ISUZU CYZ77P 6X6 QINGLING 6WG1 KALLUKAUTO MÜÜK
Avastage ülim raskeveokite lahendus ISUZU CYZ77P 6X6 kallurautoga, mis on loodud ekstreemsete keskkondade jaoks. Selle vastupidav šassii raam, mis on valmistatud ülitugevast terasest, tagab maksimaalse vastupidavuse ja kandevõime rasketes tingimustes. Jõulise ISUZU China CYZ77P 6WG1 kallurauto mootoriga sõiduk pakub erakordset pöördemomenti ja kütusesäästlikkust, tagades teie toimingud sujuvalt. Ideaalne kaevandamiseks, ehituseks ja suuremahulisteks infrastruktuuriprojektideks ning paistab silma seal, kus teised kõiguvad.
GVW (kg)
25000
Võimsus (PS/rpm)
420/460 @1500
Kalluri maht (m³)
15-25
Edasikandumine
8 edasi, 1 tagasi
Teljevahe - WB (mm)
3900+1370
Jootraha tüüp
Eest tõstmine
SHARE :
ISUZU CYZ77P KALLUKAUTO TEHNILINE EELIS
Tutvuge usaldusväärsete ISUZU China 6X6 kallurautode müügiga ja igakülgsete bränditeenustega, sealhulgas kohandatud tugiteenuste ja hõlpsasti kättesaadavate osadega, et minimeerida seisakuid. Valige esmaklassiline kallurauto ISUZU CYZ77P 6X6 müügivalik, et saavutada võrratu jõudlus ja püsiv väärtus nõudlikes rakendustes.
-
ISUZU CYZ77P KALLUVEOK Eelised
Äärmiselt vastupidavaks loodud esitulede kaitse on ISUZU kallurveokil oluline kaitse.Spetsiaalselt tugeva Qingling CYZ77P 6X6 kallurauto jaoks loodud see kaitseb lendava prahi, kivide ja löökide eest karmil ehitusplatsil.Kõrgtugevast polükarbonaadist valmistatud kaitse tagab optimaalse valgusväljundi ohutuks kasutamiseks halva nähtavuse tingimustes, säilitades samas autentse ISUZU CYZ77P 6x6 stiili.Oluline ja vastupidav uuendus mis tahes raskete kaevandus- ja maastikurakenduste jaoks. -
Qingling 6x6 KALLUKAUKU omadused
Äärmiselt vastupidavaks konstrueeritud Qingling ISUZU kallurautol on soomustatud põhi koos mitmekihilise korrosioonivastase kaitsekattega.Spetsiaalselt kallurauto ISUZU CYZ77P 6X6 jaoks loodud süsteem sulatab spetsiaalse polümeerkatte anuma põhjaga, luues niiskuse, kemikaalide ja abrasiivsete materjalide eest mitteläbilaskva tõkke.See takistab põhimõtteliselt rooste teket ja läbitungimist, tagades konstruktsiooni terviklikkuse kõige karmima koormuse korral.See kriitiline uuendus kallurveokis ISUZU CYZ77P 6X6 pikendab kasutusiga, minimeerib seisakuaega ja tagab teie raskeveokite jaoks pikaajalise vara väärtuse.
ISUZU Hiina CYZ77P KALLUTUKU spetsifikatsioon
Kabiini istmed
2+1
Ajami tüüp
6x6
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
3900+1370 mm
Mootori mudel
6WG1
Esisild
7500 kg
Egnine HP
420/460 hj
Tagatelg
13 000 kg
Nihestus
15 681 ml
Edasikandumine
Manuaal 8 Edasi, 1 tagasi
Heitkoguste standard
3 eurot - 6 eurot
Rehvide arv
10+1
Rehvi suurus
295/80R22.5
Üldine suurus
8200 * 2500 * 3400 mm
Kalluri suurus
5600x2300x1000mm
Dumpingu viis
Eest tõstmine
ISUZU CYZ77P 6x6 KALLUKAUTO Parameeter
ISUZU CYZ77P 6WG1 kallurauto on loodud äärmuslikuks tööks, millel on tugev 6X6 ajam ja võimas 6WG1 mootor 420/460 hj ja 15 681 ml töömahuga võrratu võimsuse tagamiseks. Kallurite CYZ77P 6X6 müügitšempionil on 7500 kg esitelg ja 13 000 kg tagateljed, mida toetavad 3900+1370 mm teljevahe ja 295/80R22.5 rehvid, mis tagavad erakordse stabiilsuse. 8-käigulise manuaalkäigukasti, 10CBM eest tõstetava kalluri ja 2+1 kabiiniga ISUZU 6X6 kallurveokid pakuvad täiuslikku segu vastupidavast jõudlusest, suurest kandevõimest ja töötõhususest kõige nõudlikuma maastiku- ja ehituskeskkonna jaoks.
Meie kliendijuhtum
Related Products
Meie kõige populaarsemad küsimused
-
Milleks kallurit kasutatakse?
Kallur on mõeldud lahtiste materjalide (nt liiv, kruus, lammutusjäätmed) tõhusaks transportimiseks ja mahalaadimiseks. Selle hüdrauliline kallutusmehhanism võimaldab materjali kiiret mahalaadimist ehitusplatsidel, kaevandustes või põllumajanduspõldudel. -
Mis vahe on jäikadel ja liigendkalluritel?
Jäigadel kallurautodel on fikseeritud šassii, mis sobib ideaalselt siledatele teedele ja rasketele koormatele. Liigendkallurautodel (ADT-d) on pöördliigend, mis tagab parema manööverdusvõime ebatasasel või ebatasasel maastikul. -
Kui palju raskust võib kallur kanda?
Väikekallurid: 2–10 tonni (linnaehituseks). Kaevandusveokid: 100–400+ tonni (nt Caterpillar 797F). Ülekoormuse vältimiseks kontrollige alati tootja kandevõimet. -
Miks on kallurite tagaluugid mõnikord "kinni jäänud"?
Levinud põhjused on järgmised: Materjali kogunemine (nt voodi külge kleepuv märg savi). Hüdraulikasüsteemi rike (vedeliku vähesus või silindri kahjustus). Korrodeerunud/kahjustatud ketid/sulgurid (ketiga tugevdatud konstruktsioonides). -
Kuidas kallurit pikaealisuse tagamiseks hooldada?
Määrige regulaarselt hingesid/tappe, et vältida kulumist. Kontrollige hüdrovoolikuid ja silindreid lekete suhtes. Puhastage prügila pärast kasutamist (eriti söövitavaid materjale, nagu sool või kemikaalid). Koorma ohutuse tagamiseks kontrollige rehvirõhku/pidureid.