Doheem > Produkter > SEMI TRAILER > FLATBED CARGO SEMI Trailer > 3-AXLES 40 FEET HEAVY-DUTY FLATBED CARGO SEMI TRAILER
3-AXLES 40 FEET HEAVY-DUTY FLATBED CARGO SEMI TRAILER
Eise versatile Flatbed Semi Trailer ënnerscheet sech mat zwee Kärstäerkten: Universal flaach Deck Layout an zouverlässeg schwéier Transportkapazitéit, perfekt entsprécht verschidde Logistikfuerderunge vu Containertransit bis Bulk Cargo Transport. Seng grouss flaach Plattform ënnerstëtzt och Stahlmaterialien, Bauausrüstung a palletiséierte Wueren ze lueden, wat d'Logistikbetreiber erlaabt verschidde Frachtbestellunge mat nëmmen engem Trailer ze handhaben an d'operationell Investitiounskäschte staark ze reduzéieren.
GVW (kg)
46000
Notzlaascht (kg)
30000
Typ Pneuen
12R22.5
Achsen
3
SHARE :
technesch Virdeel
Equipéiert mat dräi Sätz vun echt FUWA Mark Achsen, erreecht dësen 3 Achs Flatbed Semi Trailer eng gläichméisseg Lastverdeelung iwwer all Pneuen. D'Triple-Achs Struktur reduzéiert effektiv den Drock op eenzel Radnaben, verhënnert d'Pneuenausbréchung an d'Frameverformung während laanger Distanz schwéier Laascht.
Gebaut mat verdickten I-Beam Haaptgitter, de ganze Frame Multi-Layer Anti-Rustbeschichtungsbehandlung fir Korrosioun vu fiichten, Salzlinn an haart Aarbechtsëmfeld ze widderstoen. Profitéiert vun de Standard Traktiounsverbindungsspezifikatiounen, huet den Trailer eng héich Kompatibilitéit a ka séier mat de meeschte Mainstream Trakterkäpp gekoppelt ginn ouni komplizéiert Ännerungen.
-
Hënneschter Sécherheet & Verstäerkt Struktur
Integréiert Rear Lighting Sécherheetssystem Dës hënnescht Sécherheetsversammlung ass e wesentleche Bestanddeel vum Flatbed Semi Trailer. Et integréiert voll Kombinatioun Schwanz Luuchten, High-Positioun Marker Luuchten an hënneschter Vue Kameraen kloer dreiwend Signaler ze liwweren an blann Flecken eliminéiert während reversing. Equipéiert mat reflektive Anti-Kollisioun Bumper a Säiteschutzgitter, verhënnert effektiv Heckkollisiounen a schützt intern Bremsleitungen virun externen Impakt.Verstäerkt hënneschter Struktur All Komponente entspriechen strikt global Verkéierssécherheetsreglementer. Dëse Container Flatbed Semi Trailer adoptéiert eng verstäerkt Heckstrahlstruktur fir d'strukturell Haltbarkeet ze verbesseren, d'Risiken vum Verkéiersaccident staark ze senken a stabilen, séchere Giddertransport an Häfen an Autobunnsszenarien ze garantéieren. -
Heavy-Duty Landung Gear Ënnerstëtzung
Sécherheet Ënnerstëtzung fir Luede & Entlueden Déi schwéier Pflicht Landung ass e wesentleche Sécherheetskomponent fir dësen Flatbed Semi Trailer. Wann den Trailer vum Traktorkopf getrennt ass, droen déi zwee Stützbeen dat vollt Gewiicht vum Gefier fir de Kierper stabil ze halen an ze vermeiden beim Kippen beim Containerbelaaschtung an Ausluede.Héich-Kraaft Stol Struktur Aus décke Héichstäerkt Stahl, dës Ënnerstëtzungsbeen passen perfekt mat der schwéierer Belaaschtung vun dësem 3-Achs Flatbed Semi Trailer, widderstoen d'Verformung ënner laangfristeg statesch Belaaschtung an assuréieren zuverlässeg Parksécherheet an Haff an Häfen.
3-AXLES 40 FEET HEAVY-DUTY FLATBED CARGO SEMI TRAILER Spezifikatioune
Achsen
3
Mark Achs
FUWA
Achslastkapazitéit
13 Ton/per
Suspension
Mechanesch Suspension
Kingpin
50#
Allgemeng Gréisst
12190 x 2480 x 1550 mm
Zuel vun Pneuen
12+1
Typ Pneuen
12R22.5
Landung Gear
28t
Eis Virdeeler
●Héich Kompatibilitéit + konform Sécherheetsfeatures
Standard Traktioun Struktur kompatibel mat Mainstream Trakter Eenheeten wéi Isuzu; komplette Set vu Luuchten, reflektéierte Anti-Kollisiounsschutz, a Réckkamera, entsprécht Stroossereglementer a ville Länner, suergt Suergefräi Zolldeklaratioun a Stroossverbrauch.
●FUWA Dräi-Achs Heavy-Duty zouverlässeg an haltbar
Standard Konfiguratioun enthält renomméierten FUWA Achsen, déi equilibréiert Belaaschtungskapazitéit iwwer all dräi Achsen ubidden, gëeegent fir komplexe Stroossebedéngungen wéi Häfen, Bierggebidder a Bauplazen.
●Multi-Zweck an héich versatile
Equipéiert mat multiple Container Torsiounsschloss, kann et Container sécheren an och Stol, Ingenieursausrüstung a palletiséierte Bulkcargo transportéieren, wat d'Gefierkäschte fir Logistikfirmen wesentlech reduzéiert.
Eis Client Fall weisen
Related Products
Eis beléifste Froen
-
Wéi eng Ënnerhalt ass erfuerderlech fir Isuzu Dreckstécker?
Drecksverpakter Camionen 'hydraulesch Dichtungen sollen all 6 Méint ersat ginn, a Verdichtungsblade sollten all Mount fir Verschleiung iwwerpréift ginn. -
Wéi Problembehandlung DEF System Warnungen an Isuzu Sweeper Camionen? an
Street Sweeper Camionen allgemeng Warnungsursaachen enthalen iwwerlaascht Operatioun oder Kältemittelzirkulatiounsproblemer a schwéieren Zyklen. -
Firwat geschitt Iwwerhëtzung bei Isuzu Dump Camionen?
Dump Camion Feeler ginn normalerweis duerch exzessive Laaschtzyklen oder net genuch Ënnerhalt vum Killsystem verursaacht. -
Wat ass den Serviceintervall fir d'Sweeper Pinselmotoren vun ISUZU Sweeper Camionen?
Schmiert d'Lager vun de Schweier Camionen all 250 Stonnen an ersetzt Pinselen wann d'Verschleiung méi wéi 50% ass. -
Wéi erhalen ISUZU Kanalisatioun Jetting Truck Héichdrockpompelen?
Spull de Pompelsystem vum ISUZU Kanalisatiouns-Jetting Camion wöchentlech a ersetzt Düsedichtungen all 3 Méint. -
Wat verursaacht onbestänneg Operatioun an Isuzu Snowplow Camionen?
Allgemeng Themen enthalen verschleeft hydraulesch Rams oder kontaminéiert Flëssegkeet. -
Wéini sollten d'Kierperplacke vun de Camion refuséieren iwwerpréift ginn?
Kontrolléiert fir Korrosioun a strukturell Integritéit während all 10.000 km Service. -
Wéi interpretéieren d'Warnluuchten op Isuzu Bauween?
Giel weist Ënnerhalt Erënnerung, rout erfuerdert direkt Ausschaltung an Diagnos.