ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ລົດບັນທຸກ ISUZU > ລົດບັນທຸກ > ຂາຍລົດ ISUZU CYZ77P 6X6 QINGLING 6WG1 DUMP TIPPER Truck
ຂາຍລົດ ISUZU CYZ77P 6X6 QINGLING 6WG1 DUMP TIPPER Truck
ຄົ້ນພົບການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດກັບ ISUZU CYZ77P 6X6 ລົດບັນທຸກປາຍ, ວິສະວະກໍາສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງ. ກອບ chassis rugged, ກໍ່ສ້າງຈາກເຫລໍກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານສູງສຸດແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ໍາຫນັກພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ. ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກປາຍ ISUZU China CYZ77P 6WG1 ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຍານພາຫະນະນີ້ສະຫນອງແຮງບິດພິເສດແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຮັກສາການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານຢ່າງລຽບງ່າຍ. ເຫມາະສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນດີເລີດບ່ອນທີ່ຄົນອື່ນລົ້ມລົງ.
GVW (ກິໂລກຣາມ)
25000
ພະລັງງານ (PS/rpm)
420/460 @1500
ປະລິມານ dumper(m³)
15-25
ການສົ່ງຜ່ານ
8 ໄປຂ້າງຫນ້າ, 1 ປີ້ນກັບກັນ
ຖານລໍ້-WB(ມມ)
3,900+1,370
ປະເພດການໃຫ້ຄໍາແນະນໍາ
ການຍົກດ້ານຫນ້າ
SHARE :
ລົດບັນທຸກ ISUZU CYZ77P DUMP TIPPER ຄວາມໄດ້ປຽບທາງດ້ານເຕັກນິກ
ສຳຫຼວດການຂາຍລົດບັນທຸກປາຍ ISUZU China 6X6 ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະການບໍລິການຍີ່ຫໍ້ຄົບວົງຈອນ, ລວມທັງການຮອງຮັບທີ່ປັບແຕ່ງມາໄດ້ ແລະສ່ວນທີ່ພ້ອມແລ້ວ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ. ເລືອກທາງເລືອກການຂາຍລົດບັນທຸກປາຍ ISUZU CYZ77P 6X6 ອັນດັບຕົ້ນໆ ເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ ແລະ ມູນຄ່າທີ່ຍືນຍົງໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການ.
-
ຂໍ້ດີລົດ ISUZU CYZ77P DUMP TIPPER Truck
ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອຄວາມທົນທານທີ່ສຸດ, ກອງໄຟໜ້າໃນລົດບັນທຸກປາຍ ISUZU ເປັນໄສ້ທີ່ສຳຄັນ.ອອກແບບສະເພາະສຳລັບລົດບັນທຸກປາຍ Qingling CYZ77P 6X6 ທີ່ແຂງແຮງ, ປ້ອງກັນການຕົກຄ້າງ, ຫີນ, ແລະຜົນກະທົບຕ່າງໆຕໍ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ໜາແໜ້ນ.ຜະລິດຈາກໂພລີຄາບອນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ກອງນີ້ຮັບປະກັນການອອກແສງສະຫວ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພໃນສະພາບທີ່ເບິ່ງເຫັນຕ່ໍາໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຮູບແບບ ISUZU CYZ77P 6x6 ທີ່ແທ້ຈິງ.ການຍົກລະດັບທີ່ຈຳເປັນ, ທົນທານສຳລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ມີໜ້າທີ່ໜັກໜ່ວງ ແລະ ການນຳໃຊ້ທາງນອກ. -
Qingling 6x6 DUMP TIPPER TRUCK ຄຸນນະສົມບັດ
ວິສະວະກໍາສໍາລັບຄວາມທົນທານທີ່ສຸດ, ລົດບັນທຸກປາຍ Qingling ISUZU ປະກອບດ້ວຍ underbody ເກາະທີ່ມີໄສ້ຕ້ານການ corrosion ຫຼາຍຊັ້ນ.ການອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດບັນທຸກ ISUZU CYZ77P 6X6 Tip, ລະບົບນີ້ fuses ການເຄືອບໂພລີເມີສະເພາະກັບຖານບັນຈຸ, ສ້າງອຸປະສັກ impervious ຕ້ານຄວາມຊຸ່ມ, ສານເຄມີ, ແລະວັດສະດຸຂັດ.ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວມັນປ້ອງກັນການລິເລີ່ມ rust ແລະການເຈາະ, ປົກປ້ອງຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ລົງໂທດທີ່ສຸດ.ນະວັດຕະກໍາອັນສຳຄັນນີ້ໃນລົດບັນທຸກ ISUZU CYZ77P 6X6 Tip ຍືດອາຍຸການບໍລິການ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ, ແລະຮັບປະກັນມູນຄ່າຊັບສິນໃນໄລຍະຍາວສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ຫນັກແຫນ້ນຂອງທ່ານ.
ISUZU China CYZ77P DUMP TIPPER TRUCK Specification
ບ່ອນນັ່ງ cab
2+1
ປະເພດຂັບ
6X6
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
3,900+1,370 ມມ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
6WG1
ເພົາໜ້າ
7,500 ກິໂລ
Egnine HP
420/460 HP
ເພົາຫລັງ
13,000 ກິໂລ
ການຍົກຍ້າຍ
15,681ml
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ມື 8 ໄປຂ້າງຫນ້າ, 1 ປີ້ນກັບກັນ
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ຢູໂຣ 3 - ຢູໂຣ 6
ຈໍານວນຢາງ
10+1
ຂະໜາດຢາງ
295/80R22.5
ຂະໜາດລວມ
8200*2500*3400ມມ
ຂະໜາດ dumper
5600x2300x1000mm
ວິທີການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ
ການຍົກດ້ານຫນ້າ
ISUZU CYZ77P 6x6 DUMP TIPPER TRUCK ພາລາມິເຕີ
ລົດບັນທຸກປາຍ ISUZU CYZ77P 6WG1 ໄດ້ຖືກວິສະວະກໍາສໍາລັບຫນ້າທີ່ທີ່ສຸດ, ປະກອບດ້ວຍການຂັບເຄື່ອນ 6X6 ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເຄື່ອງຈັກ 6WG1 ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ມີ 420/460 HP ແລະການເຄື່ອນຍ້າຍ 15,681ml ສໍາລັບພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ. ແຊ້ມການຂາຍລົດບັນທຸກປາຍ CYZ77P 6X6 ມີແກນຫນ້າ 7,500 ກິໂລກໍາແລະເພົາຫລັງ 13,000 ກິໂລ, ສະຫນັບສະຫນູນດ້ວຍຖານລໍ້ 3,900 + 1,370 ມມແລະຢາງ 295/80R22.5 ສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງພິເສດ. ດ້ວຍລະບົບເກຍຄູ່ມື 8 ຄວາມໄວ, ຖັງຍົກໜ້າ 10CBM, ແລະ 2+1 cab, ການຂາຍລົດບັນທຸກປາຍ ISUZU 6X6 ສະເໜີການຜະສົມຜະສານທີ່ສົມບູນຂອງປະສິດທິພາບທີ່ແຂງແຮງ, ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸໄດ້ສູງ, ແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທາງນອກ ແລະການກໍ່ສ້າງທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ
Related Products
ລົດຕູ້ ISUZU FRR 4X2 6W
ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
8-10 CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM Compactor Truck
ຕົວແບບ
CYZ
ປະເພດໄດ
6x4 (10 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
380/420/460 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
22 CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FVR
ຕົວແບບ
FVR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
240/300/325 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
14CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FTR
ຕົວແບບ
FTR GIGA 4X
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
205/225 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
10CBM
ລົດຂົນສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອອີຊູຊຸ 4X2 6W FRR HOOKLIFT
ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
6CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W NPR
ຕົວແບບ
NPR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
120/130/160 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
6CBM
ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ
-
ລົດບັນທຸກໃຊ້ເພື່ອຫຍັງ?
ລົດບັນທຸກຖືກອອກແບບເພື່ອຂົນສົ່ງ ແລະ ຂົນສົ່ງວັດສະດຸທີ່ວ່າງອອກ (ເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ, ຫີນກາວ, ການທຳລາຍສິ່ງເສດເຫຼືອ) ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ກົນໄກ tipping ບົບໄຮໂດຼລິກຂອງມັນອະນຸຍາດໃຫ້ປ່ອຍວັດສະດຸຢ່າງໄວວາໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ບໍ່ແຮ່, ຫຼືທົ່ງກະສິກໍາ. -
ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລົດບັນທຸກແຂງ ແລະ ແໜ້ນໜາ?
ລົດບັນທຸກແຂງມີຕົວຖັງຄົງທີ່, ເໝາະສຳລັບເສັ້ນທາງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ໜັກໜ່ວງ. ລົດບັນທຸກແບບປະສາດ (ADTs) ມີສ່ວນຮ່ວມເພື່ອການຂັບໄລ່ໄດ້ດີຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ຫຼື ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ. -
ລົດບັນທຸກສາມາດບັນທຸກນ້ຳໜັກໄດ້ເທົ່າໃດ?
ລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍ: 2-10 ໂຕນ (ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງ). ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່: 100–400+ ໂຕນ (ເຊັ່ນ: Caterpillar 797F). ກວດເບິ່ງການຈັດອັນດັບ payload ຂອງຜູ້ຜະລິດທຸກຄັ້ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໂຫຼດເກີນ. -
ເປັນຫຍັງລົດບັນທຸກບາງຄັ້ງຈຶ່ງມີຫາງ "ຕິດ"?
ສາເຫດທົ່ວໄປປະກອບມີ: ການສ້າງວັດສະດຸ (ເຊັ່ນ: ດິນໜຽວທີ່ຕິດຢູ່ກັບຕຽງ). ລະບົບໄຮໂດຼລິກລົ້ມເຫຼວ (ນໍ້າຕົກຕໍ່າ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງກະບອກສູບ). ສາຍຕ່ອງໂສ້ / ສະລັອດຖືກກັດ / ເສຍຫາຍ (ໃນການອອກແບບເສີມລະບົບຕ່ອງໂສ້). -
ວິທີການຮັກສາລົດບັນທຸກເພື່ອອາຍຸຍືນ?
ທາສີຮິມເກຣດເປັນປະຈຳເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່. ກວດເບິ່ງສາຍໄຮໂດຼລິກ ແລະກະບອກສູບ ສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼ. ລ້າງບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນອຸປະກອນການກັດກ່ອນເຊັ່ນ: ເກືອຫຼືສານເຄມີ). ກວດເບິ່ງຄວາມດັນຢາງລົດ/ເບກເພື່ອຄວາມປອດໄພໃນການໂຫຼດ.
