Hem > Produkter > SEMITRAILERS > PLATTA CARGO SEMITRAILERS > 3-AXLAD 40 FOTS HEAVY DUTY PLATTA HÄVTRAILER
3-AXLAD 40 FOTS HEAVY DUTY PLATTA HÄVTRAILER
Vår mångsidiga semitrailer med flatbädd utmärker sig med två kärnstyrkor: universell plandäckslayout och pålitlig tung transportkapacitet, som perfekt möter olika logistikkrav från containertransport till bulklasttransporter. Dess rymliga platta plattform stöder även lastning av stålmaterial, anläggningsutrustning och pallgods, vilket gör det möjligt för logistikoperatörer att hantera olika fraktorder med endast en släpvagn och kraftigt sänka operativa investeringskostnader.
GVW (kg)
46000
Nyttolast (kg)
30000
Typ av däck
12R22,5
Axlar
3
SHARE :
TEKNISK FÖRDEL
Utrustad med tre uppsättningar av äkta FUWA-märkta axlar, uppnår denna 3-axlade semitrailer en jämn lastfördelning över alla däck. Den trippelaxlade strukturen minskar effektivt trycket på enhjulsnav, vilket förhindrar att däck blåser ut och ramdeformeras under långa körningar med tung last.
Byggd med förtjockade huvudbalkar med I-balkar, hela ramens flerskiktiga rostskyddsbeläggning för att motstå korrosion från fuktig, saltlösning och tuffa arbetsmiljöer. Med hjälp av standardspecifikationer för dragkopplingar har släpvagnen hög kompatibilitet och kan snabbt kopplas till de flesta vanliga traktorhuvuden utan komplicerade modifieringar.
-
Säkerhet bak och förstärkt struktur
Integrerat säkerhetssystem för bakljus Denna bakre säkerhetsenhet är en viktig del av Flatbed Semi Trailer. Den integrerar kompletta baklyktor, höglägesmarkeringsljus och backkameror för att ge tydliga körsignaler och eliminera döda vinklar vid backning. Utrustad med reflekterande stötfångare mot kollisioner och sidoskyddsgaller, förhindrar den effektivt kollisioner bakifrån och skyddar interna bromsrör från yttre stötar.Förstärkt bakre struktur Alla komponenter följer strikt globala trafiksäkerhetsföreskrifter. Denna Container Flatbed Semi Trailer antar en förstärkt bakre balkstruktur för att förbättra den strukturella hållbarheten, avsevärt sänka riskerna för trafikolyckor och säkerställa stabil, säker långdistanstransport av gods i hamnar och motorvägsscenarier. -
Stöd för tunga landningsställ
Säkerhetsstöd för lastning och lossning Det kraftiga landningsstället är en viktig säkerhetskomponent för denna Flatbed Semi Trailer. När släpet kopplas bort från traktorhuvudet bär de två stödbenen hela fordonets vikt för att hålla karossen stabil och undvika att tippa under lastning och lossning av container.Höghållfast stålkonstruktion Dessa stödben är gjorda av tjockt höghållfast stål och matchar perfekt kraven på tung belastning av denna 3-axliga semitrailer med flak, motstår deformation under långvarig statisk belastning och säkerställer pålitlig parkeringssäkerhet på gårdar och i hamnar.
3-AXLAD 40 FOTS HEAVY-DUTY FLATBAKA SEMITRAILER Specifikationer
Axlar
3
Axelmärke
FUWA
Axellastkapacitet
13 Ton /per
Suspension
Mekanisk upphängning
Kingpin
50#
Total storlek
12190X2480X1550mm
Antal däck
12+1
Typ av däck
12R22,5
Landningsställ
28t
Våra fördelar
●Hög kompatibilitet + kompatibla säkerhetsfunktioner
Standard dragkonstruktion kompatibel med vanliga traktorenheter som Isuzu; komplett uppsättning bakljus, reflekterande krockskydd och backkamera, som uppfyller vägreglerna i flera länder, vilket säkerställer bekymmersfri tullklarering och väganvändning.
●FUWA 3-axlad kraftigt pålitlig och hållbar
Standardkonfigurationen inkluderar välkända FUWA-axlar, som ger balanserad lastbärande kapacitet över alla tre axlarna, lämplig för komplexa vägförhållanden som hamnar, bergsområden och byggarbetsplatser.
●Mångsidig och mycket mångsidig
Utrustad med flera containertorsionslås, kan den säkra containrar och även transportera stål, teknisk utrustning och pallaterad bulklast, vilket avsevärt minskar kostnaderna för inköp av fordon för logistikföretag.
Vår kundcase show
Related Products
Våra mest populära frågor
-
Vilket underhåll krävs för Isuzu sopbilskomprimatorer?
Sopkomprimatorbilarnas hydrauliska tätningar bör bytas ut var sjätte månad, och packningsbladen bör inspekteras varje månad med avseende på slitage. -
Hur felsöker man DEF-systemvarningar i Isuzu sopbilar?
Vanliga varningsorsaker för lastbilar med gatusopare inkluderar överbelastad drift eller problem med kylvätskecirkulationen i tunga cykler. -
Varför uppstår överhettning av transmissionen i Isuzu-dumprar?
Dumperfel orsakas vanligtvis av alltför stora belastningscykler eller otillräckligt underhåll av kylsystemet. -
Vad är serviceintervallet för sopborstmotorerna på ISUZU sopbilar?
Smörj sopbilarnas lager var 250:e timme och byt ut borstar när slitaget överstiger 50 %. -
Hur underhåller man ISUZU Sewer Jetting Truck högtryckspumpar?
Spola pumpsystemet på ISUZU avloppssprutbil varje vecka och byt ut munstyckstätningarna var tredje månad. -
Vad orsakar instabil drift i Isuzu-snöplogsbilar?
Vanliga problem inkluderar slitna hydraulkolvar eller förorenad vätska. -
När ska sopbilars karosseripaneler inspekteras?
Kontrollera för korrosion och strukturell integritet under varje 10 000 km service. -
Hur tolkar man varningslampor på Isuzu entreprenadfordon?
Gult indikerar underhållspåminnelse, rött kräver omedelbar avstängning och diagnos.