Хона > Маҳсулот > Мошинхои боркаши ISUZU > Мошини боркаши MANLIFT > ISUZU TAGA 4x4 Кабинаи дукарата Пикап 12м Чери
ISUZU TAGA 4x4 Кабинаи дукарата Пикап 12м Чери
Мошинҳои ISUZU 12м гелос чинанд, платформаи кори ҳавоии боркаш буда, дар шасси тиҷоратии Isuzu сохта шудааст, ки барои дастрасии бехатар ба баландии то 12 метр пешбинӣ шудааст. Кабинаи дукаратаи TAGA 4x4 дорои як буми гидравликии телескопӣ/артикулӣ бо назорати дақиқ, болопӯшҳо барои устуворӣ ва сабади сертификатсияшудаи кормандон бо иқтидори бори то 200 кг мебошад.
GVW (Кг)
3,175
Қувва (PS/rpm)
143 @3400
Баландии корӣ (м)
12
Интиқол
5 Ба пеш, 1 баръакс
Пойгоҳи чарх-ВБ(мм)
3,406
SHARE :
Таъминкунандаи корхонаи чинандагии ISUZU
Барномаҳои маъмули гелосии QingLing ISUZU TAGA аз нигоҳдории хати коммуналӣ, буридани дарахт, таъмири чароғҳои кӯча ва корҳои сохтмонӣ иборатанд. Системаҳои бехатарии мошини манлифт фаромадани изтирорӣ, сенсорҳои изофабор ва ҷузъҳои нахи шишагии ғайриноқил барои бехатарии барқро дар бар мегиранд. Операторҳо омӯзиши махсусро талаб мекунанд. 4x4 Пойгоҳи паймоне аз Isuzu пикапи дукаратаи кабина имкон медиҳад, ки маневр дар шаҳр.
-
Сатили изолятсияшуда барои мошини ISUZU Cherry
Сатили изолятсионии гелосчини ISUZU TAGA12m аз пластикаи бо шишаи нахи мустаҳкамшуда сохта шудааст, ки барои кори хатти интиқоли барқ муҳофизати диэлектрикии 30 кВ+ таъмин мекунад.Сатили 4x4 кабинаи дукаратаи манлифт дорои фаршҳои лағжишнашаванда, паноҳгоҳҳои 360° ва дараҷаи бори 200 кг мебошад. Сатил ба стандартҳои IEC/ANSI бо мӯҳрҳои ба намӣ тобовар ва нуқтаҳои ҳамгирошудаи заминсозӣ мувофиқат мекунад.Тарҳрезии эргономӣ қалмоқҳои асбобҳо ва лангари тасмаҳои бехатариро дар бар мегирад. -
Бозуи черри интихобкунанда бо дастрасии устувор
Дасти катшавандаи ISUZU 12м гелосчӣ дорои системаи мустаҳками гидравликӣ барои дароз кардан/бозгашти ҳамвор буда, ба баландии 12м бо 3-4 қисмҳои бофташуда мерасад.TAGA 4x4 Бозуи катшавандаи кабинаи дугонаи Pickup гардиши 180°+ уфуқӣ ва ҳаракати амудии ±75° барои ҷойгиркунии дақиқ пешниҳод мекунад.Дастаи болиҷкунандаи гелос, ки аз пӯлоди тобовар сохта шудааст, он бори 200-250кгро дастгирӣ мекунад ва ҳангоми нигоҳ доштани андозаҳои паймоне, ки барои интиқол нигоҳ дошта мешавад.Бехатарии кабинаи дукаратаи ISUZU Pickup сенсорҳои изофабор, клапанҳои фаромадани фавқулодда ва назорати блокро дар бар мегирад.
Мушаххасоти ISUZU 4x4 Cherry Picker
Ҷойҳои кабина
2+3
Навъи ронанда
4х4
Сохтани мотор
ISUZU
Пойгоҳи чарх
3,406мм
Модели муҳаррик
4KH1
Меҳвари пеши
1750 кг
Эгнин
143 PS
Меҳвари пушти
2,745 кг
Ҷойивазкунӣ
2,999 мл
Интиқол
Дастӣ 5 Ба пеш ва 1 бозгашт
Стандарти партовҳо
Евро 6
Шумораи Тир
4+1
Андозаи шина
245/70R17LT
Андозаи умумӣ
5,660x1,885x2,750мм
Андозаи платформаи корӣ
/
Баландии кор
12м
Параметри ISUZU TAGA Cherry Picker
Мошинҳои ISUZU China TAGA 4x4 12м гелос чинӣ платформаи кории ҳавоии мустаҳками берун аз роҳ мебошанд, ки баландии кории 12м тавассути бумҳои изолятсионии 3-бахш (муҳофизати диэлектрикӣ 30кВ) бо гардиши доимии 360 ° ва дастрасии амудӣ ± 80 ° мебошанд. Кабинаи дукарата пикап дар шасси 4х4 бо иқтидори дизелии 98 от васл карда шудааст, он қобилияти истисноии заминро тавассути 4WD/4WS таъмин мекунад ва дар нишебиҳои то 5° бо истифода аз чаҳор қафои гидравликӣ мӯътадил мешавад. Хусусиятҳои асосии кори мошини гелосчини ISUZU дорои суръати бардорандаи 8-15 м/дақ, системаҳои фуромадани ҳолати фавқулодда ва андозаҳои паймонҳои ҷойгиршуда (дарозии <7 м) барои дастрасии шаҳр мебошанд.
Намоиши парвандаи муштариёни мо
Related Products
Мошини боркаши ISUZU NKR 4X2 18m Manlift
Модели
КНР
Навъи Drive
4х2 (6 Чарх)
Мотор
120/130 PS
Баландии кор
18м
Мошини боркаши платформаи кори ҳавоӣ ISUZU FTR 4X2 45m
Модели
FTR
Навъи Drive
4х2 (6 Чарх)
Мотор
190/205 PS
Баландии кор
45м
Мошини ISUZU Aerial Platform 28m 4X4 NPS Off Road
Модели
NPS
Навъи Drive
4х4 (6 Чарх)
Мотор
190 PS
Баландии кор
28м
Платформаи кори ҳавоӣ 56m ISUZU GIGA 6X4
Модели
GIGA
Навъи Drive
6x4 (10 Чарх)
Мотор
380 PS
Баландии кор
56м
ISUZU Boom Lift 26m FVZ Aerial Platform Truck
Модели
ФВЗ
Навъи Drive
6x4 (10 Чарх)
Мотор
240-325 PS
Баландии кор
26м
Мошини борбардори ISUZU FRR 20m барои фурӯш
Модели
ФРР
Навъи Drive
4х2 (6 Чарх)
Мотор
190-225 шт
Баландии кор
20м
Саволҳои маъмултарини мо
-
Фарқи байни лифтҳои бум ва лифтҳои кайчи аз ҷиҳати муқовимат ба шамол чӣ гуна аст?
Лифтҳои бум (артикулянт/телескопӣ): Бо сабаби маркази вазнинии онҳо дар шамол то 28-40 км/соат (17-25 мил/соат) бехатар аст. Лифтҳои кайчи: Аз сабаби ҳаракати устувор ва амудии онҳо шамолҳои каме сахттарро (то 48 км/соат ё 30 миль) идора карда метавонанд. -
Оё платформаҳои кори ҳавоӣ дар заминҳои ноҳамвор кор карда метавонанд?
Бале! AWP-ҳои заминҳои ноҳамвор бо 4WD, рафҳо ва чархҳои пневматикӣ барои нишебиҳои то 10-15° пешбинӣ шудаанд. Баъзе моделҳо барои бехатарии иловагӣ системаҳои сатҳи худкор доранд. -
Батареяҳои AWP бо як барқ чанд вақт кор мекунанд?
AWP-ҳои бо нерӯи барқ коркунанда одатан барои 6-10 соат кор мекунанд, вобаста ба: ✔ Иқтидори батарея (масалан, литий-ион 48V/80Ah) ✔ Шиддияти истифода (бардошти доимӣ ва кори фосилавӣ) ✔ Ҳарорат (ҳавои сард самаранокиро коҳиш медиҳад) -
Оё лифтҳои гибридии ҳавоӣ вуҷуд доранд, ки сӯзишворӣ ва нерӯи барқро муттаҳид мекунанд?
Бале! AWP-ҳои гибридӣ муҳаррикҳои дизелиро барои ҳаракат ва қувваи барқро барои кори хомӯш дар муҳити дохилӣ / шаҳрӣ истифода мебаранд. Беҳтарин барои сайтҳо бо маҳдудиятҳои садо. -
Агар AWP дар баландӣ кор накунад, роҳи бехатартарини наҷот додани оператор кадом аст?
Протокол дар бар мегирад: ✔ Системаҳои паст кардани ҳолати фавқулодда (нусхаи эҳтиётии дастӣ ё батарея) ✔ Нуқтаҳои васлкунии тасмаҳо барои фуруд омадани назоратшаванда ✔ Омӯзиши маҳаллӣ барои ҳамкорон барои кӯмак дар ҳолатҳои фавқулодда
