නිවස > නිෂ්පාදන > ඉසුසු ට්රක් > කුණු ලොරිය > ඉසුසු හූක් ලිෆ්ට් ට්රක් රථය > ISUZU 4X2 6W 8CBM FRR හූක්ලිෆ්ත් ගරාබ්ජ් ට්රක්
ISUZU 4X2 6W 8CBM FRR හූක්ලිෆ්ත් ගරාබ්ජ් ට්රක්
Qingling hooklift grab-arm කුණු ට්රක් රථය අපද්රව්ය එකතු කිරීම, මාරු කිරීම සහ ප්රවාහනය කිරීම සඳහා නාගරික වීදි, පාසල්, කර්මාන්තශාලා, නේවාසික ප්රදේශ, දේපල කළමනාකරණ දෙපාර්තමේන්තු යනාදිය සඳහා පුළුල් ලෙස අදාළ වේ. එය විවිධ එකතු කිරීමේ ස්ථානවල තැන්පත් කර ඇති බහු කසළ පෙට්ටි සමඟ බහු කසළ පෙට්ටි වලින් සමන්විත විය හැකිය. එය පහසුවෙන් ඩම්ප් කිරීම සඳහා ස්වයංක්රීය බෑමේ ශ්රිතයක් සහ හයිඩ්රොලික් ක්රියාකාරිත්වයකින් සමන්විත වේ. ප්රධාන වාසිය නම් 4X2 කසළ ට්රක් රථයකට එක් වාහනයක පෙට්ටි කිහිපයක් රැගෙන යා හැකි අතර, එක් ට්රක් රථයකට අපද්රව්ය එකතු කිරීමේ ස්ථාන කිහිපයක ක්රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීමට ඉඩ සලසන අතර එය කාර්යක්ෂම වේ. එපමණක් නොව, ද්විතියික දූෂණය වැළැක්වීම සඳහා පෙට්ටි නිර්මාණය මුද්රා කර ඇත.
GVW (Kg)
11000
බලය (PS/Rpm)
190hp
කසළ බඳුන් ධාරිතාව(m³)
8
සම්ප්රේෂණය
MLD 6-වේග ගියර්
Wheelbase-WB(මි.මී.)
3815
පැටවීමේ ධාරිතාව(T)
8
SHARE :
ISUZU 4X2 GARABGE TRUCK විකිණීමට ඇත
ISUZU China hook arm කුණු ට්රක් රථය ISUZU FRR, 190HP, 6-වේග ගියර් පෙට්ටියක් භාවිතා කරයි. වැඩ පද්ධතිය සමන්විත වන්නේ අදින්න අත් පරිපථයක්, ස්ලයිඩින් ආම් පරිපථයක්, කරත්ත පරිපථයක්, අගුලු දැමීමේ පරිපථයක් සහ ආධාරක පරිපථයක්, සහායක උපකරණ අවශ්යතාවයකින් තොරව පැටවීම, ප්රවාහනය සහ ස්වයං බෑම ඒකාබද්ධ කිරීමයි. එය විද්යුත්-හයිඩ්රොලික් ස්වයං-අගුලු දැමීමේ උපාංගයක් භාවිතා කරන අතර, තෙල් පොම්පය එක් එක් පරිපථයේ තෙල් සිලින්ඩරවලට පීඩන තෙල් සැපයීම සඳහා බලය ලබා ගැනීමක් මත රඳා පවතී. බහු මාර්ග කපාටය ප්රතිවර්තනය හරහා පීඩන තෙල් ප්රවාහය පාලනය කරයි, එමඟින් එක් එක් පරිපථයේ ක්රියාකාරිත්වය පාලනය කරයි, පෙට්ටි අගුළු දැමීම සහ විවෘත කිරීම සඳහා හයිඩ්රොලික් අගුළු දැමීමේ යාන්ත්රණයකින් සහ වැරදි ක්රියාකාරිත්වය සඳහා ස්වයං ආරක්ෂාව සහ අනතුරු ඇඟවීමේ ක්රියාකාරිත්වය ලබා ගැනීමට විද්යුත් උපාංගයකින් සමන්විත වේ. සේවකයා ප්රධාන තෙල් සිලින්ඩරය සහ ස්ලයිඩින් ආම් ඔයිල් සිලින්ඩරය හරහා කරත්තයේ පැටවීම, බෑම සහ බෑම සම්පූර්ණ කරයි.
-
අපගේ වාසි සහ විශේෂාංග තෝරන්න01
හයිඩ්රොලික් හූක් ලිෆ්ට් පද්ධතිය: ප්රබල හයිඩ්රොලික් යාන්ත්රණයක් මඟින් අපද්රව්ය බහාලුම් බාධාවකින් තොරව එසවීම, පැටවීම සහ බෑම සඳහා ඉඩ ලබා දේ.හෙවි ඩියුටි චැසිය: අධික බර සහ කටුක සේවා කොන්දේසි වලට ඔරොත්තු දීම සඳහා ශක්තිමත් කරන ලද චැසියකින් ඉදිකර ඇත.බහුකාර්ය බහාලුම් අනුකූලතාව: කසළ බහාලුම්, රෝල්-ඕෆ් බඳුන් සහ කම්පැක්ටර් ඇතුළුව පුළුල් පරාසයක අපද්රව්ය බහාලුම් සමඟ අනුකූල වේ.අධික බර පැටවීමේ ධාරිතාව: විශාල අපද්රව්ය හැසිරවීමට නිර්මාණය කර ඇති අතර, බැහැර කිරීම සඳහා අවශ්ය සංචාර ගණන අඩු කරයි. -
ISUZU NPR Compactor කුණු ට්රක් රථ විශේෂාංග
කල් පවතින ඉදිකිරීම්: දිගුකාලීන කාර්ය සාධනය සහතික කිරීම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ, විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත.පරිශීලක-හිතකාමී පාලන: පහසු මෙහෙයුම් සඳහා බුද්ධිමය පාලන පද්ධතිය, විශේෂිත පුහුණුව සඳහා අවශ්යතාවය අඩු කිරීම.ආරක්ෂිත විශේෂාංග: ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ආරක්ෂිත අගුල්, ස්ථායීකාරක සහ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති වලින් සමන්විත වේ.අභිරුචිකරණය කළ හැකි විකල්ප: නිශ්චිත අපද්රව්ය කළමනාකරණ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා විවිධ ප්රමාණවලින් සහ වින්යාසයන්ගෙන් ලබා ගත හැකිය.
පිරිවිතර
කැබ් ආසන
2+1
ධාවක වර්ගය
4x2
එන්ජිම සෑදීම
ISUZU
රෝද පදනම
3815 මි.මී
එන්ජින් ආකෘතිය
4HK1-TCG61
ඉදිරිපස අක්ෂය
4000kg
එග්නයින් එච්.පී
190hp
පසුපස ඇක්සල්
8000kg
විස්ථාපනය
මිලි ලීටර් 5999
සම්ප්රේෂණය
අත්පොත 6 ඉදිරියට සහ 1 ආපසු
විමෝචන සම්මතය
යුරෝ 3-යුරෝ 6
ටයර් ගණන
6+1 (අමතර ටයර් ඇතුළුව)
ටයර් ප්රමාණය
8.25R20
කසළ බඳුන් ධාරිතාව(m3)
8
පරාමිතිය
• චැසි ආකෘතිය:ISUZU FRR
• කසළ ටැංකියේ පරිමාව: ඝන මීටර් 8 කි
• හක් කොක්ක ඉහළට ඇදීමේ හැකියාව:8T
• ඩම්පිං කෝණය:≥50
• බෑමේ වේලාව:≤45s
• පාලන මාදිලිය: ස්වයංක්රීය/අතින්;
• හයිඩ්රොලික් පද්ධති පීඩනය: 28MPa;
• ප්රධාන සංරචකය: හයිඩ්රොලික් තෙල් පොම්පය, ක්රියාකාරී කපාටය, සමතුලිත කපාටය, හයිඩ්රොලික් අගුල, කොක්ක අතේ ප්රධාන මෙහෙයුම් සිලින්ඩරය, ස්ලයිඩින් සිලින්ඩරය, හයිඩ්රොලික් තෙල් නළය, හයිඩ්රොලික් තෙල් ටැංකිය
අපගේ පාරිභෝගික නඩු සංදර්ශනය
Related Products
අපගේ වඩාත්ම ජනප්රිය ප්රශ්න
-
Isuzu කසළ ට්රක් රථ සංයුක්ත යන්ත්ර සඳහා අවශ්ය නඩත්තු කිරීම් මොනවාද?
කසළ කම්පැක්ටර් ට්රක් රථවල හයිඩ්රොලික් මුද්රා සෑම මාස 6 කට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, සම්පීඩන බ්ලේඩ් ඇඳීම සඳහා මාසිකව පරීක්ෂා කළ යුතුය. -
Isuzu ස්වීපර් ට්රක් රථවල DEF පද්ධති අනතුරු ඇඟවීම් දෝශ නිරාකරණය කරන්නේ කෙසේද? ය
වීදි අතුගාන ට්රක් රථ සඳහා පොදු අනතුරු ඇඟවීමේ හේතූන් වන්නේ අධික බර පැටවූ ක්රියාකාරිත්වය හෝ අධික කාර්යබහුල චක්රවල සිසිලන සංසරණ ගැටලු ඇතුළත් වේ. -
Isuzu ඩම්ප් ට්රක් රථවල සම්ප්රේෂණ අධි තාපනය සිදුවන්නේ ඇයි?
ඩම්ප් ට්රක් රථ අසාර්ථක වීම සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ අධික බර චක්ර හෝ ප්රමාණවත් සිසිලන පද්ධති නඩත්තු නොකිරීම හේතුවෙනි. -
ISUZU ස්වීපර් ට්රක් රථවල ස්වීපර් බුරුසු මෝටර සඳහා සේවා පරතරය කොපමණද?
සෑම පැය 250 කට වරක් ග්රීස් ස්වීපර් ට්රක් රථවල ෙබයාරිං 50% ඉක්මවන විට බුරුසු ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. -
ISUZU Sewer Jetting Truck අධි පීඩන පොම්ප නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?
ISUZU මලාපවහන ජෙටිං ට්රක් රථයේ පොම්ප පද්ධතිය සතිපතා ෆ්ලෂ් කරන්න සහ සෑම මාස 3 කට වරක් තුණ්ඩ මුද්රා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. -
Isuzu හිම පතන ට්රක් රථවල අස්ථායී ක්රියාකාරිත්වයට හේතුව කුමක්ද?
සාමාන්ය ගැටළු වලට අඳින ලද හයිඩ්රොලික් රැම් හෝ දූෂිත තරල ඇතුළත් වේ. -
ට්රක් රථ බොඩි පැනල් පරීක්ෂා කළ යුත්තේ කවදාද?
සෑම කිලෝමීටර 10,000 ක සේවාවක් තුළම විඛාදන සහ ව්යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න. -
Isuzu ඉදිකිරීම් වාහනවල අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු අර්ථකථනය කරන්නේ කෙසේද?
කහ පැහැයෙන් නඩත්තු සිහිකැඳවීම පෙන්නුම් කරයි, රතු පැහැයට ක්ෂණිකව වසා දැමීම සහ රෝග විනිශ්චය අවශ්ය වේ.