ISUZU TAGA 4x4 Kahe kabiiniga pikap 12m kirsikorjaja
ISUZU 12-meetrised kirsikorjajad on Isuzu kaubanduslikule šassiile ehitatud veoautole paigaldatavad tõstukid, mis on loodud ohutuks juurdepääsuks kuni 12 meetri kõrgusele. TAGA 4x4 topeltkabiiniga pikapil on hüdrauliline teleskoop/liigendiga poom koos täpsete juhtimisseadmetega, tugijalad stabiilsuse tagamiseks ja sertifitseeritud personalikorv, mille kandevõime on kuni 200 kg.
GVW (kg)
3,175
Võimsus (PS/rpm)
143 @3400
Töökõrgus (m)
12
Edasikandumine
5 edasi, 1 tagasi
Teljevahe - WB (mm)
3 406
SHARE :
ISUZU kirsikorjaja tehase tarnija
QingLing ISUZU TAGA cherry pikceri levinumad rakendused hõlmavad kommunaalliinide hooldust, puude lõikamist, tänavavalgustite remonti ja ehitustöid. Inimtõstukite korjaja ohutussüsteemid hõlmavad hädaolukorras laskumist, ülekoormusandureid ja elektriohutuse tagamiseks mittejuhtivaid klaaskiust komponente. Operaatorid vajavad eriväljaõpet. 4x4 topeltkabiiniga pikapi kompaktne Isuzu alus võimaldab manööverdamist linnas.
-
Isoleeritud kopp ISUZU kirsikorjajale
ISUZU TAGA12m kirsikorjaja isoleeritud kopp on valmistatud klaaskiuga tugevdatud plastikust, pakkudes 30kV+ dielektrilist kaitset pinge all töötamiseks.4x4 kahe kabiiniga tõstuki korjaja kopal on libisemisvastane põrand, 360° piirded ja 200 kg kandevõime. Kopp vastab IEC/ANSI standarditele niiskuskindlate tihendite ja integreeritud maanduspunktidega.Ergonoomiline disain sisaldab tööriistakonkse ja kiirkinnitusega turvarakmete ankrut. -
Stabiilse ulatusega kirsikorjamisvars
ISUZU 12-meetrisel kirsikorjaja kokkupandaval käel on tugev hüdraulikasüsteem sujuvaks pikendamiseks / tagasitõmbamiseks, saavutades 12-meetrise töökõrguse 3–4 liigendsektsiooniga.TAGA 4x4 Topeltkabiiniga Pickupi kokkupandav õlg pakub täpseks positsioneerimiseks 180°+ horisontaalset pöörlemist ja ±75° vertikaalset liikumist.Kõrge tõmbetugevusega terasest valmistatud kirsikorjaja kokkupandav õlg toetab 200–250 kg koormaid, säilitades samas transportimiseks kompaktsed mõõtmed.ISUZU topeltkabiiniga Pickupi ohutus hõlmab ülekoormusandureid, avariilaskumise klappe ja blokeerimisnuppe.
ISUZU 4x4 kirsikorjaja tehnilised andmed
Kabiini istmed
2+3
Ajami tüüp
4x4
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
3406 mm
Mootori mudel
4KH1
Esisild
1,750 kg
Egnine
143 PS
Tagatelg
2,745 kg
Nihestus
2999 ml
Edasikandumine
Manuaal 5 edasi ja 1 tagasi
Heitkoguste standard
6 eurot
Rehvide arv
4+1
Rehvi suurus
245/70R17LT
Üldine suurus
5660x1885x2750 mm
Tööplatvormi suurus
/
Töökõrgus
12m
ISUZU TAGA kirsikorjaja parameeter
ISUZU China TGA 4x4 12-meetrised kirsikorjajad on vastupidav maastikul töötav tööplatvorm, mille töökõrgus on 12 m läbi 3-sektsioonilise isoleeritud noole (30 kV+ dielektriline kaitse), 360° pideva pöörlemise ja ±80° vertikaalse ulatusega. Topeltkabiiniga pikap, mis on paigaldatud 98 hj diiselmootoriga 4x4 šassiile, tagab erakordse maastikuvõime 4WD/4WS kaudu ja stabiliseerub nelja hüdraulilise tugijala abil kuni 5° kallakutel. ISUZU kirsikorjaja tööülesannete hulka kuuluvad tõstekiirused 8–15 m/min, avariilaskumise süsteemid ja kompaktsed mõõtmed (pikkus alla 7 m) linna juurdepääsuks.
Meie kliendijuhtum
Related Products
Meie kõige populaarsemad küsimused
-
Mis vahe on tuuletakistusest noole- ja käärtõsturitel?
Poomitõstukid (liigendiga/teleskoopilised): tänu kõrgemale raskuskeskmele on ohutu kuni 28–40 km/h (17–25 mph) tuules. Käärtõstukid: tänu oma stabiilsele vertikaalsele liikumisele taluvad veidi tugevamat tuult (kuni 48 km/h või 30 mph). -
Kas tõstukid võivad töötada ebatasasel maastikul?
Jah! Neliveo, tugijalgade ja õhkrehvidega ebatasasel maastikul töötavad AWP-d on mõeldud kuni 10–15° kallakute jaoks. Mõnel mudelil on ohutuse suurendamiseks automaatne nivelleerimissüsteem. -
Kui kaua AWP akud ühe laadimisega vastu peavad?
Elektritoitega AWP-d töötavad tavaliselt 6–10 tundi, olenevalt: ✔ Aku mahutavus (nt 48V/80Ah liitiumioon) ✔ Kasutamise intensiivsus (pidev tõstmine vs. vahelduv töö) ✔ Temperatuur (külm ilm vähendab efektiivsust) -
Kas on olemas hübriidtõstukeid, mis ühendavad kütust ja elektrit?
Jah! Hübriidsed AWP-d kasutavad sise-/linnatingimustes liikuvuse tagamiseks diiselmootoreid ja vaikse töö tagamiseks elektrienergiat. Ideaalne mürapiirangutega saitidele. -
Mis on kõige ohutum viis operaatori päästmiseks, kui AWP kõrgel talitlushäireid tekitab?
Protokoll sisaldab: ✔ Hädalangetamise süsteemid (käsitsi või akuga varundamine) ✔ Rakmete kinnituspunktid kontrollitud laskumiseks ✔ Kohapealne koolitus töökaaslastele hädaolukordades abistamiseks