Trang chủ > Các sản phẩm > XE TẢI ISUZU > XE TẢI ĐỔ > BÁN XE TIPPER ISUZU CYZ77P 6X6 QINGLING 6WG1
BÁN XE TIPPER ISUZU CYZ77P 6X6 QINGLING 6WG1
BÁN XE TIPPER ISUZU CYZ77P 6X6 QINGLING 6WG1
BÁN XE TIPPER ISUZU CYZ77P 6X6 QINGLING 6WG1
BÁN XE TIPPER ISUZU CYZ77P 6X6 QINGLING 6WG1
BÁN XE TIPPER ISUZU CYZ77P 6X6 QINGLING 6WG1
BÁN XE TIPPER ISUZU CYZ77P 6X6 QINGLING 6WG1
BÁN XE TIPPER ISUZU CYZ77P 6X6 QINGLING 6WG1
BÁN XE TIPPER ISUZU CYZ77P 6X6 QINGLING 6WG1
BÁN XE TIPPER ISUZU CYZ77P 6X6 QINGLING 6WG1
BÁN XE TIPPER ISUZU CYZ77P 6X6 QINGLING 6WG1

BÁN XE TIPPER ISUZU CYZ77P 6X6 QINGLING 6WG1

Khám phá giải pháp hạng nặng tối ưu với xe đầu kéo ISUZU CYZ77P 6X6, được thiết kế cho những môi trường khắc nghiệt. Khung gầm chắc chắn của nó, được chế tạo từ thép cường độ cao, đảm bảo độ bền và khả năng chịu tải tối đa trong các điều kiện khắc nghiệt. Được trang bị động cơ xe đầu tip ISUZU China CYZ77P 6WG1 mạnh mẽ, chiếc xe này mang lại mô-men xoắn đặc biệt và tiết kiệm nhiên liệu, giúp hoạt động của bạn diễn ra suôn sẻ. Lý tưởng cho các dự án khai thác mỏ, xây dựng và cơ sở hạ tầng quy mô lớn, nó vượt trội ở những nơi khác còn chùn bước.
GVW (Kg)
25000
Công suất (PS/Vòng/phút)
420/460 @1500
Khối lượng Dumper(m³)
15-25
Quá trình lây truyền
8 số tiến, 1 số lùi
Chiều dài cơ sở-WB(Mm)
3.900+1.370
Loại tiền boa
Nâng phía trước
SHARE :
XE TIPPER DUMP ISUZU CYZ77P ƯU ĐIỂM KỸ THUẬT
Thông số XE TIPPER ISUZU CYZ77P 6x6
Trường hợp khách hàng của chúng tôi hiển thị

XE TIPPER DUMP ISUZU CYZ77P ƯU ĐIỂM KỸ THUẬT

Khám phá doanh số bán xe tải đầu tip ISUZU China 6X6 đáng tin cậy và các dịch vụ thương hiệu toàn diện, bao gồm hỗ trợ phù hợp và các bộ phận sẵn có, để giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động. Chọn tùy chọn bán xe tải đầu ISUZU CYZ77P 6X6 hàng đầu để có hiệu suất vượt trội và giá trị lâu dài trong các ứng dụng đòi hỏi khắt khe.
Ưu điểm XE TẢI ISUZU CYZ77P

Ưu điểm XE TẢI ISUZU CYZ77P

Được chế tạo để có độ bền cực cao, tấm bảo vệ đèn pha trên xe đầu kéo ISUZU là một tấm chắn quan trọng.
Được thiết kế đặc biệt cho xe đầu kéo Qingling CYZ77P 6X6 mạnh mẽ, nó bảo vệ khỏi các mảnh vụn bay, đá và tác động trên các công trường xây dựng gồ ghề.
Được làm từ polycarbonate có độ bền cao, bộ phận bảo vệ này đảm bảo lượng ánh sáng tối ưu để vận hành an toàn trong điều kiện tầm nhìn thấp trong khi vẫn giữ được kiểu dáng ISUZU CYZ77P 6x6 đích thực.
Một bản nâng cấp thiết yếu, bền bỉ cho mọi ứng dụng khai thác mỏ và địa hình hạng nặng.
Tính năng xe tải DUMP TIPPER Qingling 6x6

Tính năng xe tải DUMP TIPPER Qingling 6x6

Được thiết kế để có độ bền cực cao, xe đầu kéo Qingling ISUZU có gầm xe bọc thép với tấm chắn chống ăn mòn nhiều lớp.
Được thiết kế đặc biệt cho xe tải ISUZU CYZ77P 6X6 Tip, hệ thống này kết hợp lớp phủ polymer chuyên dụng với đế thùng chứa, tạo ra một rào cản không thấm nước chống lại độ ẩm, hóa chất và vật liệu mài mòn.
Về cơ bản, nó ngăn chặn sự hình thành và xâm nhập của rỉ sét, bảo vệ tính toàn vẹn của cấu trúc dưới các tải trọng khắc nghiệt nhất.
Cải tiến quan trọng này trong xe tải ISUZU CYZ77P 6X6 Tip giúp kéo dài tuổi thọ sử dụng, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và đảm bảo giá trị tài sản lâu dài cho các hoạt động hạng nặng của bạn.

Đặc điểm kỹ thuật xe tải DUMP TIPPER ISUZU Trung Quốc CYZ77P

Ghế taxi
2+1
Loại ổ đĩa
6X6
Chế tạo động cơ
ISUZU
Chiều dài cơ sở
3.900+1.370mm
Mẫu động cơ
6WG1
Trục trước
7.500kg
HP Egnine
420/460 mã lực
Trục sau
13.000kg
Sự dịch chuyển
15,681ml
Quá trình lây truyền
Hướng dẫn sử dụng 8 số tiến, 1 số lùi
Tiêu chuẩn khí thải
Euro 3 - Euro 6
Số lượng lốp
10+1
Kích thước lốp
295/80R22.5
Kích thước tổng thể
8200*2500*3400mm
Kích thước máy xúc lật
5600x2300x1000mm
Đường đổ rác
Nâng phía trước


Thông số XE TIPPER ISUZU CYZ77P 6x6

Xe đầu kéo ISUZU CYZ77P 6WG1 được thiết kế cho nhiệm vụ cực cao, có hệ dẫn động 6X6 mạnh mẽ và động cơ 6WG1 mạnh mẽ với công suất 420/460 HP và dung tích 15.681ml cho sức mạnh vô song. Nhà vô địch về doanh số bán xe tải đầu CYZ77P 6X6 tự hào có trục trước nặng 7.500kg và trục sau 13.000kg, được hỗ trợ bởi chiều dài cơ sở 3.900+1.370mm và lốp 295/80R22.5 cho độ ổn định đặc biệt. Với hộp số tay 8 cấp, xe xúc lật 10CBM phía trước và cabin 2 + 1, doanh số bán xe tải đầu ISUZU 6X6 mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất chắc chắn, khả năng chịu tải cao và hiệu quả vận hành cho những môi trường xây dựng và địa hình đòi hỏi khắt khe nhất.

Trường hợp khách hàng của chúng tôi hiển thị

Related Products

XE TẢI RÁC NÉN ISUZU FRR 4X2 6W

XE TẢI RÁC NÉN ISUZU FRR 4X2 6W

Người mẫu
FRR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
190/205 mã lực
Dung tích thùng rác
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM XE TẢI RÁC MÁY TÍNH

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM XE TẢI RÁC MÁY TÍNH

Người mẫu
CYZ
Loại ổ đĩa
6x4 (10 bánh)
Động cơ
380/420/460 mã lực
Dung tích thùng rác
22 CBM
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FVR

XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FVR

Người mẫu
FVR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
240/300/325 mã lực
Dung tích thùng rác
14CBM
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FTR

XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FTR

Người mẫu
FTR GIGA 4X
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
205/225 mã lực
Dung tích thùng rác
10cbm
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FRR HOOKlift

XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FRR HOOKlift

Người mẫu
FRR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
190/205 mã lực
Dung tích thùng rác
6CBM
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W NPR

XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W NPR

Người mẫu
NPR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
120/130/160 mã lực
Dung tích thùng rác
6CBM

Câu hỏi phổ biến nhất của chúng tôi

Xe ben dùng để làm gì?

Xe ben được thiết kế để vận chuyển và bốc dỡ các vật liệu rời (ví dụ: cát, sỏi, chất thải phá dỡ) một cách hiệu quả. Cơ chế lật thủy lực của nó cho phép xả vật liệu nhanh chóng tại các công trường xây dựng, mỏ hoặc ruộng nông nghiệp.

Sự khác biệt giữa xe tải tự đổ cứng và khớp nối là gì?

Xe tải tự đổ cứng có khung gầm cố định, lý tưởng khi đi trên đường bằng phẳng và tải nặng. Xe tải tự đổ khớp nối (ADT) có khớp xoay để có khả năng cơ động tốt hơn trên địa hình gồ ghề hoặc không bằng phẳng.

Xe ben có thể chở được trọng lượng bao nhiêu?

Xe ben loại nhỏ: 2–10 tấn (dành cho xây dựng đô thị). Xe tải chở khai thác mỏ: 100–400+ tấn (ví dụ: Caterpillar 797F). Luôn kiểm tra định mức tải trọng của nhà sản xuất để tránh tình trạng quá tải.

Vì sao xe ben thỉnh thoảng bị "kẹt" cửa sau?

Các nguyên nhân phổ biến bao gồm: Sự tích tụ vật liệu (ví dụ: đất sét ướt dính vào nền). Lỗi hệ thống thủy lực (hỏng xi lanh hoặc thiếu chất lỏng). Xích/chốt bị ăn mòn/hư hỏng (trong các thiết kế được gia cố bằng xích).

Làm thế nào để bảo dưỡng xe ben được bền lâu?

Thường xuyên tra dầu vào bản lề/trục để tránh mài mòn. Kiểm tra đường ống và xi lanh thủy lực xem có bị rò rỉ không. Làm sạch bãi rác sau khi sử dụng (đặc biệt là các vật liệu có tính ăn mòn như muối hoặc hóa chất). Kiểm tra áp suất lốp/phanh để đảm bảo an toàn khi tải.

ỦNG HỘ

Nhà sản xuất xe đặc biệt đáng tin cậy
Xem thêm +

GIỚI THIỆU

Chúng tôi tận dụng công nghệ tiên tiến
Xem thêm +
[email protected]
27-688 50 788
Trò chuyện ngay
X