Ev > Ürünler > YARI RÖMORKLAR > DÜZ YATAKLI YÜK YARI RÖMORKLAR > 3 EKSENLİ 40 AYAK AĞIR HİZMET DÜZ YATAKLI YÜK YARI RÖMORK
3 EKSENLİ 40 AYAK AĞIR HİZMET DÜZ YATAKLI YÜK YARI RÖMORK
Çok yönlü Düz Yataklı Yarı Römorkumuz iki temel güçle öne çıkıyor: evrensel düz güverte düzeni ve güvenilir ağır hizmet taşıma kapasitesi, konteyner geçişinden dökme yük taşımacılığına kadar çeşitli lojistik taleplerini mükemmel şekilde karşılıyor. Geniş düz platformu aynı zamanda çelik malzemelerin, inşaat ekipmanlarının ve paletli malların yüklenmesini de destekleyerek lojistik operatörlerinin çeşitli yük siparişlerini tek bir römorkla karşılamasına olanak tanır ve operasyonel yatırım maliyetlerini büyük ölçüde azaltır.
GVW(kg)
46000
Yük(kg)
30000
Lastik tipi
12R22.5
Akslar
3
SHARE :
TEKNİK AVANTAJ
Üç set orijinal FUWA marka aksla donatılan bu 3 Akslı Düz Yataklı Yarı Römork, tüm lastikler arasında eşit yük dağılımı sağlar. Üç akslı yapı, tek tekerlek göbekleri üzerindeki basıncı etkili bir şekilde azaltarak, uzun mesafeli ağır yüklü koşular sırasında lastiğin patlamasını ve kadro deformasyonunu önler.
Kalınlaştırılmış I-kirişli ana kirişler ile inşa edilen tüm çerçeve, nemli, tuzlu ve zorlu çalışma ortamlarından kaynaklanan korozyona direnmek için çok katmanlı pas önleyici kaplama işlemine tabi tutulmuştur. Standart çekiş bağlantısı özelliklerinden yararlanan treyler, yüksek uyumluluğa sahiptir ve karmaşık modifikasyonlara gerek kalmadan çoğu ana akım traktör kafasına hızlı bir şekilde bağlanabilir.
-
Arka Güvenlik ve Güçlendirilmiş Yapı
Entegre Arka Aydınlatma Güvenlik Sistemi Bu arka güvenlik tertibatı Düz Yataklı Yarı Römorkun önemli bir parçasıdır. Net sürüş sinyalleri sağlamak ve geri sürüş sırasında kör noktaları ortadan kaldırmak için tam kombinasyonlu arka lambaları, yüksek konumlu işaret lambalarını ve arka görüş kameralarını entegre eder. Yansıtıcı çarpışma önleyici tampon ve yan koruyucu ızgaralarla donatılmış olup, arkadan çarpışmaları etkili bir şekilde önler ve dahili fren boru hatlarını dış darbelerden korur.Güçlendirilmiş Arka Yapı Tüm bileşenler küresel trafik güvenliği düzenlemelerine kesinlikle uygundur. Bu Konteyner Düz Yataklı Yarı Römork, yapısal dayanıklılığı artırmak, trafik kazası risklerini büyük ölçüde azaltmak ve limanlarda ve otoyol senaryolarında istikrarlı, güvenli uzun mesafe yük taşımacılığı sağlamak için güçlendirilmiş bir arka kiriş yapısını benimser. -
Ağır Hizmet İniş Takımı Desteği
Yükleme ve Boşaltmada Güvenlik Desteği Ağır hizmet tipi iniş takımı bu Düz Yataklı Yarı Römork için önemli bir güvenlik bileşenidir. Römorkun traktör kafasından bağlantısı kesildiğinde, iki destek ayağı, gövdeyi sabit tutmak ve konteyner yükleme ve boşaltma sırasında devrilmeyi önlemek için aracın tüm ağırlığını taşır.Yüksek Mukavemetli Çelik Yapı Kalın, yüksek mukavemetli çelikten yapılmış bu destek ayakları, bu 3 Akslı Düz Yataklı Yarı Römorkun ağır yük talebini mükemmel şekilde karşılar, uzun vadeli statik yük altında deformasyona direnç gösterir ve tersanelerde ve limanlarda güvenilir park güvenliği sağlar.
3 EKSENLİ 40 AYAK AĞIR HİZMET DÜZ YATAKLI YÜK YARI RÖMORK Özellikler
Akslar
3
Aks Markası
FUWA
Aks Yükü Kapasitesi
13 Ton/Adet
Süspansiyon
Mekanik Süspansiyon
elebaşı
50#
Genel boyut
12190X2480X1550mm
Lastik Sayısı
12+1
Lastik tipi
12R22.5
İniş Takımı
28 ton
Avantajlarımız
●Yüksek uyumluluk + uyumlu güvenlik özellikleri
Isuzu gibi ana akım çekici üniteleriyle uyumlu standart çekiş yapısı; Birden fazla ülkedeki yol düzenlemelerine uygun, sorunsuz gümrükleme ve yol kullanımı sağlayan eksiksiz bir arka lamba seti, yansıtıcı çarpışma önleyici koruma ve geri görüş kamerası.
●FUWA Üç Akslı Ağır Hizmet Güvenilir ve Dayanıklı
Standart konfigürasyon, limanlar, dağlık alanlar ve inşaat sahaları gibi karmaşık yol koşullarına uygun, üç aksın tamamında dengeli yük taşıma kapasitesi sağlayan ünlü FUWA akslarını içerir.
●Çok amaçlı ve çok yönlü
Çoklu konteyner burulma kilitleriyle donatılan bu sistem, konteynerleri emniyete alabilir ve aynı zamanda çelik, mühendislik ekipmanı ve paletli dökme yük taşıyabilir ve lojistik şirketlerinin araç satın alma maliyetlerini önemli ölçüde azaltabilir.
Müşteri vaka gösterimiz
Related Products
Koruyucu bagaj kapağına sahip üç dingilli ağır hizmet düz yataklı kargo yarı römorku
Modeli
Düz Yataklı Yarı Römork
Yük
33 Ton
Yorulmak
12(Tekerlekler)
Akslar
3
3 EKSENLİ FUWA 46TON LOWBED YARI RÖMORK
Modeli
Düz Yataklı Yarı Römork
Yük
33 Ton
Yorulmak
12(Tekerlekler)
Akslar
3
10 CBM 2 DİNGİL AKARYAKIT YARI RÖMORK
Modeli
Tanklı yarı römork
Yük
8ton
Yorulmak
8 (Tekerlekler)
Tank kapasitesi(m³)
10
DÖRT EKSENLİ 20ft 40ft KONTEYNER DÜZ YATAKLI YARI RÖMORK
Modeli
Düz Yataklı Yarı Römork
Yük
60 Ton
Yorulmak
16(Tekerlekler)
Akslar
4
3 EKSEN 32CBM ALÜMİNYUM YAKIT TANKI YARI RÖMORK
Modeli
Tanklı yarı römork
Yük
27 Ton
Yorulmak
12 (Tekerlekler)
Tank kapasitesi(m³)
32
Yan Panel Yarı Römork 3 Dingilli Kargo Kapasiteli BPW Akslı Düz Yataklı
Modeli
Yan Panel Yarı Römork
Yük
39 Ton
Yorulmak
12(Tekerlekler)
Akslar
3
En popüler sorularımız
-
Isuzu çöp kamyonu kompaktörleri için hangi bakım gereklidir?
Çöp kompaktörlü kamyonların hidrolik contaları her 6 ayda bir değiştirilmeli ve sıkıştırma bıçakları aşınma açısından aylık olarak kontrol edilmelidir. -
Isuzu süpürme kamyonlarında DEF sistemi uyarıları nasıl giderilir?
Sokak süpürme kamyonlarının yaygın uyarı nedenleri arasında aşırı yüklü çalışma veya ağır hizmet çevrimlerinde soğutma sıvısı sirkülasyon sorunları yer alır. -
Isuzu damperli kamyonlarda neden şanzımanın aşırı ısınması meydana geliyor?
Damperli kamyon arızaları genellikle aşırı yük çevrimlerinden veya yetersiz soğutma sistemi bakımından kaynaklanır. -
ISUZU süpürme kamyonlarının süpürme fırçası motorlarının servis aralığı nedir?
Süpürme kamyonlarının yataklarını her 250 saatte bir gresleyin ve aşınma %50'yi aştığında fırçaları değiştirin. -
ISUZU Kanalizasyon Jeti yüksek basınçlı pompalarının bakımı nasıl yapılır?
ISUZU kanalizasyon jeti kamyonunun pompa sistemini haftalık olarak yıkayın ve nozül contalarını her 3 ayda bir değiştirin. -
Isuzu kar küreme kamyonlarının dengesiz çalışmasına neden olan şey nedir?
Yaygın sorunlar arasında aşınmış hidrolik silindirler veya kirlenmiş sıvı yer alır. -
Çöp kamyonunun gövde panelleri ne zaman incelenmelidir?
Her 10.000 km bakımda korozyonu ve yapısal bütünlüğü kontrol edin. -
Isuzu inşaat araçlarında uyarı ışıkları nasıl yorumlanır?
Sarı bakım hatırlatıcısını belirtir, kırmızı ise derhal kapatma ve teşhis gerektirir.
