Trang chủ > Các sản phẩm > XE TẢI ISUZU > XE TẢI RÁC > XE TẢI ISUZU Skip Loader > XE TẢI RÁC ISUZU FRR 4X2 8CBM SKIP
XE TẢI RÁC ISUZU FRR 4X2 8CBM SKIP
Xe chở rác có khớp nối ISUZU Trung Quốc là phương tiện chuyên dụng được thiết kế để thu gom và vận chuyển chất thải hợp lý, được sử dụng rộng rãi trong vệ sinh đô thị, khu công nghiệp và cộng đồng quy mô lớn. Ưu điểm cốt lõi của xe chở rác nằm ở cánh tay khớp nối được điều khiển bằng thủy lực—một cơ chế linh hoạt, đa khớp cho phép nâng, nghiêng và đổ thùng chứa chất thải một cách chính xác.
GVW (Kg)
12000
Công suất (PS/Vòng/phút)
190 mã lực
Dung tích thùng rác (m³)
8
Quá trình lây truyền
số tay 6 cấp
Chiều dài cơ sở-WB(Mm)
3815mm
Khả năng tải (T)
8
SHARE :
Nhà sản xuất XE TẢI RÁC ISUZU Trung Quốc SKIP LOADER
Xe chở rác cánh tay đòn Qingling ISUZU FRR sử dụng cụm nâng thủy lực với cánh tay trái và phải để vận chuyển rác. Thùng đựng rác có thể nâng lên hạ xuống và có chức năng tự đổ. Tay đòn có thời gian chu kỳ làm việc là 60 giây và thùng rác được tách ra khỏi thùng xe, giúp tái chế một xe và nhiều thùng, giúp giảm đáng kể chi phí vệ sinh đô thị. Xi lanh thủy lực được cấu hình cho xe chở rác cánh tay đòn là 1680mm/đường kính xi lanh 125mm; Hành trình của cánh tay đòn là: hỗ trợ phẳng không tải 3740 mm, trạng thái làm việc hỗ trợ dọc lên tới 3890 mm. Có thể trang bị nắp đậy kín để ngăn rác rò rỉ ảnh hưởng đến diện mạo thành phố và có thể thích ứng với các môi trường khác nhau.
-
Lợi ích XE RÁC ISUZU FRR 4X2
1. Hệ thống cánh tay thủy lực nâng cao • Điều khiển xi-lanh kép: Xe chở rác Isuzu được trang bị hệ thống cánh tay khớp nối thủy lực được gia cố, cho phép bốc, dỡ và đổ thùng chứa chất thải liền mạch thông qua cơ cấu cánh tay và dây xích. • Vận hành ổn định: Van thủy lực đa chiều điều khiển chính xác; chân chống thủy lực kép phía sau đảm bảo xe ổn định trong quá trình làm việc. • Thiết bị đi kèm: Một thùng rác có khớp nối gắn trên mặt đất được cung cấp theo tiêu chuẩn.2. Vận hành hiệu quả và linh hoạt • Khả năng tương thích với nhiều thùng: Thùng có thể tháo rời khỏi xe, cho phép một xe tải có thể vận chuyển nhiều thùng để vận chuyển theo chu kỳ, tăng cường đáng kể hiệu quả hoạt động. • Tùy chọn phễu kép: Phễu vuông dành cho thùng rác ngầm và phễu hình thuyền để sử dụng trên mặt đất, tối ưu hóa công suất xử lý rác thải cho nhiều tình huống khác nhau. • Ứng dụng lý tưởng: Hoàn hảo cho các bộ phận vệ sinh để làm sạch các khu vực công cộng, đường phố và rác thải sinh hoạt. Cấu trúc khép kín hoàn toàn tùy chọn ngăn chặn chất thải nhẹ bị phân tán trong quá trình vận chuyển. -
Hãy chọn ưu điểm và tính năng của chúng tôi02
4. Kết cấu và xử lý bề mặt Phễu đựng rác và các phụ kiện kim loại trên xe chở rác Qingling Isuzu 4X2 được bắn - nổ, phun sơn lót chống rỉ và sơn phủ cao cấp. Lớp phủ có độ bám dính chắc, chống ăn mòn tốt, tạo màng đồng nhất, chống rỉ sét hiệu quả. Một phương tiện có thể được sử dụng với nhiều phễu theo chu kỳ, cải thiện hiệu quả sử dụng.5. Cấu hình ổn định Xe chở rác bỏ qua được trang bị các chân chống có thể thu vào để đảm bảo sự ổn định của nó.6. Hệ thống thủy lực Hệ thống thủy lực bao gồm thùng dầu, bơm dầu, van định hướng đa chiều, xi lanh thủy lực, bộ lọc dầu và đường ống. Hệ thống này có thể thực hiện nhiều chức năng đặc biệt khác nhau để tải và dỡ rác.7. Hệ điều hành Hệ điều hành cho phép chuyển đổi các chức năng khác nhau. Việc bốc dỡ rác có thể được hoàn thành bằng cách vận hành tay cầm của van đa chiều
Thông số kỹ thuật XE TẢI RÁC 4X2 ISUZU Trung Quốc
Ghế taxi
2+1
Loại ổ đĩa
4x2
Chế tạo động cơ
ISUZU
Chiều dài cơ sở
3815mm
Mẫu động cơ
4HK1
Trục trước
4000kg
HP Egnine
190 mã lực
Trục sau
8000kg
Sự dịch chuyển
5,2L
Quá trình lây truyền
Hướng dẫn sử dụng 6 số tiến & 1 số lùi
Tiêu chuẩn khí thải
Euro 3-Euro 6
Số lượng lốp
6+1 (Bao gồm lốp dự phòng)
Kích thước lốp
825R20
Dung tích thùng rác
8cbm
Thông số XE TẢI RÁC ISUZU FRR 8CBM
• Thể tích thùng đựng rác : 8 mét khối
• Vật liệu thùng chứa: Thép chống ăn mòn
• Hệ thống điều khiển: Hộp điều khiển điện trong cabin
Van điều khiển thủy lực ở phía sau
• Hệ thống thủy lực: Xi lanh và van nổi tiếng của Trung Quốc
• Hệ thống xả: Xi lanh thủy lực đôi
• Góc tự xả: 245°
• Thời gian phóng điện: ≤45 giây
• Thời gian nâng: ≤45 giây
• Mặt bên: Có thể tháo rời
Trường hợp khách hàng của chúng tôi hiển thị
Related Products
Câu hỏi phổ biến nhất của chúng tôi
-
Máy đầm xe chở rác Isuzu cần bảo dưỡng những gì?
Các con dấu thủy lực của xe ép rác phải được thay thế 6 tháng một lần và các lưỡi nén phải được kiểm tra độ mòn hàng tháng. -
Làm cách nào để khắc phục sự cố cảnh báo hệ thống DEF trên xe quét rác Isuzu?
Các nguyên nhân cảnh báo phổ biến của xe quét đường bao gồm vận hành quá tải hoặc các vấn đề về tuần hoàn chất làm mát trong chu trình tải nặng. -
Tại sao hộp số quá nóng xảy ra ở xe ben Isuzu?
Xe ben hư hỏng thường do chu kỳ tải quá mức hoặc bảo trì hệ thống làm mát không đủ. -
Khoảng thời gian bảo dưỡng cho động cơ chổi quét của xe quét rác ISUZU là bao lâu?
Bôi mỡ vòng bi của xe quét rác sau mỗi 250 giờ và thay chổi than khi độ mòn vượt quá 50%. -
Làm thế nào để bảo dưỡng máy bơm cao áp ISUZU Sewer Jetting Truck?
Xúc rửa hệ thống bơm của xe phun nước thải ISUZU hàng tuần và thay phớt đầu phun 3 tháng một lần. -
Nguyên nhân khiến xe xúc tuyết Isuzu hoạt động không ổn định?
Các vấn đề thường gặp bao gồm mâm thủy lực bị mòn hoặc chất lỏng bị ô nhiễm. -
Khi nào nên kiểm tra tấm thân xe tải từ chối?
Kiểm tra độ ăn mòn và tính toàn vẹn của cấu trúc trong mỗi lần bảo dưỡng 10.000 km. -
Giải thích đèn cảnh báo trên xe công trình Isuzu như thế nào?
Màu vàng biểu thị lời nhắc bảo trì, màu đỏ yêu cầu tắt máy và chẩn đoán ngay lập tức.