Дома > Производи > КАМИОНИ ИСУЗУ > КАМИОН MANLIFT > ISUZU TAGA 4x4 Пикап со двојна кабина 12м берач на цреши‌
ISUZU TAGA 4x4 Пикап со двојна кабина 12м берач на цреши‌
ISUZU TAGA 4x4 Пикап со двојна кабина 12м берач на цреши‌
ISUZU TAGA 4x4 Пикап со двојна кабина 12м берач на цреши‌
ISUZU TAGA 4x4 Пикап со двојна кабина 12м берач на цреши‌
ISUZU TAGA 4x4 Пикап со двојна кабина 12м берач на цреши‌
ISUZU TAGA 4x4 Пикап со двојна кабина 12м берач на цреши‌
ISUZU TAGA 4x4 Пикап со двојна кабина 12м берач на цреши‌
ISUZU TAGA 4x4 Пикап со двојна кабина 12м берач на цреши‌
ISUZU TAGA 4x4 Пикап со двојна кабина 12м берач на цреши‌
ISUZU TAGA 4x4 Пикап со двојна кабина 12м берач на цреши‌

ISUZU TAGA 4x4 Пикап со двојна кабина 12м берач на цреши‌

ISUZU собирачите на цреши од 12 метри се воздушна работна платформа поставена на камион, изградена на комерцијална шасија на Isuzu, дизајнирана за безбеден подигнат пристап до 12 метри. TAGA 4x4 пикап со двојна кабина располага со хидраулична телескопска/зглобна брава со прецизни контроли, потпори за стабилност и сертифицирана корпа за персонал со носивост до 200 кг.
GVW (Кг)
3.175
Моќност (PS/Rpm)
143 @3400
Работна висина (m)
12
Преносливост
5 Напред, 1 назад
Меѓуоскино растојание-WB(Mm)
3.406
SHARE :
ISUZU Фабрика за собирање цреши Добавувач
ISUZU TAGA Параметар за берач на цреши
Нашиот случај на клиент шоу

ISUZU Фабрика за собирање цреши Добавувач

Вообичаените апликации за собирање цреши на QingLing ISUZU TAGA вклучуваат одржување на комунални линии, отсекување дрвја, поправка на улично светло и градежни задачи. Безбедносните системи на берачот вклучуваат спуштање во итни случаи, сензори за преоптоварување и непроводливи компоненти од фиберглас за електрична безбедност. Операторите бараат специјализирана обука. Компактната Isuzu основа на пикапот со двојна кабина 4x4 овозможува урбано маневрирање.
Изолирана корпа за берач на вишни ISUZU

Изолирана корпа за берач на вишни ISUZU

Изолираната корпа за собирач на цреши ISUZU TAGA12m е направена од пластика засилена со фиберглас, обезбедувајќи диелектрична заштита од 30 kV+ за работа во живо.
Кофата за берач со двојна кабина 4x4 има нелизгачки под, заштитни огради од 360° и оптоварување од 200 килограми. Кофата ги исполнува стандардите IEC/ANSI со заптивки отпорни на влага и интегрирани точки за заземјување.
Ергономскиот дизајн вклучува куки за алат и сидро за сигурносно појас со брзо ослободување.
Рака за берач на цреши со стабилен дофат

Рака за берач на цреши со стабилен дофат

Преклопната рака за собирач на цреши ISUZU 12 m‌ располага со робустен хидрауличен систем за непречено продолжување / повлекување, постигнувајќи работна висина од 12 m со 3-4 зглобни делови.
Раката за преклопување на Pickup со двојна кабина TAGA 4x4 нуди хоризонтална ротација од 180°+ и вертикално движење ±75° за прецизно позиционирање.
Преклопен крак од собирач на вишни конструиран со високо-затегнувачки челик, тој издржува товар од 200-250 кг додека одржува компактни складирани димензии за транспорт.
Безбедноста на Pickup со двојна кабина ISUZU вклучува сензори за преоптоварување, вентили за итно спуштање и контроли за блокирање.

Спецификации за берач на цреши ISUZU 4x4

Седишта за кабина
2+3
Тип на погон
4x4
Направете го моторот
ISUZU
Меѓуоскино растојание
3.406 мм
Модел на мотор
4KH1
Предна оска
1.750 кг
Егнин
143 КС
Задна оска
2.745 кг
Поместување
2.999 мл
Преносливост
Прирачник 5 Напред и 1 назад
Стандард за емисија
евра 6
Број на гуми
4+1
Големина на гума
245/70R17LT
Целокупна големина
5.660x1.885x2.750 mm
Големина на работната платформа
/
Работна висина
12 м


ISUZU TAGA Параметар за берач на цреши

ISUZU ‌China TAGA 4x4 12m берач на цреши се цврста работна платформа за теренски воздушни работи со работна височина од 12 m преку изолирана гранка од 3 делови (30kV+ диелектрична заштита) со континуирана ротација од 360° и вертикален дофат ±80°. Пикап со двојна кабина поставена на шасија 4x4 со дизел моќ од 98 КС, обезбедува исклучителна способност за терен преку 4WD/4WS и се стабилизира на косини до 5° со помош на четири хидраулични потпори. Оперативните карактеристики на собирачот на цреши ISUZU вклучуваат брзини на подигање од 8-15 m/min, системи за итно спуштање и компактни складирани димензии (должина <7 m) за урбан пристап.

Нашиот случај на клиент шоу

Related Products

Камион ISUZU NKR 4X2 18m Manlift

Камион ISUZU NKR 4X2 18m Manlift

Модел
НКР
Тип на диск
4x2 (6 тркала)
Мотор
120/130 КС
Работна висина
18 м
Камион за работна платформа ISUZU FTR 4X2 45m

Камион за работна платформа ISUZU FTR 4X2 45m

Модел
FTR
Тип на диск
4x2 (6 тркала)
Мотор
190/205 ПС
Работна висина
45 м
ISUZU Воздушна платформа камион 28m 4X4 NPS Off Road

ISUZU Воздушна платформа камион 28m 4X4 NPS Off Road

Модел
НПС
Тип на диск
4x4 (6 тркала)
Мотор
190 КС
Работна висина
28 м
Воздушна работна платформа 56m ISUZU GIGA 6X4

Воздушна работна платформа 56m ISUZU GIGA 6X4

Модел
ГИГА
Тип на диск
6x4 (10 тркала)
Мотор
380 КС
Работна висина
56 м
ISUZU Boom Lift Камион за воздушна платформа FVZ 26m

ISUZU Boom Lift Камион за воздушна платформа FVZ 26m

Модел
ФВЗ
Тип на диск
6x4 (10 тркала)
Мотор
240-325 КС
Работна висина
26 м
Се продава воздушен лифт камион ISUZU FRR 20m

Се продава воздушен лифт камион ISUZU FRR 20m

Модел
FRR
Тип на диск
4x2 (6 тркала)
Мотор
190-225 КС
Работна висина
20 м

Нашите најпопуларни прашања

Која е разликата помеѓу кревачите со стрели и кревачите со ножици во однос на отпорноста на ветерот?

‌Бом-лифтови (артикулирачки/телескопски): безбедни при ветрови до 28-40 km/h (17-25 mph) поради нивниот повисок центар на гравитација. Лифтови со ножици: Може да се справи со малку посилни ветрови (до 48 km/h или 30 mph) поради нивното стабилно, вертикално движење.

Може ли воздушните работни платформи да работат на нерамен терен?‌

Да! AWP за груб терен со 4WD, потпори и пневматски гуми се дизајнирани за наклони до 10-15°. Некои модели имаат системи за автоматско израмнување за дополнителна безбедност.

Колку долго траат AWP батериите со едно полнење?

AWP со електрична енергија обично работат 6-10 часа, во зависност од: ✔ ‌Капацитет на батеријата (на пр., 48V/80Ah литиум-јон) ✔ ‌Интензитет на користење (континуирано кревање наспроти наизменична работа) ✔ Температура (ладното време ја намалува ефикасноста)

Дали има хибридни воздушни лифтови кои комбинираат гориво и електрична енергија?

Да! Хибридните AWP користат дизел мотори за мобилност и електрична енергија за тивко работење во затворени/урбани поставки. Идеален за локации со ограничувања за бучава.

Кој е најбезбедниот начин да се спаси оператор ако AWP не функционира на висина?‌

Протоколот вклучува: ✔ ‌Системите за итно спуштање (рачно или резервна копија од батерија) ✔ Запрете ги точките за прицврстување за контролирано спуштање ✔ ‌Обука на терен за соработници за помош во итни случаи

ПОДДРШКА

Доверлив производител на специјални возила
Прикажи повеќе +

ЗА НАС

Ние користиме напредна технологија
Прикажи повеќе +
[email protected]
27-688 50 788
Разговарајте сега
X