3축 40피트 중부하 작업용 플랫베드 화물 세미 트레일러
당사의 다용도 플랫베드 세미 트레일러는 범용 플랫 데크 레이아웃과 신뢰할 수 있는 중부하 운송 용량이라는 두 가지 핵심 강점을 갖추고 있어 컨테이너 운송에서 대량 화물 운송에 이르기까지 다양한 물류 요구 사항을 완벽하게 충족합니다. 넓은 평면 플랫폼은 철강 자재, 건설 장비 및 팔레트화된 물품의 적재도 지원하므로 물류 운영자는 단 하나의 트레일러로 다양한 화물 주문을 처리할 수 있으며 운영 투자 비용을 크게 절감할 수 있습니다.
총중량(kg)
46000
탑재량(kg)
30000
타이어 종류
12R22.5
차축
3
SHARE :
기술적 이점
FUWA 순정 브랜드 액슬 3세트가 장착된 이 3축 플랫베드 세미 트레일러는 모든 타이어에 균일한 하중 분산을 달성합니다. 3축 구조는 단일 휠 허브에 가해지는 압력을 효과적으로 감소시켜 장거리 고하중 주행 시 타이어 파열 및 프레임 변형을 방지합니다.
두꺼운 I-빔 메인 대들보로 제작되었으며 전체 프레임 다층 방청 코팅 처리되어 습하고 염분 및 열악한 작업 환경으로 인한 부식을 방지합니다. 표준 트랙션 연결 사양의 이점을 활용하는 트레일러는 높은 호환성을 자랑하며 복잡한 수정 없이 대부분의 주류 트랙터 헤드와 신속하게 결합할 수 있습니다.
-
후방 안전 및 강화 구조
통합 후방 조명 안전 시스템 이 후방 안전 어셈블리는 플랫베드 세미 트레일러의 필수 부품입니다. 풀콤비네이션 테일램프, 하이포지션 방향지시등, 후방카메라를 통합해 선명한 주행 신호를 전달하고 후진 시 사각지대를 해소합니다. 반사형 충돌방지 범퍼와 측면 보호 그릴을 장착해 후방 충돌을 효과적으로 방지하고 내부 브레이크 파이프라인을 외부 충격으로부터 보호합니다.강화된 후면 구조 모든 구성 요소는 글로벌 교통 안전 규정을 엄격히 준수합니다. 이 컨테이너 평판 세미 트레일러는 강화된 후방 빔 구조를 채택하여 구조적 내구성을 향상시켜 교통 사고 위험을 크게 낮추고 항구 및 고속도로 시나리오에서 안정적이고 안전한 장거리 화물 운송을 보장합니다. -
헤비듀티 랜딩 기어 지원
상하역 안전지원 견고한 랜딩 기어는 이 플랫베드 세미 트레일러의 필수 안전 구성 요소입니다. 트레일러가 트랙터 헤드에서 분리되면 두 개의 지지 다리가 차량의 전체 중량을 지탱하여 차체를 안정적으로 유지하고 컨테이너 적재 및 하역 중에 기울어지는 것을 방지합니다.고강도 강철 구조물 두꺼운 고강도 강철로 제작된 이 지지 다리는 이 3축 플랫베드 세미 트레일러의 고하중 요구 사항에 완벽하게 부합하여 장기적인 정하중에서 변형을 방지하고 야드와 항구에서 안정적인 주차 안전을 보장합니다.
3축 40피트 중하중용 플랫베드 화물 세미 트레일러 사양
차축
3
액슬 브랜드
후와
차축 부하 용량
13 톤 /당
보류
기계적 서스펜션
킹핀
50#
전체 사이즈
12190X2480X1550mm
타이어 수
12+1
타이어 종류
12R22.5
랜딩기어
28t
우리의 장점
●높은 호환성 + 안전 기능 준수
Isuzu와 같은 주류 트랙터 장치와 호환되는 표준 견인 구조; 다양한 국가의 도로 규정을 준수하는 후미등, 반사 방지 충돌 방지 장치 및 후진 카메라로 구성된 완전한 세트로 걱정 없는 통관 및 도로 사용을 보장합니다.
●FUWA 3축 중부하 작업용 신뢰성과 내구성
표준 구성에는 유명한 FUWA 차축이 포함되어 세 차축 모두에 걸쳐 균형 잡힌 하중 지지 용량을 제공하며 항구, 산악 지역 및 건설 현장과 같은 복잡한 도로 조건에 적합합니다.
●다용도 및 활용도가 매우 높습니다.
다수의 컨테이너 토션락을 탑재해 컨테이너를 보호하는 동시에 철강, 엔지니어링 장비, 팔레트화된 벌크 화물도 운송할 수 있어 물류업체의 차량 구매 비용을 대폭 절감할 수 있다.
우리의 고객 사례 쇼
Related Products
가장 인기 있는 질문
-
Isuzu 쓰레기 트럭 압축기에는 어떤 유지 관리가 필요합니까?
쓰레기 압축기 트럭의 유압 씰은 6개월마다 교체해야 하며, 압축 블레이드는 매월 마모 여부를 검사해야 합니다. -
Isuzu 스위퍼 트럭의 DEF 시스템 경고 문제를 해결하는 방법은 무엇입니까?
거리 청소 트럭의 일반적인 경고 원인으로는 과부하 작동 또는 중부하 작업 사이클의 냉각수 순환 문제 등이 있습니다. -
Isuzu 덤프 트럭에서 변속기 과열이 발생하는 이유는 무엇입니까?
덤프 트럭 고장은 일반적으로 과도한 부하 주기 또는 불충분한 냉각 시스템 유지 관리로 인해 발생합니다. -
ISUZU 스위퍼 트럭의 스위퍼 브러시 모터의 서비스 간격은 얼마나 됩니까?
250시간마다 스위퍼 트럭의 베어링에 그리스를 바르고 마모가 50%를 초과하면 브러시를 교체하십시오. -
ISUZU 하수구 분사 트럭 고압 펌프를 유지 관리하는 방법은 무엇입니까?
ISUZU 하수 분사 트럭의 펌프 시스템을 매주 세척하고 3개월마다 노즐 씰을 교체하십시오. -
Isuzu 제설기 트럭의 불안정한 작동 원인은 무엇입니까?
일반적인 문제로는 마모된 유압 램이나 오염된 유체가 있습니다. -
쓰레기 트럭 차체 패널은 언제 검사해야 합니까?
10,000km마다 부식 및 구조적 무결성을 점검하십시오. -
Isuzu 건설 차량의 경고등을 어떻게 해석합니까?
노란색은 유지 관리 알림을 나타내고 빨간색은 즉각적인 종료 및 진단이 필요함을 나타냅니다.