква е разликата между асансьори със стрела и ножични асансьори по отношение на устойчивостта на вятър?‌

‌Повдигачи на стрелата (съчленени/телескопични):‌ Безопасни при ветрове до ‌28-40 km/h (17-25 mph)‌ поради по-високия им център на тежестта. ‌Ножични асансьори:‌ Могат да се справят с малко по-силни ветрове (‌до 48 km/h или 30 mph‌) поради тяхното стабилно, вертикално движение.

Могат ли въздушните работни платформи да работят на неравен терен?‌

да ‌AWP за неравен терен‌ с ‌4WD, аутригери и пневматични гуми‌ са проектирани за наклони до ‌10-15°‌. Някои модели имат системи за автоматично нивелиране за допълнителна безопасност.

Колко дълго издържат AWP батериите с едно зареждане?‌

AWP с електрическо захранване обикновено работят за ‌6-10 часа‌, в зависимост от: ✔ ‌Капацитет на батерията‌ (напр. 48V/80Ah литиево-йонна) ✔ ‌Интензивност на употреба‌ (непрекъснато повдигане срещу периодична работа) ✔ ‌Температура‌ (студеното време намалява ефективността)

Има ли хибридни въздушни асансьори, които комбинират гориво и електричество?‌

да ‌Хибридните AWP‌ използват ‌дизелови двигатели за мобилност‌ и ‌електричество за безшумна работа‌ във вътрешни/градски условия. Идеален за обекти с ограничения на шума.

Кой е най-безопасният начин за спасяване на оператор, ако AWP повреди на височина?‌

Протоколът включва: ✔ ‌Системи за аварийно спускане‌ (ръчно или резервно захранване от батерия) ✔ ‌Точки за закрепване на колана‌ за контролирано спускане ✔ ‌Обучение на място‌ за колеги за оказване на помощ при спешни случаи

ПОДКРЕПА

Надежден производител на специални превозни средства
Вижте още +

ЗА НАС

Използваме напреднала технология
Вижте още +
[email protected]
27-688 50 788
Чат сега
X