ISUZU TAGA 4x4 डबल केबिन पिकअप 12m चेरी पिकर
ISUZU 12m चेरी पिकर इसुजु वाणिज्यिक चेसिस पर निर्मित ट्रक-माउंटेड एरियल वर्क प्लेटफॉर्म है, जिसे 12 मीटर तक सुरक्षित ऊंचाई तक पहुंच के लिए डिज़ाइन किया गया है। TAGA 4x4 डबल केबिन पिकअप में सटीक नियंत्रण के साथ एक हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक/आर्टिकुलेटेड बूम, स्थिरता के लिए आउटरिगर और 200 किलोग्राम तक की भार क्षमता के साथ एक प्रमाणित कार्मिक टोकरी की सुविधा है।
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
3,175
पावर(पीएस/आरपीएम)
143@3400
कार्यशील ऊँचाई(एम)
12
हस्तांतरण
5 आगे, 1 उल्टा
व्हीलबेस-डब्ल्यूबी(एमएम)
3,406
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ISUZU चेरी पिकर फ़ैक्टरी आपूर्तिकर्ता
क़िंगलिंग इसुज़ु टैगा चेरी पिकर के सामान्य अनुप्रयोगों में उपयोगिता लाइन रखरखाव, पेड़ों की कटाई, स्ट्रीटलाइट की मरम्मत और निर्माण कार्य शामिल हैं। मैनलिफ्ट पिकर की सुरक्षा प्रणालियों में विद्युत सुरक्षा के लिए आपातकालीन वंश, अधिभार सेंसर और गैर-प्रवाहकीय फाइबरग्लास घटक शामिल हैं। ऑपरेटरों को विशेष प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है। 4x4 डबल केबिन पिकअप का कॉम्पैक्ट इसुज़ु बेस शहरी गतिशीलता की अनुमति देता है।
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ISUZU चेरी पिकर के लिए इंसुलेटेड बाल्टी
ISUZU TAGA12m चेरी पिकर की इंसुलेटेड बाल्टी फाइबरग्लास-प्रबलित प्लास्टिक से बनी है, जो लाइव-लाइन कार्य के लिए 30kV+ डाइइलेक्ट्रिक सुरक्षा प्रदान करती है।4x4 डबल केबिन मैनलिफ्ट पिकर की बाल्टी में नॉन-स्लिप फ्लोरिंग, 360° रेलिंग और 200 किलोग्राम लोड रेटिंग की सुविधा है। बाल्टी नमी प्रतिरोधी सील और एकीकृत ग्राउंडिंग बिंदुओं के साथ आईईसी/एएनएसआई मानकों को पूरा करती है।एर्गोनोमिक डिज़ाइन में टूल हुक और एक त्वरित-रिलीज़ सुरक्षा हार्नेस एंकर शामिल है। -
स्थिर पहुंच के साथ चेरी पिकर आर्म
ISUZU 12m चेरी पिकर की फोल्डिंग आर्म में सुचारू विस्तार / वापसी के लिए एक मजबूत हाइड्रोलिक प्रणाली है, जो 3-4 आर्टिकुलेटेड सेक्शन के साथ 12m कार्य ऊंचाई प्राप्त करती है।TAGA 4x4 डबल केबिन पिकअप का फोल्डिंग आर्म सटीक स्थिति के लिए 180°+ क्षैतिज घुमाव और ±75° ऊर्ध्वाधर गति प्रदान करता है।उच्च-तन्यता वाले स्टील से निर्मित चेरी पिकर की फोल्डिंग भुजा, यह परिवहन के लिए कॉम्पैक्ट संग्रहीत आयामों को बनाए रखते हुए 200-250 किलोग्राम भार का समर्थन करती है।ISUZU डबल केबिन पिकअप की सुरक्षा में ओवरलोड सेंसर, आपातकालीन डिसेंट वाल्व और इंटरलॉक नियंत्रण शामिल हैं।
ISUZU 4x4 चेरी पिकर विशिष्टताएँ
कैब सीटें
2+3
ड्राइव प्रकार
4x4
इंजन बनाना
इसुजु
व्हीलबेस
3,406 मिमी
इंजन मॉडल
4KH1
सामने का धुरा
1,750 किग्रा
एग्नाइन
143 पी.एस
पीछे का एक्सेल
2,745 किग्रा
विस्थापन
2,999 मि.ली
हस्तांतरण
मैनुअल 5 फॉरवर्ड और 1 रिवर्स
उत्सर्जन मानक
यूरो 6
टायर की संख्या
4+1
टायर का आकार
245/70आर17एलटी
संपूर्ण आकार
5,660x1,885x2,750मिमी
कार्य मंच का आकार
/
काम करने की ऊँचाई
12मी
इसुजु टैगा चेरी पिकर पैरामीटर
ISUZU चाइना TAGA 4x4 12m चेरी पिकर ऊबड़-खाबड़ ऑफ-रोड एरियल वर्क प्लेटफॉर्म है, जिसमें 360° निरंतर रोटेशन और ±80° लंबवत पहुंच के साथ 3-सेक्शन इंसुलेटेड बूम (30kV+ डाइइलेक्ट्रिक प्रोटेक्शन) के माध्यम से 12m कार्यशील ऊंचाई है। डबल केबिन पिकअप 98hp डीजल पावर के साथ 4x4 चेसिस पर लगाया गया है, यह 4WD/4WS के माध्यम से असाधारण इलाके की क्षमता प्रदान करता है और चार हाइड्रोलिक आउटरिगर का उपयोग करके 5° तक ढलान पर स्थिर रहता है। ISUZU चेरी पिकर के परिचालन मुख्य आकर्षण में शहरी पहुंच के लिए 8-15 मीटर/मिनट की लिफ्ट गति, आपातकालीन वंश प्रणाली और कॉम्पैक्ट संग्रहीत आयाम (<7 मीटर लंबाई) शामिल हैं।
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काम करने की ऊँचाई
20 मीटर
हमारे सबसे लोकप्रिय प्रश्न
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पवन प्रतिरोध के संदर्भ में बूम लिफ्टों और कैंची लिफ्टों के बीच क्या अंतर है?
बूम लिफ्ट्स (आर्टिकुलेटिंग/टेलीस्कोपिक): अपने उच्च गुरुत्वाकर्षण केंद्र के कारण 28-40 किमी/घंटा (17-25 मील प्रति घंटे) तक की हवाओं में सुरक्षित। कैंची लिफ्ट: अपनी स्थिर, ऊर्ध्वाधर गति के कारण थोड़ी तेज हवाओं (48 किमी/घंटा या 30 मील प्रति घंटे तक) को संभाल सकती है। -
क्या हवाई कार्य प्लेटफार्म असमान भूभाग पर काम कर सकते हैं?
हाँ! 4WD, आउट्रिगर्स और वायवीय टायरों के साथ रफ-टेरेन AWPs 10-15° तक की ढलानों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। कुछ मॉडलों में अतिरिक्त सुरक्षा के लिए ऑटो-लेवलिंग सिस्टम होते हैं। -
AWP बैटरियां एक बार चार्ज करने पर कितने समय तक चलती हैं?
बिजली से चलने वाले AWP आमतौर पर 6-10 घंटे तक चलते हैं, जो इस पर निर्भर करता है: ✔बैटरी क्षमता (उदाहरण के लिए, 48V/80Ah लिथियम-आयन) ✔ उपयोग की तीव्रता (निरंतर उठाना बनाम रुक-रुक कर काम करना) ✔ तापमान (ठंडा मौसम दक्षता कम कर देता है) -
क्या हाइब्रिड एरियल लिफ्ट हैं जो ईंधन और विद्युत शक्ति को जोड़ती हैं?
हाँ! हाइब्रिड एडब्ल्यूपी गतिशीलता के लिए डीजल इंजन और इनडोर/शहरी सेटिंग्स में मूक संचालन के लिए इलेक्ट्रिक पावर का उपयोग करते हैं। शोर प्रतिबंध वाली साइटों के लिए आदर्श। -
यदि AWP ऊंचाई पर खराब हो जाए तो ऑपरेटर को बचाने का सबसे सुरक्षित तरीका क्या है?
प्रोटोकॉल में शामिल हैं: ✔ आपातकालीन कम करने वाली प्रणालियाँ (मैनुअल या बैटरी बैकअप) ✔ नियंत्रित वंश के लिए हार्नेस अटैचमेंट पॉइंट्स ✔आपातकालीन स्थिति में सहायता के लिए सहकर्मियों के लिए ऑन-ग्राउंड प्रशिक्षण
