ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > SEMI TRAILERS > ລົດຕິດເຄິ່ງລົດບັນທຸກແບບ FlaTBED > 3-AXLES 40 ຟຸດລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງສິນຄ້າໜັກ 40 ຟຸດ

3-AXLES 40 ຟຸດລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງສິນຄ້າໜັກ 40 ຟຸດ

 ລົດພ່ວງ Flatbed Semi Trailer ທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງພວກເຮົາໂດດເດັ່ນດ້ວຍຈຸດແຂງຫຼັກສອງຢ່າງ: ການຈັດວາງພື້ນຫຼັງຄາຮາບພຽງທົ່ວໄປ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້, ຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍຢ່າງຢ່າງສົມບູນແບບຈາກການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີໄປຈົນເຖິງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍ. ແພລະຕະຟອມຮາບພຽງທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງມັນຍັງສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດວັດສະດຸເຫຼັກກ້າ, ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງແລະສິນຄ້າ palletized, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະກອບການຂົນສົ່ງສາມາດຈັດການກັບຄໍາສັ່ງຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕ່າງໆດ້ວຍພຽງແຕ່ລົດພ່ວງດຽວແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. 

GVW(ກິໂລ)

46000

ນ້ຳໜັກ(kg)

30000

ປະເພດຢາງ

12R22.5

ແກນ

Send Email

ສົນທະນາດຽວນີ້

ຄວາມໄດ້ປຽບທາງດ້ານເຕັກນິກ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ

ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ

ຄວາມໄດ້ປຽບທາງດ້ານເຕັກນິກ

ມາພ້ອມກັບ 3 ຊຸດຂອງເພົາຍີ່ຫໍ້ FUWA ແທ້, 3 Axle Flatbed Semi Trailer ນີ້ສາມາດບັນລຸການກະຈາຍການໂຫຼດໄດ້ທົ່ວທຸກຢາງ. ໂຄງສ້າງສາມຫຼ່ຽມມີປະສິດຕິຜົນຊ່ວຍຫຼຸດແຮງດັນໃສ່ຕັ່ງລໍ້ດຽວ, ປ້ອງກັນການເກີດລົມຢາງ ແລະການປ່ຽນຮູບຂອງກອບໃນລະຫວ່າງການແລ່ນໜັກໄລຍະໄກ. 

ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍສາຍແກນຫຼັກ I-beam ໜາ, ກອບທັງຫຼາຍຊັ້ນປ້ອງກັນການເຄືອບປ້ອງກັນ rust ເພື່ອຕ້ານ corrosion ຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເຄັມແລະສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ. ໂດຍໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກມາດຕະຖານສະເພາະຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ traction, trailer boasts ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງແລະສາມາດສົມທົບຢ່າງໄວວາກັບຫົວລົດໄຖນາຕົ້ນຕໍທີ່ສຸດໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງສັບສົນ.

ຄວາມປອດໄພດ້ານຫລັງ & ໂຄງສ້າງເສີມ

ປະສົມປະສານລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງໄຟຫລັງ
ການປະກອບຄວາມປອດໄພດ້ານຫລັງນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງ Flatbed Semi Trailer. ມັນປະສົມປະສານໂຄມໄຟຫາງແບບປະສົມປະສານຢ່າງເຕັມທີ່, ໄຟເຄື່ອງຫມາຍຕໍາແຫນ່ງສູງແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງເພື່ອສົ່ງສັນຍານການຂັບຂີ່ທີ່ຊັດເຈນແລະກໍາຈັດຈຸດຕາບອດໃນລະຫວ່າງການຖອຍຫລັງ. ມາພ້ອມກັບກະເປົ໋າຕ້ານການຕຳກັນແບບສະທ້ອນແສງ ແລະປີ້ງປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງ, ປ້ອງກັນການຂັດກັນດ້ານຫຼັງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະປົກປ້ອງທໍ່ເບກພາຍໃນຈາກຜົນກະທົບພາຍນອກ.

ເສີມສ້າງໂຄງສ້າງຫລັງ 
ອົງປະກອບທັງໝົດປະຕິບັດຕາມລະບຽບຄວາມປອດໄພການສັນຈອນທົ່ວໂລກຢ່າງເຂັ້ມງວດ. Container Flatbed Semi Trailer ນີ້ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງຫລັງຂອງ beam ເສີມເພື່ອປັບປຸງຄວາມທົນທານຂອງໂຄງສ້າງ, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມສ່ຽງອຸບັດຕິເຫດການຈະລາຈອນແລະຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງໄກທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ປອດໄພໃນທ່າເຮືອແລະສະຖານະການທາງດ່ວນ.

ຮອງຮັບເກຍລົງຈອດໜັກ

ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມປອດໄພສໍາລັບການໂຫຼດ & Unloading
ເຄື່ອງມືລົງຈອດທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ໜັກເປັນອົງປະກອບຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນສຳລັບລົດພ່ວງ Flatbed Semi Trailer ນີ້. ເມື່ອລົດພ່ວງຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກຫົວລົດໄຖນາ, ຂາຮອງທັງສອງຮັບນ້ຳໜັກເຕັມຂອງລົດເພື່ອຮັກສາຮ່າງກາຍໃຫ້ຄົງທີ່ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການຖີບລົດໃນລະຫວ່າງການບັນທຸກ ແລະ ການໂຫຼດ.

ໂຄງປະກອບການເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ
ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ຂາສະຫນັບສະຫນູນເຫຼົ່ານີ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດບັນທຸກຫນັກຂອງ 3 Axle Flatbed Semi Trailer, ຕ້ານການຜິດປົກກະຕິພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຄົງທີ່ໃນໄລຍະຍາວແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງບ່ອນຈອດລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນເດີ່ນແລະທ່າເຮືອ.

3-AXLES 40 ft HEAVY-DUTY FLATBED CARGO SEMI Trailer Specifications

ແກນ

ຍີ່ຫໍ້ Axle

FUWA

ຄວາມອາດສາມາດ Load Axle

13 ໂຕນ/ຕໍ່

Suspension

ການລະງັບກົນຈັກ

Kingpin

50#

ຂະໜາດລວມ

12190X2480X1550ມມ

ຈໍານວນຢາງ

12+1

ປະເພດຢາງ

12R22.5

ເຄື່ອງມືລົງຈອດ

28 ທ

Click to Get Quote

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ

●ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ + ຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ສອດຄ່ອງ
ໂຄງສ້າງ traction ມາດຕະຖານທີ່ເຫມາະສົມກັບຫົວຫນ່ວຍລົດໄຖນາຕົ້ນຕໍເຊັ່ນ Isuzu; ຊຸດໄຟຫຼັງຄົບຊຸດ, ປ້ອງກັນການເກີດການປະທະກັນແບບສະທ້ອນແສງ, ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫຼັງ, ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງຖະໜົນໃນຫຼາຍປະເທດ, ຮັບປະກັນການເກັບພາສີ ແລະ ການນຳໃຊ້ຖະໜົນທີ່ບໍ່ມີຄວາມກັງວົນ.

●FUWA 3-Axle Heavy-Duty ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທົນທານ
ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານປະກອບມີແກນ FUWA ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສົມດູນໃນທົ່ວສາມເພົາ, ເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອ, ເຂດພູດອຍ, ແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.

●ອະເນກປະສົງ ແລະອະເນກປະສົງສູງ
ພ້ອມກັບຕົວລັອກການບິດເບືອນຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼາຍອັນ, ມັນສາມາດຮັກສາຕູ້ຄອນເທນເນີໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ຍັງຂົນສົ່ງເຫຼັກ, ອຸປະກອນວິສະວະກໍາ, ແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍອັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ຍານພາຫະນະສໍາລັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງ.