ઘર > ઉત્પાદનો > સેમી ટ્રેઇલર્સ > ફ્લેટબેડ કાર્ગો સેમી ટ્રેઇલર્સ > 3-એક્સલ 40 ફીટ હેવી-ડ્યુટી ફ્લેટબેડ કાર્ગો સેમી ટ્રેલર
3-એક્સલ 40 ફીટ હેવી-ડ્યુટી ફ્લેટબેડ કાર્ગો સેમી ટ્રેલર
અમારું બહુમુખી ફ્લેટબેડ સેમી ટ્રેલર બે મુખ્ય શક્તિઓ સાથે અલગ છે: સાર્વત્રિક ફ્લેટ ડેક લેઆઉટ અને વિશ્વસનીય હેવી-ડ્યુટી પરિવહન ક્ષમતા, કન્ટેનર ટ્રાન્ઝિટથી બલ્ક કાર્ગો હૉલિંગ સુધીની વિવિધ લોજિસ્ટિક્સ માંગને સંપૂર્ણ રીતે પૂરી કરે છે. તેનું વિશાળ ફ્લેટ પ્લેટફોર્મ સ્ટીલની સામગ્રી, બાંધકામના સાધનો અને પેલેટાઈઝ્ડ માલસામાનને લોડ કરવામાં પણ સપોર્ટ કરે છે, લોજિસ્ટિક્સ ઓપરેટરોને માત્ર એક ટ્રેલર સાથે વિવિધ ફ્રેઈટ ઓર્ડર હેન્ડલ કરવામાં સક્ષમ બનાવે છે અને ઓપરેશનલ રોકાણ ખર્ચમાં મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડો કરે છે.
GVW(કિલો)
46000
પેલોડ (કિલો)
30000
ટાયર પ્રકાર
12R22.5
એક્સલ્સ
3
SHARE :
ટેકનિકલ લાભ
અસલ FUWA બ્રાન્ડ એક્સેલના ત્રણ સેટથી સજ્જ, આ 3 એક્સલ ફ્લેટબેડ સેમી ટ્રેલર તમામ ટાયરોમાં સમાન લોડ વિતરણ પ્રાપ્ત કરે છે. ટ્રિપલ-એક્સલ સ્ટ્રક્ચર અસરકારક રીતે સિંગલ વ્હીલ હબ પર દબાણ ઘટાડે છે, લાંબા-અંતરના હેવી-લોડ રન દરમિયાન ટાયર બ્લોઆઉટ અને ફ્રેમના વિકૃતિને અટકાવે છે.
જાડા આઇ-બીમ મેઇન ગર્ડર્સથી બનેલ, આખી ફ્રેમ મલ્ટી-લેયર એન્ટી-રસ્ટ કોટિંગ ટ્રીટમેન્ટ જે ભેજવાળા, ખારા અને કઠોર કામના વાતાવરણમાંથી કાટને પ્રતિકાર કરે છે. પ્રમાણભૂત ટ્રેક્શન કનેક્શન વિશિષ્ટતાઓથી લાભ મેળવતા, ટ્રેલર ઉચ્ચ સુસંગતતા ધરાવે છે અને જટિલ ફેરફારો વિના મોટાભાગના મુખ્ય પ્રવાહના ટ્રેક્ટર હેડ સાથે ઝડપથી જોડી શકાય છે.
-
પાછળની સલામતી અને પ્રબલિત માળખું
ઇન્ટિગ્રેટેડ રીઅર લાઇટિંગ સેફ્ટી સિસ્ટમ આ પાછળની સુરક્ષા એસેમ્બલી ફ્લેટબેડ સેમી ટ્રેલરનો આવશ્યક ભાગ છે. તે સ્પષ્ટ ડ્રાઇવિંગ સિગ્નલ પહોંચાડવા અને રિવર્સિંગ દરમિયાન બ્લાઇન્ડ સ્પોટ્સને દૂર કરવા માટે સંપૂર્ણ કોમ્બિનેશન ટેલ લેમ્પ્સ, હાઇ-પોઝિશન માર્કર લાઇટ્સ અને પાછળના દૃશ્ય કેમેરાને એકીકૃત કરે છે. પ્રતિબિંબીત એન્ટિ-કોલિઝન બમ્પર અને સાઇડ પ્રોટેક્ટિવ ગ્રિલ્સથી સજ્જ, તે અસરકારક રીતે પાછળના છેડાની અથડામણને અટકાવે છે અને આંતરિક બ્રેક પાઇપલાઇન્સને બાહ્ય પ્રભાવથી સુરક્ષિત કરે છે.પ્રબલિત પાછળનું માળખું તમામ ઘટકો વૈશ્વિક ટ્રાફિક સલામતી નિયમોનું ચુસ્તપણે પાલન કરે છે. આ કન્ટેનર ફ્લેટબેડ સેમી ટ્રેલર માળખાકીય ટકાઉપણું સુધારવા, ટ્રાફિક અકસ્માતના જોખમોને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડવા અને બંદરો અને હાઇવેના સંજોગોમાં સ્થિર, સુરક્ષિત લાંબા-અંતરનું નૂર પરિવહન સુનિશ્ચિત કરવા માટે પ્રબલિત પાછળના બીમ સ્ટ્રક્ચરને અપનાવે છે. -
હેવી-ડ્યુટી લેન્ડિંગ ગિયર સપોર્ટ
લોડિંગ અને અનલોડિંગ માટે સુરક્ષા સપોર્ટ હેવી-ડ્યુટી લેન્ડિંગ ગિયર આ ફ્લેટબેડ સેમી ટ્રેલર માટે એક આવશ્યક સુરક્ષા ઘટક છે. જ્યારે ટ્રેલર ટ્રેક્ટરના માથાથી ડિસ્કનેક્ટ થાય છે, ત્યારે શરીરને સ્થિર રાખવા અને કન્ટેનર લોડિંગ અને અનલોડિંગ દરમિયાન ટીપિંગ ટાળવા માટે બે સપોર્ટ લેગ વાહનના સંપૂર્ણ વજનને સહન કરે છે.ઉચ્ચ-શક્તિનું સ્ટીલ માળખું જાડા ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલા, આ સપોર્ટ લેગ્સ આ 3 એક્સલ ફ્લેટબેડ સેમી ટ્રેલરની ભારે-લોડ માંગ સાથે સંપૂર્ણ રીતે મેળ ખાય છે, લાંબા ગાળાના સ્થિર લોડ હેઠળ વિકૃતિનો પ્રતિકાર કરે છે અને યાર્ડ્સ અને બંદરોમાં વિશ્વસનીય પાર્કિંગ સલામતીની ખાતરી કરે છે.
3-એક્સલ્સ 40 ફીટ હેવી-ડ્યુટી ફ્લેટબેડ કાર્ગો સેમી ટ્રેલર સ્પષ્ટીકરણો
એક્સલ્સ
3
એક્સેલ બ્રાન્ડ
ફુવા
એક્સલ લોડ ક્ષમતા
13 ટન/દીઠ
સસ્પેન્શન
યાંત્રિક સસ્પેન્શન
કિંગપિન
50#
એકંદર કદ
12190X2480X1550mm
ટાયરની સંખ્યા
12+1
ટાયર પ્રકાર
12R22.5
લેન્ડિંગ ગિયર
28 ટી
અમારા ફાયદા
●ઉચ્ચ સુસંગતતા + સુસંગત સલામતી સુવિધાઓ
ઇસુઝુ જેવા મુખ્ય પ્રવાહના ટ્રેક્ટર એકમો સાથે સુસંગત માનક ટ્રેક્શન માળખું; ટેલલાઇટ્સનો સંપૂર્ણ સેટ, પ્રતિબિંબીત એન્ટિ-કોલિઝન પ્રોટેક્શન અને રિવર્સિંગ કૅમેરા, બહુવિધ દેશોમાં રસ્તાના નિયમોનું પાલન કરીને, ચિંતામુક્ત કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને રસ્તાના ઉપયોગની ખાતરી કરે છે.
●FUWA થ્રી-એક્સલ હેવી-ડ્યુટી વિશ્વસનીય અને ટકાઉ
માનક રૂપરેખાંકનમાં પ્રખ્યાત FUWA એક્સલ્સનો સમાવેશ થાય છે, જે ત્રણેય એક્સેલ્સ પર સંતુલિત લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે, જે બંદરો, પર્વતીય વિસ્તારો અને બાંધકામ સાઇટ્સ જેવી જટિલ રસ્તાની સ્થિતિ માટે યોગ્ય છે.
● બહુહેતુક અને અત્યંત સર્વતોમુખી
બહુવિધ કન્ટેનર ટોર્સિયન લૉક્સથી સજ્જ, તે કન્ટેનરને સુરક્ષિત કરી શકે છે અને સ્ટીલ, એન્જિનિયરિંગ સાધનો અને પેલેટાઇઝ્ડ બલ્ક કાર્ગોનું પરિવહન પણ કરી શકે છે, જે લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓ માટે વાહનની ખરીદીના ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે.
અમારા ગ્રાહક કેસ શો
Related Products
રક્ષણાત્મક ટેલગેટ સાથે થ્રી-એક્સલ હેવી-ડ્યુટી ફ્લેટબેડ કાર્ગો સેમી ટ્રેલર
મોડલ
ફ્લેટબેડ સેમી ટ્રેલર
પેલોડ
33 ટન
ટાયર
12(પૈડા)
એક્સલ્સ
3
3-એક્સલ્સ ફુવા 46 ટન લોબેડ સેમી ટ્રેલર
મોડલ
ફ્લેટબેડ સેમી ટ્રેલર
પેલોડ
33 ટન
ટાયર
12(પૈડા)
એક્સલ્સ
3
10 CBM 2 એક્સલ્સ ફ્યુઅલ સેમી ટ્રેલર
મોડલ
ટાંકી અર્ધ ટ્રેલર
પેલોડ
8 ટન
ટાયર
8 (પૈડા)
ટાંકીની ક્ષમતા(m³)
10
ચાર-એક્સલ 20 ફૂટ 40 ફૂટ કન્ટેનર ફ્લેટબેડ સેમી ટ્રેલર
મોડલ
ફ્લેટબેડ સેમી ટ્રેલર
પેલોડ
60 ટન
ટાયર
16(વ્હીલ્સ)
એક્સલ્સ
4
3 એક્સલ્સ 32CBM એલ્યુમિનિયમ ફ્યુઅલ ટાંકી સેમી ટ્રેલર
મોડલ
ટાંકી અર્ધ ટ્રેલર
પેલોડ
27 ટન
ટાયર
12 (પૈડા)
ટાંકીની ક્ષમતા(m³)
32
સાઇડ બોર્ડ સેમી ટ્રેલર 3 એક્સલ કાર્ગો કેપેસિટી ફ્લેટબેડ BPW એક્સલ સાથે
મોડલ
સાઇડ બોર્ડ અર્ધ ટ્રેલર
પેલોડ
39 ટન
ટાયર
12(પૈડા)
એક્સલ્સ
3
અમારા સૌથી લોકપ્રિય પ્રશ્નો
-
ઇસુઝુ ગાર્બેજ ટ્રક કોમ્પેક્ટર્સ માટે શું જાળવણી જરૂરી છે?
ગાર્બેજ કોમ્પેક્ટર ટ્રકની હાઇડ્રોલિક સીલ દર 6 મહિને બદલવી જોઈએ, અને કોમ્પેક્શન બ્લેડ પહેરવા માટે માસિક તપાસ કરવી જોઈએ. -
ઇસુઝુ સ્વીપર ટ્રકમાં DEF સિસ્ટમ ચેતવણીઓનું નિવારણ કેવી રીતે કરવું? ના
સ્ટ્રીટ સ્વીપર ટ્રક સામાન્ય ચેતવણીના કારણોમાં ઓવરલોડ ઓપરેશન અથવા હેવી-ડ્યુટી સાયકલમાં શીતક પરિભ્રમણ સમસ્યાઓનો સમાવેશ થાય છે. -
ઇસુઝુ ડમ્પ ટ્રકમાં ટ્રાન્સમિશન ઓવરહિટીંગ શા માટે થાય છે?
ડમ્પ ટ્રકની નિષ્ફળતા સામાન્ય રીતે અતિશય લોડ સાયકલ અથવા અપૂરતી કૂલિંગ સિસ્ટમ જાળવણીને કારણે થાય છે. -
ISUZU સ્વીપર ટ્રકના સ્વીપર બ્રશ મોટર્સ માટે સેવા અંતરાલ શું છે?
દર 250 કલાકે ગ્રીસ સ્વીપર ટ્રકના બેરિંગ્સ અને જ્યારે વસ્ત્રો 50% કરતા વધી જાય ત્યારે બ્રશ બદલો. -
ISUZU ગટર જેટિંગ ટ્રક હાઇ-પ્રેશર પંપની જાળવણી કેવી રીતે કરવી?
ISUZU ગટર જેટિંગ ટ્રકની પંપ સિસ્ટમને સાપ્તાહિક ફ્લશ કરો અને દર 3 મહિને નોઝલ સીલ બદલો. -
ઇસુઝુ સ્નોપ્લો ટ્રકમાં અસ્થિર કામગીરીનું કારણ શું છે?
સામાન્ય સમસ્યાઓમાં પહેરવામાં આવેલા હાઇડ્રોલિક રેમ્સ અથવા દૂષિત પ્રવાહીનો સમાવેશ થાય છે. -
ટ્રક બોડી પેનલ્સ ક્યારે ઇન્કાર કરવી જોઈએ?
દરેક 10,000 કિમી સેવા દરમિયાન કાટ અને માળખાકીય અખંડિતતા તપાસો. -
ઇસુઝુ બાંધકામ વાહનો પર ચેતવણી લાઇટનું અર્થઘટન કેવી રીતે કરવું?
પીળો જાળવણી રીમાઇન્ડર સૂચવે છે, લાલને તાત્કાલિક શટડાઉન અને નિદાનની જરૂર છે.
