Trang chủ > Các sản phẩm > BÁN rơ-moóc > Sơ mi rơ-moóc chở hàng phẳng > XE rơ-moóc chở hàng phẳng hạng nặng 3 trục 40 feet
XE rơ-moóc chở hàng phẳng hạng nặng 3 trục 40 feet
Xe moóc bán tải phẳng đa năng của chúng tôi nổi bật với hai điểm mạnh cốt lõi: bố trí sàn phẳng phổ quát và khả năng vận chuyển hạng nặng đáng tin cậy, đáp ứng hoàn hảo nhu cầu hậu cần đa dạng từ vận chuyển container đến vận chuyển hàng rời. Nền tảng phẳng rộng rãi của nó cũng hỗ trợ tải vật liệu thép, thiết bị xây dựng và hàng hóa được xếp chồng lên nhau, cho phép các nhà khai thác hậu cần xử lý các đơn hàng vận chuyển khác nhau chỉ với một rơ moóc và cắt giảm đáng kể chi phí đầu tư vận hành.
GVW(kg)
46000
Tải trọng (kg)
30000
Loại lốp
12R22.5
Trục
3
SHARE :
ƯU ĐIỂM KỸ THUẬT
Được trang bị ba bộ trục thương hiệu FUWA chính hãng, Rơ moóc bán phẳng 3 trục này đạt được sự phân bổ tải trọng đồng đều trên tất cả các lốp. Cấu trúc ba trục giúp giảm áp lực một cách hiệu quả lên trục bánh xe đơn, ngăn ngừa nổ lốp và biến dạng khung khi chạy đường dài với tải nặng.
Được chế tạo với các dầm chính dầm chữ I dày, toàn bộ khung được xử lý sơn chống gỉ nhiều lớp để chống ăn mòn trong môi trường làm việc ẩm ướt, mặn và khắc nghiệt. Được hưởng lợi từ các thông số kỹ thuật kết nối lực kéo tiêu chuẩn, xe moóc có khả năng tương thích cao và có thể được ghép nối nhanh chóng với hầu hết các đầu máy kéo thông thường mà không cần sửa đổi phức tạp.
-
Cấu trúc an toàn & gia cố phía sau
Hệ thống an toàn chiếu sáng phía sau tích hợp Bộ phận an toàn phía sau này là một bộ phận thiết yếu của Xe moóc bán tải phẳng. Nó tích hợp đầy đủ đèn hậu kết hợp, đèn báo vị trí cao và camera quan sát phía sau giúp phát tín hiệu lái rõ ràng và loại bỏ điểm mù khi lùi. Được trang bị cản va chạm phản quang và lưới bảo vệ hai bên, nó ngăn ngừa va chạm từ phía sau một cách hiệu quả và bảo vệ đường ống phanh bên trong khỏi tác động từ bên ngoài.Cấu trúc phía sau được gia cố Tất cả các thành phần đều tuân thủ nghiêm ngặt các quy định an toàn giao thông toàn cầu. Rơ moóc bán tải phẳng container này sử dụng cấu trúc dầm phía sau được gia cố để cải thiện độ bền của kết cấu, giảm đáng kể rủi ro tai nạn giao thông và đảm bảo vận chuyển hàng hóa đường dài ổn định, an toàn trong các tình huống cảng và đường cao tốc. -
Hỗ trợ thiết bị hạ cánh hạng nặng
Hỗ trợ an toàn cho việc bốc xếp Thiết bị hạ cánh hạng nặng là bộ phận an toàn thiết yếu cho Xe moóc bán tải phẳng này. Khi rơ-moóc được ngắt khỏi đầu máy kéo, hai chân đỡ chịu toàn bộ trọng lượng của xe giúp thân xe ổn định, tránh bị lật trong quá trình xếp dỡ container.Kết cấu thép cường độ cao Được làm bằng thép cường độ cao dày, các chân đỡ này hoàn toàn phù hợp với nhu cầu chịu tải nặng của Xe moóc bán tải phẳng 3 trục này, chống biến dạng dưới tải trọng tĩnh dài hạn và đảm bảo an toàn đỗ xe đáng tin cậy trong sân và cảng.
3 TRỤC 40 FEET BÁN rơ-moóc chở hàng hóa hạng nặng 40 FEET Thông số kỹ thuật
Trục
3
Thương hiệu trục
FUWA
Khả năng chịu tải của trục
13 tấn/người
Đình chỉ
Hệ thống treo cơ khí
Kingpin
50 #
Kích thước tổng thể
12190X2480X1550mm
Số lượng lốp
12+1
Loại lốp
12R22.5
Thiết bị hạ cánh
28t
Lợi thế của chúng tôi
●Khả năng tương thích cao + tính năng an toàn tuân thủ
Cấu trúc lực kéo tiêu chuẩn tương thích với các đầu kéo phổ thông như Isuzu; bộ đèn hậu hoàn chỉnh, phản quang chống va chạm và camera lùi, tuân thủ quy định đường bộ ở nhiều quốc gia, đảm bảo không cần lo lắng về thông quan và sử dụng đường bộ.
●FUWA Ba trục hạng nặng đáng tin cậy và bền bỉ
Cấu hình tiêu chuẩn bao gồm các trục FUWA nổi tiếng, mang lại khả năng chịu tải cân bằng trên cả ba trục, phù hợp với điều kiện đường xá phức tạp như bến cảng, khu vực miền núi và công trường.
●Đa mục đích và có tính linh hoạt cao
Được trang bị nhiều khóa xoắn container, nó có thể cố định container và cũng có thể vận chuyển thép, thiết bị kỹ thuật và hàng rời được xếp chồng lên nhau, giúp giảm đáng kể chi phí mua phương tiện cho các công ty hậu cần.
Trường hợp khách hàng của chúng tôi hiển thị
Related Products
Câu hỏi phổ biến nhất của chúng tôi
-
Máy đầm xe chở rác Isuzu cần bảo dưỡng những gì?
Các con dấu thủy lực của xe ép rác phải được thay thế 6 tháng một lần và các lưỡi nén phải được kiểm tra độ mòn hàng tháng. -
Làm cách nào để khắc phục sự cố cảnh báo hệ thống DEF trên xe quét rác Isuzu?
Các nguyên nhân cảnh báo phổ biến của xe quét đường bao gồm vận hành quá tải hoặc các vấn đề về tuần hoàn chất làm mát trong chu trình tải nặng. -
Tại sao hộp số quá nóng xảy ra ở xe ben Isuzu?
Xe ben hư hỏng thường do chu kỳ tải quá mức hoặc bảo trì hệ thống làm mát không đủ. -
Khoảng thời gian bảo dưỡng cho động cơ chổi quét của xe quét rác ISUZU là bao lâu?
Bôi mỡ vòng bi của xe quét rác sau mỗi 250 giờ và thay chổi than khi độ mòn vượt quá 50%. -
Làm thế nào để bảo dưỡng máy bơm cao áp ISUZU Sewer Jetting Truck?
Xúc rửa hệ thống bơm của xe phun nước thải ISUZU hàng tuần và thay phớt đầu phun 3 tháng một lần. -
Nguyên nhân khiến xe xúc tuyết Isuzu hoạt động không ổn định?
Các vấn đề thường gặp bao gồm mâm thủy lực bị mòn hoặc chất lỏng bị ô nhiễm. -
Khi nào nên kiểm tra tấm thân xe tải từ chối?
Kiểm tra độ ăn mòn và tính toàn vẹn của cấu trúc trong mỗi lần bảo dưỡng 10.000 km. -
Giải thích đèn cảnh báo trên xe công trình Isuzu như thế nào?
Màu vàng biểu thị lời nhắc bảo trì, màu đỏ yêu cầu tắt máy và chẩn đoán ngay lập tức.