ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ລົດບັນທຸກ ISUZU > ລົດຂີ້ເຫຍື້ອ > ລົດບັນທຸກ ISUZU SKIP LOADER > ລົດບັນທຸກ ISUZU FRR 4X2 8CBM SKIP LOADER

ລົດບັນທຸກ ISUZU FRR 4X2 8CBM SKIP LOADER

 ISUZU China skip loader articulated arm garbage truck ເປັນລົດພິເສດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການເກັບຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ການຂົນສົ່ງຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສຸຂາພິບານ, ເຂດອຸດສາຫະກໍາ, ແລະຊຸມຊົນຂະຫນາດໃຫຍ່. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນຢູ່ໃນແຂນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກ—ເປັນກົນໄກທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ຫຼາຍຂໍ້ຕໍ່ກັນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຍົກ, ການອຽງ, ແລະການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຊັດເຈນ. 

GVW (ກິໂລກຣາມ)

12000

ພະລັງງານ (PS/rpm)

190hp

ຄວາມຈຸຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ(m³)

ການສົ່ງຜ່ານ

ຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ

ຖານລໍ້-WB(ມມ)

3815ມມ

ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດ (T)

Send Email

ສົນທະນາດຽວນີ້

ISUZU China SKIP LOADER ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ ຜູ້ຜະລິດ

ພາລາມິເຕີລົດບັນທຸກ ISUZU FRR 8CBM

ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ

ISUZU China SKIP LOADER ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ ຜູ້ຜະລິດ

Qingling ISUZU FRR skip loader swing arm ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອໃຊ້ອຸປະກອນຍົກເຄື່ອງໄຮໂດຼລິກທີ່ມີແຂນຊ້າຍແລະຂວາເພື່ອຂົນສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອ. ທໍ່ຂີ້ເຫຍື້ອສາມາດຍົກຂຶ້ນແລະລົງແລະມີຫນ້າທີ່ຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອດ້ວຍຕົນເອງ. ແຂນ swing ມີເວລາວົງຈອນການເຮັດວຽກຂອງ 60s, ແລະຖັງຂີ້ເຫຍື້ອໄດ້ຖືກແຍກອອກຈາກຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະ, ບັນລຸການລີໄຊເຄີນຂອງຍານພາຫະນະຫນຶ່ງແລະຖັງຫຼາຍ, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສຸຂາພິບານເທດສະບານ. ກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກທີ່ກໍາຫນົດຄ່າສໍາລັບລົດຂີ້ເຫຍື້ອແຂນ swing ແມ່ນ 1680mm / ເສັ້ນຜ່າສູນກາງກະບອກ 125mm; ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ swing arm ແມ່ນ: unloaded flat support 3740 mm, vertical support working state up to 3890 mm. ສາມາດຕິດຕັ້ງຝາປິດປະທັບຕາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂີ້ເຫຍື້ອຮົ່ວໄຫຼແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະຂອງເມືອງ, ແລະສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຜົນປະໂຫຍດລົດບັນທຸກ ISUZU FRR 4X2

1. ລະບົບແຂນ Hydraulic ປັບປຸງ

• ການຄວບຄຸມສອງກະບອກ: ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ Isuzu ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບແຂນທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ເສີມສ້າງ, ເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດ, ຂົນສົ່ງ, ແລະຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອຜ່ານກົນໄກແຂນແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້.

•ການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ: ປ່ຽງຫຼາຍທາງໄຮໂດຼລິກສໍາລັບການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ; ດ້ານຫຼັງລະບົບໄຮໂດຼລິກຄູ່ສອງດ້ານຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ.

• ອຸປະກອນທີ່ປະກອບມີ: ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ມີແຂນຕິດໃສ່ພື້ນດິນ 1 ໜ່ວຍ ແມ່ນສະໜອງໃຫ້ຕາມມາດຕະຖານ.

2. ປະສິດທິພາບ ແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍ

• ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼາຍຖັງ: ຖັງສາມາດຖອດອອກຈາກລົດໄດ້, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກໜ່ວຍໜຶ່ງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ກັບຫຼາຍຖັງສຳລັບການຂົນສົ່ງແບບຮອບວຽນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

• ທາງເລືອກ hopper ຄູ່: ທໍ່ສີ່ຫຼ່ຽມສີ່ຫຼ່ຽມສໍາລັບຖັງຂີ້ເຫຍື້ອໃຕ້ດິນ ແລະ hoppers ຮູບຊົງເຮືອສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫນ້າດິນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມສາມາດໃນການຂີ້ເຫຍື້ອສໍາລັບສະຖານະການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

• ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເຫມາະສົມ: ເຫມາະສໍາລັບພະແນກສຸຂາພິບານເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນທີ່ສາທາລະນະ, ຖະຫນົນ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອໃນຄົວເຮືອນ. ໂຄງສ້າງທີ່ປິດລ້ອມເປັນທາງເລືອກທີ່ປ້ອງກັນສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຈາກການກະແຈກກະຈາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.

ເລືອກຂໍ້ໄດ້ປຽບ ແລະຄຸນສົມບັດຂອງພວກເຮົາ02

4. ໂຄງສ້າງແລະການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ

ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອແລະອຸປະກອນເສີມໂລຫະໃນລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ Qingling Isuzu 4X2 ຖືກຍິງ - ລະເບີດ, ສີດດ້ວຍ primer ປ້ອງກັນ rust ແລະ topcoat ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ການເຄືອບມີການຍຶດຕິດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີ, ແລະຮູບເງົາທີ່ເປັນເອກະພາບ, ປ້ອງກັນການເກີດ rust ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຍານພາຫະນະຫນຶ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ກັບ hoppers ຫຼາຍໃນລັກສະນະ cyclic, ປະສິດທິພາບການປັບປຸງການນໍາໃຊ້.

5. ການຕັ້ງຄ່າຄວາມໝັ້ນຄົງ

ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ Skip loader ແມ່ນມີອຸປະກອນທີ່ຖອດຖອນໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມັນ.

6. ລະບົບໄຮໂດຼລິກ

ລະບົບໄຮໂດຼລິກປະກອບດ້ວຍຖັງນ້ໍາມັນ, ປັ໊ມນ້ໍາມັນ, ປ່ຽງທິດທາງຫຼາຍວິທີ, ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແລະທໍ່. ລະບົບນີ້ສາມາດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ພິເສດຕ່າງໆສໍາລັບການໂຫຼດແລະ unloading ຂີ້ເຫຍື້ອ.

7. ລະບົບປະຕິບັດການ

ລະບົບປະຕິບັດການເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນຫນ້າທີ່ຕ່າງໆ. ການໂຫຼດແລະເອົາຂີ້ເຫຍື້ອສາມາດສໍາເລັດໄດ້ໂດຍການດໍາເນີນງານຂອງມືຈັບຂອງປ່ຽງຫຼາຍທິດທາງ

ISUZU China 4X2 GARBAGE TRUCK ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ບ່ອນນັ່ງ cab

2+1

ປະເພດຂັບ

4x2

ເຄື່ອງຈັກເຮັດ

ອີຊູຊຸ

ຖານລໍ້

3815ມມ

ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ

4HK1

ເພົາໜ້າ

4000kg

Egnine HP

190hp

ເພົາຫລັງ

8000kg

ການຍົກຍ້າຍ

5.2L

ການສົ່ງຜ່ານ

ຄູ່ມື 6 Forward & 1 reverse

ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ

ເອີໂຣ 3-ເອີໂຣ 6

ຈໍານວນຢາງ

6+1 (ລວມທັງຢາງອາໄຫຼ່)

ຂະໜາດຢາງ

825R20

ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ

8cbm

Click to Get Quote

ພາລາມິເຕີລົດບັນທຸກ ISUZU FRR 8CBM

• ປະລິມານບັນຈຸຂີ້ເຫຍື້ອ : 8 ແມັດກ້ອນ

• ວັດສະດຸບັນຈຸ: ເຫຼັກກ້າຕ້ານການກັດກ່ອນ

• ລະບົບຄວບຄຸມ: ກ່ອງຄວບຄຸມໄຟຟ້າໃນຫ້ອງໂດຍສານ

ປ່ຽງຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກຢູ່ດ້ານຫຼັງ

•ລະບົບໄຮໂດຼລິກ: ກະບອກສູບແລະປ່ຽງທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຈີນ

• ລະບົບຂັບຖ່າຍ: ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຄູ່

• ມຸມສາກອອກດ້ວຍຕົນເອງ: 245°

• ເວລາປ່ອຍ: ≤45 ວິນາທີ

• ເວລາຍົກ: ≤45 s

• ດ້ານຂ້າງ: ຖອດອອກໄດ້