घर > उत्पादनहरू > ISUZU ट्रकहरू > फोहोर ट्रक > ISUZU स्किप लोडर ट्रक > ISUZU FRR 4X2 8CBM स्किप लोडर गार्बेज ट्रक
ISUZU FRR 4X2 8CBM स्किप लोडर गार्बेज ट्रक
ISUZU चाइना स्किप लोडर आर्टिकुलेटेड आर्म गार्बेज ट्रक सुव्यवस्थित फोहोर सङ्कलन र ढुवानीका लागि डिजाइन गरिएको विशेष वाहन हो, जसलाई सहरी सरसफाइ, औद्योगिक क्षेत्र र ठूला-ठूला समुदायहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। फोहोर ट्रकको मुख्य फाइदा हाइड्रोलिक रूपमा नियन्त्रित आर्टिक्युलेटेड हातमा निहित छ - एक लचिलो, बहु-संयुक्त संयन्त्र जसले फोहोर कन्टेनरहरूको सटीक लिफ्टिङ, टिल्टिङ र डम्पिङ सक्षम गर्दछ।
GVW (किग्रा)
12000
पावर (PS/Rpm)
190hp
फोहोर बिन क्षमता (m³)
8
ट्रान्समिसन
6-स्पीड म्यानुअल
व्हीलबेस-WB(मिमी)
3815 मिमी
लोड क्षमता (T)
8
SHARE :
ISUZU चीन स्किप लोडर गार्बेज ट्रक निर्माता
Qingling ISUZU FRR स्किप लोडर स्विङ आर्म गार्बेज ट्रकले फोहोर ढुवानी गर्न बायाँ र दायाँ हातहरू भएको हाइड्रोलिक लिफ्टिङ एसेम्बली प्रयोग गर्दछ। फोहोर हपरलाई माथि र तल उठाउन सकिन्छ र यसमा सेल्फ डम्पिङ प्रकार्य छ। स्विङ आर्ममा ६० को कार्य चक्र समय छ, र फोहोर फाल्ने बिनलाई गाडीको शरीरबाट अलग गरिएको छ, एउटा सवारी साधन र धेरै बिनहरूको रिसाइकल गर्न, नगरपालिकाको सरसफाइको लागतलाई धेरै कम गर्छ। स्विङ आर्म गार्बेज ट्रकको लागि कन्फिगर गरिएको हाइड्रोलिक सिलिन्डर 1680mm/सिलिन्डर व्यास 125mm छ; स्विङ आर्म स्ट्रोक हो: अनलोड गरिएको फ्ल्याट समर्थन 3740 मिमी, ठाडो समर्थन कार्य गर्ने अवस्था 3890 मिमी सम्म। फोहोरलाई चुहावटबाट रोक्न र शहरको उपस्थितिलाई असर गर्नबाट रोक्नको लागि सील कभरसँग सुसज्जित गर्न सकिन्छ, र विभिन्न वातावरणमा अनुकूलन गर्न सकिन्छ।
-
ISUZU FRR 4X2 गार्बेज ट्रकका फाइदाहरू
1. परिष्कृत हाइड्रोलिक आर्म प्रणाली • दोहोरो-सिलिन्डर नियन्त्रण: एक प्रबलित हाइड्रोलिक आर्टिक्युलेटेड आर्म सिस्टमले सुसज्जित इसुजु फोहोर ट्रक, सिमलेस लोडिङ, अनलोडिङ, र फोहोर कन्टेनरहरू हात र चेन मेकानिज्महरू मार्फत डम्पिङ सक्षम पार्दै। • स्थिर सञ्चालन: सटीक नियन्त्रणको लागि हाइड्रोलिक बहु-मार्ग भल्भ; पछाडिको दोहोरो हाइड्रोलिक आउटरिगरहरूले कामको क्रममा गाडीको स्थिरता सुनिश्चित गर्दछ। • समावेश गरिएका उपकरणहरू: एक ग्राउन्ड-माउन्ट गरिएको आर्टिक्युलेटेड आर्म गार्बेज बिन मानकको रूपमा प्रदान गरिएको छ।2. कुशल र बहुमुखी सञ्चालन • बहु-बिन अनुकूलता: डिब्बाहरू सवारीसाधनबाट छुट्याउन सकिने छन्, जसले एउटा ट्रकलाई चक्रीय यातायातका लागि धेरै बिनहरूसँग काम गर्न अनुमति दिन्छ, महत्त्वपूर्ण रूपमा परिचालन दक्षता बढाउँछ। • दोहोरो हपर विकल्पहरू: भूमिगत पिट बिनका लागि स्क्वायर हपरहरू र जमिनको प्रयोगको लागि डुङ्गा आकारको हपरहरू, विभिन्न परिदृश्यहरूको लागि फोहोर क्षमतालाई अनुकूलन गर्दै। • आदर्श अनुप्रयोग: सार्वजनिक क्षेत्रहरू, सडकहरू, र घरेलु फोहोरहरू सफा गर्न सरसफाइ विभागहरूको लागि उपयुक्त। वैकल्पिक पूर्ण रूपमा संलग्न संरचनाले ढुवानीको क्रममा हल्का फोहोरलाई छरिनबाट रोक्छ। -
हाम्रा फाइदाहरू र सुविधाहरू छनौट गर्नुहोस्02
4. संरचना र सतह उपचार Qingling Isuzu 4X2 गार्बेज ट्रकमा गार्बेज बिन हपरहरू र मेटल एक्सेसरीजहरू शट-ब्लास्ट गरिएको, एन्टी-रस्ट प्राइमर र उच्च गुणस्तरको टपकोटको साथ स्प्रे गरिएको छ। कोटिंगमा बलियो आसंजन, राम्रो जंग प्रतिरोध, र एक समान फिल्म छ, प्रभावकारी रूपमा खिया रोक्न। एक सवारी साधनलाई धेरै हपरहरूसँग चक्रीय रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, प्रभावकारी रूपमा उपयोगमा सुधार।5. स्थिरता कन्फिगरेसन स्किप लोडर गार्बेज ट्रक यसको स्थिरता सुनिश्चित गर्न फिर्ता लिन सकिने आउटरिगरहरूसँग सुसज्जित छ।6. हाइड्रोलिक प्रणाली हाइड्रोलिक प्रणालीमा तेल ट्याङ्की, तेल पम्प, बहु-मार्गीय भल्भ, हाइड्रोलिक सिलिन्डर, तेल फिल्टर र पाइपलाइनहरू हुन्छन्। यो प्रणालीले फोहोर लोड र अनलोडिङका लागि विभिन्न विशेष कार्यहरू गर्न सक्छ।7. अपरेटिङ सिस्टम अपरेटिङ सिस्टमले विभिन्न प्रकार्यहरूको रूपान्तरण सक्षम बनाउँछ। फोहोरको लोडिङ र अनलोडिङ बहु-मार्ग दिशात्मक भल्भको ह्यान्डल सञ्चालन गरेर पूरा गर्न सकिन्छ।
ISUZU चीन 4X2 फोहोर ट्रक निर्दिष्टीकरण
क्याब सीटहरू
२+१
ड्राइभ प्रकार
४x२
इन्जिन बनाउनुहोस्
ISUZU
व्हीलबेस
3815 मिमी
इन्जिन मोडेल
4HK1
अगाडि एक्सल
4000 kg
Egnine HP
190hp
रियर एक्सल
8000kg
विस्थापन
५.२ लि
ट्रान्समिसन
म्यानुअल ६ फर्वार्ड र १ रिभर्स
उत्सर्जन मानक
यूरो 3-यूरो 6
टायरको संख्या
६+१ (स्पेयर टायर सहित)
टायर साइज
825R20
फोहोर बिन क्षमता
8cbm
ISUZU FRR 8CBM गार्बेज ट्रक प्यारामिटर
• फोहोर कन्टेनर भोल्युम: 8 घन मिटर
• कन्टेनर सामग्री: विरोधी संक्षारक इस्पात
• नियन्त्रण प्रणाली: केबिनमा विद्युतीय नियन्त्रण बक्स
पछाडि हाइड्रोलिक नियन्त्रण भल्भ
• हाइड्रोलिक प्रणाली: चीन प्रसिद्ध सिलिन्डर र भल्भ
• डिस्चार्जिङ प्रणाली: डबल हाइड्रोलिक सिलिन्डर
• सेल्फ डिस्चार्जिङ कोण: 245°
• डिस्चार्ज हुने समय:≤४५ सेकेन्ड
• लिफ्टिङ समय:≤४५ सेकेन्ड
• ड्रप साइड: अलग गर्न मिल्ने
हाम्रो ग्राहक केस शो
Related Products
हाम्रो सबैभन्दा लोकप्रिय प्रश्नहरू
-
Isuzu गार्बेज ट्रक कम्प्याक्टरहरूको लागि कस्तो मर्मत आवश्यक छ?
फोहोर कम्प्याक्टर ट्रकहरूको हाइड्रोलिक सिलहरू प्रत्येक 6 महिनामा बदल्नुपर्छ, र कम्प्याक्शन ब्लेडहरू पहिरनको लागि मासिक रूपमा निरीक्षण गरिनुपर्छ। -
Isuzu स्वीपर ट्रकहरूमा DEF प्रणाली चेतावनीहरू कसरी समस्या निवारण गर्ने? को
स्ट्रीट स्वीपर ट्रकहरू सामान्य चेतावनी कारणहरूमा ओभरलोड सञ्चालन वा भारी-कर्तव्य चक्रहरूमा शीतलक सर्कुलेशन समस्याहरू समावेश छन्। -
इसुजु डम्प ट्रकहरूमा ट्रान्समिशन ओभरहेटिंग किन हुन्छ?
डम्प ट्रक विफलता सामान्यतया अत्यधिक लोड चक्र वा अपर्याप्त कूलिंग प्रणाली मर्मतसम्भारको कारणले हुन्छ। -
ISUZU स्वीपर ट्रकहरूको स्वीपर ब्रश मोटरहरूको लागि सेवा अन्तराल के हो?
प्रत्येक 250 घण्टामा ग्रीस स्वीपर ट्रकको बियरिङ र पहिरन 50% भन्दा बढी हुँदा ब्रश बदल्नुहोस्। -
ISUZU सीवर जेटिंग ट्रक उच्च-दबाव पम्पहरू कसरी कायम गर्ने?
ISUZU सीवर जेटिङ ट्रकको पम्प प्रणाली साप्ताहिक रूपमा फ्लस गर्नुहोस् र प्रत्येक 3 महिनामा नोजल सिलहरू बदल्नुहोस्। -
Isuzu स्नोप्लो ट्रकहरूमा अस्थिर सञ्चालनको कारण के हो?
सामान्य समस्याहरूमा पहिरिएको हाइड्रोलिक भेडा वा दूषित तरल पदार्थ समावेश छन्। -
ट्रक बडी प्यानलहरू कहिले इन्कार गर्नुपर्छ?
प्रत्येक 10,000 किमी सेवाको समयमा जंग र संरचनात्मक अखण्डता जाँच गर्नुहोस्। -
Isuzu निर्माण वाहनहरूमा चेतावनी बत्तीहरू कसरी व्याख्या गर्ने?
पहेँलोले मर्मत सम्भार रिमाइन्डरलाई संकेत गर्छ, रातोले तुरुन्तै बन्द र निदान चाहिन्छ।