Dom > Produkty > NACZEPY > NACZEPY ŁADUNKOWE PŁATOWE > 3-OSIOWA NACZEPA CIĘŻKA PŁATOWA O DŁUGOŚCI 40 STÓP
3-OSIOWA NACZEPA CIĘŻKA PŁATOWA O DŁUGOŚCI 40 STÓP
Nasza wszechstronna naczepa płaska wyróżnia się dwiema podstawowymi zaletami: uniwersalnym układem płaskiego pokładu i niezawodną zdolnością transportową do dużych obciążeń, doskonale spełniającą różnorodne wymagania logistyczne, od tranzytu kontenerów po przewóz ładunków masowych. Przestronna płaska platforma umożliwia również załadunek materiałów stalowych, sprzętu budowlanego i towarów na paletach, umożliwiając operatorom logistycznym obsługę różnych zleceń transportowych za pomocą tylko jednej przyczepy i znacznie obniżając koszty inwestycji operacyjnych.
DMC (kg)
46000
Ładowność (kg)
30000
Typ opony
12R22.5
Osie
3
SHARE :
ZALETA TECHNICZNA
Wyposażona w trzy zestawy oryginalnych osi marki FUWA, ta 3-osiowa naczepa z platformą zapewnia równomierny rozkład obciążenia na wszystkich oponach. Trójosiowa konstrukcja skutecznie zmniejsza nacisk na pojedyncze piasty kół, zapobiegając wydmuchowi opon i deformacji ramy podczas długodystansowych przejazdów z dużym obciążeniem.
Zbudowana z pogrubionych dźwigarów głównych z belki dwuteowej, cała rama została pokryta wielowarstwową powłoką antykorozyjną, która jest odporna na korozję w wilgotnych, zasolonych i trudnych warunkach pracy. Dzięki standardowym specyfikacjom połączeń trakcyjnych przyczepa charakteryzuje się wysoką kompatybilnością i można ją szybko połączyć z większością popularnych ciągników bez skomplikowanych modyfikacji.
-
Bezpieczeństwo z tyłu i wzmocniona konstrukcja
Zintegrowany system bezpieczeństwa tylnego oświetlenia Ten tylny zespół zabezpieczający jest istotną częścią naczepy z platformą. Łączy w sobie pełną kombinację świateł tylnych, świateł obrysowych wysokiego położenia i kamer cofania, aby zapewnić wyraźne sygnały drogowe i wyeliminować martwe pola podczas cofania. Wyposażony w odblaskowy zderzak antykolizyjny i boczne kratki ochronne, skutecznie zapobiega najechaniu na tył pojazdu oraz chroni wewnętrzne przewody hamulcowe przed uderzeniami zewnętrznymi.Wzmocniona konstrukcja tylna Wszystkie komponenty ściśle odpowiadają światowym przepisom bezpieczeństwa ruchu drogowego. W tej naczepie kontenerowej z platformą zastosowano wzmocnioną konstrukcję belki tylnej, aby poprawić trwałość konstrukcji, znacznie zmniejszając ryzyko wypadków drogowych i zapewniając stabilny, bezpieczny transport towarowy na duże odległości w portach i na autostradach. -
Wsparcie podwozia do dużych obciążeń
Wsparcie bezpieczeństwa podczas załadunku i rozładunku Wytrzymałe podwozie jest istotnym elementem bezpieczeństwa tej naczepy z platformą. Kiedy przyczepa jest odłączona od ciągnika, dwie nogi podporowe utrzymują cały ciężar pojazdu, aby utrzymać stabilność nadwozia i zapobiec przewróceniu się podczas załadunku i rozładunku kontenera.Konstrukcja stalowa o wysokiej wytrzymałości Te nogi podporowe, wykonane z grubej stali o wysokiej wytrzymałości, doskonale odpowiadają zapotrzebowaniu na duże obciążenia tej 3-osiowej naczepy z platformą, są odporne na odkształcenia pod długotrwałym obciążeniem statycznym i zapewniają niezawodne bezpieczeństwo parkowania na placach i w portach.
3-OSIOWA NACZEPA ŁADUNKOWA O CIĘŻKOŚCI 40 STÓP Dane techniczne
Osie
3
Marka osi
FUWA
Nośność osi
13 ton / os
Zawieszenie
Zawieszenie mechaniczne
Kingpina
50#
Rozmiar całkowity
12190X2480X1550mm
Liczba opon
12+1
Typ opony
12R22.5
Podwozie
28t
Nasze zalety
●Wysoka kompatybilność + zgodne funkcje bezpieczeństwa
Standardowa konstrukcja trakcyjna kompatybilna z popularnymi ciągnikami siodłowymi, takimi jak Isuzu; kompletny zestaw tylnych świateł, odblaskowych zabezpieczeń antykolizyjnych i kamery cofania, zgodny z przepisami drogowymi wielu krajów, zapewniający bezproblemową odprawę celną i użytkowanie dróg.
● FUWA Trzyosiowa maszyna do dużych obciążeń, niezawodna i trwała
Standardowa konfiguracja obejmuje znane osie FUWA, zapewniające zrównoważoną nośność na wszystkich trzech osiach, odpowiednie do trudnych warunków drogowych, takich jak porty, obszary górskie i place budowy.
●Wielofunkcyjny i bardzo wszechstronny
Wyposażony w wiele zabezpieczeń skrętnych kontenera, może zabezpieczać kontenery, a także przewozić stal, sprzęt inżynieryjny i ładunki masowe na paletach, znacznie zmniejszając koszty zakupu pojazdów dla firm logistycznych.
Pokaz przypadku naszego klienta
Related Products
Nasze najpopularniejsze pytania
-
Jakiej konserwacji wymagają kompaktory do śmieciarek Isuzu?
Uszczelki hydrauliczne w samochodach do zagęszczania śmieci należy wymieniać co 6 miesięcy, a ostrza zagęszczające należy co miesiąc sprawdzać pod kątem zużycia. -
Jak rozwiązać problemy z ostrzeżeniami systemu DEF w zamiatarkach Isuzu?
Najczęstsze przyczyny ostrzeżeń w przypadku zamiatarek ulicznych obejmują przeciążenie lub problemy z cyrkulacją płynu chłodzącego w cyklach ciężkich. -
Dlaczego w wywrotkach Isuzu dochodzi do przegrzania skrzyni biegów?
Awarie wywrotek są zwykle spowodowane nadmiernymi cyklami obciążenia lub niewystarczającą konserwacją układu chłodzenia. -
Jaki jest okres międzyobsługowy silników szczotek zamiatarek w zamiatarkach ISUZU?
Smaruj łożyska zamiatarki co 250 godzin i wymieniaj szczotki, gdy zużycie przekracza 50%. -
Jak konserwować pompy wysokociśnieniowe ISUZU Sewer Jetting Truck?
Co tydzień przepłucz układ pompy wózka do czyszczenia ścieków ISUZU i wymieniaj uszczelki dyszy co 3 miesiące. -
Co powoduje niestabilną pracę pługów śnieżnych Isuzu?
Typowe problemy obejmują zużyte siłowniki hydrauliczne lub zanieczyszczony płyn. -
Kiedy należy sprawdzić panele nadwozia śmieciarki?
Sprawdzaj pod kątem korozji i integralności konstrukcyjnej co 10 000 km. -
Jak interpretować sygnalizację świetlną w pojazdach budowlanych Isuzu?
Żółty oznacza przypomnienie o konserwacji, czerwony wymaga natychmiastowego wyłączenia i diagnozy.